పరికరాలను ఎత్తడం మరియు రవాణా చేయడం కోసం పట్టాలు
మొబైల్ లిఫ్టింగ్ మరియు రవాణా పరికరాలపై ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్లను శక్తివంతం చేయడం - క్రేన్లు, హాయిస్ట్లు మరియు ట్రాలీలు - ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్ లేదా ట్రాలీల ద్వారా సాధించవచ్చు, ఇవి స్లైడింగ్ పాంటోగ్రాఫ్ల నుండి కరెంట్ డ్రా చేయబడిన బేర్ వైర్లు.
రింగులు, రోలర్లు లేదా కదిలే క్యారేజీలపై తాడుపై సస్పెండ్ చేయబడిన ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్స్ లేదా ప్రత్యేక కేబుల్ డ్రమ్లపై గాయం ఉన్న సందర్భాలలో విద్యుత్ సరఫరా కోసం ఉపయోగిస్తారు:
ఎ) స్థలం లేకపోవడం వల్ల స్త్రోలర్లను ఉంచడం సాధ్యం కాదు,
బి) బండ్ల పరికరం సాధారణంగా ఆమోదయోగ్యం కాదు (ఉదాహరణకు, పేలుడు ప్రదేశాలలో),
సి) ట్రైనింగ్ మరియు ట్రాన్స్పోర్టింగ్ మెకానిజం అప్పుడప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది (ఉదాహరణకు, పరికరాలను మరమ్మతు చేసేటప్పుడు) మరియు తక్కువ ప్రయాణ వ్యవధిని కలిగి ఉంటుంది.
ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్స్ యొక్క అప్లికేషన్ ఫీల్డ్ ప్రధానంగా సంస్థాపన మరియు మరమ్మత్తు కోసం హాయిస్ట్లకు పరిమితం చేయబడింది.
ట్రాలీబస్సులు ప్రధానంగా పవర్ లిఫ్టింగ్ మరియు రవాణా పరికరాలకు ఉపయోగిస్తారు.
బండ్లు ప్రధానంగా వివిధ ప్రొఫైల్లతో (కోణం, చతురస్రం, ఛానల్, రెండు-లైన్) ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి, వీటిలో సర్వసాధారణం సమద్విబాహు కోణం, మరియు హోల్డర్లతో అవాహకాలపై ప్రత్యేక నిర్మాణాల వెంట వేయబడతాయి.
మోనోరైల్స్పై యాంగిల్ స్టీల్ బోగీలను వేయడం: 1 - మోనోరైల్, 2 - సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్, 3 - బోగీ ఇన్సులేటర్, 4 - హోల్డర్, 5 - ట్రాలీలు.
బోగీలకు ఆహారం అందించడానికి ఛానెల్ ఛానెల్లలో వేయడం: 2 - సపోర్టింగ్ స్ట్రక్చర్, 2 - ట్రాలీ ఇన్సులేటర్, 3 - పాంటోగ్రాఫ్ ఫిక్సింగ్ కోసం నిర్మాణం, 4 - వైర్ల కోసం పైపు, 5 - కదిలే ప్లేట్, 6 - ట్రాలీ ట్రాక్ యొక్క రన్నింగ్ రైల్, 7 - పాంటోగ్రాఫ్ షూ, 8 - ట్రోలు.
ట్రాలీ లైన్ల కోసం రాగి, అల్యూమినియం లేదా ఉక్కు - బేర్ రౌండ్ లేదా ప్రొఫైల్డ్ వైర్లను ఉపయోగించడం కూడా సాధ్యమే. అటువంటి పంక్తుల వేయడం అనేది ఉచిత సస్పెన్షన్ రూపంలో మాత్రమే చేయబడుతుంది, ట్రాలీల యొక్క దృఢమైన అటాచ్మెంట్ కంటే తక్కువ విశ్వసనీయమైనది.
