ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌ల గొలుసులు

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌ల ప్రయోజనం మరియు పరికరం

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్ - ఇది చిన్న కొలతలు కలిగిన వించ్, వీటిలో అన్ని అంశాలు (ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, రీడ్యూసర్, బ్రేక్, తాడు వేయడానికి థ్రెడ్‌తో రోప్ డ్రమ్, ప్రారంభ పరికరాలు మరియు ఇతర అవసరమైన పరికరాలతో క్యాబినెట్) ఒక శరీరంలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి లేదా దీనికి జోడించబడతాయి. శరీరం. ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లో మోనోరైల్ అండర్ క్యారేజ్ మరియు హుక్ సస్పెన్షన్ కూడా ఉన్నాయి. నియమం ప్రకారం, హాయిస్ట్‌లు నేల నుండి నియంత్రణ కోసం లాకెట్టుతో అమర్చబడి ఉంటాయి.

మాన్యువల్ హాయిస్ట్‌లు మరియు కార్ జాక్‌లను పక్కన పెడితే, ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లు ప్రపంచంలో అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించే హాయిస్ట్‌లు.

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లు మోనోరైల్ ఇంటి లోపల మరియు పందిరి కింద -20 (-40) నుండి + 40 ° C వరకు పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద లోడ్‌లను ఎత్తడం మరియు క్షితిజ సమాంతర కదలిక కోసం రూపొందించబడ్డాయి.

సింగిల్-నోస్, కాంటిలివర్, గ్యాంట్రీ మరియు ఇతర క్రేన్‌లు, అలాగే మోనోరైల్‌లు మరియు స్వతంత్రంగా సస్పెండ్ మరియు సపోర్టింగ్‌లో భాగంగా హోయిస్ట్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.

1990 ల ప్రారంభం వరకు, సోవియట్ యూనియన్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో ట్రైనింగ్ మరియు రవాణా పరికరాలు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, అయితే ఈ పరికరాల డిమాండ్ ఎల్లప్పుడూ ఉత్పత్తిని మించిపోయింది. 160-180 వేల ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లు పంపిణీ చేయబడ్డాయి. సంవత్సరానికి (బల్గేరియాలో ఉత్పత్తిలో సగంతో సహా), మరియు వినియోగదారులు రెండు రెట్లు ఎక్కువ అడిగారు. ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లలో ఎక్కువ భాగం వన్-వే మరియు జిబ్ క్రేన్‌లను అమర్చడానికి ఉపయోగిస్తారు.

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్టుల ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు

వేర్వేరు డిజైన్ల యొక్క ఎలక్ట్రికల్ రేఖాచిత్రాలు చాలా సాధారణ మరియు గుర్తించదగిన తేడాలను కలిగి ఉంటాయి. వారు లిఫ్టుల యొక్క ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల నిర్మాణం మరియు ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని చూపుతారు.

లిఫ్టులు 380V వోల్టేజ్ మరియు 50Hz ఫ్రీక్వెన్సీతో మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి.

విద్యుత్ ఎగురతులపై, మాగ్నెటిక్ రివర్సింగ్ స్టార్టర్స్ విద్యుత్ అడ్డుకోవడంతో ఉష్ణ రక్షణ లేకుండా.

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లు సస్పెండ్ చేయడం ద్వారా నేల నుండి మానవీయంగా నిర్వహించబడతాయి బటన్‌తో పోస్ట్‌ని నియంత్రించండి… పుష్-బటన్ ర్యాక్ రూపకల్పన, లిఫ్టింగ్ మెకానిజమ్‌ల క్రియాశీలత బటన్‌ను నిరంతరం నొక్కడం ద్వారా మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది.

కంట్రోల్ స్టేషన్ యొక్క బటన్ల పరిచయాలను ఆన్ చేసే పథకం ఎలక్ట్రికల్ బ్లాకింగ్ కోసం అందిస్తుంది, ఇది అదే మెకానిజం యొక్క వ్యతిరేక కదలికలను ఆన్ చేయడానికి ఉద్దేశించిన బటన్లను నొక్కినప్పుడు స్టార్టర్స్ యొక్క ఏకకాల క్రియాశీలత యొక్క అవకాశాన్ని మినహాయిస్తుంది. ఇది ఏకకాలంలో వివిధ యంత్రాంగాలను సక్రియం చేసే అవకాశాన్ని మినహాయించదు (కదలికను ఎత్తడం లేదా లోడ్ తగ్గించడం). సమర్పించబడిన స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రాలలో, ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్స్‌లో ఉపయోగించిన మూలకాల యొక్క హోదాలు భద్రపరచబడ్డాయి.

