వివిక్త తటస్థంతో నెట్వర్క్లో భూమిని కనుగొనడం
తో 6-35 kV యొక్క ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్తో విద్యుత్ సంస్థాపనలలో వివిక్త తటస్థ, ఇన్సులేషన్ యొక్క నష్టం లేదా అంతరాయం, పడిపోతున్న వైర్లు మొదలైనవి. భూమి లోపం ఏర్పడుతుంది. ఐసోలేటెడ్ న్యూట్రల్ ఉన్న నెట్వర్క్లోని సింగిల్-ఫేజ్ ఎర్త్ ఫాల్ట్ మోడ్ అత్యవసర మోడ్ కాదు. అందువలన, పవర్ గ్రిడ్ నుండి దెబ్బతిన్న విభాగం యొక్క ఆటోమేటిక్ డిస్కనెక్ట్ ఉండదు.
ఈ ఆపరేషన్ మోడ్ పరికరాల ఇన్సులేషన్ కోసం ప్రమాదకరం, ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో దశ వోల్టేజీలు గణనీయంగా పెరుగుతాయి. ఇది క్రమంగా, ఇన్సులేషన్ యొక్క విచ్ఛిన్నానికి దారితీస్తుంది మరియు ఒకే-దశ నుండి రెండు-దశల భూమి తప్పుగా మారుతుంది.
అదనంగా, ఎర్త్ ఫాల్ట్ అనేది ప్రజలకు, ప్రత్యేకించి సేవా సిబ్బందికి (బాహ్య స్విచ్ గేర్ లేదా ఇండోర్ స్విచ్ గేర్ యొక్క భూభాగంలో లోపం సంభవించినప్పుడు) చాలా ప్రమాదకరం. అదే సమయంలో, భూమికి ప్రవాహాల ప్రచారం ఫలితంగా విద్యుత్ షాక్ యొక్క అధిక సంభావ్యత ఉంది (దశ వోల్టేజ్).
అందువల్ల, ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క నిర్వహణను నిర్వహించే ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది వీలైనంత త్వరగా నష్టాన్ని తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంది, అంటే, నష్టం యొక్క స్థానాన్ని నిర్ణయించడం.
అనేక రకాల గ్రౌండ్ ఫాల్ట్లు ఉన్నాయి: మెటల్ ఫాల్ట్, అసంపూర్ణ ఆర్సింగ్ ఫాల్ట్ మరియు లైవ్ పార్ట్ల దెబ్బతిన్న ఇన్సులేషన్ కారణంగా గ్రౌండ్ ఫాల్ట్.
విద్యుత్ సంస్థాపనలలో ఇన్సులేషన్ నియంత్రణ 6-35 kV ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు:
- దశ వోల్టేజీలు VTకి అనుసంధానించబడిన అండర్వోల్టేజ్ రిలేలు;
- ఓపెన్ డెల్టా వైండింగ్లో చేర్చబడిన వోల్టేజ్ రిలేలు;
- జీరో-సీక్వెన్స్ కరెంట్ ఫిల్టర్ యొక్క అవుట్పుట్కు కనెక్ట్ చేయబడిన ప్రస్తుత రిలేలు;
- ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ కోసం వోల్టమీటర్లు.
ఇన్సులేషన్ నియంత్రణ వోల్టమీటర్ యొక్క రీడింగులు:
- ఒక మెటాలిక్ ఎర్త్ ఫాల్ట్ విషయంలో: దెబ్బతిన్న దశలో పరికరం "సున్నా" చూపిస్తుంది, మిగిలిన రెండు దశల వోల్టేజ్ 1.73 రెట్లు పెరుగుతుంది, అంటే, ఇది నెట్వర్క్ యొక్క లైన్ వోల్టేజ్కు సమానం;
- ఆర్క్ ద్వారా ఎర్తింగ్ విషయంలో: దెబ్బతిన్న దశలో «సున్నా», ఇతర దశలలో వోల్టేజ్ 3.5-4.5 రెట్లు పెరుగుతుంది;
- తగ్గిన ఇన్సులేషన్ నిరోధకత కారణంగా గ్రౌండింగ్ విషయంలో, ఇన్సులేషన్ కంట్రోల్ వోల్టమీటర్ యొక్క రీడింగ్లు అసమానంగా ఉంటాయి. మెయిన్స్ దశల యొక్క "అసమతుల్యత" అని పిలవబడేది ఏర్పడుతుంది.
