విచ్చలవిడి ప్రవాహాలు, విచ్చలవిడి ప్రవాహాల నుండి రక్షణ
రవాణా అవస్థాపన యొక్క లోడ్-బేరింగ్ అంశాలు, ఉదాహరణకు రైళ్లు మరియు ట్రామ్ల ట్రాక్లు, భూమి నుండి నమ్మదగిన విద్యుత్ ఇన్సులేషన్ను కలిగి ఉండవు. మరియు కరెంట్ పట్టాల వెంట తిరిగి ట్రాక్షన్ సబ్స్టేషన్కు వెళుతున్నప్పుడు, ఆ కరెంట్లో కొంత భాగం భూమి గుండా కూడా వెళుతుంది.
గ్రౌండ్డ్ హై-కరెంట్ ఇన్స్టాలేషన్లు, అలాగే విద్యుత్ లైన్ల నుండి లీకేజీలు కూడా గ్రౌండ్ కరెంట్ల సంభవించడానికి దోహదం చేస్తాయి. భూమికి విద్యుత్తును తీసుకువెళ్ళే ఇటువంటి ప్రవాహాలు స్థిరమైన ఆకారం, వ్యాప్తి మరియు దిశను కలిగి ఉండవు, నేలపై వాటి ప్రచారం యొక్క మార్గాలు విభిన్నంగా ఉంటాయి, కాబట్టి వాటిని విచ్చలవిడి ప్రవాహాలు అంటారు.
విచ్చలవిడి ప్రవాహాలు — వాహక వాతావరణంగా ఉపయోగించినప్పుడు భూమిలో హానికరమైన విద్యుత్ ప్రవాహాలు (ఉదాహరణకు, టెలికమ్యూనికేషన్స్ ఇన్స్టాలేషన్లు, ట్రామ్ పవర్ సిస్టమ్లు, మైనింగ్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు మొదలైనవి). వారి చర్యలో, విద్యుద్విశ్లేషణ ఏర్పడుతుంది మరియు వేగవంతమైన ఆక్సీకరణ జరుగుతుంది. మరియు మెటల్ భూగర్భ పరికరాల నాశనం (కేబుల్ తొడుగులు, పైప్లైన్లు, భవన నిర్మాణాలు).
ఈ సందర్భాలలో భూమి ఒక వాహక మాధ్యమం యొక్క పాత్రను పోషిస్తుందని స్పష్టమవుతుంది మరియు మట్టి ఇక్కడ ఒక కండక్టర్ మాత్రమే కాదు, పైప్లైన్లు, కేబుల్ లైన్లు, కాటెనరీ సపోర్ట్లు మొదలైన పూర్తిగా లేదా పాక్షికంగా భూగర్భంలో ఉన్న లోహ నిర్మాణాలు కూడా. . కేవలం భూమితో సంబంధం ఉన్న లోహ నిర్మాణాలు కూడా విచ్చలవిడి ప్రవాహాలకు లోబడి ఉంటాయి.
భూమిలో ఉన్న వాహక నిర్మాణాలకు సంబంధించి, నేల కూడా తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరియు, ఉదాహరణకు, అధిక-కరెంట్ ఇన్స్టాలేషన్ గ్రౌండింగ్ ఉపయోగిస్తే లేదా దాని నుండి కరెంట్ భూమికి మళ్లించబడితే, అది కనీసం ప్రతిఘటన యొక్క మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది, అనగా, అది భూమిలోని లోహ నిర్మాణాల గుండా వెళుతుంది, ఇది వాటి అభివృద్ధికి దారితీస్తుంది. తుప్పు పట్టడం.
పట్టాల వెంట ప్రవహించే ట్రాక్షన్ కరెంట్కు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది. పట్టాలు మరియు నేల మధ్య సంభావ్య వ్యత్యాసం, ఇన్సులేషన్ లేకపోవడంతో, ట్రాక్షన్ కరెంట్లలో కొంత భాగాన్ని ఈ ప్రవాహాల మార్గంలో పడే లోహ నిర్మాణాలకు సారూప్య పరిణామాలతో భూమి గుండా ప్రవహిస్తుంది.
దారిలో మురుగు పైపు, గ్యాస్ పైప్లైన్ లేదా కేబుల్ షీత్ చాలా తక్కువగా ఎదురవుతున్నాయి ప్రతిఘటనచుట్టుపక్కల నేల కంటే, విచ్చలవిడి ప్రవాహాలు వాటి గుండా ప్రవహిస్తాయి మరియు అలాంటి ప్రదేశాలను కాథోడిక్ జోన్లు అంటారు. తక్కువ ప్రతిఘటన యొక్క మెటల్ మార్గం గుండా వెళ్ళిన తరువాత, విచ్చలవిడి కరెంట్ దానిని వదిలివేస్తుంది మరియు ఈ స్థలాన్ని యానోడ్ జోన్ అని పిలుస్తారు మరియు ఇక్కడే తినివేయు ఎలక్ట్రోకెమికల్ ప్రతిచర్య జరుగుతుంది.
విచ్చలవిడి కరెంట్ యొక్క మూలం నుండి కరెంట్ భూమిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు అనోడిక్ జోన్లో ఇలాంటి తుప్పు జరుగుతుంది, ఉదాహరణకు పట్టాల నుండి, మరియు పట్టాలు కూడా దీనితో బాధపడుతాయి. ఈ విధంగా, పట్టాలు భూమిలోకి ప్రవాహాలు వాటి నుండి నిష్క్రమించే పాయింట్ల వద్ద నాశనం చేయబడతాయి మరియు భూగర్భ కమ్యూనికేషన్లు - కరెంట్ పట్టాలకు తిరిగి వచ్చే ప్రదేశాలలో.
