మనకు ఎందుకు అవసరం మరియు పవర్ స్విచ్చింగ్ పరికరాలు ఏమిటి

స్విచ్చింగ్ పరికరం ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ను నియంత్రించే ప్రధాన విధిని నిర్వహిస్తుంది: దాన్ని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం. ఈ రకమైన ఉపకరణంలో ఇవి ఉంటాయి: కత్తి స్విచ్‌లు, స్విచ్‌లు, డిస్‌కనెక్టర్లు.

స్విచ్‌లు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లను "లైవ్" ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, అంటే సర్క్యూట్ ద్వారా విద్యుత్ ప్రవాహం ప్రవహిస్తున్నప్పుడు.

కదిలే భాగాలతో ఉన్న అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను ఆటోమేటిక్ మరియు నాన్-ఆటోమేటిక్గా విభజించవచ్చు. ఆటోమేటిక్ - ఇవి ఇచ్చిన సర్క్యూట్ మోడ్, లేదా యంత్రాలు మరియు నాన్-ఆటోమేటిక్ నుండి చర్యలోకి వచ్చే పరికరాలు, వీటి చర్య ఆపరేటర్ యొక్క ఇష్టానికి మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటుంది.

సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు తక్కువ వోల్టేజ్ (1000 V వరకు వోల్టేజ్ కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి) మరియు అధిక వోల్టేజ్ (1000 V కంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్ కోసం).

సరళమైన నాన్-ఆటోమేటిక్ తక్కువ వోల్టేజ్ స్విచ్ - మారండిప్రధానంగా కదిలే బ్లేడ్, స్థిర పరిచయం మరియు హ్యాండిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

ఆపరేటర్ బ్లేడ్‌ను నిలువు లేదా క్షితిజ సమాంతర స్థానానికి తిప్పడం ద్వారా స్విచ్‌ను మాన్యువల్‌గా ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేస్తుంది. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ పరిచయాలు గాలిలో మాత్రమే ఉన్నాయి.

ఒక సాధారణ వన్-పోల్ రూబుల్ స్విచ్

జర్మనీలోని ఒక చారిత్రాత్మక జలవిద్యుత్ కర్మాగారంలో 700 రూబిళ్లు

చైనాలో ఇండోర్ స్విచ్‌గేర్‌లో ఫ్యూజ్‌లు

ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ మరియు శక్తి పెరుగుదలతో, అటువంటి పరికరం ఇకపై పని అవసరాలను తీర్చదు మరియు క్రమంగా మరింత అధునాతనమైన స్విచ్లు కనిపిస్తాయి.

1000 V వరకు వోల్టేజీల కోసం విద్యుత్ సంస్థాపనలలో, అవి చాలా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి వివిధ డిజైన్ల ఎయిర్ బ్రేకర్లు.

ప్రస్తుత 16A కోసం సిమెన్స్ తక్కువ-వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్

ష్నైడర్ ఎలక్ట్రిక్ 125 తక్కువ వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్

విద్యుత్ గదిలో డొమెస్టిక్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు (వాటి మధ్య 30 సంవత్సరాల గ్యాప్ ఉంది)

స్విచ్ యొక్క డిఫ్లెక్టింగ్ పరిచయాల మధ్య సర్క్యూట్ డి-శక్తివంతం అయినప్పుడు ఒక విద్యుత్ ఆర్క్ ఏర్పడుతుంది చెల్లించాలి. మెరుగైన ఆర్క్ ఆర్పివేయడం కోసం, ఆర్క్ ఆర్క్ ఎక్స్‌టింగ్యూషింగ్ ప్రక్రియను మెరుగుపరిచే యంత్రాలలో ప్రత్యేక పరికరాలు ఉపయోగించబడతాయి. ఆర్క్ ఆర్పివేసే గదులు వివిధ డిజైన్లు.

