ఎలక్ట్రిక్ డంపింగ్, డంపర్ కాయిల్స్ మరియు కాయిల్స్ అంటే ఏమిటి

రుణ విమోచన - వ్యవస్థలో డోలనాలను తగ్గించడానికి వ్యవస్థలో శక్తి నష్టాలను పెంచడం.

మెకానికల్ డంపింగ్

తరుగుదల వర్తించబడింది కొలిచే పరికరాలలో ఇతర పరికరాలలో కూడా పాయింటర్ బాణం జిట్టర్‌ని తగ్గించడానికి. యాంత్రిక డంపింగ్ ఘర్షణను పెంచడం లేదా సిస్టమ్ కదిలే మాధ్యమం యొక్క ప్రతిఘటనను పెంచడం ద్వారా సాధించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఒక కాంతి పిస్టన్ పరికరం యొక్క భ్రమణ వ్యవస్థకు జోడించబడింది, ఇది ట్యూబ్లో కదులుతుంది, కదిలే వ్యవస్థ యొక్క కదలికను తగ్గిస్తుంది.

కదిలే భాగాలతో కూడిన ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఎల్లప్పుడూ ఒక రూపంలో లేదా మరొక రూపంలో బ్రేకింగ్ పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే కదిలే భాగం యొక్క కదలిక ఎక్కడో ఆపివేయబడాలి మరియు గతిశక్తి నిల్వను గ్రహించాలి. అన్నింటిలో మొదటిది, ఏదైనా కదిలే వ్యవస్థలో కదలికకు వ్యతిరేకంగా ఎల్లప్పుడూ ఘర్షణ శక్తులు ఉంటాయి.

గతి శక్తి పెద్దది అయినట్లయితే, వారు ప్రత్యేక బ్రేకింగ్ పరికరాలను ఆశ్రయిస్తారు, దీనిలో అదనపు గతి శక్తి శోషించబడుతుంది.అనేక పరికరాలలో (ఉదాహరణకు, రిలేలలో), బ్రేకింగ్ పరికరాలు కదిలే భాగాల యొక్క అదనపు గతి శక్తిని గ్రహించడానికి మాత్రమే కాకుండా (అవి బలమైన షాక్‌ను నివారించడానికి మూసివేతకు చేరుకున్నప్పుడు), కానీ చర్యను నెమ్మదింపజేయడానికి కూడా రూపొందించబడ్డాయి. పరికరం యొక్క.

మొదటి సందర్భంలో, బ్రేకింగ్ పరికరం స్ట్రోక్ చివరిలో అదనపు గతి శక్తిని గ్రహించడానికి మాత్రమే రూపొందించబడినప్పుడు, దీనిని సాధారణంగా బఫర్ పరికరం అని పిలుస్తారు మరియు చాలా సందర్భాలలో, ఈ పరికరం పని చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, దాని భాగాలను కదిలించే శక్తి ఉపకరణం ఆగిపోతుంది. రెండవ సందర్భంలో, ఉపకరణంలో చోదక శక్తి ఉనికిలో బ్రేకింగ్ పరికరం పనిచేస్తుంది మరియు దీనిని పిలుస్తారు షాక్ శోషక.

విద్యుత్ పరికరాలలో తరుగుదల

ఎలక్ట్రిక్ డంపింగ్ అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు ఈ అయస్కాంత క్షేత్రంలో కదిలే తీగలలో ప్రేరేపిత ప్రవాహాల మధ్య పరస్పర చర్య ద్వారా జరుగుతుంది, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో లెంజ్ చట్టం ప్రకారం ఈ కదలికను నిరోధించే శక్తి ఎల్లప్పుడూ ఉండాలి. ఉదాహరణకు, వాహక పదార్థం యొక్క కదిలే ప్లేట్ పరికరం యొక్క కదిలే వ్యవస్థకు జోడించబడింది అయస్కాంతం యొక్క ధ్రువాల మధ్య… ఈ సందర్భంలో, ఎడ్డీ ప్రవాహాలు దానిలో ఉత్పన్నమవుతాయి, అయస్కాంత క్షేత్రంతో పరస్పర చర్య వ్యవస్థ యొక్క కదలికను తగ్గిస్తుంది.

షాక్ అబ్జార్బర్ కాయిల్స్ - అయస్కాంత వ్యవస్థ యొక్క కదిలే భాగాన్ని తగ్గించడానికి పనిచేసే మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రాగి యొక్క అటువంటి మలుపులు ఆర్మేచర్ మరియు కోర్ యొక్క సంప్రదింపు విమానాల అంచుల నుండి మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ లేదా కాంటాక్టర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.

