ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ల వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు మార్గాలు

ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ల కోసం వోల్టేజ్ విచలనాల యొక్క కొన్ని ముందుగా నిర్ణయించిన విలువలను అందించడానికి, క్రింది పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి:

1. శక్తి కేంద్రం యొక్క బస్సులలో వోల్టేజ్ యొక్క నియంత్రణ;

2. నెట్వర్క్ అంశాలలో వోల్టేజ్ నష్టం మొత్తంలో మార్పు;

3. ప్రసారం చేయబడిన రియాక్టివ్ పవర్ విలువలో మార్పు.

4. ట్రాన్స్ఫార్మర్ల పరివర్తన నిష్పత్తిని మార్చడం.

ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ల వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు మార్గాలు

పవర్ సెంటర్ బస్‌బార్‌లపై వోల్టేజ్ నియంత్రణ

విద్యుత్ సరఫరా కేంద్రం (CPU)లో వోల్టేజ్ నియంత్రణ CPUకి కనెక్ట్ చేయబడిన మొత్తం నెట్‌వర్క్‌లో వోల్టేజ్ మార్పులకు దారితీస్తుంది మరియు దీనిని కేంద్రీకృతంగా పిలుస్తారు, మిగిలిన నియంత్రణ పద్ధతులు నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో వోల్టేజ్‌ను మారుస్తాయి మరియు వాటిని స్థానిక వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులు అంటారు. సిటీ నెట్‌వర్క్‌ల ప్రాసెసర్‌గా దీనిని పరిగణించవచ్చు థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ యొక్క జనరేటర్ వోల్టేజ్ కోసం బస్సులు లేదా జిల్లా సబ్‌స్టేషన్‌ల తక్కువ వోల్టేజీ బస్‌బార్లు లేదా డీప్ ఇన్‌సర్షన్ సబ్‌స్టేషన్లు. అందువలన, వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతులు అనుసరిస్తాయి.

జనరేటర్ వోల్టేజ్ వద్ద, జనరేటర్ల ప్రేరేపిత ప్రవాహాన్ని మార్చడం ద్వారా ఇది స్వయంచాలకంగా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ± 5% లోపల నామమాత్రపు వోల్టేజ్ నుండి విచలనాలు అనుమతించబడతాయి. ప్రాంతీయ సబ్‌స్టేషన్‌ల యొక్క తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు, లోడ్-నియంత్రిత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు (OLTCలు), లీనియర్ రెగ్యులేటర్లు (LRలు) మరియు సింక్రోనస్ కాంపెన్సేటర్లు (SKలు) ఉపయోగించి నియంత్రణ జరుగుతుంది.

విభిన్న కస్టమర్ అవసరాల కోసం, నియంత్రణ పరికరాలను కలిసి ఉపయోగించవచ్చు. ఇటువంటి వ్యవస్థలు అంటారు కేంద్రీకృత సమూహ వోల్టేజ్ నియంత్రణ.

నియమం ప్రకారం, ప్రాసెసర్ బస్సులపై కౌంటర్-రెగ్యులేషన్ నిర్వహించబడుతుంది, అనగా, అత్యధిక లోడ్లు ఉన్న గంటలలో, నెట్‌వర్క్‌లో వోల్టేజ్ నష్టాలు కూడా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది మరియు గంట సమయంలో కనీస లోడ్లు, అది తగ్గుతుంది.

సబ్‌స్టేషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్

లోడ్ స్విచ్‌లతో కూడిన ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు ± 10-12% వరకు నియంత్రణను చాలా పెద్ద పరిధిని అనుమతిస్తాయి మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో (9 దశల నియంత్రణలో 16% వరకు 110 kV వరకు అధిక వోల్టేజ్‌తో TDN రకం ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మాడ్యులేటింగ్ కోసం ప్రాజెక్ట్‌లు ఉన్నాయి. లోడ్పై నియంత్రణ , కానీ అవి ఇప్పటికీ ఖరీదైనవి మరియు ప్రత్యేకించి అధిక అవసరాలతో అసాధారణమైన సందర్భాలలో ఉపయోగించబడతాయి.

నెట్వర్క్ అంశాలలో వోల్టేజ్ నష్టం యొక్క డిగ్రీలో మార్పు

నెట్‌వర్క్ మూలకాలలో వోల్టేజ్ నష్టాన్ని మార్చడం సర్క్యూట్ యొక్క ప్రతిఘటనను మార్చడం ద్వారా చేయవచ్చు, ఉదాహరణకు, వైర్లు మరియు కేబుల్‌ల క్రాస్-సెక్షన్‌ను మార్చడం, సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన లైన్లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల సంఖ్యను ఆఫ్ చేయడం లేదా ఆన్ చేయడం (చూడండి- ట్రాన్స్ఫార్మర్ల సమాంతర ఆపరేషన్).

