CNC డ్రిల్లింగ్ యంత్రాల ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు

CNC డ్రిల్లింగ్ యంత్రాల యొక్క ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మెషిన్ మోడల్ 2R135F2 యొక్క ఉదాహరణపై పరిగణించబడతాయి.

CNC డ్రిల్లింగ్ యంత్రాలు మోడల్ 2R135F2 శరీర భాగాలు, అలాగే «flange», «కవర్», «ప్లేట్», «బ్రాకెట్» మరియు ఇతరులు వంటి భాగాలు ప్రాసెసింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. యంత్రాలు డ్రిల్లింగ్, డ్రిల్లింగ్, కౌంటర్‌సింకింగ్, థ్రెడింగ్ మరియు ఇతర కార్యకలాపాలను అనుమతిస్తాయి.

యంత్రం యొక్క సాధారణ వీక్షణ అంజీర్లో చూపబడింది.

ప్రాసెస్ చేయవలసిన వర్క్‌పీస్ టేబుల్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది. టవర్ ఆరు వాయిద్యాలను కలిగి ఉంటుంది. మ్యాచింగ్‌ను పేర్కొనేటప్పుడు, పట్టిక X, Y అక్షాలతో పాటు ప్రోగ్రామ్ ద్వారా పేర్కొన్న స్థానానికి కదులుతుంది. పట్టికను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, మద్దతు సక్రియం చేయబడుతుంది.

మ్యాచింగ్ సమయంలో స్లైడర్ కదలిక ప్రోగ్రామ్‌కు అనుగుణంగా Z అక్షం క్రింద ఉంటుంది. పరిమితి స్విచ్ యాక్టివేట్ అయ్యే వరకు స్లయిడర్ దాని అసలు అప్ స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది. టరెంట్‌ని ఎగువ స్లయిడ్ స్థానానికి తిప్పడం ద్వారా సాధనం మార్పు జరుగుతుంది.

పట్టిక మరియు స్లైడింగ్ గొడ్డలి యొక్క అక్షాలతో పాటు ప్రాదేశిక కదలికలు స్థానం సెన్సార్లచే నియంత్రించబడతాయి, దీని నుండి నిరంతర సమాచారం CNC బ్లాక్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. టరెంట్‌లో ఆరు ఎండ్ స్విచ్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి టూల్స్‌లో ఒకదాని పని స్థానాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.

అత్తి. 1. యంత్రం యొక్క సాధారణ వీక్షణ: 1 - టేబుల్, 2 - CNC పరికరం, 3 - మద్దతు, 4 - టవర్, 5 - నియంత్రణ ప్యానెల్, 6 - రిలే ఆటోమేషన్ కోసం క్యాబినెట్.

యంత్రం యొక్క విద్యుత్ పరికరాలు రిలే ఆటోమేషన్ క్యాబినెట్, సంఖ్యా నియంత్రణ పరికరం (CNC) మరియు యంత్ర నిర్మాణంపై నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన యంత్రాలు మరియు పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి.

ఎలక్ట్రికల్ క్యాబినెట్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

1 — CPU యూనిట్‌తో కమ్యూనికేషన్ కోసం ఇంటర్మీడియట్ రిలేలు మరియు రిలేలు మౌంట్ చేయబడిన రిలే ప్యానెల్,

2 - పవర్ ప్యానెల్, దీనిలో నియంత్రిత థైరిస్టర్ కన్వర్టర్, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్లు, రక్షణ పరికరాలు, విద్యుత్ సరఫరా రెక్టిఫైయర్‌లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి,

3 - యంత్రాన్ని ఎలక్ట్రికల్ నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి ఇన్‌పుట్ స్విచ్.

యంత్రం వీటిని కలిగి ఉంది:

1 - ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు,

2 - యంత్రం యొక్క పని వస్తువుల కదలిక వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ETM రకం యొక్క విద్యుదయస్కాంత బారి,

3 - యంత్రం యొక్క పని అవయవాల స్థానాన్ని పర్యవేక్షించడానికి ఫీడ్‌బ్యాక్ సెన్సార్లు,

4 - పరిమితి స్విచ్‌లు, యంత్రం యొక్క పని వస్తువుల కదలిక పరిధిని పరిమితం చేయడం,

5 — బటన్లు మరియు సూచికలతో నియంత్రణ ప్యానెల్,

6 - ప్రాసెసింగ్ పని ప్రాంతాన్ని వెలిగించడానికి ఒక దీపం.

