ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ల యాంత్రిక లక్షణాలు
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క ఎంపిక పని యంత్రం యొక్క అవసరాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ తప్పనిసరిగా పని చేసే యంత్రం అన్ని సాధ్యమైన మోడ్లలో పేర్కొన్న సాంకేతికతను నిర్వహిస్తుందని నిర్ధారించుకోవాలి: లోడ్ను ప్రారంభించడం, స్వీకరించడం మరియు విడుదల చేయడం, ఆపడం, వేగాన్ని మార్చడం, స్థిరమైన లోడ్. ఈ మోడ్ల స్వభావం ప్రధానంగా ఇంజిన్ మరియు పని చేసే యంత్రం యొక్క యాంత్రిక లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది ... ఇంజిన్ మరియు పని చేసే యంత్రం రెండింటి యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను అంచనా వేయడానికి ప్రధాన ప్రమాణాలలో ఒకటి వాటి యాంత్రిక లక్షణాలు.
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క యాంత్రిక లక్షణం మోటారు ω=φ(Md) లేదా n = e(Md) ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన టార్క్పై షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ వేగం యొక్క ఆధారపడటం, ఇక్కడ ω — షాఫ్ట్, రాడ్ యొక్క భ్రమణ కోణీయ వేగం. / సెకను, n - షాఫ్ట్ భ్రమణ వేగం, rpm
మోటార్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణం సహజ ఆధారపడటం అంటారు n = f (M) పవర్ నెట్వర్క్ యొక్క నామమాత్ర పారామితులతో, సాధారణ కనెక్షన్ పథకం మరియు విద్యుత్ వలయంలో అదనపు ప్రతిఘటనలు లేకుండా పొందబడుతుంది.
అదనపు ప్రతిఘటనలు ఉన్నట్లయితే లేదా మోటారు నామమాత్రంగా కాకుండా వోల్టేజ్ లేదా ఫ్రీక్వెన్సీతో నెట్వర్క్ నుండి అందించబడితే, మోటారు యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు కృత్రిమంగా పిలువబడతాయి... సహజంగానే, మోటారుకు అనంతమైన కృత్రిమ లక్షణాలు ఉన్నాయి మరియు మాత్రమే ఒకటి సహజమైనది.
చాలా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, లోడ్ కింద, టార్క్ పెరిగేకొద్దీ వేగం తగ్గుతుంది. ఈ సందర్భంలో లక్షణాన్ని ఫాలింగ్ అంటారు... టార్క్లో మార్పుతో ఇంజిన్ వేగంలో మార్పు యొక్క డిగ్రీ యాంత్రిక లక్షణాల యొక్క దృఢత్వం అని పిలవబడే ద్వారా అంచనా వేయబడుతుంది, ఇది నిష్పత్తి α = ΔM / Δω లేదా α = ΔM ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. / Δн
అన్నం. 1. వివిధ రకాల యాంత్రిక లక్షణాలు: a — ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, b — ఉత్పత్తి యంత్రాలు.
క్షణంలో మార్పు యొక్క విలువలు మరియు దృఢత్వం యొక్క నిర్ణయంలో పతనం రేటు సాధారణంగా సాపేక్ష యూనిట్లలో తీసుకోబడతాయి. ఇది వివిధ రకాలైన ఇంజిన్ల లక్షణాలను పోల్చడం సాధ్యం చేస్తుంది.
దృఢత్వం యొక్క డిగ్రీని బట్టి, ఇంజిన్ల యొక్క అన్ని యాంత్రిక లక్షణాలు క్రింది సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి.
1. దృఢత్వం విలువతో సంపూర్ణ భారీ పనితీరు α = ∞... సిన్క్రోనస్ మోటార్లు అటువంటి యాంత్రిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి (కర్వ్ 1, ఫిగ్. 1, a) భ్రమణ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థిరమైన వేగంతో.
2. పెరుగుతున్న టార్క్ మరియు α = 40 — 10తో వేగంలో సాపేక్షంగా చిన్న తగ్గుదలతో ఘన లక్షణాలు.ఈ సమూహంలో స్వతంత్ర ప్రేరేపణ (కర్వ్ 2) మరియు లీనియర్ విభాగంలో (కర్వ్ 3) ఇండక్షన్ మోటార్లు యొక్క లక్షణాలు DC మోటార్లు యొక్క సహజ లక్షణాలు ఉన్నాయి.
3. పెరుగుతున్న టార్క్తో మరియు α = 10 వరకు దృఢత్వంతో పెద్ద సాపేక్ష తగ్గుదలతో మృదువైన యాంత్రిక లక్షణాలు. అటువంటి లక్షణాలలో సిరీస్ ఉత్తేజితం (కర్వ్ 4) కలిగిన DC మోటార్లు ఉంటాయి, అధిక ఆర్మేచర్ రెసిస్టెన్స్తో స్వతంత్రంగా ఉత్తేజిత మోటార్లు మరియు అదనపు ప్రతిఘటనలతో అసమకాలిక మోటార్లు ఉంటాయి. రోటర్ సర్క్యూట్లో.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, పని యంత్రం యొక్క ప్రతిఘటనను అధిగమించడానికి, మోటారు ఒక నిర్దిష్ట క్షణం అభివృద్ధి చేయాలి. అందువల్ల, ఇంజిన్ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, ఇంజిన్ మరియు పని చేసే యంత్రం యొక్క లక్షణాల అనురూప్యాన్ని గుర్తించడం మొదట అవసరం.
