పంపులు మరియు పంపింగ్ స్టేషన్ల ఆటోమేషన్

పంపింగ్ యూనిట్ల ఆటోమేషన్ నీటి సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయత మరియు కొనసాగింపును పెంచడం, కార్మిక మరియు ఆపరేషన్ ఖర్చులు, అలాగే నియంత్రణ ట్యాంకుల పరిమాణాన్ని తగ్గించడం సాధ్యపడుతుంది.

పంపింగ్ యూనిట్ల ఆటోమేషన్ కోసం, సాధారణ ప్రయోజన పరికరాలు మినహా (సంప్రదించేవారు, అయస్కాంత స్టార్టర్స్, స్విచ్‌లు, ఇంటర్మీడియట్ రిలేలు), ప్రత్యేక నియంత్రణ మరియు పర్యవేక్షణ పరికరాలు ఉపయోగించబడతాయి, ఉదాహరణకు, స్థాయి నియంత్రణ రిలే, సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్ ఫిల్ కంట్రోల్ రిలేలు, జెట్ రిలే, ఫ్లోట్ స్విచ్‌లు, ఎలక్ట్రోడ్ లెవల్ స్విచ్‌లు, వివిధ ప్రెజర్ గేజ్‌లు, కెపాసిటివ్ సెన్సార్లు మొదలైనవి.

కంట్రోల్ స్టేషన్ — 1 kV వరకు ఉన్న పూర్తి పరికరం, ఎలక్ట్రికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల రిమోట్ కంట్రోల్ కోసం లేదా నియంత్రణ, నియంత్రణ, రక్షణ మరియు సిగ్నలింగ్ ఫంక్షన్‌ల యొక్క స్వయంచాలక పనితీరుతో వాటి భాగాల కోసం రూపొందించబడింది. నిర్మాణాత్మకంగా, కంట్రోల్ స్టేషన్ ఒక బ్లాక్, ప్యానెల్, క్యాబినెట్, బోర్డు.

కంట్రోల్ యూనిట్ - ఒక నియంత్రణ స్టేషన్, వీటిలో అన్ని అంశాలు ప్రత్యేక ప్లేట్ లేదా ఫ్రేమ్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి.

నియంత్రణ ప్యానెల్ - ఒక నియంత్రణ స్టేషన్, వీటిలో అన్ని అంశాలు బోర్డులు, పట్టాలు లేదా ఇతర నిర్మాణ మూలకాలపై సాధారణ ఫ్రేమ్ లేదా మెటల్ షీట్‌పై అమర్చబడి ఉంటాయి.

కంట్రోల్ ప్యానెల్ (ShTSU కంట్రోల్ స్టేషన్ షీల్డ్) ఇది త్రిమితీయ ఫ్రేమ్‌పై అనేక ప్యానెల్లు లేదా బ్లాక్‌ల అసెంబ్లీ.

కంట్రోల్ క్యాబినెట్ - తలుపులు మరియు కవర్లు మూసివేయబడినప్పుడు, ప్రత్యక్ష భాగాలకు యాక్సెస్ మినహాయించబడే విధంగా అన్ని వైపుల నుండి రక్షించబడిన కంట్రోల్ స్టేషన్.

పంపులు మరియు పంపింగ్ స్టేషన్ల ఆటోమేషన్, ఒక నియమం వలె, ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయి లేదా పీడన పైప్‌లైన్‌లోని పీడనం నుండి సబ్మెర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ పంపును నియంత్రించడానికి వస్తుంది.

పంపింగ్ యూనిట్ల ఆటోమేషన్ యొక్క ఉదాహరణలను చూద్దాం.

అంజీర్ లో. 1, మరియు సరళమైన పంప్ యూనిట్ యొక్క ఆటోమేషన్ పథకాన్ని చూపుతుంది - డ్రైనేజ్ పంప్ 1, మరియు అంజీర్లో. 1, b ఈ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని చూపుతుంది. పంపింగ్ యూనిట్ యొక్క ఆటోమేషన్ ఫ్లోటింగ్ స్థాయి స్విచ్ ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది. KU నియంత్రణ కీకి రెండు స్థానాలు ఉన్నాయి: మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ కోసం.