క్యారేజ్ డ్రైవ్ థైరిస్టర్ కన్వర్టర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన ఫీడ్ మోడ్‌లో DC మోటార్ యొక్క నియంత్రిత ఆపరేషన్‌ను అందిస్తుంది. విద్యుదయస్కాంత బారి పొజిషనింగ్ మరియు స్టాపింగ్ సమయంలో కాలిపర్ యొక్క వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా కదలికను అందిస్తాయి.

ప్రధాన కదలిక (స్పిండిల్) యొక్క డ్రైవ్ ఒక క్రమబద్ధీకరించని అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు విద్యుదయస్కాంత బారితో ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది కుదురు యొక్క 19 విప్లవాలను అందిస్తుంది.

పట్టిక యొక్క కదలిక అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల సహాయంతో రెండు కోఆర్డినేట్ అక్షాలతో పాటు నిర్వహించబడుతుంది. టేబుల్ కదలిక యొక్క వేగం X మరియు Y అక్షాలపై ఉన్న క్లచ్‌లచే నియంత్రించబడుతుంది. క్లచ్‌లు టేబుల్ డ్రైవ్‌ల వేగవంతమైన, స్లో మోషన్ మరియు స్టాప్‌ను అందిస్తాయి.

టవర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది. తలను బిగించడం మరియు పిండడం క్లచ్ ఉపయోగించి జరుగుతుంది.

CNC డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ యొక్క డ్రైవ్ల యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు టేబుల్ 1 లో చూపబడ్డాయి.

యంత్రం యొక్క పని అవయవాల యొక్క ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన నియంత్రణ యొక్క సాధారణ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం అంజీర్లో చూపబడింది. 2.

అన్నం. 2. యంత్రం యొక్క పని అవయవాలను నియంత్రించడానికి బ్లాక్ రేఖాచిత్రం: 1 - CNC, 2 - కోడ్ రిలేల బ్లాక్, 3 - ఇంటర్మీడియట్ రిలేల బ్లాక్, 4 - మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్స్ బ్లాక్, 5 - ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, 6 - విద్యుదయస్కాంత బారి బ్లాక్, 7 - యంత్రం యొక్క పని శరీరాల స్థానం కోసం సెన్సార్లు, 8 - రహదారి స్విచ్లు, 9 - యంత్రం యొక్క పని సంస్థలు.

క్యారేజ్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో అదనపు నియంత్రిత కన్వర్టర్ ఉంది, ఇది మోటారు యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని సజావుగా సర్దుబాటు చేసే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

యంత్రంలో ఏదైనా వస్తువును చేర్చడం యంత్రం యొక్క నియంత్రణ ప్యానెల్ నుండి లేదా CNC పరికరం నుండి చేయవచ్చు.

CNC నియంత్రణ ఆదేశాలు రిలే యూనిట్‌లోని కోడ్ రిలేల ద్వారా డీకోడ్ చేయబడతాయి. స్విచ్ చేయబడిన రిలేలు ఇంటర్మీడియట్ రిలేలకు అందించబడే సంకేతాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.ఈ రిలేలు విద్యుదయస్కాంత బారి లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల ఆపరేషన్‌ను నియంత్రించే మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

పట్టిక మరియు స్లయిడ్ యొక్క స్థానం కదలిక వేగం యొక్క స్థిర విలువలలో నిర్వహించబడుతుంది. TNC వర్క్‌పీస్ యొక్క వాస్తవ స్థానం నుండి సెట్టింగ్‌లతో ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన దూరాన్ని పోలుస్తుంది. ఈ దూరం సెట్ విలువకు సమానంగా ఉంటే, కదలిక వేగం మార్చబడుతుంది. ప్రోగ్రామ్ పాయింట్ వద్ద డ్రైవ్ నిలిపివేయబడింది.

భాగం ప్రోగ్రామబుల్ స్లయిడ్ ఫీడ్ రేట్లతో మెషిన్ చేయబడింది.