క్లోజ్డ్ స్విచ్ గేర్ ఎలక్ట్రికల్ ప్యానెల్

అధిక వోల్టేజ్ సర్క్యూట్‌ల కోసం, సాధారణ ఎయిర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఇకపై కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చదు. స్విచ్ రూపకల్పనను మెరుగుపరిచే దిశలో చేసిన మొదటి విషయం పరిచయాలను తగ్గించడం ట్రాన్స్ఫార్మర్ నూనెలో, చమురు స్విచ్ అని పిలవబడే ఫలితంగా. ప్రస్తుతం, చమురు బ్రేకర్ ఇప్పటికే చాలా క్లిష్టమైన పరికరం, ఇది దాని పని కోసం సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క అనేక విజయాలను ఉపయోగిస్తుంది.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సబ్‌స్టేషన్ హై వోల్టేజ్ ఆయిల్ బ్రేకర్

షట్డౌన్ సమయంలో చమురు స్విచ్ యొక్క ఆపరేషన్ క్రిందికి తగ్గించబడుతుంది: ఆర్క్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత యొక్క చర్య కారణంగా, చమురు వాయువులుగా కుళ్ళిపోతుంది, వీటిలో ప్రధాన భాగం హైడ్రోజన్.ఈ విధంగా, ఆర్క్ ఒక డైనమిక్ స్థితిలో ఉన్న గ్యాస్ మాధ్యమంలో కాలిపోతుంది, అయనీకరణం చేయబడిన మరియు అయనీకరణం కాని కణాలు, చల్లని మరియు వేడి వాయువు కణాల హింసాత్మక మిక్సింగ్ ఉంది మరియు కరెంట్ సున్నా గుండా వెళుతున్న క్షణాలలో ఒకదానిలో ఆవర్తనం, ఆర్క్ ఆరిపోయింది.

గ్యాస్ ఏర్పడటం చాలా బలంగా ఉంది, స్విచ్‌లో గణనీయమైన ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు స్విచ్ సరిగ్గా రూపొందించబడకపోతే, అది పేలవచ్చు.

ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లతో ఆర్క్ ఆర్పివేసే గదులతో, ఆర్క్ ఆర్పివేయడం మరింత నొప్పిలేకుండా మరియు వేగంగా ఉంటుంది. ఇక్కడ, ఆర్క్ యొక్క శక్తి ఆర్క్ చుట్టూ వాయువు యొక్క కదలికను బాగా పెంచే ఒత్తిడిని సృష్టించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు తద్వారా ఆర్క్ను చల్లార్చడానికి దోహదపడుతుంది.

అనేక కెమెరా డిజైన్‌లు ఉన్నాయి మరియు వాటి ఆపరేషన్ సూత్రాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ అవన్నీ ప్రధానంగా రెండు ప్రయోజనాలలో ఒకదానిని అందిస్తాయి:

• లేదా ఆర్క్కి సంబంధించి చమురు మరియు వాయువు యొక్క కదలికను సృష్టించండి;
• లేదా ఆర్క్ చమురు మరియు ప్రత్యేక గదుల గోడలకు సంబంధించి తరలించబడుతుంది.

అటువంటి స్విచ్‌ల కోసం, డ్రైవ్ ఇకపై స్విచ్‌తో నిర్మాణాత్మక యూనిట్ కాదు: చాలా సందర్భాలలో, డ్రైవ్ స్విచ్ నుండి విడిగా నిర్మాణాత్మకంగా అమలు చేయబడుతుంది మరియు ప్రత్యేక యంత్రాంగాలను ఉపయోగించి రెండో దానికి కనెక్ట్ చేయబడింది.