అన్నం. 1. డ్రైనేజీ పంపింగ్ పరికరం రూపకల్పన (a) మరియు ఆటోమేషన్ కోసం దాని ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ (బి)

అంజీర్ లో. నీటి టవర్ యొక్క ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయికి అనుగుణంగా సబ్‌మెర్సిబుల్ పంపును నియంత్రించడానికి 2 ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆటోమేషన్ పథకం, రిలే-కాంటాక్ట్ ఎలిమెంట్స్‌పై అమలు చేయబడింది.

అన్నం. 2. ట్యాంక్-వాటర్ టవర్‌లోని నీటి స్థాయికి అనుగుణంగా సబ్‌మెర్సిబుల్ పంప్ నుండి ఆటోమేషన్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

పంప్ నుండి ఆటోమేషన్ సర్క్యూట్ యొక్క ఆపరేషన్ మోడ్ CA1 స్విచ్ ద్వారా సెట్ చేయబడింది. మీరు దానిని "A" స్థానానికి సెట్ చేసి, QF స్విచ్‌ను ఆన్ చేసినప్పుడు, కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌కు వోల్టేజ్ వర్తించబడుతుంది.ప్రెజర్ ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయి రిమోట్ కంట్రోల్ సెన్సార్ యొక్క దిగువ స్థాయి ఎలక్ట్రోడ్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు సర్క్యూట్‌లోని పరిచయాలు SL1 మరియు SL2 తెరిచి ఉంటాయి, రిలే KV1 ఆపివేయబడింది మరియు కాయిల్ సర్క్యూట్‌లో దాని పరిచయాలు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM మూసివేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ పంప్ మోటారును ఆన్ చేస్తుంది, అదే సమయంలో సిగ్నల్ లాంప్ H L1 నుండి బయటకు వెళ్లి దీపం H L2ని వెలిగిస్తుంది. పంపు ఒత్తిడిలో ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేస్తుంది.

SL2 దిగువ స్థాయి ఎలక్ట్రోడ్ మరియు తటస్థ వైర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన సెన్సార్ బాడీ మధ్య ఖాళీని నీరు నింపినప్పుడు, SL2 సర్క్యూట్ మూసివేయబడుతుంది, అయితే KV1 రిలే ఆన్ చేయబడదు ఎందుకంటే SL2తో సిరీస్‌లోని పిన్‌లు తెరవబడి ఉంటాయి.

నీరు అత్యధిక స్థాయి ఎలక్ట్రోడ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, SL1 సర్క్యూట్ మూసివేయబడుతుంది, KV1 రిలే ఆన్ అవుతుంది మరియు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM యొక్క కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్‌లో దాని పరిచయాలను తెరిచిన తర్వాత, రెండోది ఆపివేయబడుతుంది మరియు మూసివేసిన తర్వాత మూసివేసే పరిచయాలు, ఇది SL2 సెన్సార్ సర్క్యూట్ ద్వారా ఒంటరిగా శక్తివంతం చేయబడుతుంది. పంప్ మోటార్ ఆఫ్ అవుతుంది మరియు హెచ్చరిక దీపం H ఆరిపోతుంది.L2 మరియు దీపం H L1ని వెలిగిస్తుంది. సర్క్యూట్ SL2 తెరిచినప్పుడు మరియు రిలే KV1 నిష్క్రియం చేయబడినప్పుడు నీటి స్థాయి స్థానానికి పడిపోయినప్పుడు పంప్ మోటార్ మళ్లీ ఆన్ అవుతుంది.

DSX డ్రై రన్ సెన్సార్ సర్క్యూట్ (SL3) మూసివేయబడితే మాత్రమే ఏదైనా మోడ్‌లో పంపును ఆన్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది, ఇది బావిలో నీటి స్థాయిని నియంత్రిస్తుంది.

స్థాయి నియంత్రణ యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత చలికాలంలో స్తంభింపజేసే స్థాయి సెన్సార్ల ఎలక్ట్రోడ్ల యొక్క సున్నితత్వం, దీని కారణంగా పంపు ఆపివేయబడదు మరియు ట్యాంక్ నుండి నీరు ప్రవహిస్తుంది. నీటి టవర్లు వాటి ఉపరితలంపై పెద్ద మంచు గడ్డకట్టడం వల్ల ధ్వంసమైన సందర్భాలు ఉన్నాయి.

