రియోస్టాట్‌లను ప్రారంభిస్తోంది

అనుగుణంగా రెసిస్టర్ కేటాయింపు rheostats స్టార్టింగ్, స్టార్టింగ్, రెగ్యులేటింగ్, రెగ్యులేటింగ్, ఛార్జింగ్ మరియు ఎక్సైటేషన్‌గా విభజించబడ్డాయి.

ప్రారంభ rheostats మరియు పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి ప్రారంభ rheostat ప్రారంభ భాగం, వారు పెద్ద సమయం స్థిరాంకం కలిగి ఉండాలి. ఈ rheostats రూపొందించబడ్డాయి స్వల్పకాలిక ఆపరేషన్ కోసం, మరియు పెరిగిన ప్రతిఘటన స్థిరత్వం కోసం అవసరాలు వాటిపై విధించబడవు. ఇప్పటికే ఉన్న ప్రమాణాల ప్రకారం, ప్రారంభ సమయానికి రెండు రెట్లు సమానమైన ప్రారంభాల మధ్య విరామాలతో మూడు ప్రారంభాల తర్వాత ప్రారంభ రియోస్టాట్ గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడెక్కుతుంది.

అన్ని ఇతర రియోస్టాట్‌లు ప్రతిఘటన నిరోధక అవసరాలకు లోబడి ఉంటాయి మరియు దీర్ఘకాలిక మోడ్‌లో పనిచేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌లో, స్విచ్ చేయగల మెటల్ రెసిస్టర్‌లతో అత్యంత సాధారణ రియోస్టాట్‌లు. వారు మారడానికి ఉపయోగిస్తారు ఫ్లాట్, డ్రమ్ మరియు కామ్ కంట్రోలర్లు (అధిక శక్తుల వద్ద).

రేడియేటర్ రకం ప్రకారం, rheostats సహజ గాలి లేదా చమురు చల్లబరుస్తుంది, బలవంతంగా గాలి, చమురు లేదా నీరు చల్లబరుస్తుంది.

రియోస్టాట్‌లను ప్రారంభిస్తోంది

ఎయిర్-కూల్డ్ రియోస్టాట్‌తో సహజ డిజైన్

సహజ గాలి-చల్లబడిన రియోస్టాట్‌లలో, స్విచింగ్ పరికరం మరియు రెసిస్టర్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా దిగువ నుండి పైకి కదిలే ఉష్ణప్రసరణ గాలి ప్రవాహాలు రెసిస్టర్‌లను చల్లబరుస్తాయి. రియోస్టాట్‌ను కప్పి ఉంచే కవర్లు శీతలీకరణ గాలి ప్రసరణను అడ్డుకోకూడదు. గరిష్ట ఆవరణ ఉష్ణోగ్రత 160 °C మించకూడదు. స్విచ్చింగ్ పరికరం యొక్క పరిచయాల ఉష్ణోగ్రత 110 ° C మించకూడదు.

అటువంటి రియోస్టాట్లలో అన్ని రకాల రెసిస్టర్లు ఉపయోగించబడతాయి. తక్కువ శక్తితో, రెసిస్టర్లు మరియు నియంత్రిక ఒక పరికరంలో సమావేశమై ఉంటాయి. అధిక సామర్థ్యంతో, నియంత్రిక స్వతంత్ర పరికరం.

RP మరియు RZP సిరీస్ యొక్క రియోస్టాట్‌లు DC మోటార్‌లను షంట్‌తో ప్రారంభించడానికి మరియు 42 kW వరకు శక్తితో కలిపి ఉత్తేజితం చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి. ఈ రియోస్టాట్‌లు, రెసిస్టర్‌లు మరియు కంట్రోలర్‌తో పాటు, అండర్‌వోల్టేజ్ రక్షణ కోసం ఉపయోగించే అదనపు కాంటాక్టర్ మరియు ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ కోసం గరిష్ట రిలేను కలిగి ఉంటాయి.