యంత్రం యొక్క విద్యుత్ పరికరాలను ఆన్ చేయండి

యంత్రం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఇన్పుట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ద్వారా మెయిన్స్కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. యంత్రం యొక్క అన్ని డ్రైవ్ సర్క్యూట్‌లకు వోల్టేజ్ సరఫరా «ప్రారంభం» బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు కాంటాక్టర్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. స్విచ్ ఆఫ్ చేయడం "స్టాప్" బటన్‌ను ఉపయోగించి జరుగుతుంది. కుదురు, టేబుల్ మరియు టరెట్ మోటార్లు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి. ప్రారంభించడానికి, మీరు తప్పనిసరిగా సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ఆన్ చేసి, «ప్రారంభించు» బటన్ను నొక్కాలి.

కాలిపర్ నిర్వహణ

ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మెషిన్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్‌లో Z అక్షం వెంట స్లయిడర్ యొక్క కదలికను అందిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ కాలిపర్ డ్రైవ్ పొజిషనింగ్ మరియు మ్యాచింగ్ మోడ్‌లలో పనిచేస్తుంది. డౌన్ పొజిషనింగ్ మోడ్‌లో సెట్ పాయింట్ ద్వారా నిర్దేశించబడిన దూరానికి వేగవంతమైన ప్రయాణం ఉంటుంది, ఆ తర్వాత వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితలంపై నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తుంది, వేగం రెండు దశల్లో తగ్గించబడుతుంది.

ప్రోగ్రామబుల్ రేటు ఫీడ్ మ్యాచింగ్ సమయంలో క్రిందికి దిశలో నిర్వహించబడుతుంది (ఉదా. డ్రిల్లింగ్). సాధనం వర్క్‌పీస్ నుండి ఉపరితలం పైకి పైకి లాగినప్పుడు స్లో మోషన్ ఏర్పడుతుంది.వర్క్‌పీస్ నుండి ప్రారంభ స్థానానికి "పైకి" సాధనం యొక్క ఉపసంహరణ వేగవంతమైన ట్రావర్స్ మోడ్‌లో నిర్వహించబడుతుంది.

కదలిక వేగం యొక్క నియంత్రణ రెండు విద్యుదయస్కాంత కప్లింగ్స్ (వరుసగా వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా కదలికలు) ద్వారా మరియు నియంత్రిత కన్వర్టర్ యొక్క ఇన్పుట్ వద్ద సెట్ విలువ యొక్క ప్రతిఘటనను మార్చడం ద్వారా మోటారు యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని మార్చడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. రెగ్యులేటర్ అనేది శ్రేణిలో అనుసంధానించబడిన రెసిస్టర్‌ల సమితిని కలిగి ఉండే పొటెన్షియోమీటర్.

పొజిషనింగ్ మోడ్‌లో, వేగవంతమైన మరియు నెమ్మదిగా కదలిక వేగం స్థిరంగా ఉంటుంది. ఫీడ్ మోడ్‌లో, CNC నుండి వచ్చే కోడ్ యొక్క ప్రోగ్రామ్ చేసిన విలువ ప్రకారం వేగం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. CNC యూనిట్ నుండి కంట్రోల్ సిగ్నల్స్ రిలేలను స్వీకరించడానికి అందించబడతాయి, ఇది వారి పరిచయాలతో డ్రైవ్ యొక్క కంట్రోల్ సర్క్యూట్లో వివిధ సర్క్యూట్లను మారుస్తుంది.

అన్నం. 3. ఒక భాగాన్ని ప్రాసెస్ చేస్తున్నప్పుడు మద్దతు యొక్క కదలిక యొక్క రేఖాచిత్రం: 1 - మద్దతు, 2 - సాధనం, 3 - భాగం, 4 - పట్టిక.

ప్రాథమిక చలన నియంత్రణ

స్పిండిల్ డ్రైవ్‌లో అసమకాలిక రివర్సిబుల్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, విద్యుదయస్కాంత బారితో కూడిన ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ (AKS) ఉంటుంది. థ్రెడింగ్ మినహా అన్ని మ్యాచింగ్ ఆపరేషన్‌లలోని ప్రధాన మోషన్ మోటారు సరైన భ్రమణ దిశతో (సవ్యదిశలో) నిరంతరం నడుస్తుంది.

మోటారును థ్రెడింగ్ మోడ్‌లో రివర్స్ చేసినప్పుడు, టైమింగ్ రివర్స్ దిశను అనుమతించే టైమింగ్ రిలే ద్వారా అందించబడుతుంది. టైమ్ రిలే ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, కొత్త దిశను సెట్ చేయడం సాధ్యం కాదు.

