అవుట్డోర్ అర్బన్ లైటింగ్
నగరం యొక్క ప్రకాశవంతమైన ప్రదర్శన యొక్క ఐక్యత
నగరాలు, పట్టణ-రకం స్థావరాలు మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాలలో లైటింగ్ సంస్థాపనలు ట్రాఫిక్ మరియు ప్రజల భద్రత కోసం అవసరాలను మాత్రమే కాకుండా, నగరం యొక్క సాయంత్రం ప్రదర్శన యొక్క శ్రావ్యమైన కూర్పులో భాగంగా ఉండాలి.
నగరం యొక్క కృత్రిమ లైటింగ్లో, కలిసి పనిచేసే ప్రత్యేక అంశాలు వేరు చేయబడతాయి, ఎక్కువగా ఏకకాలంలో, చురుకుగా ఒకదానికొకటి ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు ఒకదానిపై ఒకటి ఆధారపడి ఉంటాయి, అవి: నగరం యొక్క రహదారి మార్గాల లైటింగ్, కాంతి సూచికలు, సిగ్నలింగ్, నిర్మాణ నిర్మాణాల లైటింగ్ ( చిన్న రూపాలు ఆర్కిటెక్చర్, స్మారక చిహ్నాలు, ఆకుపచ్చ ప్రదేశాలు మొదలైనవి), సమాచార మరియు ప్రకటనల లైటింగ్ (సాంస్కృతి మరియు వినోదం కోసం దుకాణ విండోలు, రెస్టారెంట్లు మరియు వివిధ సంస్థల లైటింగ్).
హాలిడే లైటింగ్ నగరంలోని ఇతర లైటింగ్ అంశాలతో కూడా సంకర్షణ చెందుతుంది. వీధులు మరియు ప్రక్కనే ఉన్న కాలిబాటల వెలుతురు వీధి లైటింగ్ ఫిక్చర్ల ద్వారా మాత్రమే నిర్వహించబడదు: లైట్ ఫ్లక్స్లో గణనీయమైన భాగం వాటిపై మరియు భవన ముఖభాగాలు, ప్రకాశవంతమైన దుకాణ కిటికీలు మరియు ప్రకాశించే ప్రకటనల కోసం నిర్మాణ లైటింగ్ మ్యాచ్ల ద్వారా వస్తుంది.
భవనం యొక్క ముఖభాగంలో, ప్రత్యేక లైటింగ్తో, వీధిలోని లైటింగ్ ఫిక్చర్ల నుండి, ప్రకటనల లైట్ల నుండి, ప్రకాశించే భవనం యొక్క షాప్ కిటికీలు మొదలైన వాటి నుండి కాంతి వస్తుంది.
నగరాల లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లలో, సిఫార్సు చేయబడిన కాంతి వనరులు మరియు దీపాలను నిర్ణయించడం, వాటిని నగరంలోని చతురస్రాలు మరియు వీధుల్లో పంపిణీ చేయడం, వీధి లేదా చతురస్రం యొక్క కాన్వాస్కు సంబంధించి వాటి స్థానం యొక్క ఎత్తును సెట్ చేయడం అవసరం. మద్దతు యొక్క ఎత్తు మరియు నిర్మాణాన్ని ఎంచుకోవడానికి. కాలిబాట మరియు వీధి లేన్ యొక్క ప్రకాశం, అలాగే వీధికి అవతలి వైపున ఉన్న భవనం యొక్క ముఖభాగంపై ప్రకాశించే దుకాణ విండో యొక్క ప్రభావం స్థాయిని గుర్తించడం అవసరం.
వీధి దీపాలతో కలిపి, చారిత్రక లేదా సాంస్కృతిక ప్రాముఖ్యత కలిగిన భవనాల ముఖభాగాలపై లైటింగ్ అభివృద్ధి చేయబడుతోంది. ఆ తరువాత, ప్రకాశించే ప్రకటనలు మరియు సమాచారం అభివృద్ధి చేయబడతాయి. నగరం యొక్క మొత్తం లైటింగ్ పరిష్కారానికి సంబంధించి ప్రకటనల పరిష్కారాన్ని పరిగణించాలి. లైట్ ఆర్కిటెక్చర్ను సృష్టించే సాధారణ సమస్యను పరిష్కరించడంలో ప్రకటనలు మరియు తేలికపాటి సమాచారం వ్యక్తీకరణ మార్గాలలో ఒకటి.