ప్రతి 3-3.5 మీటర్ల క్రేన్ కిరణాలపై యాంగిల్ స్టీల్ ట్రాలీ నిర్మాణాలను వ్యవస్థాపించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది, ట్రాలీ నిర్మాణాలు ప్రతి 2 మీ నేరుగా విభాగాలలో మరియు ప్రతి 1 మీ వక్రరేఖలపై వ్యవస్థాపించబడతాయి. పొడవైన ట్రాలీబస్సుల కోసం, ప్రతి 50 మీటర్లకు మరియు భవనాల విస్తరణ జాయింట్ల ప్రదేశాలలో ఉష్ణోగ్రత పరిహారాలను వ్యవస్థాపించడం అవసరం.
ట్రాలీలు క్రేన్ క్యాబిన్ యొక్క స్థానానికి ఎదురుగా ఉన్న విభాగం వైపున ఉంచాలి, క్యాబిన్, ల్యాండింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ మరియు మెట్ల నుండి ప్రమాదవశాత్తు టచ్ కోసం ట్రాలీలు అందుబాటులో లేని సందర్భాలలో మినహాయింపులు అనుమతించబడతాయి.
ట్రాలీ వైర్ల యొక్క ఉచిత సస్పెన్షన్: 1 - ట్రాలీ హోల్డర్లను అటాచ్ చేయడానికి నిర్మాణం, 2 - పాంటోగ్రాఫ్, 3 - పాంటోగ్రాఫ్లను అటాచ్ చేయడానికి నిర్మాణం, 4 - వైర్ హోల్డర్, 5 - ట్రాలీలకు వైర్.
ట్రాలీలు సబ్స్టేషన్ స్విచ్బోర్డ్ నుండి ప్రత్యేక లైన్ల ద్వారా లేదా సమీపంలోని వర్క్షాప్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ పాయింట్ నుండి లేదా చివరకు ప్రధాన బస్సు ట్రంక్ల నుండి శాఖల నుండి సరఫరా చేయబడతాయి. షాప్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ పాయింట్లు మరియు బస్సుల నుండి ట్రాలీ లైన్ల సరఫరా అత్యంత విస్తృతమైనది.
విడిగా ఉపయోగించడం ఫీడర్లు సబ్స్టేషన్ల యొక్క ప్రధాన స్విచ్బోర్డ్ల నుండి సాపేక్షంగా అరుదైన సందర్భాల్లో మాత్రమే సిఫార్సు చేయవచ్చు, అవి తగినంత శక్తివంతమైన క్రేన్లతో ట్రాలీలను శక్తివంతం చేయడం కోసం (ఉదాహరణకు, ఓపెన్, మొబైల్, మొదలైనవి స్టోర్లలో).
ట్రాలీ లైన్ల కోసం సాధారణ విద్యుత్ సరఫరా పథకాలు విలక్షణమైనవి:
ఎ) లైన్లో ఒక ప్రదేశం నుండి ఒక బిందువు వరకు,
బి) అదే, కానీ అల్యూమినియం టేప్తో ఇండక్షన్ ఫీడింగ్తో,
సి) అదే కానీ నాన్-ఇండక్టివ్ ఫీడ్తో,
d) రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్థలాల నుండి లైన్లోని సంబంధిత పాయింట్ల సంఖ్యకు.
ట్రాలీ లైన్ల కోసం పవర్ సర్క్యూట్లు: పవర్ ఫీడర్, 2 - కంట్రోల్ ఉపకరణం, 3 - ట్రాలీ లైన్: 4 - కేబుల్ లేదా వైర్ ఫీడ్, 5 - అల్యూమినియం టేప్ ఫీడ్, 6 - ఇన్సులేటింగ్ ఇన్సర్ట్.