పీడనం ద్వారా పంపు యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రించేటప్పుడు, పంప్ గదిలోని పీడన రేఖపై విద్యుత్ సంపర్క పీడన గేజ్ లేదా పీడన స్విచ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఇది సెన్సార్ నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలకు గురికాకుండా చేస్తుంది.

అంజీర్ లో. ఎలక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ మానోమీటర్ (పీడనం ప్రకారం) యొక్క సిగ్నల్స్ ప్రకారం టవర్ యొక్క నీటి సరఫరా (పంపింగ్) సంస్థాపన యొక్క నియంత్రణ యొక్క 3 ప్రసారాల సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం.

అన్నం. 3. ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ మానోమీటర్ ద్వారా టవర్‌పై నీటి సంస్థాపన నియంత్రణ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ట్యాంక్లో నీరు లేనట్లయితే, ప్రెజర్ గేజ్ СП1 (దిగువ స్థాయి) యొక్క పరిచయం మూసివేయబడుతుంది మరియు పరిచయం СП2 (ఎగువ స్థాయి) తెరిచి ఉంటుంది. రిలే KV1 పనిచేస్తుంది, KV1.1 మరియు KV1.2 పరిచయాలను మూసివేస్తుంది, దీని ఫలితంగా మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM ఆన్ అవుతుంది, ఇది విద్యుత్ పంపును మూడు-దశల నెట్‌వర్క్‌కు కలుపుతుంది (పవర్ సర్క్యూట్‌లు రేఖాచిత్రంలో చూపబడవు).

పంప్ ట్యాంక్‌కు నీటిని సరఫరా చేస్తుంది, మానిమీటర్ పరిచయం మూసివేసే వరకు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, СП2 ఎగువ నీటి స్థాయికి సెట్ చేయబడింది. పరిచయం СP2 మూసివేసిన తర్వాత, రిలే K V2 యాక్టివేట్ చేయబడింది, ఇది రిలే KV1 యొక్క కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్లో KV2.2 మరియు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM యొక్క కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్లో KV2.1 పరిచయాలను తెరుస్తుంది; పంపు మోటార్ ఆఫ్ అవుతుంది.

ట్యాంక్ నుండి నీరు ప్రవహించినప్పుడు, పీడనం తగ్గుతుంది, СP2 తెరుచుకుంటుంది, KV2 ను కత్తిరించడం, కానీ పంపు ఆన్ చేయదు, ఒత్తిడి గేజ్ పరిచయంలో ఉన్నందున, СP1 తెరిచి ఉంటుంది మరియు రిలే కాయిల్ KV1 ఆపివేయబడుతుంది. ప్రెజర్ గేజ్ పరిచయాన్ని మూసివేయడానికి ముందు ట్యాంక్‌లోని నీటి స్థాయి పడిపోయినప్పుడు పంప్ ఆన్ అవుతుంది. СП1.

కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లు 12 V స్టెప్-డౌన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి, ఇది కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్‌ను సర్వీసింగ్ చేసేటప్పుడు భద్రతను పెంచుతుంది.

ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ లేదా కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క పనిచేయకపోవడం విషయంలో పంప్ యొక్క ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, ఒక స్విచ్ CA1 రూపొందించబడింది. ఇది ఆన్ చేయబడినప్పుడు, నియంత్రణ పరిచయాలు KV1.2, KV2.1 తారుమారు చేయబడతాయి మరియు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM యొక్క కాయిల్ నేరుగా 380 V నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది.

దశ గ్యాప్ L1 లో, కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో పరిచయం ROF (ఫేజ్ రిలే నష్టం) ఉంటుంది, ఇది సరఫరా నెట్‌వర్క్ యొక్క ఓపెన్ ఫేజ్ లేదా అసమాన మోడ్ సందర్భంలో తెరవబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కాయిల్ KM యొక్క సర్క్యూట్ విరిగిపోతుంది మరియు తప్పు సరిదిద్దబడే వరకు పంపు స్వయంచాలకంగా స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది.

ఓవర్లోడ్ మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ నుండి ఈ సర్క్యూట్లో పవర్ సర్క్యూట్ల రక్షణ ఆటోమేటిక్ స్విచ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

అంజీర్ లో. నీటి పంపింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క ఆటోమేషన్ కోసం 4 ట్రాన్స్‌మిషన్ పథకం, ఇందులో సబ్‌మెర్సిబుల్ రకానికి చెందిన ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యూనిట్ 7 ఉంటుంది, ఇది బాగా 6. ఒక చెక్ వాల్వ్ 5 మరియు ఫ్లో మీటర్ 4 ఒత్తిడి పైప్‌లైన్‌లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.

