P-41 మరియు P-91 సిరీస్ ఇంజిన్ నిర్మాణం

DC ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అసమకాలిక వాటి కంటే చాలా క్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అవి కలిగి ఉన్న వాస్తవం ద్వారా వివరించబడింది కలెక్టర్, బ్రష్ మెకానిజం, అదనపు పోల్స్ మరియు యాంకర్ కాయిల్. పారిశ్రామిక సంస్థలలో, P సిరీస్ యొక్క డైరెక్ట్ కరెంట్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అత్యంత విస్తృతంగా ఉన్నాయి.

షీల్డ్, వెంటెడ్ నిర్మాణం యొక్క P-41 DC ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ అంజీర్‌లో చూపబడింది. 1, ఎ. యంత్రం యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఫ్రేమ్, కాయిల్డ్ పోస్ట్‌లు మరియు ఆర్మేచర్. ఫీల్డ్ కాయిల్‌తో ఉన్న ప్రధాన స్తంభాలు 17 తారాగణం-ఇనుప ఫ్రేమ్‌కు జోడించబడి, మోటారు యొక్క ప్రధాన అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని సృష్టిస్తుంది మరియు అదనపు పోల్స్ 16 కాయిల్‌తో ఉంటాయి, ఇవి కలెక్టర్‌పై బ్రష్‌ల యొక్క సామాన్య ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తాయి. అదనపు స్తంభాలు ప్రధాన స్తంభాల మధ్య ఉన్నాయి మరియు వాటి వైండింగ్‌లు ఆర్మేచర్ వైండింగ్ 4తో సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

మోటారు ఆర్మేచర్ ఒక కోర్, వైండింగ్, షాఫ్ట్ మరియు కలెక్టర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.కోర్ ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్ షీట్‌లతో తయారు చేయబడింది మరియు రెండు థ్రస్ట్ వాషర్‌లతో కలిసి నొక్కబడుతుంది, వీటిలో డ్రైవ్ వైపు ఉన్న వాషర్ షాఫ్ట్ 2 యొక్క ప్రోట్రూషన్ (స్టెప్)పై ఉంటుంది మరియు కలెక్టర్ వైపు 5 స్టీల్ క్లాంపింగ్ వాషర్‌తో లాక్ చేయబడింది. 3.

ఆర్మేచర్ కాయిల్ 4 కోర్ యొక్క సెమీ-క్లోజ్డ్ ఛానెల్‌లలో ఆర్మేచర్ షాఫ్ట్ 2 పై అమర్చబడి, వాటిలో చీలికలతో మరియు ముందు భాగాలలో స్టీల్ వైర్ లేదా నాన్-నేసిన గ్లాస్ టేప్‌తో ఎపాక్సీ సమ్మేళనంతో కలిపి ఉంచబడుతుంది. . ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క ముందు భాగాలు వాషర్ 3 మరియు వైండింగ్ హోల్డర్ 24 యొక్క కవాటాలపై ఉంటాయి. ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క చివరలు కలెక్టర్ 5కి జోడించబడతాయి.

అన్నం. 1. DC మోటార్లు P -41 (a) మరియు P -91 (b): 1 — ఆర్మేచర్ కోర్, 2 — షాఫ్ట్, 3 — క్లాంపింగ్ వాషర్, 4 — ఆర్మేచర్ వైండింగ్, 5 — కలెక్టర్, 6 — బ్రష్ రన్నింగ్ పార్ట్ , 7 — ఆర్మేచర్ బ్యాలెన్సింగ్ స్టీల్ డిస్క్, 8, 23 - బాల్ బేరింగ్ ఇన్నర్ క్యాప్స్, 11, 19 - ఫ్రంట్ అండ్ రియర్ ఎండ్ షీల్డ్స్, 12 - క్రాడిల్, 13 - టెర్మినల్ క్లాంప్‌లు, 14 - టెర్మినల్ బోర్డ్, 15 - జోక్యాన్ని అణిచివేసేందుకు కెపాసిటర్లు, 16, 17 - అదనపు మరియు ప్రధాన పోల్, 18 - ఫ్రేమ్, 20 - ఫ్యాన్, 24 - కాయిల్ హోల్డర్, 25 - ప్రెజర్ కోన్, 26 - స్లీవ్, 27 - వైర్.