ఏదైనా ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ఎలెక్ట్రోమాగ్నెట్ సమయం మారుతూ ఉండే లాగింగ్ ఫోర్స్‌ని కలిగి ఉంటుంది మరియు అయస్కాంత ప్రవాహం సున్నా గుండా వెళుతున్నప్పుడు, అది కూడా సున్నాగా ఉంటుంది.ఈ పరిస్థితి విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఆర్మేచర్ దాని చివరి స్థానంలో స్థిరంగా ఉండదు మరియు జీరో ఫ్లక్స్ ప్రాంతంలో వ్యతిరేక శక్తుల చర్యలో, ఆర్మేచర్ మరియు దాని అనుబంధ భాగాలు వెనుకకు కదులుతాయి.

యాంకర్ పుల్ యొక్క వేగంగా పెరుగుతున్న శక్తి ఈ భాగాలను స్టాప్ నుండి గణనీయమైన దూరం కోసం వేరు చేయడానికి అనుమతించదు, కానీ అవి ఇప్పటికీ తక్కువ దూరం కదులుతాయి. ఫలితంగా, యాంకర్ ద్వారా పరిమితికి నొక్కిన ఉపకరణం యొక్క భాగాలు స్థిరమైన స్థితిలో లేవు, కానీ సమయానికి కంపిస్తాయి. విద్యుదయస్కాంతం యొక్క లాగడం శక్తితో.

ఇది ఈ భాగాల యొక్క ర్యాట్లింగ్, మెకానిజం యొక్క పట్టుకోల్పోవడం, విద్యుదయస్కాంతం, శబ్దం మరియు ఇతర అసహ్యకరమైన పరిణామాల ద్వారా నొక్కిన పరిచయాల దుస్తులు ధరిస్తుంది. ఈ దృగ్విషయాన్ని ఎదుర్కోవటానికి సాధారణ చర్యలలో ఒకటి చిన్న సర్క్యూట్ యొక్క ప్రధాన విభాగం యొక్క భాగాన్ని కవర్ చేయడం.

ఈ సందర్భంలో, షార్ట్-సర్క్యూటెడ్ కాయిల్‌లోకి చొచ్చుకుపోయే ఫ్లక్స్ యొక్క భాగం ఫ్లక్స్ యొక్క ఇతర భాగంతో దశలో ఏకీభవించదు మరియు అందువల్ల ఫ్లక్స్ యొక్క ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ యొక్క సున్నా విలువ సమయానికి సమానంగా ఉండదు. ఫలితంగా, ఇచ్చిన AC విద్యుదయస్కాంతం దాని లాగడం శక్తి సున్నా మరియు సూచించిన గిలక్కాయలు లేని సమయంలో పాయింట్‌ను కలిగి ఉండదు. సాధారణంగా షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క మలుపుల సంఖ్య ఒకదానికి సమానంగా ఉంటుంది మరియు దానికి అనుగుణంగా పిలుస్తారు షార్ట్ సర్క్యూట్.

డైరెక్ట్ కరెంట్ విద్యుదయస్కాంతాల యొక్క కొన్ని డిజైన్లలో, తక్కువ విద్యుత్ నిరోధకతతో కూడిన ప్రత్యేక షార్ట్ సర్క్యూట్ వైండింగ్ కోర్ (లేదా ఆర్మేచర్‌కు) వర్తించబడుతుంది.ఇది తరువాత విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఆపరేషన్ను వేగాన్ని తగ్గించడానికి చేయబడుతుంది: అటువంటి కాయిల్ సమక్షంలో, కాయిల్ లేదా వోల్టేజ్ను ఆన్ చేసిన తర్వాత ఫ్లక్స్ పెరుగుదల మరియు కరెంట్ను ఆపివేసిన తర్వాత ఫ్లక్స్ అటువంటి కాయిల్ లేకుండా కంటే నెమ్మదిగా ఉంటుంది.

అటువంటి కాయిల్ యొక్క ప్రభావం అస్థిరమైన ఫ్లక్స్ ప్రక్రియలో ఆర్మేచర్ స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే కాకుండా, ఆర్మేచర్ కదులుతున్నప్పుడు, గాలి గ్యాప్‌లో మార్పు కారణంగా, విద్యుదయస్కాంతంలోని ఫ్లక్స్ మారుతున్నప్పుడు కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. ఈ భౌతిక ప్రక్రియ అంటారు అయస్కాంత డంపింగ్.

AC విద్యుదయస్కాంతంలో డంపింగ్ ప్రక్రియల ప్రయోజనాల కోసం అదనపు వైండింగ్‌ని ఉపయోగించడం లక్ష్యాలను సాధించదు మరియు అందువల్ల ఉపయోగించబడదు.