లైన్లో ఉన్నప్పుడు రీఛార్జ్ చేయకుండా ఒక పాయింట్కు లైన్ను సరఫరా చేయడం సాధ్యమవుతుంది, దీని యొక్క క్రాస్-సెక్షన్ సగటు కరెంట్ ప్రకారం ఎంపిక చేయబడుతుంది, పీక్ కరెంట్ వద్ద వోల్టేజ్ నష్టం అనుమతించదగిన విలువను మించదు, ఈ పాయింట్ నుండి చాలా దూరం వరకు లెక్కించబడుతుంది. లైన్ ముగింపు.
లైన్ ఫీడింగ్ యొక్క అత్యంత ప్రయోజనకరమైన అంశం ఏమిటంటే, ఒక వైపు, ఫీడర్ ఫీడర్ యొక్క అతి తక్కువ పొడవును అందిస్తుంది మరియు మరోవైపు, వోల్టేజ్ నష్టం యొక్క అనుమతించదగిన విలువలో నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.పీక్ కరెంట్ వద్ద నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ నష్టాలు అనుమతించదగిన విలువలను అధిగమించినప్పుడు ఫెడ్ సర్క్యూట్లు, అలాగే బహుళ-సైట్ ఫీడర్ సర్క్యూట్లు ఉపయోగించబడతాయి.
మేకప్ను రెండు రకాలుగా చేయవచ్చు: ఎ) అల్యూమినియం స్ట్రిప్తో ట్రోల్ల మాదిరిగానే అదే హోల్డర్లపై అమర్చబడి, బి) స్టీల్ ట్యూబ్లలో వైర్తో లేదా కోపిటోవ్ పద్ధతి ప్రకారం కేబుల్తో.
మొదటి పద్ధతి ప్రకారం, అలంకరణ ప్రేరక మరియు ఆచరణాత్మకంగా నిరంతరంగా ఉంటుంది. రెండవ పద్ధతి ప్రకారం, మేకప్ స్టెప్ అనేది లెక్కించబడిన విలువ, మరియు మేకప్ దశలవారీగా మరియు అదే సమయంలో నాన్-ఇండక్టివ్గా పొందబడుతుంది.
తాపన కోసం అల్యూమినియం స్ట్రిప్ సరఫరా గణనీయంగా ఉపయోగించబడని సందర్భాల్లో మాత్రమే రెండవ పద్ధతిని ఆశ్రయించాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇది పొడవైన లైన్ పొడవు మరియు సాపేక్షంగా చిన్నగా లెక్కించబడిన rms కరెంట్తో జరుగుతుంది.
అనేక ప్రదేశాల నుండి సంబంధిత పాయింట్ల సంఖ్యకు బండ్లు ఫీడింగ్ పాయింట్ల సంఖ్య ప్రకారం విభాగాలుగా విభజించబడ్డాయి. ట్రాలీల విభాగాల మధ్య ఇన్సులేటింగ్ ఇన్సర్ట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా విభాగం తయారు చేయబడుతుంది (ఉదాహరణకు, ఇన్సులేటింగ్ మిశ్రమంతో కలిపిన చెక్క బ్లాక్స్).
సెక్షనల్ అసెంబ్లీని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు:
ఎ) పాంటోగ్రాఫ్ కవర్ చేయని ఇన్సులేటింగ్ ఇన్సర్ట్తో, పాంటోగ్రాఫ్ సెక్షన్ బ్లాక్ గుండా వెళుతున్న సమయంలో, విభాగాలను సరఫరా చేసే ఫీడర్ల సమాంతర ఆపరేషన్ అవకాశం మినహాయించబడుతుంది, అయితే విద్యుత్ అంతరాయం ఏర్పడుతుంది మరియు అందువల్ల , ట్యాప్లో ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల షట్డౌన్, సున్నా వైండింగ్లతో పరికరాలు ఉన్న సర్క్యూట్లలో,
బి) ట్యాప్కు సరఫరాకు అంతరాయం కలగని పొడవు యొక్క ఇన్సులేటింగ్ ఇన్సర్ట్తో, పాంటోగ్రాఫ్ సెక్షన్ బ్లాక్ గుండా వెళుతున్న సమయంలో, విభాగాలను సరఫరా చేసే ఫీడర్ల సమాంతర ఆపరేషన్ జరుగుతుంది మరియు ప్రవాహాలను సమం చేస్తుంది విద్యుత్ సరఫరా పరికరాల యొక్క వివిధ వోల్టేజీలపై ఆధారపడి ఒకటి లేదా మరొక విలువతో కనిపిస్తుంది.
