సరుకు రవాణా ఎలివేటర్ డ్రైవ్ నియంత్రణ

ఇండక్షన్ మోటారుతో సరుకు రవాణా ఎలివేటర్ యొక్క సరళీకృత డ్రైవ్ పథకాన్ని పరిగణించండి. ఇంజిన్ స్టార్టింగ్ రివర్సిబుల్ మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు ETM విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ ద్వారా ఆపివేయబడుతుంది. ఒక బటన్‌తో కూడిన కంట్రోల్ స్టేషన్ సాధారణంగా గని సమీపంలో గ్రౌండ్ ఫ్లోర్‌లో ఉంటుంది. ట్రిగ్గర్ బటన్ల సంఖ్య అంతస్తుల సంఖ్యకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఫ్లోర్ స్విచ్‌లు EP మరియు ఫ్లోర్ రిలేలు ÉР ఉపయోగించి నిర్దిష్ట అంతస్తులో బటన్‌ను నొక్కడం జరుగుతుంది. క్యాబ్ పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు మూడు పొజిషన్ స్విచ్‌లు దాని ద్వారానే యాక్టివేట్ చేయబడతాయి.

అంజీర్ రేఖాచిత్రంలో. 1, ఫ్లోర్ స్విచ్ యొక్క రెండు పరిచయాలు ప్రస్తుతం కారు ఉన్న అంతస్తులో తెరవబడి ఉంటాయి. కారు క్రింద ఉన్న అన్ని అంతస్తులలో, ఎడమ పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి మరియు కారు పైన ఉన్న అంతస్తులలో, కుడి పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి. క్యాబిన్ యొక్క అత్యవసర స్టాప్ కోసం, బటన్లు C నొక్కండి. కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లో, బటన్ Cతో పాటు, అన్ని అంతస్తుల తలుపు పరిమితి స్విచ్‌లు మరియు భద్రతా సంప్రదింపు KL సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.

అన్నం. 1. సరుకు రవాణా ఎలివేటర్ యొక్క విద్యుత్ డ్రైవ్ యొక్క పథకాలు

ఎలివేటర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని చూద్దాం (Fig. 1 చూడండి). కారు రెండవ అంతస్తులో ఆగిపోయింది, అందుకే EP2 పరిచయాలు తెరవబడ్డాయి. BB ఇన్‌పుట్ స్విచ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, క్యాబిన్‌ను మొదటి అంతస్తుకు తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది.

దీన్ని చేయడానికి, మొదటి అంతస్తులో ప్రారంభ బటన్ P1 నొక్కండి మరియు తద్వారా కాంటాక్టర్ KN యొక్క కాయిల్ యొక్క సర్క్యూట్ను మూసివేయండి. ఈ సందర్భంలో, ప్రస్తుత మార్గం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: లైన్ వైర్ L1 నుండి తలుపు పరిమితి స్విచ్‌ల ద్వారా BD1, BD2, BD3, BD4, బ్లాక్ ఓపెనింగ్ పరిచయాలు KB, KN, స్టార్ట్ బటన్ P1, రిలే కాయిల్ ER1, ఎడమ కాంటాక్ట్ EP1 అంతస్తులలో స్విచ్, బ్లాక్ ఓపెనింగ్ కాంటాక్ట్ KB, కాంటాక్టర్ కాయిల్ KN, క్యాబిన్ సేఫ్టీ కట్-ఆఫ్ బటన్ KL, బటన్ C మరియు లైన్ వైర్ L3.

KH కాంటాక్టర్ ఆఫ్ చేయబడిన తర్వాత, KN బ్లాక్ యొక్క పరిచయం ఆపివేయబడుతుంది, కానీ కాంటాక్టర్ కాయిల్ యొక్క సరఫరా సర్క్యూట్ అంతరాయం కలిగించదు, ఎందుకంటే KH కాయిల్‌లోని కరెంట్ ER1 రిలే యొక్క ముగింపు కాంటాక్ట్ ER1 గుండా వెళుతుంది. KN నిరోధించే పరిచయం మరియు P1 బటన్‌కు అదనంగా .

అన్నం. 2. సరుకు రవాణా ఎలివేటర్

ETM విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ మోటార్ స్టేటర్ వైండింగ్‌తో ఏకకాలంలో శక్తిని పొందుతుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను విడుదల చేస్తుంది. ఫ్లోర్ స్విచ్ EP1ని ఎదుర్కొనే వరకు మోటారు కారును మొదటి అంతస్తులో కదిలిస్తుంది, ఇది దాని పరిచయాలను ఆపివేస్తుంది మరియు తద్వారా కాంటాక్టర్ కాయిల్ KHకి సరఫరా సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. బ్రేక్ మాగ్నెట్ వెంటనే దాని ప్యాడ్‌లను విడుదల చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌ను ఆపివేస్తుంది.

కారును తరలించడం అవసరమైతే, ఉదాహరణకు కార్గోతో, నాల్గవ అంతస్తుకి, ముందుగా కారు యొక్క తలుపులను మూసివేయడం అవసరం, ఆపై నాల్గవ అంతస్తులో ఉన్న బటన్ను P4 నొక్కండి.లైన్ వైర్ L1 నుండి, కరెంట్ గని తలుపు పరిమితి స్విచ్‌లు BD1, BD2, BD3, BD4, ప్రారంభ సహాయక పరిచయాలు KB మరియు KN, ప్రారంభ బటన్ P4, రిలే ER4 యొక్క కాయిల్, నేల యొక్క కుడి కాంటాక్ట్ గుండా వెళుతుంది. స్విచ్ EP4 , ఓపెనింగ్ కాంటాక్ట్ బ్లాక్ KN, కాంటాక్టర్ KB యొక్క కాయిల్, క్యాబిన్ KL యొక్క భద్రతా పరికరం యొక్క బటన్, బటన్ C «స్టాప్» మరియు లైన్ వైర్ L3. శక్తిని పొందిన తర్వాత, KB కాంటాక్టర్ కాయిల్ KB పవర్ పరిచయాలను మూసివేస్తుంది.

విద్యుదయస్కాంత బ్రేక్ మరియు మోటారు శక్తితో ఉంటుంది. మోటారు వ్యతిరేక దిశలో తిరగడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు క్యాబ్‌ను పైకి లేపుతుంది. అదే సమయంలో, KB యొక్క సహాయక పరిచయం తెరుచుకుంటుంది, కానీ కాంటాక్టర్ KB యొక్క కాయిల్ యొక్క సరఫరా సర్క్యూట్ అంతరాయం కలిగించదు, ఎందుకంటే రిలే ER4 యొక్క యాక్చుయేషన్ తర్వాత, అది దాని మూసివేత పరిచయం ER4తో స్వీయ-లాక్ చేయబడుతుంది మరియు కరెంట్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది KB మరియు KH సహాయక పరిచయాలు మరియు బటన్ P4. కారు నాల్గవ అంతస్తుకు చేరుకున్నప్పుడు, ఫ్లోర్ స్విచ్ EP4 KB కాంటాక్టర్ కాయిల్ యొక్క సరఫరా సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది మరియు మోటార్ వెంటనే ఆగిపోతుంది.

ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించే ముందు, ఏదైనా తలుపు మూసివేయబడకపోతే లేదా గట్టిగా మూసివేయబడకపోతే, ఇంజిన్ ప్రారంభించబడదు, ఎందుకంటే నాలుగు డోర్ షాఫ్ట్ పరిమితి స్విచ్‌లు రివర్సింగ్ మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ యొక్క కాయిల్స్‌తో సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మోటారు ఆటోమేటిక్ BB స్విచ్ ద్వారా రక్షించబడింది.

ఇది కూడ చూడు: రహదారి విధిగా మోటార్ నియంత్రణ సర్క్యూట్లు