పంప్ యూనిట్ ప్రెజర్ ట్యాంక్ 1 (వాటర్ టవర్ లేదా ఎయిర్-వాటర్ బాయిలర్) మరియు ఒత్తిడి సెన్సార్లు (లేదా స్థాయి) 2, 3, ట్యాంక్‌లోని ఎగువ పీడనం (స్థాయి)కి సెన్సార్ 2 ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు ట్యాంక్‌లోని తక్కువ పీడనానికి (స్థాయి) సెన్సార్ 3 ప్రతిస్పందిస్తుంది. పంపింగ్ స్టేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 8 ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

అన్నం. 4. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీతో నీటి పంపింగ్ పరికరం యొక్క ఆటోమేషన్ కోసం పథకం

పంప్ యూనిట్ క్రింది విధంగా నియంత్రించబడుతుంది. పంప్ యూనిట్ ఆపివేయబడిందని అనుకుందాం మరియు ప్రెజర్ ట్యాంక్‌లో ఒత్తిడి తగ్గుతుంది మరియు Pmin కంటే తక్కువగా ఉంటుంది... ఈ సందర్భంలో, ఎలక్ట్రిక్ పంప్‌ను ఆన్ చేయడానికి సెన్సార్ నుండి సిగ్నల్ పంపబడుతుంది. ఇది క్రమంగా ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది. పంపింగ్ యూనిట్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటారును సరఫరా చేస్తోంది.

పంప్ యూనిట్ యొక్క వేగం సెట్ విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, పంప్ ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ను ప్రోగ్రామింగ్ చేయడం ద్వారా తరంగ స్థాయి మార్పిని మీరు పంప్ యొక్క పని యొక్క అవసరమైన తీవ్రత, దాని మృదువైన ప్రారంభం మరియు ఆపివేతను నిర్ధారించవచ్చు.

సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క సర్దుబాటు విద్యుత్ డ్రైవ్ యొక్క ఉపయోగం నీటి సరఫరా నెట్వర్క్లో ఆటోమేటిక్ పీడన నిర్వహణతో ప్రత్యక్ష ప్రవాహ నీటి సరఫరా వ్యవస్థలను అమలు చేయడం సాధ్యపడుతుంది.

కంట్రోల్ స్టేషన్, ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క మృదువైన ప్రారంభం మరియు స్టాప్, పైప్‌లైన్‌లో ఒత్తిడిని స్వయంచాలకంగా నిర్వహించడం, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ A1, ప్రెజర్ సెన్సార్ BP1, ఎలక్ట్రానిక్ రిలే A2, కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు విశ్వసనీయతను పెంచే సహాయక అంశాలను కలిగి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు (Fig. 5).

పంప్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ క్రింది విధులను అందిస్తాయి:

- పంప్ యొక్క మృదువైన ప్రారంభం మరియు స్టాప్;

- స్థాయి లేదా ఒత్తిడి ద్వారా ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ;

- "డ్రై రన్నింగ్" వ్యతిరేకంగా రక్షణ;

- నీటి సరఫరా నెట్వర్క్లో అత్యవసర పరిస్థితుల్లో అసంపూర్తిగా ఉన్న దశ మోడ్, ఆమోదయోగ్యం కాని వోల్టేజ్ డ్రాప్ విషయంలో ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్;

- ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ A1 యొక్క ఇన్పుట్ వద్ద ఓవర్వోల్టేజ్ రక్షణ;

- పంపును ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి, అలాగే అత్యవసర మోడ్‌ల కోసం సిగ్నలింగ్;

- పంప్ గదిలో ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నియంత్రణ క్యాబినెట్ యొక్క తాపన.

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ రకం A1 FR-E-5.5k-540ES ఉపయోగించి పంప్ యొక్క సాఫ్ట్ ప్రారంభం మరియు మృదువైన క్షీణత జరుగుతుంది.

