ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్లు మరియు వాటి లక్షణాలు
నిర్మాణ పరిశ్రమలో, అనేక ఉపకరణాలు అవసరమైన శక్తి వనరుగా సంపీడన గాలిని ఉపయోగిస్తాయి. నిర్మాణ సైట్లలో, గాలికి సంబంధించిన సుత్తులు, నెయిల్ గన్స్, డ్రిల్స్, రెంచెస్, స్ప్రే గన్స్ మరియు ఇతర వాయు ఉపకరణాలు చురుకుగా ఉపయోగించబడతాయి. ఎయిర్ కంప్రెసర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ యొక్క ఉపయోగం, మరమ్మత్తు మరియు నిర్మాణ పనులలో పాల్గొన్న గ్రౌండింగ్ యంత్రాల ఆపరేషన్పై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.
నిర్మాణ పరిశ్రమలో, ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్లను తరచుగా ఉపయోగిస్తారు, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న విద్యుత్ లైన్కు యంత్రాలను కనెక్ట్ చేయడం సాధ్యమయ్యే సందర్భాలలో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అన్ని ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్లు రెసిప్రొకేటింగ్ మరియు స్క్రూ కంప్రెషర్లుగా విభజించబడ్డాయి. అనేక దశాబ్దాల క్రితం కనిపించిన పిస్టన్ యూనిట్లు, బిల్డర్లలో నేటికీ డిమాండ్లో కొనసాగుతున్నాయి. ఈ పరికరాల తయారీదారులు తాజా పదార్థాలను ఉపయోగిస్తారు, ఇది ఈ సాంకేతికత యొక్క విశ్వసనీయతను మెరుగుపరిచింది.
ఎలక్ట్రిక్ రెసిప్రొకేటింగ్ కంప్రెషర్లు చాలా ఎక్కువ ఒత్తిడిని అందించగలవు మరియు బలమైన కుదింపు నిష్పత్తులకు హామీ ఇవ్వగలవు.ఈ పరికరాలను సురక్షితంగా స్విచ్ ఆన్ మరియు తరచుగా ఆఫ్ చేయవచ్చు, సంపీడన గాలి కాలానుగుణంగా అవసరమయ్యే సందర్భాలలో అవి చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. పిస్టన్ పరికరం స్క్రూ కంప్రెసర్ వలె దుమ్ముకు భయపడదు. కానీ స్క్రూ నమూనాలు అనేక ఇతర ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి.
ఎలక్ట్రిక్ స్క్రూ కంప్రెసర్ అనేది ఒక సాధారణ మరియు సమర్థవంతమైన డిజైన్, ఇది ఇంటర్కనెక్టడ్ రోటర్ల వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. స్క్రూ నమూనాల సామర్థ్యం పిస్టన్ ప్రతిరూపాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
నిర్మాణ సైట్లలో చురుకుగా ఉపయోగించే మొబైల్ నమూనాలు చాలా తరచుగా స్క్రూతో తయారు చేయబడతాయి. అటువంటి పరికరం సులభంగా రవాణా చేయబడుతుంది మరియు అవసరమైన ప్రదేశంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది; ఇది సాధారణ సాకెట్ ద్వారా మెయిన్స్కు కనెక్ట్ చేయబడింది.
మేము డీజిల్ యూనిట్లతో ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెషర్లను పోల్చినట్లయితే, కింది కారకాలు మాజీకు అనుకూలంగా మాట్లాడతాయి. ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క ఆపరేషన్ నుండి పొందిన ఒక క్యూబిక్ మీటర్ గాలి డీజిల్ కంప్రెసర్ నుండి పొందిన అదే మొత్తంలో గాలి కంటే 2.5-2.7 రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ యూనిట్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది. దాని ఆపరేషన్ సమయంలో, కంపనాలు లేవు, చాలా తక్కువ శబ్దం ఉత్పత్తి అవుతుంది, హానికరమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండే ఎగ్సాస్ట్ వాయువులు లేవు. డీజిల్ వాహనాలకు ఇంజన్ నిర్వహణ అవసరం, ఫలితంగా అదనపు ఖర్చులు ఉంటాయి.