తోటలు, బౌలేవార్డ్లు మరియు చతురస్రాలను వెలిగించేటప్పుడు, ఆకుపచ్చ ప్రాంతాలలో సాధారణంగా నిర్మాణ, ప్రకటనలు మరియు ప్రదర్శన లైటింగ్ కారణంగా అదనపు కాంతి ప్రవాహాలు ఉండవని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
ఆర్కిటెక్చరల్-కళాత్మక అంశంలో, కృత్రిమ లైటింగ్ యొక్క సంక్లిష్ట సముదాయం అనేది శ్రావ్యంగా అనుసంధానించబడిన కళ, దీనిలో వీధి దీపాల యొక్క నిర్మాణ పరిష్కారం ప్రకాశం స్థాయిలపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉండదు, కానీ వ్యక్తి యొక్క సామరస్య కలయిక మరియు శైలీకృత ఐక్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క భాగాలు మరియు వీక్షణ రంగంలో గ్లేర్ తగ్గింపు స్థాయి.
వీధులు, రోడ్లు మరియు చతురస్రాల లైటింగ్
నగరాల్లో అవుట్డోర్ లైటింగ్ రూపకల్పన CH541-82 (నగరాలలో అవుట్డోర్ లైటింగ్ రూపకల్పనకు మార్గదర్శకాలు, పట్టణ-రకం సెటిల్మెంట్లు మరియు గ్రామీణ స్థావరాలు) ప్రకారం నిర్వహించబడాలి.
0.4 cd / m2 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సగటు కవరేజ్ మరియు 4 లక్స్ మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సగటు ప్రకాశం ఉన్న నగరాల్లో అవుట్డోర్ లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లలో, గ్యాస్ డిశ్చార్జ్ లైట్ సోర్స్లను ఉపయోగించాలి - ప్రధానంగా DRL, MGL, NLVD దీపాలు. మాస్కో మరియు ఇతర నగరాల్లో, చతురస్రాలను ప్రకాశవంతం చేయడానికి DKstT జినాన్ దీపాలను ఉపయోగిస్తారు. ప్రకాశించే దీపాలను గ్రామాలలో లేదా స్థానిక ప్రాముఖ్యత కలిగిన నగర వీధుల్లో మాత్రమే ఉపయోగిస్తారు.ఫ్లోరోసెంట్ దీపాలు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడతాయి, ప్రధానంగా దక్షిణ రిసార్ట్ పట్టణాలలో, మధ్య మరియు ఉత్తర వాతావరణ మండలాల్లో వారి ఆపరేషన్ కష్టం.
రవాణా మరియు పాదచారుల సొరంగాలు గ్యాస్ ఉత్సర్గ కాంతి వనరులతో వెలిగించబడతాయి, పాదచారుల సొరంగాలు ప్రధానంగా LB రకం ఫ్లోరోసెంట్ దీపాలతో వెలిగించబడతాయి. రవాణా సొరంగాలు జెట్-రెసిస్టెంట్ డిజైన్తో మూసివున్న లూమినైర్లతో వెలిగించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. వీధులు మరియు రహదారులను 0.4 cd / m2 యొక్క ప్రామాణిక ప్రకాశం మరియు 4 లక్స్ యొక్క అధిక లేదా సగటు ప్రకాశంతో ప్రకాశవంతం చేయడానికి, విస్తృత లేదా సెమీ-వెడల్పు కాంతి పంపిణీతో దీపాలను ఉపయోగిస్తారు.
