బస్ లైటింగ్
బస్బార్ యొక్క క్రియాత్మక ప్రయోజనం, సాంప్రదాయ కేబుల్కు ప్రత్యామ్నాయంగా, దూరానికి విద్యుత్ను ప్రసారం చేయడం మరియు వినియోగదారుల మధ్య పంపిణీ చేయడం. లైటింగ్ బస్ ఛానెల్లు ప్రత్యేకంగా పవర్ లైటింగ్ ఫిక్చర్లకు రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి సాధారణంగా తక్కువ పవర్ రిసీవర్లు.
ట్రాక్ లైటింగ్ నేడు షాపింగ్ కేంద్రాలు వంటి వాణిజ్య ప్రాంతాలలో మరియు వర్క్షాప్ల వంటి పారిశ్రామిక సౌకర్యాలలో మరియు స్పోర్ట్స్ హాల్స్ వంటి పబ్లిక్ భవనాలలో మరియు ట్రాక్ లైట్లు చేర్చబడినందున రోజువారీ జీవితంలో కూడా చూడవచ్చు. టైర్లు ఇంటి లోపలికి సరిగ్గా సరిపోతుంది.
లైటింగ్ పట్టాలు వ్యవస్థాపించడం, కూల్చివేయడం, మార్చడం సులభం, వాటి వశ్యత లైటింగ్ సిస్టమ్ను సులభంగా పునర్నిర్మించడానికి లేదా గణనీయమైన భౌతిక ఖర్చులు లేకుండా మరొక గదికి తరలించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. లైటింగ్ బస్బార్ నిర్మాణాలు కాంపాక్ట్, నమ్మదగినవి మరియు కేబుల్స్ వలె కాకుండా, దాదాపు అగ్నినిరోధకంగా ఉంటాయి. వివిధ పొడవుల కోణీయ, నేరుగా మరియు సౌకర్యవంతమైన విభాగాలు ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం సమీకరించడం సులభం మరియు పూర్తయిన తర్వాత చాలా సౌందర్య రూపాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
220 మరియు 380 వోల్ట్ల వోల్టేజ్తో సంప్రదాయ నెట్వర్క్లలో, ఈ బస్సులు 25 ఆంపియర్ల వరకు ప్రవాహాలను తట్టుకోగలవు, ఇది సాధారణంగా లైటింగ్ సిస్టమ్లకు సరిపోతుంది.
లైటింగ్ బస్ ఛానల్ యొక్క సాపేక్ష ప్రతికూలత, కేబుల్లతో పోలిస్తే, బస్ ఛానల్ యొక్క ప్రాజెక్ట్ ఒక నిర్దిష్ట గది కోసం వ్యక్తిగతంగా నిపుణులచే అభివృద్ధి చేయబడింది, దీని కారణంగా పరికరాల డెలివరీ సమయం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అదనంగా, వెంటిలేషన్ నాళాల స్థానం, పైకప్పు క్రింద ఇప్పటికే వ్యవస్థాపించిన వివిధ అలంకార నిర్మాణాలు మొదలైన అన్ని సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకొని ప్రాజెక్ట్ అభివృద్ధి చేయాలి.
లైటింగ్ బస్ ఛానల్ రూపకల్పన అనేది వివిధ ఆకృతుల అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ మూలకాల సమితి, ఇది తగినంత అధిక బలం మరియు వైకల్యానికి నిరోధకత కలిగి ఉంటుంది.
ఏదైనా సంక్లిష్టత మరియు అవసరమైన పొడవు యొక్క బస్బార్లు కనెక్ట్ చేయబడిన అంశాల ద్వారా అనుసంధానించబడిన భాగాల నుండి సమావేశమవుతాయి. అల్యూమినియం ప్రొఫైల్ లోపల బయటి నుండి కనిపించని నాలుగు కండక్టర్ కోర్లు ఉన్నాయి.
ట్రాక్ లైటింగ్లో ప్రాథమికంగా రెండు రకాలు ఉన్నాయి: ఓవర్హెడ్, ఇది సస్పెండ్ చేయబడిన ట్రాక్ మరియు అంతర్నిర్మితమైనది. సస్పెండ్ చేయబడిన లైటింగ్ రైలు నేరుగా పైకప్పుకు వ్యవస్థాపించబడుతుంది లేదా బ్రాకెట్లలో లేదా ప్రత్యేక హాంగర్లుపై నిర్వహించబడుతుంది, ఇవి ట్రాక్ లైటింగ్ వ్యవస్థల ఏర్పాటుకు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.
అంతర్నిర్మిత లైటింగ్ ట్రాక్లకు సీలింగ్ డిజైన్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ దశలో కూడా మరింత సమగ్రమైన విధానం అవసరం. ప్రత్యేక మౌంటు రంధ్రాలు ముందుగానే పైకప్పులో తయారు చేయబడాలి, దీనికి ధన్యవాదాలు బస్ చానెల్స్ పైకప్పు స్థాయిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.
వాస్తవానికి, అంతర్నిర్మిత బస్ ఛానెల్కు ప్రారంభంలో అధిక ఖర్చులు అవసరమవుతాయి, అయితే ఇది లోపలికి మరింత సౌందర్యంగా మరియు మరింత అనుకూలంగా కనిపిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇంటీరియర్ డిజైన్ దశలో కూడా, డిజైనర్లు ప్రతిదీ ఉత్తమమైన రీతిలో లెక్కిస్తారు.
ఒక మార్గం లేదా మరొకటి, లైటింగ్ విజయవంతంగా లోపలికి సరిపోయేలా మరియు అధిక నాణ్యతతో ఉండటానికి, రైలులో లైటింగ్ సిస్టమ్ కోసం ప్రాజెక్ట్ను సరిగ్గా అభివృద్ధి చేయడం ముఖ్యం, అది దుకాణ కిటికీల కోసం లైట్లు లేదా అంతర్నిర్మిత లైటింగ్. అపార్ట్మెంట్ పైకప్పుపై రైలు. బస్బార్ యొక్క సరైన పొడవు, దాని మూలకాల సంఖ్య, అవసరమైన ఫాస్టెనర్లు మొదలైన వాటిని ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం. అప్పుడు సమస్యలను నివారించడం సాధ్యమవుతుంది మరియు కనెక్షన్తో కలిసి ఇన్స్టాలేషన్ ఎక్కువ సమయం పట్టదు.