మాగ్నెటిక్ డంపింగ్ అనేది విద్యుదయస్కాంత మరియు DC సింక్రొనైజింగ్ రిలేల ఆపరేషన్ మరియు విడుదలను ఆలస్యం చేయడానికి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది కోర్‌లోని మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ యొక్క పెరుగుదల మరియు పతనాన్ని నెమ్మదిస్తుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం, రిలే యొక్క మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లో షార్ట్ సర్క్యూట్లు ఉంచబడతాయి. ఈ సాంకేతిక పరిష్కారానికి ధన్యవాదాలు, 0.2 నుండి 10 సెకన్ల ఆలస్యం పొందబడుతుంది. కొన్నిసార్లు మాగ్నెటిక్ డంపింగ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించి కాదు, కానీ రిలే యొక్క పని కాయిల్‌ను తగ్గించడం ద్వారా జరుగుతుంది.

అయస్కాంత డంపింగ్తో విద్యుదయస్కాంత రిలేలు: a - ఒక రాగి స్లీవ్తో; బి - పని గ్యాప్లో ఒక రాగి రింగ్తో.

విద్యుదయస్కాంతాలు మరియు విద్యుదయస్కాంత పరికరాల (రిలేలు, స్టార్టర్లు, కాంటాక్టర్లు) ఆపరేటింగ్ సమయం వీలైనంత తక్కువగా ఉండే అనేక ఆచరణాత్మక సందర్భాలు ఉన్నాయి.ఈ సందర్భంలో, షార్ట్-సర్క్యూటెడ్ వైండింగ్‌లు, మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క భారీ భాగాలు, కాయిల్ యొక్క మెటల్ ఫ్రేమ్‌లు మరియు ఫాస్టెనర్‌ల ద్వారా ఏర్పడిన షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు మరియు ప్రవాహం యొక్క మార్గంలో ఉన్న ఉపకరణం యొక్క ఇతర భాగాల ఉనికి ఆమోదయోగ్యం కాదు, ఎందుకంటే అవి పెరుగుతాయి. విద్యుదయస్కాంతం యొక్క ఆపరేషన్ సమయం.

విద్యుత్ యంత్రాలలో తరుగుదల

దాదాపు అన్ని సింక్రోనస్ మోటార్లు, కాంపెన్సేటర్లు మరియు కన్వర్టర్లుమరియు అనేక ముఖ్యమైన-పోల్ సింక్రోనస్ జనరేటర్లు డంపింగ్ వైండింగ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో అవి సిస్టమ్ స్థిరత్వంపై ప్రభావం కారణంగా ఉపయోగించబడతాయి, కానీ చాలా వరకు అవి ఇతర ప్రయోజనాల కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, డంపింగ్ కాయిల్స్‌ను ఉపయోగించటానికి గల కారణాలతో సంబంధం లేకుండా, అవి ఎక్కువ లేదా తక్కువ స్థాయిలో స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.

డంపింగ్ కాయిల్స్‌లో ప్రాథమికంగా రెండు రకాలు ఉన్నాయి: పూర్తి లేదా మూసివేయబడిన మరియు అసంపూర్ణమైన లేదా తెరిచిన. రెండు సందర్భాల్లోనూ వైండింగ్ స్తంభాల ఉపరితలంపై పొడవైన కమ్మీలలో వేయబడిన రాడ్లను కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో చివరలను పోల్ యొక్క ప్రతి వైపున కలుపుతారు.

పూర్తి డంపింగ్ కాయిల్‌తో, రాడ్‌ల చివరలు అన్ని ధ్రువాల వద్ద రాడ్‌లను కనెక్ట్ చేసే రింగులతో మూసివేయబడతాయి. అసంపూర్ణ వైండింగ్లో, రాడ్లు ఆర్క్లతో మూసివేయబడతాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఒక పోల్ వద్ద మాత్రమే రాడ్లను కలుపుతుంది. తరువాతి సందర్భంలో, ప్రతి పోల్ యొక్క డంపింగ్ కాయిల్ ఒక స్వతంత్ర సర్క్యూట్.

పూర్తి ఓదార్పు కాయిల్స్ వంటివి అసమకాలిక యంత్రం రోటర్ల స్క్విరెల్ కణాలు, డంపింగ్ కాయిల్స్‌లో బార్‌లు రోటర్ చుట్టుకొలత చుట్టూ అసమానంగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే స్తంభాల మధ్య బార్‌లు లేవు. కొన్ని డిజైన్లలో, ముగింపు వలయాలు పోల్ తొలగింపును సులభతరం చేయడానికి కలిసి బోల్ట్ చేయబడిన ప్రత్యేక విభాగాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.