అన్నం. 5. సాఫ్ట్ స్టార్ట్ మరియు ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్ మెయింటెనెన్స్ కోసం ఒక పరికరంతో సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ యొక్క ఆటోమేషన్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

సబ్మెర్సిబుల్ పంప్ మోటార్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క U, V మరియు W టెర్మినల్స్కు అనుసంధానించబడి ఉంది. బటన్ СB2 నొక్కినప్పుడు రిలే «ప్రారంభించు» K1 సక్రియం చేయబడుతుంది, దీని పరిచయం K1.1 ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క ఇన్‌పుట్‌లను STF మరియు కంప్యూటర్‌ను కలుపుతుంది, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌ను సెట్ చేసేటప్పుడు పేర్కొన్న ప్రోగ్రామ్ ప్రకారం ఎలక్ట్రిక్ పంప్ యొక్క మృదువైన ప్రారంభాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ లేదా పంప్ మోటార్ సర్క్యూట్‌లలో లోపం సంభవించినప్పుడు, AC కన్వర్టర్ సర్క్యూట్ మూసివేయబడుతుంది, ఇది రిలే K2 యొక్క ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. K2 యొక్క ప్రేరేపణ తర్వాత, దాని పరిచయాలు K2.1, K2.2 మూసివేయబడతాయి మరియు K1 తెరుచుకునే సర్క్యూట్లో K2.1ని సంప్రదించండి. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ మరియు రిలే K2 యొక్క అవుట్‌పుట్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడింది. లోపం తొలగించబడిన తర్వాత మరియు రక్షణ 8V3.1 బటన్‌తో రీసెట్ చేయబడిన తర్వాత మాత్రమే సర్క్యూట్ యొక్క క్రియాశీలత సాధ్యమవుతుంది.

ప్రెజర్ సెన్సార్ BP1 అనలాగ్ అవుట్‌పుట్ 4 తో … 20 mA ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ (పిన్స్ 4, 5) యొక్క అనలాగ్ ఇన్‌పుట్‌కు అనుసంధానించబడి, ఒత్తిడి స్థిరీకరణ వ్యవస్థలో ప్రతికూల అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది.

స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క PID కంట్రోలర్ ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది. అవసరమైన ఒత్తిడి పొటెన్షియోమీటర్ K1 ద్వారా లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క నియంత్రణ ప్యానెల్ ద్వారా సెట్ చేయబడుతుంది. పంప్ పొడిగా నడుస్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ రెసిస్టెన్స్ రిలే A2 యొక్క 7-8 సంప్రదింపులు షార్ట్-సర్క్యూట్ రిలే యొక్క కాయిల్‌లో ముగుస్తాయి మరియు డ్రై-రన్నింగ్ సెన్సార్ దాని పరిచయాలకు 3-4 కనెక్ట్ చేయబడింది.

షార్ట్-సర్క్యూట్ రిలే సక్రియం చేయబడిన తర్వాత, దాని పరిచయాలు K3.1 మరియు short-circuit.2 మూసివేయబడతాయి, దీని ఫలితంగా రక్షిత రిలే K2 సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది పంప్ మోటార్ ఆఫ్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, సంప్రదింపు K3.1 ద్వారా షార్ట్-సర్క్యూట్ రిలే స్వతంత్రంగా శక్తిని పొందుతుంది.

అన్ని అత్యవసర మోడ్‌లలో, HL1 దీపం వెలిగిస్తుంది; నీటి మట్టం ఆమోదయోగ్యంగా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు (పంప్ యొక్క «డ్రై ఆపరేషన్»తో) HL2 దీపం వెలిగిస్తుంది. చల్లని సీజన్లో నియంత్రణ క్యాబినెట్ యొక్క తాపన విద్యుత్ హీటర్లు EK1 … EK4 సహాయంతో నిర్వహించబడుతుంది, ఇవి స్విచ్ ఆన్ చేయబడతాయి. కాంటాక్టర్ KM1 ద్వారా థర్మల్ రిలే VK1 ఉన్నప్పుడు. షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు ఓవర్లోడ్ నుండి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క ఇన్పుట్ సర్క్యూట్ల రక్షణ బ్రేకర్ QF1 ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

అన్నం. 5. పంపింగ్ యూనిట్ యొక్క ఆటోమేషన్

వ్యాసం పుస్తకం డైనెకో V.A నుండి పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది. వ్యవసాయ సంస్థల విద్యుత్ పరికరాలు.

ఇది కూడ చూడు: రెండు వ్యర్థ పంపుల కోసం ఒక సాధారణ స్వయంచాలక నియంత్రణ పథకం