సందులు, ఫుట్పాత్లు మరియు ఫుట్పాత్ల లైటింగ్ సాధారణంగా విస్తరించిన లేదా ప్రధానంగా ప్రత్యక్ష కాంతితో కరోనా దీపాలతో నిర్వహించబడుతుంది. 125 మరియు 250 W శక్తితో DRL దీపాలతో SVR రకం యొక్క లైటింగ్ మ్యాచ్లు విస్తృతంగా ఉన్నాయి. భవనాల సమీపంలో ఉన్న ఇరుకైన సందులు, కాలిబాటలు మరియు ప్లాట్ఫారమ్లు భవనాల గోడలపై అమర్చిన దీపాల ద్వారా ప్రకాశిస్తాయి, అవి సులభంగా యాక్సెస్ చేయగలవు, ఉదాహరణకు, 125 W DRL దీపంతో RBU రకం.
స్ట్రీట్ లైటింగ్ కోసం లైటింగ్ ఫిక్చర్లు స్టీల్, అల్యూమినియం, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు మరియు కలపతో చేసిన ప్రత్యేక పోస్ట్లపై ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. దేశీయ ఆచరణలో, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడతాయి. చెక్క మద్దతు గ్రామాలలో, చిన్న వీధుల్లో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. మద్దతు, బ్రాకెట్లు మరియు దీపాల సమితి ఒక వీధి దీపం (Fig. 1, a-d).
కరోనల్ మరియు కాంటిలివర్ లాంతర్ల మధ్య తేడాను గుర్తించండి, లైటింగ్ ఫిక్చర్లు అమర్చబడిన విధానంలో తేడా ఉంటుంది. ఇరుకైన వీధులను (20 మీటర్ల వెడల్పు వరకు) చుట్టుకొలత భవనాలతో తంతులుపై సస్పెండ్ చేయబడిన పరికరాలతో పాటు బ్రాకెట్లలోని భవనాలకు జోడించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అన్నం. 1. వీధి దీపాలను ఇన్స్టాల్ చేసే పథకాలు: a — పట్టాభిషేకం, b — కన్సోల్, c — గోడ, d — సస్పెండ్ చేయబడింది.
అన్నం. 2. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ మద్దతు మరియు స్టీల్ కన్సోల్తో వీధి దీపం.
నివాస ప్రాంతాల ఉచిత అభివృద్ధితో, స్తంభాలపై లైటింగ్ అమర్చబడుతుంది.
లాంతర్లు తరచుగా కనిపిస్తాయి, దీని మద్దతు 15 ° కోణంలో వంగి ఉంటుంది మరియు ఈ వక్ర భాగం లైట్ ఫిక్చర్ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి బ్రాకెట్గా పనిచేస్తుంది. చాలా ఆధునిక కాంటిలివర్ లైటింగ్ మ్యాచ్లు ఈ కోణంలో వ్యవస్థాపించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. వాటిలో కొన్ని వంగిన గొట్టాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఇటువంటి లైటింగ్ మ్యాచ్లను క్షితిజ సమాంతర బ్రాకెట్లలో తప్పనిసరిగా అమర్చాలి. ఇది 30-40 ° కోణంలో లైటింగ్ యూనిట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అనుమతించబడదు. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ సపోర్ట్ మరియు స్టీల్ గొట్టపు బ్రాకెట్తో ఒక సాధారణ వీధి దీపం అంజీర్లో చూపబడింది. 2.
వైర్ తాడులపై లైటింగ్ ఫిక్చర్లను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, వారి కంపనం తరచుగా సంభవిస్తుంది, అవి జతచేయబడిన భవనాలకు ప్రసారం చేయబడతాయి. దీనిని నివారించడానికి, కేబుల్స్ ప్రత్యేక షాక్ అబ్జార్బర్స్తో భద్రపరచబడాలి. బహిరంగ లైటింగ్ కోసం స్తంభాల రకాలు ప్రాథమిక నిర్మాణ సామగ్రి యొక్క ఆర్థిక ఉపయోగం కోసం సాంకేతిక నియమాలకు అనుగుణంగా దరఖాస్తు చేయాలి.CH541-82లో మద్దతుల స్థానం కోసం ప్రాథమిక అవసరాలను పరిగణించండి.