పెద్ద సమీకరణ ప్రవాహాలు ఎగిరిన ఫ్యూజ్లు మరియు వైర్లు మరియు కేబుల్ల వేడెక్కడానికి దారితీయవచ్చు కాబట్టి, ట్రాలీలోని వివిధ విభాగాలు ఒకే ట్రాన్స్ఫార్మర్తో నడిచే సందర్భాలలో మాత్రమే రెండవ పద్ధతి ప్రకారం సెక్షన్ అసెంబ్లీని అమలు చేయడం సిఫార్సు చేయబడుతుంది.
ట్రాలీ లైన్ల విభజనకు అనుకూలమైన పరిస్థితులు పవర్ ఛానెల్ల ద్వారా అందించబడినప్పుడు సృష్టించబడతాయి, ఇవి ట్రాలీల వలె సాధారణంగా దుకాణాల వెంట ఉంచబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, కార్యాచరణ కారణాల కోసం ఎల్లప్పుడూ కావాల్సిన విభజన, డిజైన్ పరిస్థితుల ద్వారా అవసరం లేదా కాకపోయినా విస్తృతంగా వర్తింపజేయాలి.
పవర్ స్కీమ్ ఎంపికపై తుది నిర్ణయం తీసుకునేటప్పుడు, కొన్ని సందర్భాల్లో మేకప్లను ఉపయోగించడం కంటే rms కరెంట్ ద్వారా ఎంచుకున్న వాటికి సంబంధించి విద్యుత్ సరఫరా పరికరాల క్రాస్-సెక్షన్లను పెంచడం మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని గుర్తుంచుకోవాలి. లేదా కొన్ని పాయింట్లలో శక్తి. ఇది ఎంపికల యొక్క సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక పోలిక అవసరానికి దారి తీస్తుంది.
ట్రాలీ లైన్లకు విద్యుత్తు సరఫరా చేయబడిన ప్రదేశాలలో, ఏ సమయంలోనైనా లైన్లు డిస్కనెక్ట్ చేయబడే సహాయంతో పరికరాలను తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయాలి. ఈ ప్రయోజనం కోసం, YRV రకం పంపిణీ పెట్టెలు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
ట్రాలీ వైర్ల యొక్క ఉచిత సస్పెన్షన్తో, భద్రతా నియమాలు వైర్ బ్రేక్ అయినప్పుడు లైన్ విద్యుత్ సరఫరాను ఆటోమేటిక్ డిస్కనెక్ట్ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, బదులుగా కత్తి స్విచ్ పుష్-బటన్ కాంటాక్టర్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
ముగింపులో, అని పిలవబడేది ట్రాలీలను తినే పద్ధతి, ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా చేసే పరికరం యొక్క చలన రేఖ వెంట ట్రాలీల నిర్మాణం అసాధ్యం అయిన సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఈ పద్ధతిలో, ట్రాలీలు (స్వల్ప-పొడవు విభాగాల రూపంలో) నేరుగా లిఫ్టింగ్ మరియు రవాణా పరికరంలోనే అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు పాంటోగ్రాఫ్లు ప్రయాణ మార్గంలో మద్దతుపై ఉన్నాయి. విద్యుత్ అంతరాయాలను నివారించడానికి బండ్ల పొడవు మద్దతుల మధ్య దూరం కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉండాలి.