బస్బార్ అంటే ఏమిటి, అవి ఎక్కడ మరియు ఎలా ఉపయోగించబడతాయి, బస్బార్ల రకాలు
GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87)లో బస్బార్ అనేది ప్యానెల్, పైపు లేదా ఇతర సారూప్య షెల్ లోపల ఉంచిన కండక్టర్ల వ్యవస్థ రూపంలో, టైప్ టెస్ట్లలో ఉత్తీర్ణత సాధించిన పూర్తి పరికరం అని వ్రాయబడింది. పంపిణీ చేయబడిన బస్బార్లు, ఇవి ఇన్సులేటింగ్ మెటీరియల్పై ఆధారపడతాయి.
బస్బార్ క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
-
శాఖ పరికరాలను కనెక్ట్ చేయడానికి స్థలాలతో ఉన్న విభాగాలు, లేదా అవి లేకుండా;
-
దశ బదిలీ విభాగాలు, సౌకర్యవంతమైన, పరిహారం, పరివర్తన లేదా కనెక్ట్ చేసే విభాగాలు;
-
పరికరాల ప్రత్యక్ష శాఖ.
సహజంగానే, "బస్సు" అనే పదం క్రాస్-సెక్షన్, రేఖాగణిత ఆకారం లేదా కండక్టర్ యొక్క కొలతలు గురించి మాకు ఒక ఆలోచన ఇవ్వదు.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బస్బార్ అనేది రక్షిత లోహపు తొడుగులో కప్పబడిన ఘన రాగి లేదా అల్యూమినియం బస్బార్ల వ్యవస్థ; విద్యుత్ శక్తి ప్రసారం మరియు పంపిణీ కోసం రూపొందించబడిన ఇన్సులేటెడ్ బస్బార్ వ్యవస్థ. ఒక సాధారణ బస్బార్ 1000 V వరకు వోల్టేజ్ల కోసం రూపొందించబడింది మరియు పూర్తి విభాగాలుగా సరఫరా చేయబడుతుంది.
వినియోగదారులకు సరైన శక్తిని అందించడానికి ఒక నిర్మాణంగా బస్సును సులభంగా సవరించవచ్చు. కాన్ఫిగరేషన్ను మార్చడం అవసరమైతే, వేరుచేయడం ఎల్లప్పుడూ అనుమతించబడుతుంది.
బస్బార్, ఉదాహరణకు, ఒక గది నుండి మరొక గదికి మళ్లించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, పెద్ద వాణిజ్య ప్రాంతాల్లో, లైటింగ్ లేదా ప్రాంగణాల జోనింగ్ ప్రయోజనం కోసం, మాడ్యులర్ బస్ ఛానెల్లు ఉపయోగించబడతాయి, దానిపై ఫ్లడ్లైట్లు ఉంచబడతాయి.
షాపింగ్ కేంద్రాలలో మీరు ఎల్లప్పుడూ ఒకటి లేదా అనేక లైన్ల రూపంలో బస్ ఛానెల్లను కనుగొనవచ్చు, ఇక్కడ అవి సాధారణంగా వివిధ రూపాల్లో వ్యవస్థాపించబడతాయి. బస్బార్ను వ్యవస్థాపించే ప్రక్రియ చాలా సులభం, దీనికి సుదీర్ఘ పని మరియు పెద్ద భౌతిక ఖర్చులు అవసరం లేదు. అందువలన, బస్బార్లు కేబుల్కు అద్భుతమైన ప్రత్యామ్నాయం.
నిర్మాణాత్మకంగా, బస్బార్లను తెరవవచ్చు, రక్షించవచ్చు లేదా మూసివేయవచ్చు. సాధారణ, దూకుడు లేని బాహ్య వాతావరణం ఉన్న ప్రదేశాలలో బ్యాక్బోన్ నెట్వర్క్లకు వర్తించే బస్బార్లను తెరవండి.
ఓపెన్ బస్ డక్ట్లలో ఓపెన్ ట్యాప్ ట్రాలీలు మరియు బస్ డక్ట్లు ఉన్నాయి. స్తంభాలు లేదా ట్రస్సులకు జోడించిన అవాహకాలపై ఉంచిన అల్యూమినియం బస్బార్ల రూపంలో వీటిని తయారు చేస్తారు. అదే సమయంలో, పరికరాలు మరియు పైప్లైన్లకు కనీస దూరం, అలాగే కనిష్ట ఎత్తుల కోసం నిబంధనలను గమనించాలి. బస్బార్లతో ప్రమాదవశాత్తు సంపర్కానికి అవకాశం ఉన్న ప్రదేశాలలో, ఓపెన్ బస్బార్లు రక్షిత మెటల్ బాక్స్లు లేదా నెట్లతో కప్పబడి ఉంటాయి.
