ఓవర్ హెడ్ పవర్ లైన్లు, మెటీరియల్స్ మరియు సపోర్టుల రకాల మద్దతు

ఓవర్ హెడ్ లైన్ మద్దతు యొక్క సాధారణ లక్షణాలు

ఓవర్ హెడ్ లైన్ భూమి యొక్క ఉపరితలం నుండి అవసరమైన దూరం వద్ద మద్దతు కండక్టర్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇతర లైన్ల కండక్టర్లు, భవనాల పైకప్పులు మొదలైనవి. వివిధ వాతావరణ పరిస్థితులలో (గాలి, మంచు, మొదలైనవి) మద్దతులు యాంత్రికంగా తగినంత బలంగా ఉండాలి.

సాఫ్ట్‌వుడ్, ప్రధానంగా పైన్ మరియు లర్చ్, తరువాత ఫిర్ మరియు స్ప్రూస్ (35 kV మరియు అంతకంటే తక్కువ వోల్టేజ్ ఉన్న లైన్ల కోసం) గ్రామీణ లైన్లకు మద్దతు పదార్థంగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. స్ప్రూస్ మరియు ఫిర్ క్రాస్బార్లు మరియు ఫిక్సింగ్ మద్దతు కోసం ఉపయోగించబడవు.

రౌండ్ కలపతో చేసిన చెక్క మద్దతు - బెరడుతో లాగ్లను తొలగించారు. లాగ్‌ల యొక్క ప్రామాణిక పొడవు 5 నుండి 13 మీ నుండి 0.5 మీ వరకు ఉంటుంది మరియు ఎగువ విభాగంలోని వ్యాసం 2 సెం.మీలో 12 నుండి 26 సెం.మీ వరకు ఉంటుంది. బట్ వద్ద లాగ్ యొక్క మందం, అంటే, దిగువ, మందంగా ఉంటుంది. ముగింపు, చెట్టు యొక్క ట్రంక్ యొక్క సహజ టేపర్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. దాని పొడవు యొక్క ప్రతి లీనియర్ మీటర్ కోసం లాగ్ యొక్క వ్యాసంలో మార్పు, రన్ అని పిలుస్తారు, ఇది 0.8 సెం.మీ.మద్దతు కోసం లాగ్‌ల పొడవు (పొడవాటి కలప), కలప క్యూబిక్ మీటర్‌కు ఎక్కువ ధర.

విద్యుత్ లైన్ల కోసం చెక్క స్తంభాల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత చెక్క యొక్క క్షయం కారణంగా చిన్న సేవా జీవితం, ప్రత్యేకంగా భూమి నుండి ఉపరితలం వరకు ఉద్భవిస్తుంది. ఈ విషయంలో, మద్దతుల మరమ్మత్తు కోసం నిర్వహణ ఖర్చులు వాటి ఖర్చులో 16% ఉంటాయి.

స్తంభాల కలప బాహ్య పరిస్థితులకు మరియు ముఖ్యంగా నేలలో సంస్థాపన స్థానంలో హెచ్చుతగ్గుల తేమకు గురవుతుంది. ఫలితంగా, అది కుళ్ళిపోతుంది, కూలిపోతుంది మరియు ప్రత్యేక చర్యలు తీసుకోకపోతే, త్వరగా విఫలమవుతుంది.

ఓవర్హెడ్ లైన్ల నుండి చెక్క స్తంభాల కోసం కలపను క్రిమినాశకరం చేయడానికి మార్గాలు

చికిత్స చేయని చెక్క మద్దతు యొక్క సేవ జీవితం: పైన్ మద్దతు కోసం 4-5 సంవత్సరాలు, లర్చ్ 14-15 సంవత్సరాలు, స్ప్రూస్ 3-4 సంవత్సరాలు. దక్షిణ ప్రాంతాలలో, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు కలప యొక్క వేగవంతమైన క్షీణతకు దోహదపడతాయి, చికిత్స చేయని మద్దతుల సేవ జీవితం ఇచ్చిన గణాంకాలకు వ్యతిరేకంగా 1.5 - 2 రెట్లు తగ్గుతుంది. ఈ విషయంలో, శీతాకాలపు సాడస్ట్ మినహా, క్రిమినాశక మందుతో కలిపిన లాగ్లను మాత్రమే ఉపయోగించడం అవసరం, ఇది ఫలదీకరణం అవసరం లేదు.