అమలు చేయబడిన ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ స్కీమ్పై ఆధారపడి, "ఎర్త్ ఫాల్ట్" సిగ్నలింగ్ నిర్దిష్ట దెబ్బతిన్న దశ లేదా దశను గుర్తించకుండా సూచనతో నిర్వహించబడుతుంది. తరువాతి సందర్భంలో, దెబ్బతిన్న దశ నెట్వర్క్ యొక్క ఒకటి లేదా మరొక విభాగం యొక్క ఇన్సులేషన్ను పర్యవేక్షించడానికి కిలోవోల్టమీటర్ల రీడింగుల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.రెండు సందర్భాల్లోనూ ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ వోల్టమీటర్ల రీడింగులను రికార్డ్ చేయడం అవసరం.
దీనికి తప్పుడు గ్రౌండ్ సిగ్నల్ ట్రిగ్గర్ కూడా ఉంది.
6-35 kV నెట్వర్క్లో గ్రౌండ్ సిగ్నల్ తప్పుడు ట్రిగ్గర్ చేయడానికి ప్రధాన కారణాలను జాబితా చేద్దాం:
- భూమికి సంబంధించి దశల సామర్థ్యాలలో గణనీయమైన వ్యత్యాసం;
- ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అసంపూర్ణ దశ డిస్కనెక్ట్;
— ఆటోమేటిక్ (ATSతో పని చేయడం)తో సహా మరొక నష్టపరిహారం లేని నెట్వర్క్ విభాగం యొక్క నెట్వర్క్ విభాగానికి కనెక్షన్;
- పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క LV లేదా LV వైపున ఫేజ్ బ్రేక్ (ఎగిరిన ఫ్యూజ్). ఈ సందర్భంలో, కొంచెం వోల్టేజ్ అసమతుల్యత ఉంటుంది;
— నెట్వర్క్లోని ఈ విభాగం యొక్క ఐసోలేషన్ను నియంత్రించడానికి రూపొందించబడిన వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క దశ వైఫల్యం (ఎగిరిన ఫ్యూజులు, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ లేదా ఇతర కారణం). సున్నా మరియు ఇతర రెండు వోల్టేజ్ దశలను చూపుతుంది. హై-సైడ్ (HV) దశ వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు, ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ పరికరాల రీడింగ్లు అసమానంగా ఉంటాయి. అదే సమయంలో, వక్రీకరణ చాలా తక్కువగా ఉన్నందున, పరికరాల రీడింగుల ప్రకారం ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోయిందో లేదో నిర్ణయించడం కష్టం.
కొంచెం దశ అసమతుల్యత (గ్రౌండ్ సిగ్నల్ యొక్క తప్పుడు ట్రిగ్గరింగ్) కేసును పరిగణించండి. VT యొక్క అధిక వైపున ఉన్న ఫ్యూజ్ దెబ్బలు తగిలినప్పుడు, గ్రౌండ్ సిగ్నల్ క్లుప్తంగా కనిపిస్తుంది, దాని తర్వాత దశ మరియు లైన్ వోల్టేజీల యొక్క స్వల్ప అసమతుల్యత గమనించబడుతుంది. ఈ అసమతుల్యతకు కారణం భూమికి సంబంధించి దశల అద్భుతమైన కెపాసిటెన్స్ కావచ్చు, అసమతుల్య వినియోగదారు లోడ్.
ఈ సందర్భంలో, మీరు నెట్వర్క్లోని ఈ విభాగం (సెక్షన్ లేదా బస్ సిస్టమ్) ద్వారా ఆధారితమైన కనెక్షన్లను వరుసగా డిస్కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. ఇన్సులేషన్ పర్యవేక్షణ పరికరాల రీడింగులు మారకపోతే, అటువంటి వోల్టేజ్ అసమతుల్యతకు కారణం వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క HV వైపున ఎగిరిన ఫ్యూజ్ అని అధిక సంభావ్యత ఉంది.
"గ్రౌండ్" కు షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క స్థలాన్ని కనుగొనడానికి ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క సేవా సిబ్బంది చర్యలు.
సింగిల్-ఫేజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ను కనుగొనడం ప్రత్యేక పరికరాన్ని ఉపయోగించి లేదా ప్రత్యామ్నాయ షట్డౌన్ల పద్ధతి ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, బస్సు (సిస్టమ్) యొక్క విభాగం ద్వారా ఆధారితమైన కనెక్షన్ల యొక్క ప్రత్యామ్నాయ డిస్కనెక్ట్ నిర్వహించబడుతుంది, ఇక్కడ VT లోపాల ఉనికిని సూచిస్తుంది, అలాగే ఈ బస్సుకు విద్యుత్తుగా కనెక్ట్ చేయబడిన ఎలక్ట్రికల్ నెట్వర్క్ యొక్క విభాగాల కనెక్షన్. (వ్యవస్థ).