రెసిస్టర్‌లు పింగాణీ ఫ్రేమ్‌లపై లేదా ఫ్రేమ్ ఎలిమెంట్స్‌గా తయారు చేయబడతాయి. స్విచ్చింగ్ పరికరం స్వీయ-సమలేఖన వంతెన పరిచయంతో ఫ్లాట్ కంట్రోలర్ రూపంలో తయారు చేయబడింది. కంట్రోలర్, చిన్న-పరిమాణ కాంటాక్టర్ KM మరియు KA యొక్క గరిష్ట తక్షణ రిలే సాధారణ ప్యానెల్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. రియోస్టాట్ బ్లాక్స్ ఉక్కు బేస్ మీద అమర్చబడి ఉంటాయి. హౌసింగ్ నీటి బిందువుల నుండి రియోస్టాట్‌ను రక్షిస్తుంది, కానీ గాలి యొక్క ఉచిత ప్రవాహాన్ని అడ్డుకోదు.

ఈ రకమైన రియోస్టాట్‌లలో ఒకదానిని ఆన్ చేయడానికి ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ చిత్రంలో చూపబడింది. ఇంజిన్ను ప్రారంభించినప్పుడు, షంట్ ఉత్తేజిత కాయిల్ Ш1, Ш2 నెట్‌వర్క్‌కు అనుసంధానించబడి, ప్రారంభ నిరోధకం ఆర్మేచర్‌లోకి ప్రవేశపెట్టబడుతుంది, ఇంజిన్ వేగం పెరిగేకొద్దీ నియంత్రిక సహాయంతో దీని నిరోధకత తగ్గుతుంది.కదిలే వంతెన పరిచయం 16 స్థిర పరిచయాలను మూసివేస్తుంది 0 — 13 ప్రస్తుత-సేకరించే బస్‌బార్లు 14, 15 మోటారు యొక్క వైండింగ్ సర్క్యూట్‌లకు కనెక్ట్ చేయబడింది.

ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క స్విచింగ్ సర్క్యూట్

ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క స్విచింగ్ సర్క్యూట్

పరిచయం 16 యొక్క స్థానం 0లో, కాంటాక్టర్ KM యొక్క కాయిల్ షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడింది, కాంటాక్టర్ ఆఫ్ చేయబడింది మరియు ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయబడింది. స్థానం 3 లో, సరఫరా వోల్టేజ్ KM యొక్క కాయిల్కు వర్తించబడుతుంది, కాంటాక్టర్ దాని పరిచయాలను నిర్వహిస్తుంది మరియు మూసివేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఉత్తేజిత కాయిల్‌కు పూర్తి వోల్టేజ్ వర్తించబడుతుంది మరియు అన్ని రియోస్టాట్ స్టార్ట్ రెసిస్టర్‌లు ఆర్మేచర్ సర్క్యూట్‌లో చేర్చబడతాయి.

స్థానం 13 లో, ప్రారంభ ప్రతిఘటన పూర్తిగా ఉపసంహరించబడుతుంది. కదిలే పరిచయం 16లో 5వ స్థానంలో, కాంటాక్టర్ KM యొక్క కాయిల్ రెసిస్టర్ రాడ్ మరియు క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ KM ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది. అదే సమయంలో, సీఎం వినియోగించే విద్యుత్ తగ్గుతుంది మరియు విడుదల వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది. నామమాత్రపు కాంటాక్టర్ KM క్రింద 20 - 25% వోల్టేజ్ పడిపోయిన సందర్భంలో, మోటారు వోల్టేజ్‌లో ఆమోదయోగ్యం కాని డ్రాప్ నుండి రక్షిస్తుంది, నెట్‌వర్క్ నుండి మోటారును డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది.

మోటారు ఓవర్‌లోడ్ (1.5 - 3) అజ్నోమ్ యొక్క ఓవర్‌కరెంట్ సందర్భంలో, KA యొక్క గరిష్ట రిలే సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది కాయిల్ KM యొక్క సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, KM కాంటాక్టర్ ఆఫ్ చేసి మోటారును నిలిపివేస్తుంది. మోటారును ఆపివేసిన తర్వాత, KA పరిచయాలు మళ్లీ మూసివేయబడతాయి, కానీ KM కాంటాక్టర్ ఆన్ చేయదు, ఎందుకంటే KMని ఆపివేసిన తర్వాత, దాని కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్ తెరిచి ఉంటుంది. పునఃప్రారంభించడానికి, నియంత్రిక యొక్క సంప్రదింపు 16ని స్థానం 0 లేదా కనీసం రెండవ స్థానంలో ఉంచడం అవసరం.