సైడ్ రాయి యొక్క ముందు అంచు నుండి సపోర్ట్ బేస్ యొక్క బయటి ఉపరితలం వరకు దూరం కనీసం 0.6 మీ ఉండాలి. నివాస ప్రాంతాలలో ఈ దూరాన్ని బస్సు మరియు ట్రాలీబస్ ట్రాఫిక్, అలాగే కదలిక లేనప్పుడు 0.3 మీటర్లకు తగ్గించవచ్చు. హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల. వీధులు మరియు రోడ్ల ఖండన వద్ద ఉన్న మద్దతులను కాలిబాటల వక్రరేఖకు ముందు వ్యవస్థాపించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు మద్దతులను వ్యవస్థాపించడానికి లైన్ యొక్క ఏకరీతి వ్యవస్థకు భంగం కలిగించకుండా వివిధ ప్రవేశాల నుండి 1.5 మీటర్ల కంటే దగ్గరగా ఉండదు.
నగరాలు, పట్టణాలు మరియు గ్రామీణ స్థావరాల ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధికి, బాహ్య నెట్వర్క్లు మరియు నిర్మాణాల కోసం, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల కోసం SNiP యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా మద్దతు మరియు భూగర్భ వినియోగాల మధ్య దూరం తీసుకోబడుతుంది. బాహ్య ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలపై (వంతెనలు, ఓవర్పాస్లు, ఓవర్పాస్లు, ఆనకట్టలు మొదలైనవి) లైటింగ్ ఫిక్చర్లకు మద్దతులు తప్పనిసరిగా కంచెలు, ఉక్కు పడకలు లేదా ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం యొక్క సహాయక అంశాలకు జోడించిన అంచులపై అమర్చాలి.
వంతెనలు మరియు ఆనకట్టల కోసం, అవసరమైన స్థాయి వెలుతురును అందించడానికి, పెద్ద సంఖ్యలో లాంతర్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, ఇవి తరచుగా డిజైన్ మరియు స్కేల్ పరంగా వంతెన నిర్మాణంతో సరిపోలడం లేదు. వారి సంఖ్యలో తగ్గింపు సాంకేతికంగా అహేతుక బహుళ-దీపం లాంతర్ల వినియోగానికి దారితీస్తుంది, ఇది ప్రకాశం యొక్క తగినంత ఏకరూపతను అందించదు. అందువల్ల, వారు వంతెనలు మరియు ఇతర ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాల కంచెలో నిర్మించిన లైటింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు.
ట్రామ్ లేదా ట్రాలీబస్ ట్రాఫిక్ ఉన్న వీధుల్లో, లైటింగ్ ఫిక్చర్లు కాటెనరీ సపోర్ట్లపై ఉంచబడతాయి, వీటిపై పబ్లిక్ ఓవర్హెడ్ ఎలక్ట్రికల్ నెట్వర్క్తో లైటింగ్ ఫిక్చర్లను సస్పెండ్ చేయాలి.
పార్క్ సందులు మరియు ఫుట్పాత్లకు తీవ్రమైన లైటింగ్ అవసరం లేదు, ఎందుకంటే వాటిపై ట్రాఫిక్ ఉండదు. మీరు తరచుగా ప్రధాన ప్రాంతాలు మరియు మార్గాలను మాత్రమే లైటింగ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని పరిమితం చేసుకోవచ్చు. బౌలేవార్డ్ సాధారణంగా పొరుగు వీధుల నుండి కాంతిని పొందుతుందని గుర్తుంచుకోవాలి. తోటలు మరియు బౌలేవార్డ్ల కోసం, కిరీటం దీపాలతో నేల దీపాలను ఉపయోగించడం మంచిది, అయితే మద్దతుదారులు మార్గాల యొక్క పాదచారుల భాగం వెలుపల (చెట్లు, బెంచీలు మొదలైన వాటితో పాటు పచ్చిక బయళ్లలో) ఉండాలి.
వీధులు, రోడ్లు మరియు చతురస్రాల్లో ట్రాఫిక్ కోసం కాన్వాస్ పైన, దీపాలను కనీసం 6.5 మీటర్ల ఎత్తులో అమర్చాలి. దీపాల సస్పెన్షన్ ఎత్తు, ట్రామ్ క్యాటెనరీ పైన ఉన్నప్పుడు, రైలు హెడ్ నుండి 8 మీ మరియు ఎప్పుడు ఉండాలి ఇది ట్రాలీబస్ యొక్క కాంటాక్ట్ నెట్వర్క్ పైన ఉంది - రహదారి స్థాయిలో ఉన్న భాగాల నుండి 9 మీ.