లైన్ను విచ్ఛిన్నం చేసిన తర్వాత, గ్రౌండింగ్ సిగ్నల్ అదృశ్యమైతే, ఈ లైన్లో భూమికి షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉందని అర్థం. సింగిల్-ఫేజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క కారణాన్ని నిర్ణయించిన తర్వాత మాత్రమే ఈ కనెక్షన్ ఆపరేషన్లో ఉంచబడుతుంది.
అవుట్గోయింగ్ కనెక్షన్ల ప్రత్యామ్నాయ అంతరాయాల పద్ధతి ద్వారా దెబ్బతిన్న విభాగాన్ని కనుగొనలేకపోతే, "భూమి" కనిపించిన నెట్వర్క్ విభాగం యొక్క అన్ని కనెక్షన్లు తప్పనిసరిగా డిస్కనెక్ట్ చేయబడాలి, సింగిల్-ఫేజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క సిగ్నల్ తొలగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. . అప్పుడు మీరు అవుట్గోయింగ్ కనెక్షన్లను ఒక్కొక్కటిగా ఆన్ చేయాలి. అవుట్పుట్ లైన్లలో ఒకదానిని స్విచ్ చేయడం గ్రౌండ్ సిగ్నల్ సంభవించినప్పుడు సమానంగా ఉంటే, ఈ కనెక్షన్ తప్పనిసరిగా డిస్కనెక్ట్ చేయబడాలి మరియు గ్రౌండ్ సిగ్నల్ను ప్రేరేపించడానికి గల కారణాన్ని స్పష్టం చేసే వరకు ఆపరేషన్లో ఉంచకూడదు.
దీని ప్రకారం, ఒక మరమ్మత్తు లింక్ గతంలో నిమగ్నమై ఉన్నప్పుడు "గ్రౌండ్" సంభవించినట్లయితే, ఆ లింక్ వెంటనే విచ్ఛిన్నం చేయబడాలి.
అన్ని అవుట్పుట్ లైన్లు డిస్కనెక్ట్ అయినప్పుడు, గ్రౌండ్ సిగ్నల్ తొలగించబడని పరిస్థితులు కూడా ఉన్నాయి. సబ్స్టేషన్ పరికరాల వైఫల్యం సంభవించిందని ఇది సూచిస్తుంది, ఉదాహరణకు పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి బస్బార్ విభాగం వరకు ఉన్న ప్రాంతంలో. అన్నింటిలో మొదటిది, బస్ విభాగంలో లేదా ఇతర పరికరాల్లో (మెయిన్ స్విచ్, పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి ప్రధాన స్విచ్ వరకు బస్సు) లోపం ఉందో లేదో నిర్ణయించడం అవసరం.
దీన్ని చేయడానికి, ఈ విభాగం యొక్క ఇన్పుట్ స్విచ్ను ఆపివేయండి, విభాగం యొక్క స్విచ్ను ఆన్ చేయండి. నెట్వర్క్ యొక్క ఈ విభాగం కనెక్ట్ చేయబడిన విభాగంలో "గ్రౌండెడ్" సిగ్నల్ కనిపించినట్లయితే, అప్పుడు తప్పు బస్ విభాగంలో ఉంటుంది. నష్టాన్ని సరిచేయడానికి దెబ్బతిన్న విభాగాన్ని మరమ్మత్తు కోసం తప్పనిసరిగా బయటకు తీయాలి.
"ఎర్త్" సిగ్నల్ లేనట్లయితే, పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి సెక్షన్ ఇన్పుట్ స్విచ్ వరకు విభాగంలో లోపం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, నష్టం కోసం స్విచ్గేర్ యొక్క ఈ విభాగం యొక్క పరికరాలను తనిఖీ చేయడం అవసరం. "భూమి"కి కారణం అయితే ఇన్సులేషన్ నష్టం, అప్పుడు దృశ్యపరంగా నష్టాన్ని గుర్తించడం సాధ్యం కాదు.
లోపాన్ని కనుగొనడానికి, మరమ్మత్తు కోసం స్విచ్ గేర్ యొక్క ఈ విభాగాన్ని తీసుకోవడం అవసరం. ఇన్సులేషన్ లోపాన్ని నిర్ణయించడం పరికరాల ఎలక్ట్రోలాబోరేటరీ పరీక్షల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.