బోరిస్ జాకోబి - ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, ఎలక్ట్రోఫార్మింగ్ మరియు అక్షరాలను ముద్రించే టెలిగ్రాఫ్ మెషిన్ సృష్టికర్త

1823 లో, ఒక యువ వాస్తుశిల్పి ప్రసిద్ధ గోట్టింగెన్ విశ్వవిద్యాలయం (జర్మనీ) గోడల నుండి బయటకు వచ్చాడు, అతను పూర్తిగా భిన్నమైన వృత్తిపరమైన రంగంలో మరియు పూర్తిగా భిన్నమైన దేశంలో ప్రసిద్ధి చెందడానికి ఉద్దేశించబడ్డాడు. అతని ఇంటిపేరు జాకోబి, మరియు 1835 నుండి, అతను డోర్పాట్ విశ్వవిద్యాలయంలో (ఇప్పుడు టార్టు) ఆర్కిటెక్చర్ ప్రొఫెసర్ పదవికి ఆహ్వానించబడినప్పుడు, అతన్ని రష్యన్ - బోరిస్ సెమెనోవిచ్ అని పిలవడం ప్రారంభించాడు.

బోరిస్ జాకోబి (మోరిట్జ్ హెర్మన్ జాకోబి) సెప్టెంబర్ 21, 1801న పోట్స్‌డామ్‌లో జన్మించాడు. అతని తమ్ముడు కార్ల్ గుస్తావ్ జాకోబీ ప్రసిద్ధ గణిత శాస్త్రజ్ఞుడు అయ్యాడు.

భౌతిక పరిశోధన కోసం అద్భుతమైన కోరిక లేకుంటే, జాకోబీ ఆర్కిటెక్చర్ రంగంలో పని చేసే అవకాశం ఉంది. మొదట అతను నీటి ఇంజిన్ల మెరుగుదలకు ఆకర్షితుడయ్యాడు, ఆపై, అయస్కాంతం వలె, విద్యుత్ అతనిని ఆకర్షించడం ప్రారంభించింది. మరియు 1834 లో, యూరప్ కొత్త "అయస్కాంత యంత్రం" గురించి విన్నది.

దాని ఆపరేషన్ సూత్రం - మరియు ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు - అదే పేరుతో వ్యతిరేక మరియు వికర్షక అయస్కాంత ధ్రువాల ఆకర్షణపై ఆధారపడింది.ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఆపకుండా తిరుగుతుంది మరియు దాని ప్రధాన భాగాలు - తిరిగే విద్యుదయస్కాంతం మరియు కలెక్టర్ (కాయిల్‌లో కరెంట్‌ను మార్చడానికి ఒక ప్రత్యేక పరికరం) - ఈ రోజు వరకు అన్నింటిలో అంతర్భాగంగా ఉన్నాయి. డైరెక్ట్ కరెంట్ తో విద్యుత్ యంత్రాలు.

నవంబర్ 1834లో, జాకోబీ తన ఇంజిన్‌పై పారిస్‌లోని అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్‌కు ఒక నివేదికను పంపాడు మరియు 1835 వేసవిలో అతను ఒక వివరణాత్మక శాస్త్రీయ జ్ఞాపికను ప్రచురించాడు. తరువాత, ఈ పని కోసం, అతను కొనిగ్స్‌బర్గ్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఫిలాసఫీకి గౌరవ డాక్టర్ బిరుదును అందుకున్నాడు.

జాకోబీ యొక్క ఆవిష్కరణ సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ యొక్క శాస్త్రీయ వర్గాలలో గొప్ప ఆసక్తిని రేకెత్తించింది మరియు త్వరలో బోరిస్ సెమెనోవిచ్ స్వయంగా మాస్కో అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ప్రముఖుల ముందు కనిపించాడు. అదనంగా, అతనికి ప్రసిద్ధ రష్యన్ భౌతిక శాస్త్రవేత్త మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్, జర్మన్ భూములకు చెందిన ఎమిలీ క్రిస్టియానోవిచ్ జెమ్యా కూడా సహాయం అందించారు.

PF Kruzenshtern, మొదటి రష్యన్ ప్రపంచ యాత్రికుడు, నేటి భాష యొక్క "స్పాన్సర్" అయ్యాడు. అతని పరిచయంతో, జాకోబీ, లెంజ్‌తో కలిసి, ఆ సమయంలో బలహీనంగా లేని రెండు యంత్రాలను తయారు చేశాడు-రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు.

220 W శక్తితో వాటిలో ఒకటి 14 మంది సిబ్బందితో పడవ యొక్క తెడ్డు చక్రాలను తిప్పవలసి ఉంది మరియు అదనంగా, నెవా యొక్క ప్రవాహానికి వ్యతిరేకంగా చాలా గంటలు కదిలిస్తుంది. పడవ వేగం గంటకు 2.5 కి.మీ.

