వేరియబుల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ దేనికి?

ఏదైనా శక్తి వినియోగం సాధ్యమైనంత సమర్థవంతంగా మరియు సముచితంగా ఉండాలి. ఈ ప్రకటన సందేహాలను లేవనెత్తే అవకాశం లేదు. ఇది విద్యుత్ శక్తికి ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఇది నేడు జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు పరిశ్రమలో ప్రధాన వనరు.

జాతీయ స్థాయిలో ఇంధన ఆదా సమస్యను పరిష్కరించడం వ్యవసాయం, పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి, మతపరమైన రంగంలో అనేక భౌతిక వనరులను గణనీయంగా సంరక్షించడానికి దారి తీస్తుంది మరియు దేశం యొక్క జీవావరణ శాస్త్రంపై సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

అనేక ప్రాంతాలలో విద్యుత్ శక్తి యొక్క ప్రధాన వినియోగదారులలో ఒకరు విద్యుత్ ద్వారా నడిచే ఉద్యమం, మరియు వివిధ సాంకేతిక ప్రక్రియలలో యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ శక్తిని మరింత సమర్ధవంతంగా వినియోగించడం ద్వారా మరింత సమర్థవంతమైన నిర్వహణ ద్వారా శక్తి యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ పెరిగితే, అప్పుడు సమస్య చాలా వరకు పరిష్కరించబడుతుంది.

ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రధాన మార్గం సాధ్యమైన చోట వేరియబుల్ స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ను పరిచయం చేయడం: కన్వేయర్ బెల్ట్‌లు, నీటి సరఫరా పంపులు, వెంటిలేషన్ సిస్టమ్స్, కంప్రెషర్‌లు మొదలైనవి.వివిధ కలగలుపు నుండి భాగాల గట్టిపడటం.

రవాణా, ప్రజా నీటి సరఫరా మరియు వెంటిలేషన్ వ్యవస్థల గురించి ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు, ఇది రోజులో వేర్వేరు సమయాల్లో ప్రొపల్షన్ ఇంజిన్‌లను పూర్తి శక్తితో అమలు చేయడం కంటే ప్రస్తుత అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయడం మంచిది. ఉదాహరణకు, వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ రాత్రిపూట తక్కువ తీవ్రతతో మరియు పగటిపూట మరింత తీవ్రంగా పని చేస్తుంది.

ఉదాహరణకు, నీటి లైన్‌లోకి నీటిని పంప్ చేసే పంపును తీసుకోండి. రోజులోని వేర్వేరు సమయాల్లో నివాస భవనాల్లో వేర్వేరు మొత్తంలో నీరు వినియోగిస్తారు. వినియోగం శిఖరాలు, మీకు తెలిసినట్లుగా, ఉదయం మరియు సాయంత్రం గంటలలో సంభవిస్తాయి, పగటిపూట నీటి వినియోగం సగం ఎక్కువ, మరియు రాత్రి - ఉదయం మరియు సాయంత్రం కంటే 8 రెట్లు తక్కువ.

సిస్టమ్ యొక్క నీటి వినియోగం పంప్ డ్రైవ్ యొక్క భ్రమణ వేగానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, సిస్టమ్‌లోని నీటి పీడనం డ్రైవ్ యొక్క భ్రమణ వేగం యొక్క వర్గానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ మోటారు యొక్క విద్యుత్ వినియోగం క్యూబ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. దాని భ్రమణ వేగం.

అంటే తక్కువ భ్రమణ వేగం మరియు తక్కువ ఒత్తిడి, ఎక్కువ శక్తి ఆదా అవుతుంది. రాత్రి మరియు పగటిపూట డ్రైవ్ యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని తగ్గించడం ద్వారా తలను తగ్గించడం స్పష్టంగా అర్ధమే, ఇది చాలా గుర్తించదగిన శక్తి పొదుపులను అందిస్తుంది.

కాబట్టి, దేశీయ నీటి సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క పంపు మోటారు యొక్క శక్తి వినియోగం అదే సమయంలో ఒత్తిడి మరియు నీటి ప్రవాహానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటే, స్థిరమైన నీటి ప్రవాహంతో, అదే మొత్తంలో శక్తితో ఒత్తిడి ఎన్ని సార్లు తగ్గుతుంది వినియోగించబడును.

అటువంటి ఆలోచన యొక్క అప్లికేషన్ యొక్క ఆచరణాత్మక ఉదాహరణలు శక్తి పొదుపు 50% కి చేరుకుంటాయి, అదనంగా, అదనపు పీడనం మరియు అదనపు పీడనం కారణంగా వ్యవస్థలో నీటి లీకేజీలు 20% వరకు తగ్గుతాయి. మరియు నివాసితులకు కావలసిందల్లా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం.

హైడ్రాలిక్స్‌కు సంబంధించిన అన్ని సూత్రాలను వదిలివేసి, సుమారుగా సాధారణ గణనను చేద్దాం. స్టాండర్డ్ మోడ్‌లో ఒక పంపు ఉందని అనుకుందాం, ఒక హెడ్ H = 50 m. ద్రవ Q = 0.014 క్యూబిక్ మీటర్లు / s నామమాత్రపు ప్రవాహం రేటు, అయితే పంపు యొక్క సామర్థ్యం n = 0.63.

పంపును 1600 గంటల పాటు 1 * Q ప్రవాహం రేటుతో, 4000 గంటల పాటు 0.4 * Q ప్రవాహం రేటుతో మరియు 2400 గంటల పాటు 0.2 * Q ప్రవాహం రేటుతో నడుపునివ్వండి. తర్వాత, ఒక నిజమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో సామర్థ్యం 88%, పంపు వినియోగం సుమారుగా 52,000 kWh విద్యుత్ ఉంటుంది.

అంటే మీరు ఒత్తిడిని మార్చుకోకపోతే. ఇంజిన్ వేగాన్ని తగ్గించడం ద్వారా ప్రస్తుత ప్రవాహానికి అనుగుణంగా ఒత్తిడిని మార్చినట్లయితే, అదే ఇంజిన్ యొక్క వినియోగం 22,000 kWh మాత్రమే ఉంటుంది. మీరు సగం కంటే ఎక్కువ ఆదా చేస్తారు!

సర్దుబాటు చేయగల ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌లో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ల ఉపయోగం:

అసమకాలిక మోటార్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ నియంత్రణ

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ - రకాలు, ఆపరేషన్ సూత్రం, కనెక్షన్ పథకాలు

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్లు మరియు మోటార్ సాఫ్ట్ స్టార్టర్స్ మధ్య తేడాలు

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రం మరియు వినియోగదారు కోసం దాని ఎంపిక కోసం ప్రమాణాలు

ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ కోసం ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ ఫిల్టర్‌లు — ప్రయోజనం, ఆపరేషన్ సూత్రం, కనెక్షన్, లక్షణాలు