మోటారును స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి, పరిచయం 16 0కి సెట్ చేయబడింది. మెయిన్స్ వోల్టేజ్ కాంటాక్టర్ యొక్క విడుదల వోల్టేజ్‌కి పడిపోయినప్పుడు, దాని ఆర్మేచర్ అదృశ్యమవుతుంది మరియు మోటారు మెయిన్స్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.ఈ విధంగా, కనీస ఇంజిన్ రక్షణ సాధించబడుతుంది. పిన్‌లు 1, 2, 4, 5 ఉపయోగించబడవు, ఇది అధిక కరెంట్ పిన్‌ల మధ్య ఆర్సింగ్ నుండి కంట్రోలర్‌ను నిరోధిస్తుంది. వివరించిన పథకం NC పరిచయంతో స్టాప్ బటన్‌ను ఉపయోగించి మోటారు యొక్క రిమోట్ షట్‌డౌన్‌ను అందిస్తుంది.

ప్రారంభ rheostat ఎంచుకోవడం గురించి, నేను తెలుసుకోవాలి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క శక్తి, మోటారు సరఫరా వోల్టేజ్ వలె ప్రారంభ పరిస్థితులు మరియు ప్రారంభ సమయంలో లోడ్ మార్పు యొక్క స్వభావం.

ఎయిర్-కూల్డ్ రియోస్టాట్‌తో సహజ డిజైన్

ఆయిల్ రియోస్టాట్స్

ఆయిల్ రియోస్టాట్‌లలో, రెసిస్టర్లు మరియు కంట్రోలర్ యొక్క మెటల్ మూలకాలు ఉన్నాయి ట్రాన్స్ఫార్మర్ నూనె, ఇది గాలి కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ ఉష్ణ వాహకత మరియు ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది చమురు వేడిచేసిన లోహ భాగాల నుండి మరింత సమర్థవంతంగా వేడిని బదిలీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. తాపనలో పెద్ద మొత్తంలో చమురు చేరి ఉన్నందున, రియోస్టాట్ యొక్క తాపన సమయం తీవ్రంగా పెరుగుతుంది, ఇది అధిక లోడ్ శక్తి కోసం చిన్న పరిమాణాలతో ప్రారంభ రియోస్టాట్లను సృష్టించడం సాధ్యం చేస్తుంది.

రెసిస్టర్లలో స్థానిక వేడెక్కడం నిరోధించడానికి మరియు చమురుతో వారి ఉష్ణ సంబంధాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఉచిత స్పైరల్ రూపంలో రెసిస్టర్లు, ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్ మరియు తారాగణం ఇనుము నుండి జిగ్జాగ్ వైర్ మరియు స్ట్రిప్ ఫీల్డ్‌లను రియోస్టాట్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.

0 ° C కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద, చమురు స్నిగ్ధత పెరుగుదల కారణంగా శీతలీకరణ సామర్థ్యం బాగా క్షీణిస్తుంది. అందువల్ల, చమురు రియోస్టాట్‌లు ప్రతికూల పరిసర ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉపయోగించబడవు. ఆయిల్ రియోస్టాట్ యొక్క శీతలీకరణ ఉపరితలం సాధారణంగా హౌసింగ్ యొక్క స్థూపాకార ఉపరితలం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.ఈ ఉపరితలం రెసిస్టర్లు వైర్ యొక్క శీతలీకరణ ఉపరితలం కంటే చిన్నది; అందువల్ల, దీర్ఘ-కాల మోడ్‌లో ఆయిల్ రియోస్టాట్‌ల ఉపయోగం అసాధ్యమైనది. చమురు యొక్క తక్కువ అనుమతించదగిన తాపన ఉష్ణోగ్రత రియోస్టాట్ వెదజల్లగల శక్తిని కూడా పరిమితం చేస్తుంది.

మోటారును మూడుసార్లు ప్రారంభించిన తర్వాత, ప్రారంభ రియోస్టాట్ తప్పనిసరిగా పరిసర ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడాలి. ఈ ప్రక్రియకు దాదాపు 1 గంట సమయం పడుతుంది కాబట్టి, ఆయిల్ స్టార్టింగ్ రియోస్టాట్‌లు అరుదైన ప్రారంభాలకు ఉపయోగించబడతాయి.

చమురు ఉనికిని నాటకీయంగా స్విచ్చింగ్ కంట్రోలర్ యొక్క పరిచయాల మధ్య ఘర్షణ గుణకం తగ్గిస్తుంది. ఇది పరిచయాలపై దుస్తులు మరియు నియంత్రణ హ్యాండిల్‌పై అవసరమైన టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది.