తెలిసినట్లుగా, వైర్ల క్రాస్-సెక్షన్ల ఎంపిక, తాపన పరిస్థితులు, ఆర్థిక ప్రస్తుత సాంద్రత మరియు అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ నష్టం, అలాగే యాంత్రిక బలం పరిస్థితుల ఆధారంగా తయారు చేయబడుతుంది. నెట్వర్క్ యొక్క గణన, ముఖ్యంగా అధిక వోల్టేజ్, అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ నష్టం ఆధారంగా, ఎల్లప్పుడూ ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్లకు సాధారణీకరించిన వోల్టేజ్ విచలనాలను అందించదు. అందుకే PUE లో నష్టాలు సాధారణీకరించబడవు, కానీ వోల్టేజ్ విచలనాలు.

కెపాసిటర్లను సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా నెట్‌వర్క్ నిరోధకతను మార్చవచ్చు (రేఖాంశ కెపాసిటివ్ పరిహారం).

లాంగిట్యూడినల్ రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం

రేఖాంశ కెపాసిటివ్ పరిహారం వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతిగా పిలువబడుతుంది, దీనిలో వోల్టేజ్ స్పైక్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి లైన్ యొక్క ప్రతి దశ విభాగంలో స్టాటిక్ కెపాసిటర్లు సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క మొత్తం ప్రతిచర్య ప్రేరక మరియు కెపాసిటివ్ నిరోధకత మధ్య వ్యత్యాసం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

చేర్చబడిన కెపాసిటర్ల కెపాసిటెన్స్ యొక్క విలువను మార్చడం ద్వారా మరియు తదనుగుణంగా, కెపాసిటివ్ రెసిస్టెన్స్ యొక్క విలువ, లైన్‌లో వోల్టేజ్ నష్టం యొక్క వివిధ విలువలను పొందడం సాధ్యమవుతుంది, ఇది టెర్మినల్స్ వద్ద సంబంధిత వోల్టేజ్ పెరుగుదలకు సమానం. విద్యుత్ రిసీవర్ల.

నెట్‌వర్క్‌కు కెపాసిటర్‌ల సిరీస్ కనెక్షన్ ఓవర్‌హెడ్ నెట్‌వర్క్‌లలో తక్కువ శక్తి కారకాలకు సిఫార్సు చేయబడింది, ఇక్కడ వోల్టేజ్ నష్టం ప్రధానంగా దాని రియాక్టివ్ భాగం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

రేఖాంశ పరిహారం ముఖ్యంగా పదునైన లోడ్ హెచ్చుతగ్గులతో నెట్‌వర్క్‌లలో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దాని చర్య పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ మరియు ప్రవహించే కరెంట్ పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

రేఖాంశ కెపాసిటివ్ పరిహారం నెట్‌వర్క్‌లో షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రవాహాల పెరుగుదలకు దారితీస్తుందని మరియు ప్రతిధ్వనించే ఓవర్‌వోల్టేజ్‌లకు కారణమవుతుందని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, దీనికి ప్రత్యేక తనిఖీ అవసరం.

రేఖాంశ పరిహారం ప్రయోజనం కోసం, నెట్వర్క్ యొక్క పూర్తి ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ కోసం రేట్ చేయబడిన కెపాసిటర్లను ఇన్స్టాల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు, కానీ అవి భూమి నుండి విశ్వసనీయంగా వేరుచేయబడాలి.

ఈ అంశంపై కూడా చూడండి: రేఖాంశ పరిహారం — భౌతిక అర్థం మరియు సాంకేతిక అమలు

రేఖాంశ పరిహారంతో కెపాసిటర్లు

ప్రసారం చేయబడిన రియాక్టివ్ పవర్ విలువలో మార్పు

రియాక్టివ్ పవర్ పవర్ ప్లాంట్ల జనరేటర్ల ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, సింక్రోనస్ కాంపెన్సేటర్స్ మరియు ఓవర్ ఎక్సైటెడ్ సింక్రోనస్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, అలాగే నెట్‌వర్క్‌కు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడిన స్టాటిక్ కెపాసిటర్ల ద్వారా కూడా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది (విలోమ పరిహారం).

నెట్‌వర్క్‌లో వ్యవస్థాపించబడే పరిహార పరికరాల శక్తి సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక గణనల ఆధారంగా పవర్ సిస్టమ్ యొక్క ఇచ్చిన నోడ్‌లో రియాక్టివ్ పవర్ బ్యాలెన్స్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

సింక్రోనస్ మోటార్లు మరియు కెపాసిటర్ బ్యాంకులు, ఉండటం రియాక్టివ్ శక్తి వనరులు, విద్యుత్ నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ పాలనపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, సింక్రోనస్ మోటార్స్ యొక్క వోల్టేజ్ మరియు నెట్‌వర్క్ యొక్క ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేషన్ ఎటువంటి సమస్యలు లేకుండా నిర్వహించబడుతుంది.