ఆయిల్ యాంటిసెప్టిక్స్‌తో కలపను చొప్పించడం వల్ల కలప బలం 10% వరకు తగ్గుతుంది. చమురు యాంటిసెప్టిక్స్తో ఫలదీకరణం యొక్క ప్రధాన విలువ ఫలదీకరణం యొక్క లోతుపై ఆధారపడి ఉండదు, కానీ చెక్క ఎండబెట్టడం యొక్క నాణ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

అదనంగా, నూనె యాంటిసెప్టిక్ బయటకు రాదు. పొడి గాలి స్థితికి తీసుకువచ్చిన తర్వాత కలపను తప్పనిసరిగా నింపాలి, అనగా, దాని తేమ ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలోని గాలికి సమానంగా ఉంటుంది.

ఈ స్థితిలో, కలప దాని తేమను కోల్పోదు, సంకోచం పగుళ్లు కనిపించవు మరియు ఫంగల్ బీజాంశం అభివృద్ధి చెందడానికి చోటు ఉండదు.

తడి కలపను కలిపినప్పుడు, రెండోది ఎండిపోతుంది, దానిలో పగుళ్లు కనిపిస్తాయి మరియు లోతైన ఫలదీకరణం కూడా చెక్కను కుళ్ళిపోకుండా కాపాడదు.

కలపను సంరక్షించే ఉత్తమ పద్ధతి ముడి బొగ్గు తారు స్వేదనం ద్వారా పొందిన బొగ్గు నూనెతో కలిపినదిగా గుర్తించబడింది. ఆంత్రాసీన్ ఆయిల్ మరియు రిఫ్లక్స్‌తో ఇంప్రెగ్నేషన్ కూడా మంచి ఫలితాలను ఇస్తుంది. చెక్క యొక్క తేమ 25% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

ప్రాప్‌ల ఉత్పత్తికి ఉద్దేశించిన లాగ్‌లు ఫలదీకరణ సమయంలో ఉక్కు సిలిండర్‌లో లోడ్ చేయబడతాయి. దానిలో ఒక సంరక్షక ద్రవం ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు 0.9 MPa వరకు ఒత్తిడి కొంత సమయం వరకు సృష్టించబడుతుంది, తద్వారా ద్రవం చెక్కలోకి లోతుగా చొచ్చుకుపోతుంది. సిలిండర్‌లో వాక్యూమ్ సృష్టించబడుతుంది, తద్వారా ద్రవం గాజుగా ఉంటుంది.ఇది ఇంప్రెగ్నేషన్ ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తుంది. ఫలదీకరణం యొక్క వివరించిన పద్ధతితో మద్దతు యొక్క సేవ జీవితం గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు 25-30 సంవత్సరాలకు చేరుకుంటుంది. విదేశీ ఆచరణలో, 35-40 సంవత్సరాలు కూడా అంగీకరించబడతాయి.

పైన్ మరియు స్ప్రూస్ కలపను నీటిలో కరిగే యాంటిసెప్టిక్స్తో కలిపిన చేయవచ్చు. ఈ ప్రయోజనం కోసం వివిధ బ్రాండ్ల డోనాలిట్ సిఫార్సు చేయబడింది. ఉక్కు పీడన సీసాలలో కలపను కలిపినప్పుడు, తేమ 30 నుండి 80% వరకు ఉంటుంది. కలప 15 నిమిషాలు సిలిండర్లోకి లోడ్ చేయబడుతుంది, దానిలో ఒక వాక్యూమ్ సృష్టించబడుతుంది, అప్పుడు ఒక క్రిమినాశక పరిష్కారం 1.3 MPa ఒత్తిడితో 1 ... 2.5 గంటలు మృదువుగా ఉంటుంది.

60 - 80% తేమతో కూడిన కలపను నీటిలో కరిగే యాంటిసెప్టిక్స్‌తో 20 గంటలు స్నానాలలో కూడా కలుపుతారు, తరువాత 100-110 ° C వరకు 2 గంటలు వేడి చేయవచ్చు.