లైటింగ్ వంతెనలు మరియు ఓవర్పాస్ల కోసం లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లలో, కనీసం 10 ° రక్షిత కోణంతో దీపాలను ఉపయోగించినప్పుడు మరియు ప్రత్యేక సాధనం లేకుండా దీపాలను యాక్సెస్ చేసే అవకాశాన్ని మినహాయించినప్పుడు, వాటి సంస్థాపన యొక్క ఎత్తు పరిమితం కాదు, అదే రక్షణ కోణంతో రవాణా సొరంగాలలో. , దీపం ఇన్స్టాల్ ఎత్తు కనీసం 4 మీ ఉండాలి.
పాదచారుల సొరంగాలలో, మొత్తం 80 W మరియు DRL దీపాలకు 125 W శక్తితో ఫ్లోరోసెంట్ దీపాలకు 15 ° లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రక్షణ కోణంతో లైటింగ్ ఫిక్చర్లను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది; 125 W శక్తితో DRL దీపాలకు రిఫ్లెక్టర్లు లేకుండా మాట్టే మరియు మిల్కీ డిఫ్యూజర్లతో లైటింగ్ ఫిక్చర్లను ఉపయోగించడం అనుమతించబడుతుంది.
CH541-82 వీధిలో దీపాలను ఉంచడానికి అనేక సరైన లేఅవుట్లను అందిస్తుంది (Fig. 3).వీధుల వెడల్పు మరియు వర్గాన్ని బట్టి, వేర్వేరు లైటింగ్ పథకాలు ఉపయోగించబడతాయి: ఒక-వైపు, రెండు-వరుసలు ఉన్న, రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకార, అక్ష, కదలిక యొక్క అక్షాలతో పాటు రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారం, అక్షం వెంట రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారం. వీధి.
పథకాలు 1-3 మరియు 6 లాంతర్ల సంస్థాపన కేసులకు అనుగుణంగా ఉంటాయి మరియు 4 మరియు 5 కేబుల్స్పై లైటింగ్ ఫిక్చర్ల సస్పెన్షన్కు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ట్రాఫిక్ లేన్ 60-125 మీటర్ల అక్షం వెంట ప్లాన్లో వక్రరేఖల వ్యాసార్థంతో వీధులు మరియు రోడ్ల వంపులపై, అంజీర్ ప్రకారం వీధి వెలుపల ఒక-వైపు అమరికతో దీపాలను ఉంచాలి. 4, ఎ.
అన్నం. 3. వీధి మరియు రోడ్డు లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లలో లాంతర్ల ప్లేస్మెంట్. 1-ఒక-వైపు, 2-రెండు-వరుస ఉన్న, 3-రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారం, 4-అక్ష, 5-రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారంలో కదలిక అక్షాలు, 6-రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకార వీధి అక్షం
ఒక స్థాయిలో రైల్వే క్రాసింగ్లు మరియు పాదచారుల క్రాసింగ్ల వెలుతురు అంజీర్కు సంబంధించిన పథకాలలో ఉన్న దీపాలతో అందించాలి. 4, బి, సి.
అన్నం. 4. దీపాల స్థానం: a — ఒక రౌండ్ వద్ద, b — ఒక రైల్వే క్రాసింగ్ వద్ద, c — ఒక పాదచారుల క్రాసింగ్ వద్ద, L — దీపాల పిచ్, H — దీపాలను అమర్చడం యొక్క ఎత్తు, R — ప్రణాళికలో వక్రత వ్యాసార్థం రహదారి అక్షం
అన్నం. 5. విభజనల వద్ద లైటింగ్ ఫిక్చర్ల ప్లేస్మెంట్: a, b - ఖండనల వద్ద, c - ఖండన వద్ద, H - లైటింగ్ ఫిక్చర్ల సంస్థాపన ఎత్తు
అంజీర్లో చూపిన రేఖాచిత్రాలకు అనుగుణంగా విభజనలను ఒక స్థాయిలో ప్రకాశింపజేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. 5. పెద్ద ప్రాంతాల ప్రకాశం కోసం, మద్దతుల సంఖ్యను తగ్గించడం లేదా వాటిని పూర్తిగా వదిలివేయడం కావాల్సినప్పుడు, 25 మీటర్ల హై మాస్ట్లపై అమర్చిన అధిక యూనిట్ పవర్ (20 kW) యొక్క DKst దీపాలతో లైటింగ్ ఫిక్చర్లు ఉపయోగించబడతాయి.