డంపర్ కాయిల్స్ వారి క్రియాశీల నిరోధకత ప్రకారం వర్గీకరించబడతాయి. తక్కువ రెసిస్టెన్స్ కాయిల్స్ తక్కువ స్లిప్ వద్ద అత్యధిక టార్క్ మరియు హై స్లిప్ వద్ద అధిక రెసిస్టెన్స్ కాయిల్స్ ఉత్పత్తి చేస్తాయి. కొన్నిసార్లు డబుల్ డంపింగ్‌తో కాయిల్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది తక్కువ మరియు అధిక ప్రేరక నిరోధకత కలిగిన కాయిల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. డబుల్ డంపింగ్ కాయిల్స్ సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు ప్రారంభ లక్షణాలను మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు వారు సమకాలీకరించడాన్ని సులభతరం చేయండి.

సింక్రోనస్ మెషీన్‌ల కోసం కాయిల్స్‌ను డంపింగ్ చేయడం యొక్క ఉద్దేశ్యం:

• సింక్రోనస్ మోటార్లు, కాంపెన్సేటర్లు మరియు కన్వర్టర్ల ప్రారంభ టార్క్ను పెంచడం;

• ఊగకుండా నిరోధించండి. డంపింగ్ కాయిల్స్ మొదట ఈ ప్రయోజనం కోసం తయారు చేయబడ్డాయి మరియు అందువల్ల వారి పేరు వచ్చింది;

• షార్ట్-సర్క్యూటింగ్ లేదా స్విచింగ్ సమయంలో షాక్‌ల ఫలితంగా వచ్చే డోలనాలను అణిచివేయడం;

• అసమతుల్య లోడ్ ద్వారా వోల్టేజ్ వేవ్‌ఫార్మ్ యొక్క వక్రీకరణను నివారించడం, ఇతర మాటలలో - అధిక హార్మోనిక్ భాగాల అణచివేత;

• అసమతుల్య లోడ్తో టెర్మినల్స్ యొక్క దశ వోల్టేజ్ యొక్క అసమతుల్యతను తగ్గించడం, అనగా. ప్రతికూల శ్రేణి వోల్టేజ్ తగ్గింపు;

• ఎడ్డీ ప్రవాహాల ద్వారా సింగిల్-ఫేజ్ జనరేటర్ల స్తంభాల ఉపరితలం వేడెక్కడం నివారణ;

• అసమాన షార్ట్ సర్క్యూట్ల విషయంలో జనరేటర్‌లో బ్రేకింగ్ టార్క్‌ను సృష్టించడం మరియు ఈ అదనపు టార్క్‌ను తగ్గించడం;

• జనరేటర్లను సమకాలీకరించేటప్పుడు అదనపు క్షణాన్ని సృష్టించడం;

• స్విచ్ పరిచయాలలో వోల్టేజ్ రికవరీ వేగాన్ని తగ్గించడం;

• ఆర్మేచర్ సర్క్యూట్‌లో ఇన్‌రష్ కరెంట్‌ల సమయంలో ఫీల్డ్ వైండింగ్ ఇన్సులేషన్‌లో యాంత్రిక ఒత్తిళ్ల తగ్గింపు.

ప్రైమ్ మూవర్‌ల యొక్క పల్సేటింగ్ టార్క్ కారణంగా రెసిప్రొకేటింగ్ ప్రైమ్ మూవర్‌ల ద్వారా నడిచే జనరేటర్‌లు చలించబడతాయి. కంప్రెసర్‌ల వంటి పల్సేటింగ్ టార్క్ లోడ్‌లను నడుపుతున్న ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కూడా డోలనం చెందుతాయి.

ఈ స్వింగ్‌లను "ఫోర్స్డ్ స్వింగ్స్" అంటారు. ఇండక్టివ్ రెసిస్టెన్స్‌కు యాక్టివ్ రెసిస్టెన్స్ నిష్పత్తి పెద్దగా ఉన్న లైన్ ద్వారా సింక్రోనస్ మెషీన్‌లు కనెక్ట్ అయినప్పుడు "స్పాంటేనియస్ డోలనాలు" సంభవించడం కూడా సాధ్యమే.

తక్కువ ప్రతిఘటన డంపింగ్ కాయిల్స్ బలవంతంగా మరియు ఆకస్మిక డోలనాలు రెండింటి యొక్క వ్యాప్తిని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి.

ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ యొక్క స్థిరత్వంపై డంపింగ్ (డంపర్ కాయిల్స్) ప్రభావం వాటిలో వ్యక్తమవుతుంది:

• ప్రత్యక్ష క్రమం యొక్క రుణ విమోచన (అసమకాలిక) క్షణం సృష్టించడం;

• అసమాన షార్ట్ సర్క్యూట్ల సమయంలో రివర్స్ సీక్వెన్స్ బ్రేకింగ్ టార్క్‌ను సృష్టిస్తుంది;

• ప్రతికూల శ్రేణి యొక్క అవరోధాన్ని మార్చడం ద్వారా, సానుకూల శ్రేణి యొక్క విద్యుత్ శక్తి అసమాన షార్ట్ సర్క్యూట్ల సమయంలో యంత్రం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.