స్ప్రూస్, ఫిర్ మరియు లర్చ్ కలపను ఏ విధంగానైనా ఫలదీకరణం చేయడానికి ముందు 15 మిమీ లోతు వరకు స్కోర్ చేయాలి. స్ట్రోక్ పొడవు 6 - 19 మిమీ, వెడల్పు 3 మిమీ. పిన్ మెష్ ఫలదీకరణం యొక్క రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది.

నీటిలో కరిగే యాంటిసెప్టిక్స్‌తో కలిపిన ప్యాడ్‌ల సేవా జీవితాన్ని పెంచడానికి, 15-17 సంవత్సరాల ఆపరేషన్ తర్వాత వాటిపై క్రిమినాశక పట్టీలను ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. కట్టు నేల నుండి 30 సెంటీమీటర్ల ఎత్తులో మరియు దాని క్రింద 30 సెంటీమీటర్ల దూరంలో ఉన్న మద్దతులో ఒక భాగంలో ఉంచబడుతుంది. ఇది 70 సెంటీమీటర్ల వెడల్పుతో తారు, రూఫింగ్ మెటీరియల్ లేదా పెర్గాలిన్ స్ట్రిప్‌తో తయారు చేయబడింది.ప్యాడ్‌కు క్రిమినాశక పేస్ట్ యొక్క పొరను పూయాలి, కట్టును వ్రేలాడదీయడం మరియు వైర్‌తో కట్టడం. కట్టు దగ్గర ఉన్న పోస్ట్ మరియు కట్టు కూడా తారు పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది.

యాంటిసెప్టిక్స్ యొక్క విషపూరిత మరియు అగ్ని-ప్రమాదకర లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, వ్యాప్తి పద్ధతిని ఉపయోగించి కలపను చొప్పించే పని భద్రతా నియమాలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతుంది.

ఓవర్హెడ్ లైన్ల రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు యొక్క ప్రయోజనాలు ఆచరణాత్మకంగా అపరిమిత సేవ జీవితం మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్తంభాలు మన్నిక పరంగా చెక్క మరియు మెటల్ స్తంభాల కంటే మెరుగైనవి, ఆచరణాత్మకంగా ఎటువంటి నిర్వహణ ఖర్చులు లేవు, వాటి ఉత్పత్తికి మెటల్ స్తంభాల కంటే 65 - 70% తక్కువ మెటల్ అవసరం.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతులు 500 kV వరకు మరియు సహా ఓవర్ హెడ్ లైన్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్తంభాల సేవ జీవితం చెక్క, బాగా కలిపిన స్తంభాల కంటే సగటున రెండు రెట్లు ఎక్కువ కాలం పరిగణించబడుతుంది.కలపను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, మరియు విద్యుత్ సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయత పెరుగుతుంది. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ దశల ఉపయోగం చెక్క పోస్టుల సేవ జీవితాన్ని తీవ్రంగా పెంచడం సాధ్యం చేసింది.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు తయారీలో, కాంక్రీటు యొక్క అవసరమైన సాంద్రతను నిర్ధారించడానికి కంపన సంపీడనం మరియు సెంట్రిఫ్యూగేషన్ ఉపయోగించబడతాయి. కంపన సంపీడనం వివిధ వైబ్రేటర్లు (సాధనాలు లేదా ఫిక్చర్‌లు), అలాగే వైబ్రేటింగ్ టేబుల్‌ల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. సెంట్రిఫ్యూగేషన్ కాంక్రీటు యొక్క మంచి సంపీడనాన్ని అందిస్తుంది మరియు ప్రత్యేక సెంట్రిఫ్యూజ్ యంత్రాలు అవసరం. ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లలో 110 kV మరియు అంతకంటే ఎక్కువ, మద్దతు పోస్ట్‌లు మరియు పోర్టల్ మద్దతు యొక్క క్రాస్ మెంబర్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ట్యూబ్‌లు, శంఖాకార లేదా స్థూపాకారంగా ఉంటాయి. 35 kV యొక్క ఓవర్ హెడ్ లైన్లలో, రాక్లు సెంట్రిఫ్యూజ్డ్ లేదా వైబ్రేటెడ్ కాంక్రీటుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ యొక్క ఓవర్ హెడ్ లైన్ల కోసం - వైబ్రేటెడ్ కాంక్రీటు మాత్రమే. సింగిల్-పోల్ మద్దతు యొక్క ట్రావెర్స్ గాల్వనైజ్డ్ మెటల్తో తయారు చేయబడ్డాయి.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు మద్దతు 10 కి.వి