కలెక్టర్ 5 రాగి పలకలను (లామెల్లాస్) కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఒక ట్రాపెజోయిడల్ క్రాస్-సెక్షన్తో ఒకదానికొకటి వేరుచేయబడుతుంది. మానిఫోల్డ్ ప్లేట్ల లోపలి భాగంలో డొవెటైల్ కటౌట్‌లు ఉంటాయి. యంత్రం యొక్క కలెక్టర్ ప్లేట్లు ప్లాస్టిక్‌లో అచ్చు వేయబడ్డాయి. మానిఫోల్డ్ లోపల ఆర్మేచర్ షాఫ్ట్‌కు భద్రపరచడానికి స్టీల్ స్లీవ్ ఉంది.కలెక్టర్ పైన బ్రష్ హోల్డర్‌లలో 6 ట్రావర్స్ ఉంది, షీల్డ్ 11 యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్‌కు బోల్ట్ చేయబడింది, ఇది ఓవల్-ఆకారపు ఓపెనింగ్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ట్రావర్స్ చుట్టుకొలత చుట్టూ తిరగడానికి మరియు ఇంజిన్ యొక్క తటస్థ భాగంలో బ్రష్‌లను మౌంట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఆర్మేచర్ విస్తృత బేరింగ్లు 9 మరియు 21లో తిరుగుతుంది, వీటిలో బయటి రింగులు ముగింపు షీల్డ్స్ 11 మరియు 19 యొక్క రంధ్రాలలోకి చొప్పించబడతాయి. బేరింగ్లు లోపల నుండి కవర్లు 8 మరియు 23, మరియు వెలుపలి నుండి కవర్లు 10 మరియు 22 తో మూసివేయబడతాయి. . ఆర్మేచర్ అనేది స్టీల్ డిస్క్ 7 (సంబంధిత పాయింట్ల వద్ద) కు బ్యాలెన్సింగ్ బరువులను వెల్డింగ్ చేయడం ద్వారా సమతుల్యం చేయబడుతుంది ... ఈ విధంగా, దాని చుట్టుకొలతతో పాటు ఆర్మేచర్ యొక్క ద్రవ్యరాశి యొక్క ఏకరీతి పంపిణీ నియంత్రించబడుతుంది. లోడ్‌ల సంఖ్య, ద్రవ్యరాశి మరియు డిస్క్‌లపై వాటి స్థానం అసమతుల్యత యొక్క స్థానం మరియు పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫ్యాన్ ఉన్న ఆర్మేచర్ వైపు కూడా సమతుల్యంగా ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, విద్యుదయస్కాంత డోలనాలు సంభవిస్తాయి, ఇది రేడియో రిసెప్షన్‌తో జోక్యం చేసుకుంటుంది. ఈ శబ్దాలను అణిచివేసేందుకు, ఎలక్ట్రిక్ మెషిన్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ 14 మరియు క్లాంప్‌లు 13 కింద ఉన్న కెపాసిటర్లు 15తో కూడిన ప్రత్యేక శబ్దాన్ని అణిచివేసే పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఇంజిన్ యొక్క వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ అక్షసంబంధమైనది మరియు ముందు భాగంలోని షీల్డ్ 11 యొక్క లౌవర్‌ల ద్వారా ఫ్యాన్ 20 ద్వారా పీల్చబడి గాలి ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు వెనుక షీల్డ్ యొక్క గ్రిల్స్ ద్వారా బహిష్కరించబడుతుంది 19. కాళ్లు ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. ఇంజిన్, దానితో ఫ్రేమ్ లేదా బేస్కు జోడించబడింది.

P-41 మోటారు యొక్క అమరిక 1 నుండి 6 పరిమాణాల సింగిల్ P సిరీస్ DC మెషీన్‌లకు విలక్షణమైనది. ఈ పెద్ద సైజు సిరీస్ యొక్క DC మోటార్‌లు అంజీర్‌లో చూపిన మోటారు నుండి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. 1, ఎ.

ఉదాహరణకు, 9 గేజ్ P-91 ఇంజిన్‌లో (Fig.1, బి), ఆర్మేచర్ కోర్ ఓపెన్ స్లాట్‌లను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో హార్డ్ వైండింగ్‌లు పొందుపరచబడి ఉంటాయి మరియు కోర్ మరియు ఆర్మేచర్ వైండింగ్ కోసం శీతలీకరణ పరిస్థితులను మెరుగుపరిచే వెంటిలేషన్ ఛానెల్‌ల ద్వారా సమాంతరంగా ఉంటాయి. ఆర్మేచర్ కోర్ యొక్క షీట్లను నొక్కే సీలింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు కాస్ట్ ఇనుము నుండి పక్కటెముకల ద్వారా అనుసంధానించబడిన మూడు రింగుల రూపంలో వేయబడతాయి. మానిఫోల్డ్‌లో కాస్ట్ ఐరన్ స్లీవ్ 26 ఉంది, అది షాఫ్ట్‌పై మూడు పక్కటెముకలతో ఉంటుంది. కలెక్టర్ యొక్క ఒత్తిడి ఉక్కు శంకువులు 25 హాట్-ప్రెస్డ్ మికానైట్ స్లీవ్ల ద్వారా ప్లేట్ల నుండి వేరుచేయబడతాయి.

కాయిల్ షాఫ్ట్ యొక్క ఉచిత ముగింపు వైపు మాత్రమే వంగి తలలను కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది సింగిల్-టర్న్ కాయిల్స్‌తో తయారు చేయబడింది. ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క ముందు మరియు గాడి భాగాలు పట్టీలు 27, ఉక్కు వైర్ నుండి గాయంతో ఉంటాయి.వైండింగ్‌లు అదనపు పోస్ట్‌లపై ఉంచబడతాయి, ఇవి స్టాంప్డ్ ఫ్రేమ్ ద్వారా వాటిపై ఉంచబడతాయి. కాయిల్స్ దీర్ఘచతురస్రాకార రాగి బస్బార్లతో గాయపడతాయి.

రోటర్ రోలింగ్ బేరింగ్లలో తిరుగుతుంది: కలెక్టర్ వైపు బాల్ బేరింగ్లు మరియు షాఫ్ట్ యొక్క ఉచిత ముగింపులో రోలర్ బేరింగ్లు. P-91 DC మోటారు యొక్క ఫ్రేమ్ ఒక పునాది లేదా ఫ్రేమ్‌కు మౌంట్ చేయడానికి మరియు భద్రపరచడానికి కాళ్ళతో వెల్డింగ్ చేయబడిన బెంట్ షీట్ స్టీల్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడింది.