ఇండక్షన్ మోటార్స్ యొక్క శక్తి నష్టం మరియు సామర్థ్యం

ఎలక్ట్రిక్ మోటారులో, ఒక శక్తిని మరొక రూపంలోకి మార్చినప్పుడు, మోటారులోని వివిధ భాగాలలో వెదజల్లబడిన వేడి రూపంలో కొంత శక్తి పోతుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఉన్నాయి శక్తి నష్టం మూడు రకాలు: వైండింగ్ నష్టాలు, ఉక్కు నష్టాలు మరియు యాంత్రిక నష్టాలు... అదనంగా, స్వల్ప అదనపు నష్టాలు ఉన్నాయి.

శక్తి కోల్పోవడం అసమకాలిక ఇంజిన్ అతని శక్తి రేఖాచిత్రాన్ని ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి (Fig. 1). రేఖాచిత్రంలో, P1 అనేది మెయిన్స్ నుండి మోటార్ స్టేటర్‌కు సరఫరా చేయబడిన శక్తి. ఈ పవర్ ఫ్రేమ్‌లో ఎక్కువ భాగం, మైనస్ స్టేటర్ నష్టాలు, గ్యాప్ ద్వారా రోటర్‌కి విద్యుదయస్కాంతంగా ప్రసారం చేయబడుతుంది. దీనిని రామ్ విద్యుదయస్కాంత శక్తి అంటారు.

అన్నం. 1. మోటార్ పవర్ రేఖాచిత్రం

స్టేటర్‌లో విద్యుత్ నష్టం అనేది దాని వైండింగ్ Ptom 1 = m1 NS r1 NS I12 మరియు స్టీల్ నష్టాలు Pc1 లో విద్యుత్ నష్టం మొత్తం. పవర్ Pc1 అనేది ఎడ్డీ కరెంట్ రివర్సల్ నష్టాలు మరియు స్టేటర్ కోర్ మాగ్నెటైజేషన్.

ఇండక్షన్ మోటార్ రోటర్ కోర్లో ఉక్కు నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి, కానీ ఇవి చిన్నవి మరియు పరిగణనలోకి తీసుకోకపోవచ్చు.స్టేటర్‌కు సంబంధించి అయస్కాంత ప్రవాహం యొక్క భ్రమణ వేగం రోటర్ n0కి సంబంధించి మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ యొక్క భ్రమణ వేగం కంటే n0 రెట్లు ఎక్కువ - అసమకాలిక మోటారు n యొక్క రోటర్ వేగం స్థిరానికి అనుగుణంగా ఉండటం దీనికి కారణం. సహజ యాంత్రిక లక్షణంలో భాగం.

రోటర్ షాఫ్ట్‌పై అభివృద్ధి చేయబడిన యాంత్రిక శక్తి అసమకాలిక మోటార్ Pmx విద్యుత్ విలువ ద్వారా విద్యుదయస్కాంత శక్తి Pem కంటే తక్కువగా ఉంటుంది Pabout 2 రోటర్ వైండింగ్‌లో నష్టాలు:

Rmx = రామ్ — Pvol2

మోటార్ షాఫ్ట్ పవర్:

P2 = Pmx — strmx,

ఇక్కడ strmx అనేది బేరింగ్‌లలోని ఘర్షణ నష్టాల మొత్తానికి సమానమైన యాంత్రిక నష్టాల శక్తి, గాలికి వ్యతిరేకంగా తిరిగే భాగాల ఘర్షణ (వెంటిలేషన్ నష్టాలు) మరియు రింగులపై బ్రష్‌ల ఘర్షణ (ఫేజ్ రోటర్‌తో మోటార్‌లకు).

విద్యుదయస్కాంత మరియు యాంత్రిక శక్తి సమానం:

మేషం = ω0M, Pmx = ωM,

ఇక్కడ ω0 మరియు ω - మోటారు రోటర్ యొక్క సింక్రోనస్ వేగం మరియు భ్రమణ వేగం; M అనేది మోటారుచే అభివృద్ధి చేయబడిన క్షణం, అనగా, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం రోటర్‌పై పనిచేసే క్షణం.

ఈ వ్యక్తీకరణల నుండి, రోటర్ వైండింగ్‌లో శక్తి నష్టాలు సంభవిస్తాయి:

లేదా పోకోలో 2 = NS PEmతో

రోటర్ వైండింగ్ యొక్క దశ యొక్క క్రియాశీల ప్రతిఘటన r2 తెలిసిన సందర్భాల్లో, ఈ వైండింగ్‌లోని నష్టాలు Pabout 2 = m2NS r2NS I22 అనే వ్యక్తీకరణ నుండి కూడా కనుగొనవచ్చు.

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారులలో, రోటర్ మరియు స్టేటర్ యొక్క గేరింగ్, మోటారు యొక్క వివిధ నిర్మాణ యూనిట్లలో ఎడ్డీ ప్రవాహాలు మరియు ఇతర కారణాల వల్ల అదనపు నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి. మోటారు యొక్క పూర్తి లోడ్ నష్టాల వద్ద, Pd దాని రేట్ శక్తిలో 0.5%కి సమానంగా భావించబడుతుంది.

ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క గుణకం (COP):

η = P2 / P1 = (P1 — (Pc — Pc — Pmx — Pd)) / P1,

ఇక్కడ Rob = About1 + Rob2 — ఒక అసమకాలిక మోటార్ యొక్క స్టేటర్ మరియు రోటర్ వైండింగ్‌లలో మొత్తం శక్తి నష్టాలు.

మొత్తం నష్టం లోడ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క సామర్థ్యం కూడా లోడ్ యొక్క విధిగా ఉంటుంది.

అంజీర్ లో. 2 a కర్వ్ η = e(P / Pnom) ఇవ్వబడింది, ఇక్కడ P / Pnom — సాపేక్ష శక్తి.

అన్నం. 2. ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క పనితీరు లక్షణాలు

ఇండక్షన్ మోటార్ దాని సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి రూపొందించబడింది ηmax నామమాత్రం కంటే కొంచెం తక్కువ లోడ్ వద్ద ఉంచబడుతుంది. మోటారు యొక్క సామర్ధ్యం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు విస్తృత శ్రేణి లోడ్లలో (Fig. 2, a) చాలా ఆధునిక అసమకాలిక మోటార్లు, సామర్థ్యం 80-90% మరియు శక్తివంతమైన మోటార్లు కోసం 90-96%.