సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల ఆపరేషన్పై బాహ్య కారకాల ప్రభావం

సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల యొక్క ఆపరేటింగ్ పారామితులు, తాపన సమయంలో వైకల్యంపై ఆధారపడిన ఆపరేషన్ సూత్రం బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌ను సంప్రదించండి దాని ద్వారా ప్రవహించే విద్యుత్తు బాహ్య కారకాలపై చాలా ఆధారపడి ఉంటుంది. రక్షిత పరికరం యొక్క ప్రస్తుత ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేసే బాహ్య కారకాలు, అవి: పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత, ఎత్తు, వాతావరణ పరిస్థితులు, ఒకదానికొకటి పక్కన ఉన్న అనేక పరికరాల స్థానం, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ కరెంట్ యొక్క విలువలో విచలనానికి దారి తీస్తుంది. నామమాత్రపు విలువ నిర్దిష్ట నమూనాకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

ఉదాహరణకు, పరికరం యొక్క ఉష్ణోగ్రత 1 ° C ద్వారా మారినప్పుడు రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ కరెంట్ నుండి సాధారణ సగటు విచలనం సుమారు 1.2%. అంటే, తయారీదారు నుండి ప్రత్యేక సూచనలు లేనట్లయితే, ఆపరేటింగ్ కరెంట్కు సంబంధించి గణనలలో దిద్దుబాట్లు చేయడం అవసరం.

యంత్రం యొక్క రేటెడ్ ఆపరేటింగ్ కరెంట్ 30 ° C ఉష్ణోగ్రత వద్ద నిర్ణయించబడుతుంది, అంటే 20 ° C పరికర ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఆపరేటింగ్ కరెంట్ పైకి మారుతుంది మరియు నామమాత్రపు 1.12 కి సమానంగా ఉంటుంది.పరికరం (పర్యావరణం) యొక్క ఉష్ణోగ్రత 40 ° C అయితే, అప్పుడు యంత్రం యొక్క ఆపరేటింగ్ కరెంట్ 12% తగ్గుతుంది మరియు నామమాత్ర విలువలో 0.88 ఉంటుంది. ప్లేట్ తయారు చేయబడిన బైమెటల్ యొక్క బాగా నిర్వచించబడిన ఉష్ణ సామర్థ్యం దీనికి కారణం.

మరియు ట్రిప్పింగ్ లక్షణం C తో ఆటోమేటిక్ మెషిన్ ఉంటే, ఉదాహరణకు C50, అప్పుడు 20 ° C పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ట్రిప్పింగ్ కరెంట్ 56 ఆంపియర్లుగా ఉంటుంది. అసలు పరిమితులు 250 మరియు 500 ఆంప్స్, ఇది నామమాత్రపు 50 ఆంప్స్ పరంగా 5 మరియు 10కి అనుగుణంగా ఉంటుంది, కానీ ఇప్పుడు గుణిజాలు 250/56 = 4.46 మరియు 500/56 = 8.92కి మారుతాయి. పరిసర ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతూ ఉంటే, యంత్రం B50 యంత్రం యొక్క షట్డౌన్ లక్షణాన్ని చేరుకుంటుంది మరియు 40 ° C కంటే ఎక్కువ - D50కి చేరుకుంటుంది.

థర్మోఎలెక్ట్రిక్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను కలిగి ఉన్న మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సిటివ్ బైమెటాలిక్ ప్లేట్‌లతో అమర్చబడిన అన్ని సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లు ఉష్ణోగ్రత ఆధారిత సమయ ప్రస్తుత లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.

GOST R 50345-99 ప్రకారం, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల ఆపరేషన్ కోసం సాధారణ ఉష్ణోగ్రత పాలన సగటు రోజువారీ పరిసర ఉష్ణోగ్రత 35 ° C మరియు 40 ° C కంటే మించకుండా ఉండాలి. కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత 5 ° C కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. ఇతర ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు ప్రత్యేక స్విచ్‌లు అవసరం లేదా తయారీదారు డాక్యుమెంటేషన్‌లో పేర్కొన్న పర్యావరణ పరిస్థితులను నిర్ధారించడం అవసరం.

సర్క్యూట్ బ్రేకర్లకు ఎత్తు ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఎత్తు సముద్ర మట్టానికి 2 కి.మీ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, గాలి యొక్క ఇన్సులేటింగ్ మరియు శీతలీకరణ లక్షణాలు భిన్నంగా ఉంటాయి మరియు పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అందువలన, ఎత్తులో ఉన్న గాలి మరింత బహిష్కరించబడుతుంది, తక్కువ ఉష్ణ వాహకత, మరియు యంత్రం యొక్క వేడెక్కడం యొక్క సంభావ్యత తదనుగుణంగా పెరుగుతుంది.కానీ అదే సమయంలో, అధిక ఎత్తులో, గాలి ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది, అంటే ఆపరేటింగ్ కరెంట్ పెరుగుతుంది.

ఈ విధంగా, యంత్రం 2000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో పనిచేయాలంటే, అటువంటి మోడల్ యొక్క యంత్రం ఈ పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడాలి - వినియోగదారు తన అవసరాలను తయారీదారు డేటాతో సరిపోల్చాలి.

ఒకే DIN రైలులో అనేక యంత్రాలు లేదా ఆటోమేటిక్ మెషిన్ మరియు ఇతర మాడ్యులర్ పరికరాలను ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉంచినప్పుడు, అప్పుడు చుట్టుపక్కల గాలికి వేడిని బదిలీ చేయడం కష్టం, పరికరాలు ఒకదానికొకటి వేడి చేస్తాయి మరియు వైపులా ఉన్న మాడ్యూల్స్ బాగా చల్లబడతాయి. ఆ , ఇతర మాడ్యూల్స్ మధ్య నిలబడి ఉంటాయి... మధ్యలో ఉన్న మాడ్యూల్స్ చెత్త శీతలీకరణను పొందుతాయి, కాబట్టి అవి ఇతర వాటి కంటే వేడిగా ఉంటాయి.

నియమం ప్రకారం, తయారీదారు దాని డాక్యుమెంటేషన్‌లో ఇన్‌స్టాలేషన్ పరిస్థితులను సూచిస్తుంది.ఆచరణలో, ప్రతి అదనపు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మాడ్యూల్, సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల విషయానికి వస్తే, రేట్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను సుమారు 2.25% తగ్గించడానికి దోహదపడుతుందని మరియు ఎప్పుడు 9 ముక్కలను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తే, దిద్దుబాటు కారకం 0.8 అవుతుంది మరియు ఇంకా పెద్ద సంఖ్యతో అది సులభంగా 0.5కి చేరుకుంటుంది.