మూసివేసిన మరియు రక్షిత బస్బార్లు - అనేక దుకాణాలలో విద్యుత్ పంపిణీకి సాంప్రదాయకంగా ఉపయోగించే నెట్వర్క్ల యొక్క ప్రధాన రకం. రక్షిత బస్బార్ల యొక్క బస్బార్లు ప్రమాదవశాత్తూ బస్బార్లను తాకకుండా నిరోధించడానికి చిల్లులు గల పెట్టె లేదా మెష్తో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు అనుకోకుండా వాటిపై వస్తువులు పడతాయి. మూసి ఉన్న బస్సులలో, బస్సులు పూర్తిగా గట్టి పెట్టెతో చుట్టబడి ఉంటాయి.
రక్షిత బస్బార్ల కనీస సంస్థాపన ఎత్తు నేల ఉపరితలం నుండి 2.5 మీటర్ల కంటే తక్కువ కాదు, మరియు ప్రత్యేక ఎత్తు చర్యలు లేకుండా మూసి బస్బార్లను ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. ఇది వర్క్షాప్లలో ఎలక్ట్రికల్ నెట్వర్క్ల సంస్థాపనను సులభతరం చేస్తుంది, ఎందుకంటే బస్ ఛానెల్లను యంత్రాల రేఖ వెంట, నేల నుండి 1 మీ ఎత్తులో కూడా వేయవచ్చు. ఇది బస్బార్ నుండి యంత్రానికి బ్రాంచ్ కనెక్షన్ల పొడవును తగ్గిస్తుంది.
బస్సులు క్రింది రకాలు:
బస్బార్లు - పారిశ్రామిక ప్రాంగణంలో సంస్థాపన కోసం ఉద్దేశించబడింది. ర్యాక్ బస్బార్ నేరుగా సబ్స్టేషన్ నుండి వేయబడింది.
పరిశ్రమల ఉత్పత్తి వర్క్షాప్లలో, మెటల్ కట్టింగ్ మెషీన్లు మరియు ఇతర ఎలక్ట్రికల్ మెకానిజమ్స్ ప్రాంతం అంతటా వరుసల రూపంలో ఉంటాయి లేదా ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క సాంకేతికతలలో మార్పులకు సంబంధించి క్రమం తప్పకుండా కదులుతాయి, పంపిణీ మరియు ట్రంక్ క్లోజ్డ్ బస్ ఛానెల్లు నేరుగా ఉపయోగించబడతాయి. పంపిణీ నెట్వర్క్ మరియు పవర్ మెయిన్ లైన్లు.
ట్రంక్ బస్ ఛానెల్లు ముఖ్యమైన ప్రవాహాలను తట్టుకుంటాయి, అవి 1600 నుండి 4000 A వరకు ప్రవాహాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు వినియోగదారులను కనెక్ట్ చేయడానికి (2 స్థలాలకు 6 మీ) అనుసంధానించే శాఖల కోసం పెద్ద సంఖ్యలో రూపొందించబడ్డాయి.
డిస్ట్రిబ్యూషన్ బస్బార్లు - మెయిన్ లైన్ నుండి అనేక మంది వినియోగదారులకు విద్యుత్ పంపిణీ కోసం ఉద్దేశించబడింది.
డిస్ట్రిబ్యూషన్ బస్బార్లు 630 A వరకు కరెంట్ల కోసం మరియు 3-మీటర్ల విభాగానికి ఇంకా ఎక్కువ సంఖ్యలో యూజర్ కనెక్షన్ పాయింట్ల కోసం (3 నుండి 6 వరకు) రూపొందించబడ్డాయి.
వివిధ సంస్థల దుకాణాలలో, క్లోజ్డ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బస్ ఛానెల్లు చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.అవి సెక్షన్ల సమితి రూపంలో సరఫరా చేయబడతాయి, ప్రతి 3 మీటర్ల పొడవు, విభాగాల సీరియల్ కనెక్షన్ కోసం కనెక్ట్ చేసే అంశాలు, జంక్షన్ బాక్సులు మరియు బస్బార్లను మెయిన్లకు కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రవేశ పెట్టెలు ఉంటాయి.
