ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్స్
మీరు ఇండక్షన్ మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్ను చూస్తే, అది ఒకదానికొకటి 120 డిగ్రీల వద్ద ఉంచబడిన మూడు సింగిల్ వైండింగ్లు కాదని మీరు సులభంగా కనుగొంటారు. మూడు-దశల మూసివేత యొక్క ప్రతి దశకు, సాధారణంగా అనేక విభాగాలు ఉన్నాయి. ఈ విభాగాలు కమ్యుటేటర్ మోటార్ యొక్క రోటర్ వైండింగ్ యొక్క విభాగాలను అస్పష్టంగా పోలి ఉంటాయి, కానీ ఇండక్షన్ మోటారులో అవి పూర్తిగా భిన్నమైన విధులను నిర్వహిస్తాయి.
మొదటి చిత్రాన్ని చూడండి. నాలుగు మలుపులతో కూడిన విభాగం ఇక్కడ చూపబడింది. అటువంటి విభాగం కనీసం రెండు స్టేటర్ స్లాట్లను ఆక్రమిస్తుంది. కానీ విభాగాన్ని ప్రాథమికంగా సగానికి విభజించవచ్చు - ఇప్పుడు నాలుగు ఛానెల్లు ఉన్నాయి. సెక్షన్ యొక్క రెండు భాగాలను సిరీస్లో కనెక్ట్ చేయాలి, తద్వారా వాటిలో EMF సంగ్రహించబడుతుంది.
ఒక విభాగంలో (లేదా సాంప్రదాయకంగా - ఒక విభాగంలో ఒక భాగంలో) ఒకదానికొకటి వేరుచేయబడిన మొత్తం తీగలు ఒకే గాడికి సరిపోతాయి కాబట్టి, రేఖాచిత్రంలో వైర్ల కట్టను ఒక మలుపుగా పేర్కొనడం సాధ్యమవుతుంది. ఒక గాడిలో అనేక మలుపులు ఉన్నాయి. ప్రతి విభాగం యొక్క క్రియాశీల కండక్టర్లను ఒక పొరలో లేదా రెండు పొరలలో, ఒక కలెక్టర్ మోటారు యొక్క రోటర్లో గాడిలో వేయవచ్చు.
మూడు-దశల ఇండక్షన్ మోటారులో ఒక జత పోల్స్ (2p = 2) ఉన్నాయని అనుకుందాం. అప్పుడు, ప్రతి పోల్పై వైండింగ్ యొక్క ప్రతి దశకు, నిర్దిష్ట సంఖ్యలో స్టేటర్ స్లాట్లు వస్తాయి: నియమం ప్రకారం, 1 నుండి 5 (q). యంత్రాన్ని రూపకల్పన చేసే ప్రక్రియలో, ఈ సంఖ్య q యొక్క అత్యంత అనుకూలమైన విలువ ఎంపిక చేయబడుతుంది. ఫలితంగా, మొత్తం స్లాట్ల సంఖ్య సమానంగా ఉంటుంది — పోల్స్ సంఖ్య * దశల సంఖ్య * స్లాట్లు ఒక్కో ఫేజ్ పోల్ (Z = 2pmq).
ఉదాహరణకు, ఉన్నాయి: ఒక జత స్తంభాలు, మూడు దశలు, దశ పోల్కు రెండు స్లాట్లు. కాబట్టి, మొత్తం ఛానెల్ల సంఖ్య: Z = 2 * 3 * 2 = 12 ఛానెల్లు. క్రింద ఉన్న బొమ్మ అటువంటి వైండింగ్ను చూపుతుంది, ఇక్కడ ప్రతి దశకు 4 విభాగాలు ఉంటాయి మరియు ప్రతి విభాగం రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది (ఒక భాగానికి రెండు వైండింగ్లు) - ప్రతి భాగం దాని పోల్ యొక్క చర్య గోళంలో ఉంటుంది (రెండు పోల్ డివిజన్లలో టౌ, డివిజన్ ఒక పోల్ మీద - 180 డిగ్రీలు, అన్ని ఛానెల్లు - 360 డిగ్రీలు).
స్లాట్లు ఇలా దశలుగా విభజించబడ్డాయి: మోటారు ఒక దశకు పోల్కు రెండు స్లాట్లను కలిగి ఉండనివ్వండి, ఆపై దశ A కోసం మొదటి పోల్ డివిజన్లో, 1 మరియు 2 స్లాట్లు అంగీకరించబడతాయి మరియు రెండవ పోల్ డివిజన్లో, 7 మరియు 8, Z నుండి / 2 = 6 మరియు టౌ = 6 పళ్ళు.
రెండవ దశ (B) అంతరిక్షంలో మొదటి నుండి 120 డిగ్రీలు లేదా 2/3 టౌ ద్వారా ఆఫ్సెట్ చేయబడింది, అంటే 4 దంతాల ద్వారా, అందువలన మొదటి పోల్ డివిజన్లోని 5 మరియు 6 ఛానెల్లను మరియు రెండవది 11 మరియు 12 ఛానెల్లను ఆక్రమిస్తుంది. పోల్ డివిజన్.
చివరగా, మూడవ దశ (C) రెండవ పోల్ స్టెప్లోని మిగిలిన ఛానెల్లు 8 మరియు 9లో మరియు మొదటి పోల్ స్టెప్లోని 3 మరియు 4 ఛానెల్లలో ఉంది. కాయిల్ మార్కింగ్ ఎల్లప్పుడూ యాక్టివ్ వైర్ల బయటి పొరపై జరుగుతుంది.
మీరు ఇప్పటికే అర్థం చేసుకున్నట్లుగా, ప్రతి దశ యొక్క EMF ను జోడించడానికి, కాయిల్స్ లోపల ఉన్న విభాగాలు శ్రేణిలో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు కాయిల్స్ (వ్యతిరేక పోల్ డివిజన్లలో) విరుద్ధంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: మొదటి ముగింపు రెండవ ముగింపుతో ఉంటుంది.
స్టేటర్ వైండింగ్లు సాంప్రదాయకంగా రెండు పథకాలలో ఒకదాని ప్రకారం మూడు-దశల నెట్వర్క్కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: నక్షత్రం లేదా త్రిభుజం… త్రిభుజం 220 వోల్ట్లకు, నక్షత్రం 380 వోల్ట్లకు.
ఫిగర్ వైండింగ్ లేకుండా స్టేటర్ను చూపుతుంది. స్టేటర్ లోపల కోర్ని నొక్కడం ద్వారా అల్యూమినియం, కాస్ట్ ఇనుము లేదా ఉక్కు మోటారు గృహంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఇక్కడ కోర్ వ్యక్తిగత ఉక్కు షీట్లను కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి ప్రత్యేక విద్యుత్ వార్నిష్తో ఇన్సులేట్ చేయబడింది.
వెలుపల, హౌసింగ్కు రెక్కలు ఉన్నాయి, దీని కారణంగా చుట్టుపక్కల గాలితో ఉష్ణ మార్పిడి ప్రాంతం పెరుగుతుంది మరియు క్రియాశీల శీతలీకరణ సామర్థ్యం పెరుగుతుంది - వెనుక భాగంలో రోటర్పై ప్లాస్టిక్ ఫ్యాన్ అమర్చబడి ఉంటుంది (వెనుక కవర్ కింద చిల్లులు) రెక్కలను దెబ్బతీస్తాయి మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ను చల్లబరుస్తుంది, తద్వారా కాయిల్స్ వేడెక్కడం నుండి కాపాడుతుంది.