మోటారు నుండి కుదురు వరకు భ్రమణం విద్యుదయస్కాంత బారి ద్వారా నియంత్రించబడే AKC గేర్‌ల ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది. క్లచ్‌లు ఇచ్చిన భ్రమణ వేగం యొక్క సర్దుబాటును అందిస్తాయి.బైనరీ - దశాంశ వేగం కోడ్ రిలేకి అందించబడుతుంది. ఈ రిలేల పరిచయాలు స్పిండిల్ స్పీడ్ కోడ్ డీకోడర్‌ను ఏర్పరుస్తాయి మరియు విద్యుదయస్కాంత క్లచ్‌లను ఆన్ చేస్తాయి.

టేబుల్ డ్రైవ్ నియంత్రణ

మెషిన్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్ యొక్క X, Y అక్షాల వెంట పట్టిక కదులుతుంది. కదలిక రెండు రివర్సిబుల్ అసమకాలిక మోటార్లు ద్వారా అందించబడుతుంది. టేబుల్ స్పీడ్ కంట్రోల్ రెండు దశలుగా ఉంటుంది. టేబుల్ పొజిషనింగ్ సమయంలో వేగవంతమైన మరియు నిదానమైన కదలిక రీడ్యూసర్‌పై గేర్‌లను కలిగి ఉన్న విద్యుదయస్కాంత క్లచ్‌ల ద్వారా సాధించబడుతుంది.

CNC మాడ్యూల్ నుండి డైరెక్షనల్ సిగ్నల్స్ అందుతాయి: X అక్షం మీద "కుడి", Y అక్షం మీద "ఫార్వర్డ్" మరియు "ఫాస్ట్" లేదా "స్లో" స్పీడ్ సిగ్నల్స్. CNC యూనిట్ యొక్క సిగ్నల్స్ ప్రకారం స్వీకరించే రిలేలు ఆన్ చేయబడతాయి, ఇది సంబంధిత మోషన్ కప్లర్లు మరియు కాంటాక్టర్లను ఆన్ చేస్తుంది. కాంటాక్టర్లు పవర్ సర్క్యూట్‌లకు మోటార్ల కనెక్షన్‌ను నిర్ధారిస్తారు. కాంటాక్టర్లు ఆపివేయబడినప్పుడు, బ్రేక్ క్లచ్లు సక్రియం చేయబడతాయి, పేర్కొన్న స్థానంలో టేబుల్ యొక్క స్థానాన్ని ఫిక్సింగ్ చేస్తాయి. అక్షాంశాల వెంట పట్టిక యొక్క కదలిక పరిమితి స్విచ్‌ల ద్వారా పరిమితం చేయబడింది.

రిలే పరిచయాలు కాంటాక్టర్ కాయిల్స్ యొక్క సర్క్యూట్లో ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, మోటారు రివర్స్ అయినప్పుడు భ్రమణం యొక్క రివర్స్ దిశను సెట్ చేయడానికి సమయం ఆలస్యాన్ని అందిస్తుంది. ఈ రిలేలు ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, కొత్త భ్రమణ దిశను సెట్ చేయడం సాధ్యం కాదు.

టవర్ నియంత్రణ

టరెట్ డ్రైవ్ టరట్‌ను తిప్పడం ద్వారా సాధన మార్పును అందిస్తుంది. డ్రైవ్‌లో అసమకాలిక రెండు-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ ఉన్నాయి. నిలిపివేయబడిన క్లచ్ టరెట్‌ను ఆపరేటింగ్ పొజిషన్‌లో నిమగ్నం చేస్తుంది. తల యొక్క స్థానం లో మార్పు దాని విడుదల తర్వాత జరుగుతుంది.

స్టేటర్ వైండింగ్లు «డెల్టా» పథకం ప్రకారం అనుసంధానించబడినప్పుడు తలను బిగించడం మరియు వదులుకోవడం ప్రక్రియ తక్కువ-వేగం ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, క్లచ్ తప్పనిసరిగా నిమగ్నమై ఉండాలి. తల యొక్క భ్రమణం మోటారు ద్వారా అధిక వేగంతో (డబుల్ స్టార్ పథకం) నిర్వహించబడుతుంది, అలాగే క్లచ్ నిమగ్నమై ఉంటుంది.

టూల్ కోడ్ అందుకున్నప్పుడు కాంటాక్టర్లు మరియు క్లచ్ ఆన్ అవుతాయి. కోడ్ తల స్థానానికి సరిపోలకపోతే, సాధనం మార్పు ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది.