నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ రేఖాచిత్రం

నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్లు రిజర్వాయర్‌లను నింపడానికి, నీటిపారుదల క్షేత్రాల కమాండ్ మార్కులకు నీటిని పెంచడానికి, నీటిపారుదల ఉత్సర్గను మళ్లించడానికి మరియు భూగర్భజలాలను పంప్ చేయడానికి మరియు పారుదల సమయంలో - ఛానెల్‌లు మరియు కలెక్టర్ల నుండి మురుగునీటిని పంప్ చేయడానికి, అలాగే భూగర్భజల స్థాయిని తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

భూమి పునరుద్ధరణ సమయంలో పంపింగ్ స్టేషన్లు అధిక ప్రవాహ రేట్లు (సెకనుకు వందల వేల క్యూబిక్ మీటర్ల వరకు) మరియు అధిక శక్తి (వేలాది కిలోవాట్ల వరకు) ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి. అసమకాలిక స్క్విరెల్-కేజ్ మోటార్లు సాధారణంగా వాటి కోసం ఉపయోగిస్తారు.

పంపింగ్ స్టేషన్ల ఆటోమేషన్ పథకాలు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను ప్రారంభించడం మరియు ఆపడం, పంపులను నింపడం, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ల నియంత్రణ, హైడ్రాలిక్ షాక్‌ల నుండి ఒత్తిడిలో పైప్‌లైన్‌ల రక్షణ, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో పరికరాల రక్షణ, సాధారణ మరియు అసాధారణమైన ఆపరేషన్ మోడ్‌ల సంకేతాలను అందిస్తాయి. పరికరాలు, ప్రవాహం రేటు, పీడనం, నీటి స్థాయిలు మొదలైన వాటి పర్యవేక్షణ మరియు కొలత. NS.

పునరుద్ధరణలో ఉన్న పంపింగ్ స్టేషన్లు ప్రత్యేక నిల్వ ట్యాంకులు మరియు ప్రధాన పంపును నీటితో ముందుగా నింపడానికి వాక్యూమ్ పంపులతో అమర్చబడి ఉంటాయి.వారి లేకపోవడంతో, పంపులు ట్యాంక్ స్థాయికి దిగువన ఖననం చేయబడిన గదులలో ఉంచబడతాయి మరియు చూషణ పైపు యొక్క మోచేయి పంపు స్థాయికి పైన ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ప్రారంభాన్ని సులభతరం చేయడానికి, పీడన పైప్లైన్లపై విద్యుద్దీకరించబడిన కవాటాలు వ్యవస్థాపించబడతాయి. పంప్ ఒక క్లోజ్డ్ వాల్వ్తో ప్రారంభించబడింది, దాని తర్వాత నీటి నిరోధకత యొక్క క్షణం తక్కువగా ఉంటుంది. యూనిట్ వేగవంతం అయిన తర్వాత మరియు సెట్ ఒత్తిడిని ఏర్పాటు చేసిన తర్వాత వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ పంప్ ఆపివేయబడినప్పుడు స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది.

ఉదాహరణగా, నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్ యొక్క ఆటోమేషన్‌ను నీటితో పంపును ముందుగా ఛార్జ్ చేయడం మరియు చూషణ నిర్మాణంలో నీటి స్థాయికి అనుగుణంగా నియంత్రణతో పరిగణిద్దాం (Fig. 1).

అన్నం. 1. నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్ యొక్క సాంకేతిక రేఖాచిత్రం

అన్నం. 2. నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం (మోటార్లతో కూడిన పవర్ విభాగం రేఖాచిత్రంలో చూపబడలేదు).

మాన్యువల్ కంట్రోల్ మోడ్‌లో, SA స్విచ్ P స్థానంలో ఉంచబడుతుంది మరియు SB1 - SB6 బటన్లను ఉపయోగించి పరికరాల ఆపరేషన్ నియంత్రించబడుతుంది.

ఆటోమేటిక్ మోడ్‌లో, స్విచ్ SA స్థానం A లో ఉంచబడుతుంది, దాని తర్వాత సర్క్యూట్ టైమింగ్ రేఖాచిత్రం (Fig. 3) ప్రకారం పనిచేస్తుంది.

అన్నం. 3. టైమింగ్ రేఖాచిత్రం

నీటి తీసుకోవడం నిర్మాణంలో స్థాయి కనీస అనుమతించదగిన విలువకు పడిపోయినప్పుడు, స్థాయి సెన్సార్ యొక్క పరిచయాలు SL2 మూసివేయబడతాయి మరియు రిలే KV1 సక్రియం చేయబడుతుంది, ఇది పంప్ ఫిల్లింగ్ పైప్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ UAని ఆన్ చేస్తుంది. ఈ వాల్వ్ ద్వారా పంపు నీటితో నిండి ఉంటుంది మరియు పంపులోని గాలి షార్ట్ సర్క్యూట్ రిలే ద్వారా విడుదల చేయబడుతుంది.పంపును నీటితో నింపే ముగింపులో, షార్ట్-సర్క్యూట్ రిలే రిలే KVని సక్రియం చేస్తుంది మరియు ఆన్ చేస్తుంది, ఇది మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM1 మరియు టైమ్ రిలే KT ఆన్ చేయడానికి కారణమవుతుంది.

మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ పంప్ మోటార్ M1ని ప్రారంభిస్తుంది. ఇంజిన్ వేగవంతం అయినప్పుడు, ఎగ్సాస్ట్ పైపులో ఒత్తిడి సృష్టించబడుతుంది, దీని నుండి ప్రెజర్ స్విచ్ KSP ప్రేరేపించబడుతుంది, ఇది మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM2 మరియు మోటారు M2 ఎగ్సాస్ట్ పైపు యొక్క వాల్వ్‌ను తెరవడానికి ఆన్ చేస్తుంది. వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, మోటారు M2 పరిమితి స్విచ్ SQ1 ద్వారా ఆపివేయబడుతుంది మరియు హెచ్చరిక దీపం HL1 వెలిగిస్తుంది ... అదే సమయంలో, పరిమితి స్విచ్ SQ2 యొక్క పరిచయాలు స్విచ్ చేయబడతాయి మరియు దీపం HL2 బయటకు వెళ్తుంది. జెట్ రిలే KSЗ పైప్‌లైన్‌లో నీటి కదలికకు ప్రతిస్పందిస్తుంది, ఇది KT కోసం రిలే సర్క్యూట్‌లో దాని పరిచయాలను తెరుస్తుంది మరియు దానిని ఆపివేస్తుంది.

నీటి పంపింగ్ నిర్మాణంలో ఎగువ నీటి స్థాయిలో SL1 సెన్సార్ ద్వారా పంప్ ఆఫ్ చేయబడింది. దీని పరిచయాలు రిలే KV1 యొక్క ప్రస్తుత సర్క్యూట్లను తెరుస్తాయి, ఇది విద్యుదయస్కాంత YA, రిలే KV2, ఆపై మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM1 మరియు మోటారు M1 పంపును ఆపివేస్తుంది. పీడన రేఖలోని నీటి పీడనం ట్యాంక్ వైపు నీటి కాలమ్ యొక్క స్థిర ఒత్తిడికి తగ్గించబడుతుంది. ఈ పీడనం వద్ద, పీడన స్విచ్ KSP యొక్క పరిచయాలు వాటి అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తాయి, మరియు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KMZ మోటార్ M2 ను ఆన్ చేస్తుంది, ఇది వాల్వ్‌ను మూసివేస్తుంది.

వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడినప్పుడు, పరిమితి స్విచ్లు SQ1 మరియు SQ2 యొక్క పరిచయాలు వాటి ప్రారంభ స్థానాన్ని తీసుకుంటాయి, పరిచయాలు SQ2 మోటార్ M2ని ఆపివేస్తాయి. SL2 పరిచయాలు మూసివేయడానికి ముందు నీటి స్థాయి పడిపోయినప్పుడు ఆటోమేటిక్ రీస్టార్ట్ జరుగుతుంది.

టైమ్ రిలే KT పంప్ యొక్క అత్యవసర షట్డౌన్ కోసం రూపొందించబడింది.ఉదాహరణకు, ప్రారంభ సమయంలో, నీరు చూషణ నిర్మాణంలోకి ప్రవేశించకపోతే, KSH రిలే యొక్క పరిచయాలు మూసివేయబడి ఉంటాయి, సమయ రిలే XA అలారంను ఆన్ చేస్తుంది.

రిలే KV1 రిలే KV2 మరియు మాగ్నెటిక్ స్టార్టర్ KM1ని ఆఫ్ చేస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ పంప్ M1ని ఆపివేస్తుంది. ఆపరేటర్ SB4 విడుదల బటన్‌ను నొక్కే వరకు అలారం రిలే శక్తివంతం అవుతుంది. అదే సమయంలో, సోలనోయిడ్ వాల్వ్ YA నిలిపివేయబడింది.

నీటి సరఫరా (మూర్తి 3 లో చుక్కల పంక్తులు) ప్రమాదవశాత్తు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు పంపును ఆపివేయడానికి సర్క్యూట్ యొక్క చర్యల యొక్క అదే క్రమం ఉంటుంది.