DC యంత్రాలలో ఆర్మేచర్ ప్రతిచర్య

DC మెషీన్‌లోని మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ దాని కరెంట్-వాహక వైండింగ్‌ల ద్వారా సృష్టించబడుతుంది. నిష్క్రియ మోడ్‌లో, జనరేటర్ యొక్క ఆర్మ్చర్ వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించదు, కానీ చిన్న విలువ కలిగిన నిష్క్రియ కరెంట్ మోటారు యొక్క ఆర్మ్చర్ వైండింగ్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. అందువల్ల, యంత్రంలో ప్రధాన అయస్కాంత ఫ్లక్స్ Ф0 మాత్రమే ఉంది, ఇది ధ్రువాల యొక్క ఉత్తేజిత కాయిల్ ద్వారా సృష్టించబడుతుంది మరియు వాటి మధ్య రేఖ చుట్టూ సుష్టంగా ఉంటుంది (Fig. 1, a).

అంజీర్ లో. 1, మరియు (కలెక్టర్ చూపబడలేదు) బ్రష్‌లు ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క వైర్ల పక్కన ఉన్నాయి, వాటి నుండి వీటికి కుళాయిలు ఉన్నాయి కలెక్టర్ ప్లేట్లుదీనితో బ్రష్‌లు ప్రస్తుతం కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. బ్రష్‌ల యొక్క ఈ స్థానాన్ని రేఖాగణిత తటస్థత యొక్క స్థానం అని పిలుస్తారు, అనగా, ఆర్మేచర్ మరియు వైండింగ్ వైర్లు మధ్యలో ఉన్న లైన్ గుండా వెళుతుంది, ఇక్కడ EMF ప్రధాన అయస్కాంత ప్రవాహం ద్వారా ప్రేరేపించబడుతుంది. మొదలైనవి s. సున్నా. రేఖాగణిత తటస్థత ధ్రువాల మధ్య రేఖకు లంబంగా ఉంటుంది.

ఒక లోడ్ Rn జనరేటర్ యొక్క ఆర్మేచర్ వైండింగ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు లేదా మోటారు షాఫ్ట్‌పై బ్రేకింగ్ టార్క్ పనిచేసినప్పుడు, ఆర్మేచర్ కరెంట్ 1R వైండింగ్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది, ఇది ఆర్మేచర్ మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ Fya (Fig.1, బి). ఆర్మేచర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ బ్రష్లు ఉన్న రేఖ వెంట దర్శకత్వం వహించబడుతుంది. బ్రష్‌లు రేఖాగణిత తటస్థంగా ఉన్నట్లయితే, ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ ప్రధాన అయస్కాంత ప్రవాహానికి లంబంగా నిర్దేశించబడుతుంది మరియు అందువల్ల దీనిని విలోమ అయస్కాంత ప్రవాహం అంటారు.

అన్నం. 1. DC యంత్రంలో అయస్కాంత ప్రవాహాలు: a — ధ్రువాల నుండి అయస్కాంత ప్రవాహం; బి - ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్; c - ఫలితంగా అయస్కాంత ప్రవాహం

ప్రధాన అయస్కాంత ప్రవాహంపై ఆర్మేచర్ మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ యొక్క ప్రభావాన్ని ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ అంటారు. డైరెక్ట్ కరెంట్ జెనరేటర్‌లో, పోల్ యొక్క "రన్నింగ్" అంచు కింద, అయస్కాంత ప్రవాహాలు జోడించబడతాయి, "రన్నింగ్" అంచు కింద అవి తీసివేయబడతాయి. ఇంజిన్ కోసం వ్యతిరేకం నిజం. అందువలన, పోల్ యొక్క ఒక అంచు క్రింద, ప్రధాన అయస్కాంత ప్రవాహంతో పోలిస్తే ఫలితంగా అయస్కాంత ప్రవాహం F పెరుగుతుంది, ధ్రువం యొక్క మరొక అంచు కింద అది తగ్గుతుంది. ఫలితంగా, ఇది ధ్రువాల కేంద్ర రేఖకు సంబంధించి అసమానంగా మారుతుంది (Fig. 1, c).

భౌతిక తటస్థం - ఆర్మేచర్ మధ్యలో మరియు ఆర్మేచర్ వైండింగ్ యొక్క వైర్లు గుండా వెళుతున్న ఒక లైన్, దీనిలో ఫలితంగా అయస్కాంత ప్రవాహం ద్వారా ప్రేరేపించబడుతుంది e. మొదలైనవి s. సున్నాకి సమానం, రేఖాగణిత తటస్థతకు సంబంధించి ఒక కోణంలో తిరుగుతుంది (జనరేటర్లలో ప్రధాన దిశలో, ఇంజిన్లలో వెనుకబడి ఉండే దిశలో). పనిలేకుండా, భౌతిక తటస్థత రేఖాగణిత తటస్థతతో సమానంగా ఉంటుంది.

ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ ఫలితంగా, మెషిన్ గ్యాప్‌లో అయస్కాంత ప్రేరణ మరింత అసమానంగా మారుతుంది. పెరిగిన మాగ్నెటిక్ ఇండక్షన్ పాయింట్ల వద్ద ఉన్న ఆర్మేచర్ యొక్క వైర్లలో, ఒక పెద్ద డి. కొన్నిసార్లు ఆర్క్ మొత్తం కలెక్టర్‌ను అతివ్యాప్తి చేస్తుంది, ఇది "సర్కిల్ ఫైర్"ని సృష్టిస్తుంది.

అదనంగా, ఆర్మేచర్ ప్రతిచర్య e లో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది. మొదలైనవి యంత్రం సంతృప్తతకు దగ్గరగా ఉన్న జోన్‌లో పనిచేస్తుంటే v. యాంకర్స్. ప్రధాన అయస్కాంత ప్రవాహం Ф0 అయస్కాంత వలయం యొక్క సంతృప్త స్థితిని సృష్టించినప్పుడు, పోల్ యొక్క ఒక అంచు క్రింద + ΔФ ద్వారా అయస్కాంత ప్రవాహంలో పెరుగుదల మరొకదాని క్రింద –ΔФ తగ్గుదల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది ( అత్తి 2). ఇది మొత్తం పోల్ ఫ్లక్స్లో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది మరియు ఇ. మొదలైనవి అప్పటి నుంచి యాంకర్లు వి

ఆర్మేచర్ రియాక్షన్ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావం బ్రష్‌లను భౌతిక తటస్థతకు తరలించడం ద్వారా తగ్గించబడుతుంది.ఈ సందర్భంలో, ఆర్మేచర్ ఫ్లక్స్ కోణం α ద్వారా తిప్పబడుతుంది మరియు జనరేటర్ పోల్ యొక్క పడే అంచు క్రింద ఉన్న కౌంటర్ కరెంట్ తగ్గుతుంది. ఆర్మేచర్ యొక్క భ్రమణ దిశలో జెనరేటర్‌లో బ్రష్‌లు తరలించబడతాయి మరియు మోటారులో - ఆర్మేచర్ యొక్క భ్రమణ దిశకు వ్యతిరేకంగా. ఆర్మేచర్ కరెంట్ IIAలో మార్పుతో కోణం α మారుతుంది. ఆచరణలో, బ్రష్లు సాధారణంగా మితమైన కోణంలో ఉంచబడతాయి.

అన్నం. 2. ఫలితంగా మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్‌పై అయస్కాంతీకరణ డిగ్రీ ప్రభావం (Iw • ww - ppm నుండి ఉత్తేజిత వైండింగ్; Iya • wя - ఆర్మేచర్ వైండింగ్ నుండి ppm).

మీడియం మరియు అధిక శక్తి కలిగిన యంత్రాలలో, పరిహార వైండింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్రధాన స్తంభాల పొడవైన కమ్మీలలో ఉంది మరియు ఆర్మేచర్ వైండింగ్‌తో సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, తద్వారా దాని మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ Fk మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ Fyaకి వ్యతిరేకం. అదే సమయంలో Fk = Fya అయితే, ఆర్మేచర్ ప్రతిచర్య కారణంగా గాలి గ్యాప్‌లోని మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఆచరణాత్మకంగా వక్రీకరించబడదు.