యూనివర్సల్ మానిఫోల్డ్ ఇంజిన్లు ఎక్కడ ఉపయోగించబడతాయి మరియు అవి ఎలా అమర్చబడ్డాయి?
కలెక్టర్ ఇంజిన్ల ప్రయోజనం
యూనివర్సల్ కలెక్టర్ మోటార్లు పారిశ్రామిక మరియు గృహ విద్యుత్ సంస్థాపనలలో ఉపయోగించబడతాయి (విద్యుద్ధీకరించబడిన ఉపకరణాలు, అభిమానులు, రిఫ్రిజిరేటర్లు, జ్యూసర్లు, మాంసం గ్రైండర్లు, వాక్యూమ్ క్లీనర్లు మొదలైనవి). అవి డైరెక్ట్ కరెంట్ నెట్వర్క్ (110 మరియు 220 V) మరియు 50 Hz (127 మరియు 220 V) ఫ్రీక్వెన్సీతో ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ నెట్వర్క్ నుండి పని చేసేలా రూపొందించబడ్డాయి. ఈ మోటార్లు అధిక ప్రారంభ టార్క్ కలిగి ఉంటాయి మరియు పరిమాణంలో చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి.
కలెక్టర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల పరికరం
నిర్మాణం పరంగా, యూనివర్సల్ కలెక్టర్ మోటార్లు రెండు-పోల్ సిరీస్-ఉత్తేజిత DC మోటార్లు నుండి ప్రాథమికంగా భిన్నంగా లేవు.
సార్వత్రిక కలెక్టర్ మోటారులలో, షీట్ ఎలక్ట్రికల్ స్టీల్ నుండి ఆర్మేచర్ మాత్రమే కాకుండా, మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ (పోల్స్ మరియు యోక్) యొక్క స్థిర భాగం కూడా ఉంటుంది.
ఈ మోటార్లు యొక్క ఫీల్డ్ వైండింగ్ ఆర్మేచర్ యొక్క రెండు వైపులా చేర్చబడింది. వైండింగ్ యొక్క అటువంటి చేరిక (బ్యాలెన్సింగ్) మోటారు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే రేడియో జోక్యాన్ని తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.
అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క ప్రవాహంతో ఆర్మేచర్ వైండింగ్ (రోటర్) లో కరెంట్ యొక్క పరస్పర చర్య కారణంగా టార్క్ సృష్టించబడుతుంది.
కలెక్టర్ ఇంజిన్ల సాంకేతిక లక్షణాలు
ఈ ఇంజన్లు సాపేక్షంగా తక్కువ శక్తితో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. - 5 నుండి 600 W వరకు (పవర్ టూల్స్ కోసం - 800 W వరకు) 2770 - 8000 rpm వేగంతో ఇటువంటి మోటార్లు ప్రారంభ ప్రవాహాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి అవి ప్రతిఘటనలను ప్రారంభించకుండా నేరుగా నెట్వర్క్కి కనెక్ట్ చేయబడతాయి. యూనివర్సల్ రీడ్ మోటార్లు కనీసం నాలుగు వైర్లను కలిగి ఉంటాయి: AC మెయిన్స్ కోసం రెండు మరియు DC పవర్ కోసం రెండు.
ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్లో యూనివర్సల్ మోటారు యొక్క సామర్థ్యం డైరెక్ట్ కరెంట్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది పెరిగిన అయస్కాంత మరియు విద్యుత్ నష్టాల కారణంగా ఉంది. ACలో పనిచేసేటప్పుడు యూనివర్సల్ మోటార్ వినియోగించే కరెంట్ మొత్తం అదే మోటారు DCలో పనిచేస్తున్నప్పుడు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఏకాంతర ప్రవాహంను యాక్టివ్ కాంపోనెంట్తో పాటు, ఇది రియాక్టివ్ కాంపోనెంట్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
కలెక్టర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు వేగ నియంత్రణ
అటువంటి మోటార్లు యొక్క భ్రమణ ఫ్రీక్వెన్సీ సరఫరా వోల్టేజ్ని మార్చడం ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది, ఉదాహరణకు ఆటోట్రాన్స్ఫార్మర్, తక్కువ శక్తి మోటార్లు అయితే - rheostat. లైట్ లోడ్ కింద స్ట్రోక్లో సింగిల్-ఫేజ్ కలెక్టర్ మోటారును ప్రారంభించకూడదు ఎందుకంటే అది "లీక్" కావచ్చు.