పని యంత్రాల యాంత్రిక లక్షణాలు
పని యంత్రం యొక్క యాంత్రిక లక్షణం డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ వేగంపై యంత్రం యొక్క స్టాటిక్ నిరోధకత యొక్క క్షణం యొక్క ఆధారపడటం. ఉమ్మడి నిర్మాణం యొక్క సౌలభ్యం కోసం, ఈ ఆధారపడటం సాధారణంగా మోటారు లక్షణం వలె ω=φ(Ms -Ms) లేదా n =e(మిస్) రూపంలో వ్యక్తీకరించబడుతుంది.
మోమెంట్ ఆఫ్ స్టాటిక్ రెసిస్టెన్స్ Ms, లేదా సంక్షిప్తంగా స్టాటిక్ మూమెంట్, వేగం మారనప్పుడు స్టాటిక్ (స్టేషనరీ) మోడ్లో డ్రైవ్ షాఫ్ట్లో మెషిన్ సృష్టించిన ప్రతిఘటన యొక్క క్షణం.
యంత్రం యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను అనుభవపూర్వకంగా లేదా గణన ద్వారా పొందవచ్చు, అయితే కినిమాటిక్ పథకం యొక్క మూలకాలపై స్టాటిక్ శక్తులు లేదా క్షణాల పంపిణీ తెలిసినట్లయితే.యంత్రాల యొక్క స్టాటిక్ క్షణాలు వేగంపై మాత్రమే కాకుండా, ఇతర పరిమాణాలపై కూడా ఆధారపడి ఉంటాయి, అందువల్ల, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ల యొక్క ఆచరణాత్మక గణనలలో, ప్రతి కేసును విడిగా పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది.
వివిధ పని యంత్రాల యొక్క స్టాటిక్ క్షణాలు వాటి వేగం ఆధారపడటం (యాంత్రిక లక్షణాలు) యొక్క స్వభావం ప్రకారం సమూహాలుగా విభజించబడ్డాయి. ఆచరణలో అత్యంత సాధారణమైనవి క్రిందివి.
1. స్టాటిక్ క్షణం కొద్దిగా ఆధారపడి ఉంటుంది లేదా ఆచరణాత్మకంగా వేగంపై ఆధారపడదు (వక్రత 1, ఫిగ్. 2, బి). ఇటువంటి లక్షణాలు ట్రైనింగ్ మెకానిజమ్స్, క్రేన్లు, విన్చెస్, హాయిస్ట్లు, అలాగే స్థిరమైన లోడ్లో బెల్ట్ కన్వేయర్లను కలిగి ఉంటాయి.
2. యంత్రం యొక్క స్టాటిక్ క్షణం వేగం యొక్క చతురస్రానికి అనులోమానుపాతంలో పెరుగుతుంది (వక్రత 2). ఈ లక్షణాన్ని, అక్షసంబంధ అభిమానుల లక్షణం, ఫ్యాన్ యొక్క లక్షణం అని పిలుస్తారు మరియు ఫార్ములా రూపంలో విశ్లేషణాత్మకంగా ప్రదర్శించబడుతుంది: Mc = Mo + kn2, ఇక్కడ Mo అనేది ప్రారంభ స్టాటిక్ క్షణం, చాలా తరచుగా ఘర్షణ శక్తుల కారణంగా, ఇది సాధారణంగా జరగదు. వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, k అనేది ప్రయోగాత్మక గుణకం. ఫ్యాన్లతో పాటు, సెంట్రిఫ్యూగల్ మరియు వోర్టెక్స్ పంపులు, సెపరేటర్లు, సెంట్రిఫ్యూజ్లు, ప్రొపెల్లర్లు, టర్బోచార్జర్లు మరియు తిరిగే డ్రమ్ ఐడ్లర్లు ఫ్యాన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.
3. పెరుగుతున్న వేగంతో స్టాటిక్ క్షణం తగ్గుతుంది (వక్రత 3). ఈ సమూహంలో కొన్ని కన్వేయర్ మెకానిజమ్స్ మరియు కొన్ని మెటల్ కట్టింగ్ మెషీన్ల లక్షణాలు ఉన్నాయి.
4. స్టాటిక్ క్షణం సాంకేతిక ప్రక్రియ యొక్క విశేషాంశాల కారణంగా పదునైన పరివర్తనతో, అస్పష్టంగా వేగంతో మారుతుంది. ఈ సమూహం యొక్క లక్షణాలు తరచుగా పెద్ద ఓవర్లోడ్లతో పనిచేసే యంత్రాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి కొన్నిసార్లు పూర్తి స్టాప్కు దారితీస్తాయి.ఉదాహరణకు, సింగిల్-బకెట్ ఎక్స్కవేటర్, స్క్రాపర్ కన్వేయర్ కోసం స్కూపింగ్ మెకానిజం, రవాణా చేయబడిన ద్రవ్యరాశిని నిరోధించడం, క్రషర్లు మరియు ఇతర యంత్రాలు.
జాబితా చేయబడిన వాటికి అదనంగా, ఆచరణలో యంత్రాల యొక్క ఇతర రకాల యాంత్రిక లక్షణాలు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, పిస్టన్ పంపులు మరియు కంప్రెషర్లు, దీని స్టాటిక్ క్షణాలు మార్గంపై ఆధారపడి ఉంటాయి.