తక్కువ ఘర్షణ శక్తులు పరిచయాల యొక్క ప్రస్తుత లోడ్ని 3-4 సార్లు పెంచడం ద్వారా పరిచయం ఒత్తిడిని పెంచడానికి అనుమతిస్తాయి. ఇది స్విచ్చింగ్ పరికరం మరియు మొత్తం రియోస్టాట్ యొక్క పరిమాణాన్ని తీవ్రంగా తగ్గించడం సాధ్యం చేస్తుంది. అదనంగా, చమురు ఉనికిని స్విచ్చింగ్ పరికరం యొక్క పరిచయాల మధ్య ఆర్క్ చల్లారు కోసం పరిస్థితులు మెరుగుపరుస్తుంది. అయినప్పటికీ, పరిచయాల ఆపరేషన్లో చమురు కూడా ప్రతికూల పాత్ర పోషిస్తుంది. చమురు విచ్ఛిన్న ఉత్పత్తులు, పరిచయం ఉపరితలంపై స్థిరపడటం, పెరుగుదల పరివర్తన నిరోధకత మరియు అందుచేత పరిచయాల ఉష్ణోగ్రత.. ఫలితంగా, చమురు కుళ్ళిపోయే ప్రక్రియ మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది.

పరిచయాలు రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా వాటి ఉష్ణోగ్రత 125 ° C కంటే ఎక్కువ ఉండదు. అందువల్ల, ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆయిల్ యొక్క గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత 115 ° C కంటే ఎక్కువ కాదు.

ఆయిల్ రియోస్టాట్‌లు మూడు-దశల ప్రారంభానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి అసమకాలిక రోటర్ మోటార్లు… 50 kW వరకు మోటారు పవర్‌ల కోసం, కదిలే పరిచయం యొక్క వృత్తాకార కదలికతో ఫ్లాట్ కంట్రోలర్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. అధిక శక్తుల వద్ద, డ్రమ్ కంట్రోలర్ ఉపయోగించబడుతుంది.

రియోస్టాట్‌లు పరికరం యొక్క స్థితిని సూచించడానికి మరియు బ్లాక్ చేయడానికి పరిచయాలను నిరోధించగలవు సంప్రదించేవాడు మోటార్ స్టేటర్ వైండింగ్ సర్క్యూట్లో. రియోస్టాట్ యొక్క గరిష్ట నిరోధకత ఇంకా నిమగ్నమై ఉండకపోతే, మూసివేసే కాంటాక్టర్ వైండింగ్ తెరిచి ఉంటుంది మరియు స్టేటర్ వైండింగ్కు వోల్టేజ్ సరఫరా చేయబడదు.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ప్రారంభించే ముగింపులో, రియోస్టాట్ పూర్తిగా బయటకు తీయబడాలి మరియు రోటర్ షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడాలి, ఎందుకంటే మూలకాలు స్వల్పకాలిక ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. మోటారు యొక్క ఎక్కువ శక్తి, ఎక్కువ త్వరణం సమయం మరియు ఎక్కువ సంఖ్యలో rheostat కలిగి ఉండాలి.

రియోస్టాట్‌ను ఎంచుకోవడానికి, మీరు మోటారు యొక్క రేట్ పవర్, రేటెడ్ స్టేటర్ వోల్టేజ్ వద్ద లాక్ చేయబడిన రోటర్ వోల్టేజ్, రేటెడ్ రోటర్ కరెంట్ మరియు స్టార్ట్-అప్‌లో మోటారు యొక్క లోడ్ స్థాయిని తెలుసుకోవాలి. ఈ పారామితుల ప్రకారం, మీరు రిఫరెన్స్ పుస్తకాలను ఉపయోగించి ప్రారంభ రియోస్టాట్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.

చమురు నెమ్మదిగా శీతలీకరణ, స్ప్లాష్లు మరియు చమురు ఆవిరి నుండి గది యొక్క కాలుష్యం, చమురు జ్వలన యొక్క అవకాశం కారణంగా చమురు రియోస్టాట్ తక్కువ అనుమతించదగిన ప్రారంభ ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క ప్రతికూలతలు.

చదవమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము:

విద్యుత్ ప్రవాహం ఎందుకు ప్రమాదకరం?