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు 110 కి.వి

ఓవర్హెడ్ లైన్ల మెటల్ మద్దతు

35 kV మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వోల్టేజీతో విద్యుత్ లైన్లపై ఉపయోగించే మెటల్ సపోర్టులు (ఉక్కు) చాలా మెటల్ ఇంటెన్సివ్ మరియు తుప్పు నుండి రక్షించడానికి ఆపరేషన్ సమయంలో పెయింటింగ్ అవసరం.

మెటల్ మద్దతు యొక్క సేవ జీవితం చెక్క వాటి కంటే చాలా రెట్లు ఎక్కువ, కానీ వాటికి గణనీయమైన మెటల్ ఖర్చులు అవసరమవుతాయి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి ఖరీదైనవి.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్లపై మెటల్ మద్దతును ఇన్స్టాల్ చేయండి. డిజైన్ పరిష్కారం మరియు పథకంతో సంబంధం లేకుండా, మెటల్ మద్దతులు ప్రాదేశిక లాటిస్ నిర్మాణాల రూపంలో తయారు చేయబడతాయి.

ఓవర్ హెడ్ విద్యుత్ లైన్ల మెటల్ స్తంభాలు

ప్రయోజనం ద్వారా ఓవర్ హెడ్ లైన్ మద్దతుల వర్గీకరణ

ముందస్తు అమరిక ద్వారా, ఓవర్ హెడ్ లైన్ సపోర్ట్‌లు ఇంటర్మీడియట్, యాంకర్, కార్నర్, ఎండ్ మరియు స్పెషల్‌గా విభజించబడ్డాయి.

ఇంటర్మీడియట్ మద్దతులు వైర్లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మాత్రమే ఉద్దేశించబడ్డాయి, ఒక-వైపు భారీపై ఆధారపడవద్దు. మద్దతు యొక్క ఒక వైపున వైర్ విచ్ఛిన్నం విషయంలో, పిన్ ఇన్సులేటర్లకు జోడించినప్పుడు, అది అల్లడం మరియు ఏకపక్ష ఉద్రిక్తత తగ్గుతుంది. సస్పెండ్ చేయబడిన అవాహకాలతో, స్ట్రింగ్ విక్షేపం చెందుతుంది మరియు వోల్టేజ్ కూడా తగ్గుతుంది.

ఇంటర్మీడియట్ సపోర్ట్‌లు ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లలో ఉపయోగించే సపోర్ట్‌లలో మెజారిటీ (80% పైగా) ఉన్నాయి.

యాంకర్ మద్దతుపై, వైర్లు దృఢంగా స్థిరంగా ఉంటాయి, కాబట్టి అలాంటి మద్దతులు వైర్లలో కొంత భాగాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడంపై ఆధారపడతాయి. తీగలు యాంకర్ మద్దతుపై పిన్ ఇన్సులేటర్లకు ప్రత్యేకంగా గట్టిగా జతచేయబడతాయి, అవసరమైతే, అవాహకాల సంఖ్యను రెండు లేదా మూడుకి పెంచుతాయి.

యాంకర్ మెటల్ మద్దతు 110 కి.వి

తరచుగా, సస్పెన్షన్ అవాహకాలు పిన్స్‌కు బదులుగా యాంకర్ మద్దతుపై అమర్చబడి ఉంటాయి. మరింత మన్నికైనందున, యాంకర్ సపోర్ట్‌లు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లను నాశనం చేయడాన్ని పరిమితం చేస్తాయి.

పంక్తుల ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత కోసం, యాంకర్ మద్దతులు కనీసం ప్రతి 5 కిమీకి నేరుగా విభాగాలలో వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు మంచు పొర 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ మందంగా ఉంటే, కనీసం ప్రతి 3 కిమీ. ఫ్రంట్ స్ట్రట్స్ ఒక రకమైన యాంకర్. వారికి, వైర్లు ఏకపక్షంగా లాగడం అనేది అత్యవసర పరిస్థితి కాదు, కానీ ఆపరేషన్ యొక్క ప్రధాన మోడ్.