విద్యుత్ ఎగురవేయు ఎన్ఎలెక్ట్రిక్ హాయిస్ట్

హాయిస్ట్‌ల ఎలక్ట్రికల్ రేఖాచిత్రాలు

స్లట్స్క్ ఇండస్ట్రియల్ ఎక్విప్‌మెంట్ ప్లాంట్ నుండి 5.0 t లిఫ్ట్ యొక్క స్కీమాటిక్ ఎలక్ట్రికల్ రేఖాచిత్రం (1999లో అభివృద్ధి చేయబడింది).

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లో డిస్క్ బ్రేక్, హుక్ సస్పెన్షన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ స్థానానికి స్విచ్‌లు, సస్పెన్షన్ ఎగువ స్థానానికి అత్యవసర స్విచ్ ఉన్నాయి. కంట్రోల్ సర్క్యూట్ 42 V.

స్లట్స్క్‌లోని PTO ప్లాంట్ నుండి 5.0 t లిఫ్ట్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

స్లట్స్క్‌లోని PTO ప్లాంట్ నుండి 5.0 t లిఫ్ట్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

హాయిస్ట్‌కు శక్తిని తప్పనిసరిగా ఫోర్-కోర్ కేబుల్ ద్వారా అందించాలి, అందులో ఒకటి గ్రౌండ్ కేబుల్. ఆహారం కోసం ట్రోల్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు తప్పనిసరిగా నాల్గవ హాయిస్ట్ కలిగి ఉండాలి, గ్రౌండ్ వైర్.

హాయిస్ట్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ 42V యొక్క సురక్షితమైన తక్కువ వోల్టేజ్‌లో పనిచేస్తుంది, ఇది A మరియు C దశలకు అనుసంధానించబడిన ప్రత్యేక వైండింగ్‌లతో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (T) ద్వారా పొందబడుతుంది. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (T) యొక్క ద్వితీయ వైండింగ్ తప్పనిసరిగా ఎర్త్ చేయబడాలి.

ఫ్యూజ్‌లు (F1, F2, F3) ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ వైండింగ్‌లను రక్షిస్తాయి. PKT-40 కంట్రోల్ స్టేషన్‌లోని స్విచ్ (S) హాయిస్ట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఆన్ చేయబడిందని మరియు వోల్టేజ్ వర్తించబడిందని నిర్ధారిస్తుంది అయస్కాంత మోటార్లతో స్టార్టర్స్.

హాయిస్ట్ కంట్రోల్ బటన్‌లు (రాక్‌లో) (S1, S2, S3, S4) సంబంధిత అయస్కాంత స్టార్టర్ యొక్క కాయిల్స్‌కు (K1, K2, KZ, K4) కరెంట్‌ను అందిస్తాయి. దాని రూపకల్పన కారణంగా, ప్రతి బటన్ మూలకం ఒక ఇంజిన్‌లో రివర్సింగ్ స్టార్టర్‌ల యొక్క ఏకకాల క్రియాశీలత నుండి ఎలక్ట్రికల్ బ్లాకింగ్ యొక్క మొదటి దశను అందిస్తుంది. అదే ఫంక్షన్‌తో ఎలక్ట్రికల్ బ్లాకింగ్ యొక్క రెండవ దశ స్టార్టర్స్ (K1, K2, K3, K4) సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్‌ల ద్వారా అందించబడుతుంది. పరిమితి స్విచ్‌లు (S7, S8) కాయిల్స్ (K2-K1, K4-KZ) యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌కు అంతరాయం కలిగిస్తాయి.

స్విచ్‌లు (S7, S8) మెకానికల్ కినిమాటిక్ సర్క్యూట్ ద్వారా రోప్ లేయింగ్ సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రేరేపించబడతాయి.స్విచ్ (S9) స్విచ్ (S7) చర్యను నకిలీ చేస్తుంది. బ్రేకింగ్ కాయిల్ దశ B విభాగంలో చేర్చబడింది, రెండు విభాగాలు రెండు సమాంతర తీగలతో గాయపరచబడి, ఒకదాని ప్రారంభం (H2) మరొక (F1) ముగింపుకు అనుసంధానించబడి, ఒక సాధారణ టెర్మినల్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. , మరియు ఇతర విభాగాల ముగింపులు (F1 మరియు F2) డయోడ్‌లకు (D1 మరియు D2) కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. సర్క్యూట్ యొక్క పవర్ విభాగం మోటార్లకు శక్తిని అందిస్తుంది. ఇది రివర్సింగ్ స్టార్టర్స్ K1-K2 మరియు KZ-K4 యొక్క పరిచయ భాగాన్ని ఉపయోగించి చేయబడుతుంది.