బల్క్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను చాలా కాలం నుండి భర్తీ చేసిన అనేక ఇతర రకాల హై వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు కూడా ఉన్నాయి. ఇది, ఉదాహరణకు, చిన్న వాల్యూమ్ చమురు స్విచ్లు, దీనిలో పింగాణీ ట్యాంకులు ఉపయోగించబడతాయి మరియు అందువల్ల ట్యాంక్ యొక్క పరిచయ భాగాల యొక్క ప్రత్యేక ఇన్సులేషన్ అవసరం లేదు మరియు వాటిలో చమురు మొత్తం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

వోల్టేజ్ 10 kV కోసం ఆయిల్ కాలమ్ స్విచ్

తదుపరి పేర్కొనబడాలి «కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఇంటర్ప్టర్స్», ఇక్కడ ఆర్క్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ యొక్క జెట్తో ఆరిపోతుంది. ఈ స్విచ్‌లు అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు చమురు స్విచ్‌లను ఎక్కువగా భర్తీ చేస్తున్నాయి. వాటి కోసం డ్రైవ్ కూడా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ నుండి పనిచేస్తుంది, అయితే డ్రైవ్ కంట్రోల్ ఎలక్ట్రిక్.

వోల్టేజ్ 110 kV కోసం ఎయిర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్

ఆధునిక వాక్యూమ్ మరియు SF6 సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు కూడా ఉపయోగించబడతాయి.

వాక్యూమ్ బ్రేకర్

సర్క్యూట్ బ్రేకర్ SF6

ఆధునిక కీల రూపకల్పన చాలా వైవిధ్యమైనది మరియు మీరు వాటి గురించి ఇక్కడ మరింత చదువుకోవచ్చు:అధిక వోల్టేజ్ చమురు, SF6 మరియు వాక్యూమ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల తులనాత్మక లక్షణాలు

డిస్‌కనెక్టర్‌లు కూడా అధిక-వోల్టేజ్ స్విచింగ్ పరికరం, కానీ అవి ప్రత్యక్షంగా ఉన్నప్పుడు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి రూపొందించబడలేదు (చాలా తక్కువ ప్రవాహాలను మార్చే సందర్భాల్లో మినహా, ప్రతి రకమైన డిస్‌కనెక్టర్‌కు ప్రత్యేకంగా సూచించబడుతుంది).

అధిక వోల్టేజ్ డిస్కనెక్టర్నియమం ప్రకారం, ఇది గాలిలో నిర్మించబడింది, అనగా గాలిలో ఉండే పరిచయాలతో, డిస్‌కనెక్టర్‌కు ప్రధాన అవసరాలలో ఒకటి దాని పరిచయాలు నేరుగా కనిపించడం, తద్వారా డిస్‌కనెక్టర్ ఉందో లేదో ఖచ్చితంగా నిర్ణయించడం సాధ్యమవుతుంది. ఆన్ లేదా ఆఫ్.

డిస్‌కనెక్టర్

ముఖ్యంగా, డిస్‌కనెక్టర్ అనేది ఒక సర్క్యూట్‌లోని రెండు విభాగాల ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించనప్పుడు మెటల్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి (లేదా డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి) రూపొందించిన విద్యుత్ పరికరం.

డిస్‌కనెక్టర్ రూపకల్పన కత్తి స్విచ్ రూపకల్పనకు చాలా పోలి ఉంటుంది, దాని అధిక ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్‌కు అనుగుణంగా దాని కొలతలు మాత్రమే చాలా పెద్దవి మరియు డ్రైవ్ సిస్టమ్ కత్తి స్విచ్ కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

ఆన్ మరియు ఆఫ్ ఆపరేషన్లు చేసే అనేక ఇతర పరికరాలు పవర్ స్విచింగ్ పరికరాలకు ఆపాదించబడతాయి, ఉదాహరణకు లోడ్ బ్రేక్ స్విచ్‌లు, సెపరేటర్లు మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్లు, కానీ ఈ వ్యాసంలో జాబితా చేయబడిన పరికరాలు స్విచ్చింగ్ పరికరాల యొక్క అత్యంత ప్రముఖ ప్రతినిధులు.

ఇది కూడ చూడు: అవి ఏమిటి, తక్కువ వోల్టేజ్ స్విచ్ గేర్ ఎలా ఏర్పాటు చేయబడింది మరియు అవి ఎలా పని చేస్తాయి