ఓవర్ హెడ్ లైన్ యొక్క దిశ మారే ప్రదేశాలలో కార్నర్ సపోర్ట్ చేస్తుంది. సాధారణ మోడ్‌లో, రేఖ యొక్క అంతర్గత మూలలో సమరూపతతో పాటు ఏకపక్ష ఒత్తిడిని గ్రహించడానికి మూల మద్దతు ఇస్తుంది. రేఖ యొక్క భ్రమణ కోణం అనేది రేఖ యొక్క అంతర్గత కోణాన్ని 180 ° వరకు పూర్తి చేసే కోణం.

భ్రమణం యొక్క చిన్న కోణాల కోసం (20 ° వరకు), మూలలో మద్దతు ఇంటర్మీడియట్‌గా అమలు చేయబడుతుంది, పెద్ద భ్రమణ కోణాల కోసం (90 ° వరకు) - యాంకర్ మద్దతుగా.

నదులు, రైలు మార్గాలు, గోర్జెస్ మొదలైన వాటిపై క్రాసింగ్‌ల వద్ద ప్రత్యేక మద్దతులు నిర్మించబడ్డాయి.అవి సాధారణంగా సాధారణం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ప్రత్యేక ప్రాజెక్టులపై నిర్వహించబడతాయి.

కింది రకాలైన ప్రత్యేక మద్దతులు ఓవర్ హెడ్ లైన్లలో ఉపయోగించబడతాయి: ట్రాన్స్పోజిషనల్ - మద్దతుపై వైర్ల క్రమాన్ని మార్చడానికి; శాఖలు - ప్రధాన లైన్ నుండి శాఖలు నిర్వహించడానికి; ట్రాన్సిటరీ - నదులు, గోర్జెస్ మొదలైనవాటిని దాటడానికి.

ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సర్క్యూట్ యొక్క మూడు దశల కెపాసిటెన్స్ మరియు ఇండక్టెన్స్‌ను ఒకే విధంగా చేయడానికి 100 కి.మీ కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉన్న వోల్టేజ్ 110 kV మరియు అంతకంటే ఎక్కువ లైన్‌లలో ట్రాన్స్‌పోజిషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, లైన్ యొక్క వివిధ విభాగాలపై ఒకదానికొకటి సంబంధించి కండక్టర్ల పరస్పర అమరిక మద్దతుపై వరుసగా మారుతుంది. ప్రతి దశ యొక్క కండక్టర్ ఒక చోట రేఖ యొక్క పొడవులో మూడింట ఒక వంతు, రెండవది మరొకటి మరియు మూడవది మూడవ స్థానంలో వెళుతుంది. వైర్ల యొక్క ఇటువంటి ట్రిపుల్ కదలికను ట్రాన్స్‌పోజిషన్ సైకిల్ అంటారు.

డిజైన్ ద్వారా ఓవర్ హెడ్ లైన్ మద్దతుల వర్గీకరణ

డిజైన్ ద్వారా, ఇది మద్దతు ° స్ప్రూస్-రాక్ మరియు రాక్లు మరియు జోడింపులను కలిగి మధ్య తేడా చేస్తుంది ... చెక్క లేదా రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ జోడింపులపై చెక్క మద్దతు నిర్వహిస్తారు. నేల మంటలు సాధ్యమయ్యే ప్రదేశాలలో ఓవర్ హెడ్ లైన్లను దాటినప్పుడు, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ జోడింపులతో మద్దతుని ఉపయోగించాలి. ఘన మద్దతు కోసం, ఉపయోగించడానికి కావాల్సినవి, వాటి వ్యాప్తిని పరిమితం చేసే పొడవైన, అధిక-నాణ్యత క్రిమినాశక కలపను ఉపయోగించడం అవసరం.

చాలా ఇంటర్మీడియట్ మద్దతులు ఒకే నిలువు వరుసను ప్రదర్శిస్తాయి... యాంకర్ మరియు ముగింపు మద్దతులు A-ఆకారంలో ఉంటాయి. 110 kV మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వోల్టేజీల కోసం, ఇంటర్మీడియట్ మద్దతు U- ఆకారంలో మరియు యాంకర్ A-U- ఆకారంలో ఉంటుంది.