భవనాల పైకప్పులపై ఉంచిన స్పాట్లైట్లు కూడా అదే ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించబడతాయి (ప్రాంతాల ప్రకాశం). ఫ్లడ్లైట్ల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి పాదచారులు, డ్రైవర్లపై చూపే బ్లైండింగ్ ప్రభావం మరియు సాయంత్రం స్క్వేర్ యొక్క వాస్తుశిల్పం యొక్క అవగాహనతో కూడా జోక్యం చేసుకుంటాయి.
వీధి మరియు రహదారి లైటింగ్ కోసం సాధారణ పరిష్కారాలు
CH541-82 ఆధారంగా, "వీధి మరియు రహదారి లైటింగ్ కోసం సాధారణ పరిష్కారాలు" అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి, ఇది సమయం తీసుకునే లెక్కలు లేకుండా, ప్రకాశాన్ని బట్టి నగరాల్లో వీధులు మరియు రోడ్లపై లైటింగ్ సంస్థాపనల యొక్క ప్రధాన పారామితులను నిర్ణయించడం సాధ్యం చేసింది. రహదారి ఉపరితలం, ప్రకాశం మరియు గ్లేర్ ఇండెక్స్ పంపిణీ, మరియు అభివృద్ధి కోసం నిర్మాణ ప్రణాళిక మరియు ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాల కోసం సాధ్యత అధ్యయనాల తయారీలో వివిధ లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్లను అంచనా వేయడం మరియు పోల్చడం.
సాధారణ పరిష్కారాలలో లేఅవుట్లు, దీపాల రకం మరియు కాంతి వనరులు, వాటి సంస్థాపన యొక్క సిఫార్సు చేయబడిన ఎత్తు, రహదారికి 1 కిమీకి దశ మరియు దీపాల సంఖ్య (మద్దతు), రహదారికి 1 కిమీకి లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క వ్యవస్థాపించిన శక్తి, ప్రతి 1 m2 ప్రకాశించే లేన్లు, అలాగే వ్యవస్థాపించిన శక్తి, రహదారి వెడల్పును బట్టి 1 cd / m2 సాధారణ ప్రకాశం లేదా 1 lx / m2 సాధారణ ప్రకాశంకు తగ్గించబడింది.
లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క ఇన్స్టాల్ చేయబడిన శక్తి, రహదారి యొక్క 1 m2 మరియు ప్రకాశం యొక్క డిగ్రీ కోసం యూనిట్కు సూచించబడుతుంది, సగటు ప్రకాశం లేదా ప్రకాశం యొక్క డిగ్రీని సృష్టించడానికి శక్తి వినియోగం పరంగా అత్యంత సమర్థవంతమైన లైటింగ్ మ్యాచ్లను ఎంచుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
అన్నం. 6. దీపాల స్థానం: a, b, f - వీధి యొక్క అక్షం వెంట రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారం, c, d, e - రెండు-వరుసల దీర్ఘచతురస్రాకారం
ఆమోదించబడిన (ప్రస్తుత) ధర ట్యాగ్ల ప్రకారం ధర సూచికలను పరిగణనలోకి తీసుకొని సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక మూల్యాంకనం ప్రకారం లైటింగ్ ఎంపిక యొక్క చివరి ఎంపిక చేయాలి.
అత్యంత సాధారణ లైటింగ్ సిస్టమ్ కోసం సాధారణ పరిష్కారాలు సంకలనం చేయబడతాయి, ఇక్కడ లైటింగ్ మ్యాచ్లు స్తంభాలపై అమర్చబడి ఉంటాయి లేదా అంజీర్లో చూపిన లేఅవుట్లకు అనుగుణంగా 6.5-15 మీటర్ల ఎత్తులో కేబుల్పై సస్పెండ్ చేయబడతాయి. 3.