సమస్య ఏమిటంటే, విచ్చలవిడి కరెంట్ యొక్క లీకేజ్ స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, మెటల్ క్రమంగా క్షీణిస్తుంది మరియు అటువంటి ఎలెక్ట్రోకోరోషన్ చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది. కొత్త స్టీల్ పైప్లైన్లు మూడేళ్లలో క్షీణించవచ్చు మరియు కమ్యూనికేషన్ కేబుల్స్ మరింత వేగంగా విఫలమవుతాయి. వివిధ ప్రయోజనాల కోసం వంతెనలు మరియు పట్టాల యొక్క రైలు బిగింపులు ఇదే పద్ధతిలో నాశనం చేయబడతాయి. DC లేదా సరిదిద్దబడిన ప్రస్తుత మూలాధారాలు ముఖ్యంగా తినివేయు పరంగా ప్రమాదకరమైనవి. అనోడిక్ జోన్లలో, మెటల్ యొక్క విధ్వంసం రేటు సంవత్సరానికి 10 మిమీకి చేరుకుంటుంది.
నియమం ప్రకారం, లోహ నిర్మాణాలు తుప్పు నుండి రక్షించడానికి రూపొందించిన ప్రత్యేక రక్షిత పూతతో అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే పూతకు నష్టం జరిగితే, కమ్యూనికేషన్లకు నష్టం అనివార్యం, మరియు చిన్న యానోడ్ ప్రాంతాలతో ప్రదేశాలలో లక్షణ పూతల మరియు రంధ్రాలు కనిపిస్తాయి.
వివరించిన ప్రతికూల దృగ్విషయాలను ఎదుర్కోవడానికి, నిపుణులు ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించి విద్యుత్ అధ్యయనాలను నిర్వహిస్తారు. ఇన్సులేషన్ నష్టం యొక్క స్థలాలు ప్రత్యేక ఫైండర్తో నిర్ణయించబడతాయి మరియు ఎలక్ట్రికల్ డ్రైనేజీని ఉపయోగిస్తారు - పైప్లైన్ల నుండి విద్యుత్తును ప్రస్తుత మూలానికి తొలగించడం.
ధ్రువణ కాలువ యొక్క సంస్థాపన యొక్క స్కీమాటిక్: 1 - ప్రొటెక్టివ్ గ్యాస్ పైప్లైన్, 2 - డ్రెయిన్ కేబుల్, 3 - డ్రెయిన్ ఇన్స్టాలేషన్ (వాల్వ్ రకం), 4 - రియోస్టాట్, 5 - వాల్వ్ (రెక్టిఫైయర్) ఎలిమెంట్, 6 - అమ్మీటర్, 7 - ఫ్యూజ్, 8 - ట్రాక్షన్ సబ్స్టేషన్ యొక్క జనరేటర్, 9 - విద్యుత్ సరఫరా యూనిట్, 10 - కాంటాక్ట్ ట్రాలీ, 11 - విచ్చలవిడి ప్రవాహాల కదలిక మార్గాలు
సరళమైన సందర్భంలో, రక్షణ చర్యలు క్రిందివి.ప్రమాదకరమైన ఇన్స్టాలేషన్ల నుండి ప్రవాహాలు చుట్టుపక్కల మట్టిలోకి ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి, రక్షిత నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన యొక్క ప్రతి బిందువు మధ్య ఒక కేబుల్ కనెక్షన్ చేయబడుతుంది - తగినంత ప్రతికూల సంభావ్యతను కలిగి ఉన్న విచ్చలవిడి ప్రవాహాల మూలం. గతంలో భూమి గుండా ప్రవహించిన కరెంట్ ఇప్పుడు కేబుల్ కనెక్షన్ ద్వారా తుప్పు పట్టే ప్రమాదం లేకుండా తన మూలానికి తిరిగి వస్తుంది.
విచ్చలవిడి ప్రవాహాల ప్రభావాల నుండి ఉక్కు పైప్లైన్లను రక్షించడానికి, కాథోడిక్ రక్షణను ఉపయోగించండి ... ఇది బాహ్య మూలం నుండి ప్రత్యక్ష విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఉపయోగించి నిర్వహించబడుతుంది. ప్రస్తుత మూలం యొక్క ప్రతికూల పోల్ రక్షిత పైప్లైన్కు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు సానుకూల పోల్ ప్రత్యేక భూమికి - యానోడ్. కాథోడిక్ ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్ - తుప్పు నుండి కేబుల్స్ యొక్క మెటల్ తొడుగులను ఎలా రక్షించాలి
పట్టాలతో సంబంధం ఉన్న విచ్చలవిడి ప్రవాహాలను తగ్గించడానికి, ట్రాక్ యొక్క వాహకత పెరుగుతుంది మరియు పట్టాలు మరియు భూమి మధ్య జంక్షన్ నిరోధకత పెరుగుతుంది. దీని కోసం, ప్రధాన ట్రాక్లపై భారీ-రకం పట్టాలు వేయబడతాయి, నిరంతరం వెల్డింగ్ చేయబడిన ట్రాక్కు పరివర్తన జరుగుతుంది మరియు పెరిగిన క్రాస్-సెక్షన్ యొక్క రాగి వంతెనలతో రైలు జాయింట్లు షంట్ చేయబడతాయి, బహుళ-రైలు విభాగాలు సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
పట్టాలు పిండిచేసిన రాయి లేదా కంకర బ్యాలస్ట్పై వేయబడతాయి, పట్టాల మధ్య ఇన్సులేట్ చేయబడిన భాగాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లీపర్ల ఉపబల, మరియు చెక్క స్లీపర్లు నూనె యాంటిసెప్టిక్స్ మొదలైన వాటితో కలిపి ఉంటాయి.