విదేశాలలో, ఉక్కు కేబుల్ బిగింపులు యాంకర్, ముగింపు మరియు ఇతర సంక్లిష్ట మద్దతుల తయారీలో ఉపయోగించబడతాయి. అవి మన దేశంలో పంపిణీ కాలేదు.

ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సపోర్ట్‌ల నిర్మాణ సమయంలో, లైన్‌కు సమీపంలో ఉన్న వైర్లు మరియు ఇతర వస్తువుల మధ్య దూరాలను తప్పనిసరిగా గమనించాలి.

I — III మంచు విభాగాలలో 1 kV వరకు వోల్టేజ్ ఉన్న లైన్లలో, కండక్టర్ల మధ్య దూరం కనీసం 40 సెం.మీ కండక్టర్ల నిలువు అమరికతో మరియు 1.2 మీటర్ల అతిపెద్ద కుంగిపోవడానికి మరియు మంచు మీద ఉన్న IV మరియు ప్రత్యేక ప్రాంతాలలో ఉండాలి. - 60 సెం.మీ.. 18 m / s వరకు గాలి వేగంతో మంచు యొక్క అన్ని ప్రాంతాలలో తీగలు ఇతర ప్రదేశాలలో, వైర్ల మధ్య దూరం 40 సెం.మీ, మరియు 18 m / s కంటే ఎక్కువ గాలి వేగంతో - 60 సెం.మీ.

ఓవర్హెడ్ లైన్ నుండి శాఖలు మరియు వేర్వేరు పంక్తులను దాటుతున్నప్పుడు మద్దతు యొక్క వివిధ దశల వైర్ల మధ్య నిలువు దూరం కనీసం 10 సెం.మీ ఉండాలి.బషింగ్ ఇన్సులేటర్ల మధ్య దూరం కనీసం 20 సెం.మీ ఉండాలి.

10 kV వరకు వోల్టేజీని కలుపుకొని లైన్ల కండక్టర్లతో సాధారణ మద్దతుపై 1 kV వరకు వోల్టేజ్ ఉన్న లైన్ల కండక్టర్లను సస్పెండ్ చేసినప్పుడు, అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ యొక్క కండక్టర్ల మధ్య నిలువు దూరం లైన్లకు అవసరమైన అతిచిన్న దూరం ఉండాలి. తో -అధిక వోల్టేజ్.

ఓవర్ హెడ్ లైన్ల కండక్టర్ల నుండి భూమి లేదా నీటి ఉపరితలం వరకు అతి చిన్న అనుమతించదగిన దూరాన్ని లైన్ సైజు అంటారు... లైన్ పరిమాణం అది కదిలే ప్రాంతాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

వోల్టేజీల కోసం ఇంటర్మీడియట్ మద్దతుపై 6 — 20 kV, జనావాస ప్రాంతాలలో వ్యవస్థాపించబడింది, పిన్ ఇన్సులేటర్లపై వైర్లను డబుల్ బిగించడాన్ని అందిస్తుంది మరియు యాంకర్ మరియు మూలలో మద్దతుపై సస్పెండ్ చేయబడిన అవాహకాలు ఉపయోగించబడతాయి.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు మద్దతు, ఒక నియమం వలె, దృఢంగా తయారు చేస్తారు. 0.38 kV వోల్టేజ్ కోసం, వాటి సర్క్యూట్లు చెక్క స్తంభాలను పోలి ఉంటాయి.0.38 kV వోల్టేజ్ వద్ద, వారు చెక్క మద్దతుపై అదే మరియు పెద్ద క్రాస్-సెక్షన్తో ఐదు, ఎనిమిది మరియు తొమ్మిది వైర్లను సస్పెండ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఆధారాలు.

35 kV యొక్క వోల్టేజీల కోసం, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు మద్దతులు మెరుపు రక్షణ కేబుల్ను వేయకుండా మరియు కేబుల్తో తయారు చేయబడతాయి. తరువాతి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సబ్‌స్టేషన్‌లకు సంబంధించిన విధానాలలో ఉపయోగించబడతాయి.