పోల్టావా ప్లాంట్ నుండి 0.25 టన్నుల స్కీమాటిక్ సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రం (1970ల ప్రారంభం నుండి అభివృద్ధి)

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లు డిస్క్ బ్రేక్, హుక్ సస్పెన్షన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ స్థానానికి స్విచ్‌లు మరియు సస్పెన్షన్ యొక్క ఎగువ స్థానానికి అత్యవసర స్విచ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. 42V నియంత్రణ సర్క్యూట్

డ్రైవ్ పరికరంతో కూడిన 0.25 మరియు 0.5 టన్నుల లోడ్ సామర్థ్యం కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం.

డ్రైవ్ పరికరంతో కూడిన 0.25 మరియు 0.5 టన్నుల లోడ్ సామర్థ్యం కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం.

ట్రావెల్ డ్రైవ్‌తో అమర్చని 0.25 మరియు 0.5 t హాయిస్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ట్రావెల్ డ్రైవ్‌తో అమర్చని 0.25 మరియు 0.5 t హాయిస్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

మెటల్ కట్టింగ్ మెషీన్ల కోసం బర్నాల్ ప్లాంట్‌లో 3.2 t లోడ్ సామర్థ్యంతో లిఫ్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

హాయిస్ట్ యొక్క ట్రైనింగ్ మెకానిజం యొక్క డిజిటైజర్ డ్రమ్‌లోకి నొక్కబడుతుంది. హాయిస్ట్‌లు కాలమ్ బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఎగువ సస్పెన్షన్ బ్రాకెట్‌కు ఒక స్విచ్ (అవి హుక్ సస్పెన్షన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ స్థానానికి స్విచ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి తాడు వేయడం పరికరం ద్వారా ప్రేరేపించబడతాయి). కంట్రోల్ సర్క్యూట్ కోసం అండర్ వోల్టేజ్ అందించబడలేదు. ఒక ట్రైనింగ్ వేగంతో ప్రాథమిక వెర్షన్.

మైక్రో డ్రైవ్ లేకుండా 3.2 t హాయిస్ట్‌ల ఎలక్ట్రిక్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

మైక్రో డ్రైవ్ లేకుండా 3.2 t హాయిస్ట్‌ల ఎలక్ట్రిక్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం


3.2 t మైక్రో-డ్రైవ్ హాయిస్ట్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

 

3.2 t మైక్రో-డ్రైవ్ హాయిస్ట్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

5.0 t లోడ్ సామర్థ్యంతో హాయిస్ట్‌ల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఖార్కివ్ PTO ప్లాంట్ నుండి 5.0 టన్నుల ఎగురుతున్న స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఖార్కివ్ PTO ప్లాంట్ నుండి 5.0 టన్నుల ఎగురుతున్న స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఉర్యుపిన్ క్రేన్ యొక్క 3.2 మరియు 5.0 టన్నుల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

హాయిస్ట్‌లు హుక్ బ్లాక్ యొక్క ఎగువ స్థానానికి పరిమితి స్విచ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. సింగిల్-ముక్కు క్రేన్ల సంస్థాపనకు ఉద్దేశించిన హాయిస్ట్‌లు ఆరు బటన్లతో నియంత్రణ ప్యానెల్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి.

ఉర్యుపిన్ క్రేన్ యొక్క 3.2 మరియు 5.0 టన్నుల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఉర్యుపిన్ క్రేన్ యొక్క 3.2 మరియు 5.0 టన్నుల స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం

ఎలక్ట్రిక్ హాయిస్ట్‌లకు కరెంట్ వైర్

లిఫ్టుల యొక్క ప్రస్తుత సరఫరా చాలా సందర్భాలలో సౌకర్యవంతమైన కేబుల్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది (మూర్తి 4.8). ఆహార బండ్లు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

హాయిస్ట్‌కు శక్తినివ్వడానికి ఉపయోగించే ఒక సౌకర్యవంతమైన కేబుల్ (1) (ఫోర్-కోర్ కాపర్, రబ్బరు ఇన్సులేషన్‌లో అనువైనది) కరెంట్ వైర్ పొడవు 25-30 మీటర్ల వరకు ఉంటుంది, స్ట్రింగ్‌పై రింగుల ద్వారా సస్పెండ్ చేయబడుతుంది (2) . ఈ డిజైన్ చిత్రంలో చూపబడింది.

ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్‌తో హాయిస్ట్‌లకు పవర్ వైర్

ఉక్కు లేదా ఇత్తడి తీగ లేదా 5 మిమీ ఉక్కు తాడును తాడుగా ఉపయోగిస్తారు. రింగ్స్ (3 మరియు 4) - 40 ... 50 మిమీ. బిగింపులు (5) పదునైన అంచులను కలిగి ఉండకూడదు మరియు బిగింపు బోల్ట్ (6)తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైనింగ్ (7) ఒక రబ్బరు ట్యూబ్ తయారు చేయవచ్చు.

విస్తరించిన కేబుల్‌తో హాంగర్ల మధ్య దూరం 1400 - 1800 మిమీ లోపల ఉండాలి. కేబుల్ విరిగిపోకుండా నిరోధించడానికి, సుమారు 2.5 మిమీ వ్యాసం కలిగిన తేలికపాటి ఉక్కు కేబుల్ దానితో క్లాంప్‌లలో అమర్చబడి ఉంటుంది, దీని పొడవు కేబుల్ పొడవు కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా ఉద్రిక్తత ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది. కేబుల్ మరియు కేబుల్ ద్వారా కాదు.


విద్యుత్ ఎగురవేయు
హాయిస్ట్ యొక్క ప్రయాణ మార్గం 30-50 మీటర్ల లోపల ఉంటే, I-బీమ్ లేదా ఇతర దృఢమైన గైడ్ గైడ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, కేబుల్ రోలర్ హాంగర్లపై వేలాడదీయబడుతుంది.

హాయిస్ట్ యొక్క ప్రయాణ దూరం 50 మీటర్లు మించి ఉంటే, సాధారణ మరియు చవకైన కేబుల్ కరెంట్ కండక్టర్‌ను ఉపయోగించే అవకాశం గణన ద్వారా తనిఖీ చేయబడాలి. ప్రస్తుత కండక్టర్ యొక్క మొత్తం పొడవుతో పాటు రింగులు లేదా క్యారేజీల కదలికకు ప్రతిఘటనను అధిగమించడానికి పొడవైన కేబుల్ మరియు లోడ్ లేకుండా ఎగురవేయడం యొక్క సామర్థ్యాన్ని గణన తప్పనిసరిగా నిర్ధారించాలి. కొన్ని సందర్భాల్లో, విద్యుత్ సరఫరా కేబుల్ యొక్క కండక్టర్ల యొక్క చిన్న క్రాస్-సెక్షన్తో (తక్కువ ప్రసార శక్తితో), లోడ్ లేకుండా హాయిస్ట్ యొక్క కృత్రిమ బరువుతో మొదలైనవి. కేబుల్ కరెంట్ కండక్టర్ యొక్క పొడవును 60 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ m వరకు పెంచడం సాధ్యమవుతుంది.

బోగీ పవర్‌తో, ఇది హాయిస్ట్‌ల సుదూర ప్రయాణ దూరాలకు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు వంపు ఉన్న ట్రాక్‌లపై (మోనోరైల్స్‌లో భాగంగా లేదా స్వతంత్రంగా) హాయిస్ట్‌లను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు, పాంటోగ్రాఫ్ మోనోరైల్‌కు రెండు వైపులా అమర్చబడుతుంది. లో ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం తయారు చేయబడిన ఒక ట్రాలీ, ఒక చిన్న-పరిమాణ క్లోజ్డ్ బస్ ఛానల్ లేదా ట్రాలీ పాత్ ఫీడింగ్ కోసం PUEకి అనుగుణంగా.

Zertsalov A. I. ఎలక్ట్రిక్ రోప్ హాయిస్ట్‌లు మరియు క్రేన్‌లు హాయిస్ట్‌లతో

చదవమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము:

విద్యుత్ ప్రవాహం ఎందుకు ప్రమాదకరం?