ఈ రకమైన టైర్ల గురించి మరింత సమాచారం కోసం ఇక్కడ చూడండి: ప్రధాన మరియు పంపిణీ బస్బార్లు
ట్రాక్ లైటింగ్ - తక్కువ పవర్ ఫ్లడ్లైట్లను ఉపయోగించి లైటింగ్ లైన్లను రూపొందించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
25 A యొక్క ప్రస్తుత కోసం రూపొందించిన లైటింగ్ పైప్లైన్లు, SHOS రకం - నాలుగు-కోర్, 6 mm2 యొక్క క్రాస్ సెక్షన్తో ఇన్సులేటెడ్ రౌండ్ కండక్టర్లతో. SCO బస్బార్లోని ప్రతి విభాగం పొడవు 3 మీ.
ఈ విభాగంలో ప్రతి 50 సెం.మీకి ఆరు సింగిల్-ఫేజ్ ప్లగ్ కనెక్షన్లు (ఫేజ్-న్యూట్రల్) ఉంటాయి.బస్బార్ సెట్లో 10 A కరెంట్ ప్లగ్లు, అలాగే స్ట్రెయిట్, యాంగిల్, ఫ్లెక్సిబుల్ మరియు ఇన్లెట్ విభాగాలు కూడా ఉన్నాయి. ఈ అంశాల సమితి సహాయంతో, చాలా కష్టతరమైన మార్గాలకు కూడా పూర్తి టైర్ సమావేశమవుతుంది.
ప్రక్కనే ఉన్న విభాగాలు రెండు స్క్రూలను ఉపయోగించి అదనపు ఒకదానికి అనుసంధానించబడ్డాయి. దీపములు హుక్ బిగింపుపై రైలుకు వేలాడదీయబడతాయి మరియు ప్లగ్ కనెక్టర్లలో ఒకదానికి కనెక్ట్ చేయబడతాయి. అటాచ్మెంట్ పాయింట్ల మధ్య దూరం 2 m కంటే ఎక్కువ కాదు.బస్ ఛానల్ బాక్సులపై లైటింగ్ ఫిక్చర్లు మౌంట్ చేయకపోతే, దశ మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది - 3 m వరకు.
ట్రాలీబస్సులు — మోనోరైల్లకు శక్తినిచ్చేవి, ట్రైనింగ్ క్రేన్లు, రోప్వేలు మరియు ఇతర మొబైల్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్లు.
బస్సు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది:
-
కేబుల్ల కంటే బస్బార్లు మరింత సౌందర్యంగా ఉంటాయి.
-
ఇన్స్టాలేషన్ ప్రాసెస్ కేబుల్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం కంటే తక్కువ సమయం పడుతుంది.
-
దీర్ఘచతురస్రాకార క్రాస్-సెక్షన్ కలిగిన పారిశ్రామిక బస్బార్లు తక్కువ ప్రతిఘటనను కలిగి ఉంటాయి, ఇది క్రియాశీల నష్టాలను తగ్గిస్తుంది మరియు రియాక్టివ్ శక్తిని పరిమితం చేస్తుంది, అంటే ఆదా చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
-
టైర్లు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి.
-
అల్యూమినియం హౌసింగ్ యొక్క డిజైన్ లక్షణాలు శీఘ్ర వేడి వెదజల్లడానికి అనుమతిస్తాయి.
-
బస్బార్లు IP55 కంటే తక్కువ కాకుండా రక్షణ స్థాయిని కలిగి ఉంటాయి.
-
బస్బార్లు 25 నుండి 30 సంవత్సరాల విస్తృత సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు నిర్వహణ అవసరం లేదు.
-
హౌసింగ్ యొక్క రక్షిత ఆస్తి విద్యుదయస్కాంత వికిరణం స్థాయిని తగ్గిస్తుంది.
-
ఏదైనా సరిఅయిన రంగులో రైలును పెయింట్ చేయడం ద్వారా, మీరు దానిని దుకాణం, కార్యాలయం మరియు సౌందర్యం ముఖ్యమైన ఇతర వస్తువుల లోపలికి అమర్చవచ్చు.