రహదారి వెడల్పును బట్టి లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ల పారామితుల ఎంపిక, వీధుల వర్గం మరియు లేఅవుట్, నిర్మాణ అవసరాలు మొదలైనవాటిని పరిగణనలోకి తీసుకుని, "వీధి మరియు రహదారి లైటింగ్ కోసం సాధారణ పరిష్కారాలు" లో ఇవ్వబడిన పట్టికల ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది. ", సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక అంచనా ఆధారంగా.
వీధులు మరియు రహదారులపై లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ల కోసం ఎంపికలు రహదారి ఉపరితలం యొక్క వెడల్పు కోసం రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి SNiP II-60-75 "నగరాలు, పట్టణాలు మరియు గ్రామీణ స్థావరాల ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధి" యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. . 6 స్థానిక పరిశ్రమ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన దీపాలను ఉపయోగించడం.
అదనంగా, "విలక్షణమైన సొల్యూషన్స్" వివిధ ప్రొఫైల్లతో వీధి దీపాలకు ఉదాహరణలను కలిగి ఉంది. లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ల గణనలలో, కాంతి వనరుల కోసం ప్రస్తుత GOST అందించిన లైట్ ఫ్లక్స్ యొక్క విలువలు తీసుకోబడతాయి. ప్రకాశం (Lmax / Lmin) లేదా ప్రకాశం (Emax / Emin) మరియు గ్లేర్ యొక్క పరిమితి యొక్క పంపిణీ యొక్క ఏకరూపతను పరిగణనలోకి తీసుకుని, సంస్థాపన ఎత్తు మరియు లైటింగ్ ఫిక్చర్ల మధ్య దూరం ప్రతి ప్రమాణానికి లెక్కించబడుతుంది.గ్యాస్ డిశ్చార్జ్ లైట్ సోర్సెస్తో లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ల వ్యవస్థాపించిన శక్తి నియంత్రణ పరికరం (బ్యాలస్ట్) లో ఖాతా నష్టాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
"వీధి మరియు రహదారి లైటింగ్ కోసం విలక్షణమైన పరిష్కారాలు" అదనంగా "ఫార్ నార్త్లో బహిరంగ లైటింగ్ ఇన్స్టాలేషన్ల రూపకల్పనకు మార్గదర్శకాలు" అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ఈ సిఫార్సులు వీధి మరియు రహదారి లైటింగ్ సంస్థాపనలకు సాధారణ పరిష్కారాలను అందిస్తాయి, సుదీర్ఘ ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులను (పొగమంచు, మంచు తుఫానులు) పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి.
అన్నం. 7. నగరం అంతటా ఉపయోగం కోసం ప్రధాన వీధి యొక్క క్రాస్ ప్రొఫైల్.
"నగరాలు, పట్టణ-రకం సెటిల్మెంట్లు మరియు గ్రామీణ స్థావరాలలో బహిరంగ లైటింగ్ సంస్థాపనల ఆపరేషన్ కోసం సూచనలు" బాహ్య లైటింగ్ సంస్థాపనల యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితిని నిర్వహించడానికి అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో వాటి పరిమాణాత్మక మరియు గుణాత్మక సూచికలు పేర్కొన్న ప్రామాణిక పారామితులకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ఈ పత్రంలో అవుట్డోర్ లైటింగ్ను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం, విద్యుత్తు యొక్క హేతుబద్ధ వినియోగం మరియు ఇన్స్టాలేషన్ల నిర్వహణ కోసం కేటాయించిన నిధులు, ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది మరియు జనాభా భద్రతకు భరోసా, అవుట్డోర్ లైటింగ్ కోసం సర్వీస్ ఇన్స్టాలేషన్ల గరిష్ట యాంత్రీకరణ మరియు కార్మిక ఉత్పాదకతను పెంచడం వంటి అవసరాలు ఉన్నాయి. ఆపరేషన్ మరియు మరమ్మత్తు సిబ్బంది.