ఈ విధంగా, సెప్టెంబర్ 13, 1838 న, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ షిప్ నెవాలో కనిపించింది.

1839 లో, అతను తన ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని 1 kW కి పెంచగలిగాడు, ఆపై ఒక పడవలో అతను గంటకు 4 కిమీ వేగంతో చేరుకున్నాడు.

జాకోబీ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 1834. మోటారు యొక్క ఏకైక చిత్రం 1835 నుండి ఉక్కు చెక్కడం. అసలు మోటారు ఉనికిలో లేదు, కానీ కాపీ మాస్కో పాలిటెక్నిక్ మ్యూజియంలో ఉంది.

అప్పుడు జాకోబీ, లెంజ్‌తో చేతులు కలిపి, ప్రస్తుత పురపాలక రవాణాను సృష్టించే మార్గంలో బయలుదేరాడు. నిజమే, అది పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీతో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కూడిన ఒక రకమైన బండి.

ప్రయాణీకుడు అక్కడ అసౌకర్యాన్ని అనుభవించవలసి వచ్చింది: ఎక్కువ స్థలం లేదు. అదనంగా, బ్యాటరీలు తరచుగా విఫలమయ్యాయి: జింక్ ఎలక్ట్రోడ్ బాగా తెలిసిన ఆవిరి ఇంజిన్ కంటే పది రెట్లు ఎక్కువ ఖరీదైనది.

ఒకసారి రష్యన్ సామ్రాజ్యం యొక్క కొత్తగా ముద్రించిన పౌరుడు, బోరిస్ జాకోబి, ఎలక్ట్రోడ్‌కు వర్తించే రాగి పొర సులభంగా ఒలిచిపోతుందని కనుగొన్నాడు.అంతేకాకుండా, అన్ని గడ్డలు, చిన్న గీతలు, పూర్తిగా ఒకేలా ఉన్నాయి.

శాస్త్రవేత్త, ఒక నకిలీ యొక్క ఖ్యాతిని పణంగా పెట్టి, ఎలక్ట్రోడ్‌కు బదులుగా ఒక రాగి పెన్నీని వేలాడదీయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు అన్ని చిన్న వివరాలు ఒకదానికొకటి పునరుత్పత్తి చేయబడేలా చూశాడు. అలా పుట్టింది ఎలక్ట్రోటైప్.

ఆ సంవత్సరాల్లో, ఇప్పుడు వలె, రష్యా కాగితపు నోట్లను జారీ చేయకుండా సిగ్గుపడలేదు, కానీ చెక్కేవారి అన్ని కళలతో, డబ్బు వైవిధ్యంగా ఉంది ... జాకోబీ యొక్క గాల్వనైజేషన్ దీనికి ముగింపు పలికింది.

కానీ శాస్త్రవేత్త దీనికి ముగింపు పలకలేదు. చుట్టూ చూద్దాం: మన కళ్లకు బాగా తెలిసిన సీసంతో కప్పబడిన భూగర్భ కేబుల్ జాకోబీ యొక్క పని. మనకు తెలిసిన ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు మరియు పరికరాల "భూమి" కూడా అతని బిడ్డ.

టెలిగ్రాఫ్ యంత్రానికి శామ్యూల్ మోర్స్ రూపొందించారు, Boris Jacobi "రికార్డర్"ని జోడించారు — ఇది టెలిటైప్ యొక్క నమూనా. బోరిస్ సెమెనోవిచ్ రక్షణలో తన సహకారాన్ని పెట్టుబడిగా పెట్టాడు, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూజ్ (గాల్వానిక్ లేదా ఇండక్టివ్ డిటోనేటర్లతో కూడిన గనులు)తో గనులను సృష్టించాడు మరియు రష్యన్ ఇంపీరియల్ ఆర్మీ యొక్క సప్పర్ దళాలలో గాల్వనైజేషన్ బృందాల ఏర్పాటుకు పునాది వేశాడు. 1850 నుండి అతను ఆర్క్ ల్యాంప్స్‌తో కూడా ప్రయోగాలు చేశాడు. అతను తూనికలు మరియు కొలతల ప్రమాణాలకు "తండ్రి" కూడా.

బోరిస్ జాకోబీ మార్చి 10, 1874న సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో మరణించాడు.తరచుగా జరిగే విధంగా, శాస్త్రవేత్త ప్రత్యేక సంపదను పొందలేకపోయాడు. అయితే, ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ ఉపయోగించి తయారు చేసిన అతని సమాధిపై ఉన్న ప్రతిమను అలా పరిగణించలేరా?