పెద్ద ప్రాంతీయ సబ్‌స్టేషన్లలో రియాక్టివ్ పవర్ యొక్క మూలాలుగా, నిష్క్రియ మోడ్‌లో పనిచేసే కాంతి నిర్మాణం యొక్క ప్రత్యేక సింక్రోనస్ మోటార్లు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి. ఇటువంటి ఇంజిన్లు అంటారు సింక్రోనస్ కాంపెన్సేటర్లు.

అత్యంత విస్తృతమైన మరియు పరిశ్రమలో 380 - 660 V నామమాత్రపు వోల్టేజ్ కోసం ఉత్పత్తి చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు SK యొక్క శ్రేణి ఉంది, ఇది 0.8కి సమానమైన ప్రముఖ పవర్ ఫ్యాక్టర్‌తో సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడింది.

శక్తివంతమైన సింక్రోనస్ కాంపెన్సేటర్లు సాధారణంగా ప్రాంతీయ సబ్‌స్టేషన్లలో వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు సింక్రోనస్ మోటార్లు పరిశ్రమలోని వివిధ డ్రైవ్‌లకు (శక్తివంతమైన పంపులు, కంప్రెషర్‌లు) తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ సబ్స్టేషన్ నియంత్రణ ప్యానెల్

సింక్రోనస్ మోటార్లలో సాపేక్షంగా పెద్ద శక్తి నష్టాల ఉనికిని చిన్న లోడ్లతో నెట్వర్క్లలో ఉపయోగించడం కష్టతరం చేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో స్టాటిక్ కెపాసిటర్ బ్యాంకులు మరింత అనుకూలంగా ఉన్నాయని లెక్కలు చూపిస్తున్నాయి. సూత్రప్రాయంగా, నెట్‌వర్క్ వోల్టేజ్ స్థాయిలపై షంట్ పరిహారం కెపాసిటర్‌ల ప్రభావం అతిగా ఉత్తేజిత సింక్రోనస్ మోటార్‌ల ప్రభావాన్ని పోలి ఉంటుంది.

కెపాసిటర్ల గురించి మరిన్ని వివరాలు వ్యాసంలో వివరించబడ్డాయి. రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం కోసం స్టాటిక్ కెపాసిటర్లుఅక్కడ అవి పవర్ ఫ్యాక్టర్ మెరుగుదల పరంగా పరిగణించబడతాయి.

పరిహార బ్యాటరీల ఆటోమేషన్ కోసం అనేక పథకాలు ఉన్నాయి. ఈ పరికరాలు కెపాసిటర్‌లతో పూర్తిగా వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి. అటువంటి రేఖాచిత్రం ఇక్కడ చూపబడింది: కెపాసిటర్ బ్యాంక్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు

ట్రాన్స్ఫార్మర్ల పరివర్తన నిష్పత్తులను మార్చడం

ప్రస్తుతం, పంపిణీ నెట్వర్క్లలో సంస్థాపన కోసం 35 kV వరకు వోల్టేజీలతో పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి స్విచ్ ఆఫ్ చేస్తుంది ప్రాథమిక వైండింగ్‌లో నియంత్రణ ట్యాప్‌లను మార్చడం కోసం సాధారణంగా 4 అటువంటి శాఖలు ఉన్నాయి, ప్రధానమైన వాటికి అదనంగా, ఇది ఐదు పరివర్తన నిష్పత్తులను పొందడం సాధ్యం చేస్తుంది (వోల్టేజ్ దశలు 0 నుండి + 10% వరకు, ప్రధాన శాఖలో - + 5% )

కుళాయిలను పునర్వ్యవస్థీకరించడం అనేది చౌకైన నియంత్రణ మార్గం, కానీ దీనికి నెట్‌వర్క్ నుండి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం అవసరం మరియు ఇది వినియోగదారుల విద్యుత్ సరఫరాలో స్వల్పకాలికమైనప్పటికీ అంతరాయాన్ని కలిగిస్తుంది, కాబట్టి ఇది కాలానుగుణ వోల్టేజ్ నియంత్రణకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది, అనగా. వేసవి మరియు శీతాకాలానికి ముందు సంవత్సరానికి 1-2 సార్లు.

అత్యంత ప్రయోజనకరమైన పరివర్తన నిష్పత్తిని ఎంచుకోవడానికి అనేక గణన మరియు గ్రాఫికల్ పద్ధతులు ఉన్నాయి.

సరళమైన మరియు అత్యంత దృష్టాంతమైన వాటిలో ఒకటి మాత్రమే ఇక్కడ పరిశీలిద్దాం. గణన విధానం క్రింది విధంగా ఉంది:

1. PUE ప్రకారం, ఇచ్చిన వినియోగదారు (లేదా వినియోగదారుల సమూహం) కోసం అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ విచలనాలు తీసుకోబడతాయి.

2. సర్క్యూట్ యొక్క పరిగణించబడిన విభాగం యొక్క అన్ని ప్రతిఘటనలను ఒక (ఎక్కువ తరచుగా అధిక) వోల్టేజీకి తీసుకురండి.

3. అధిక-వోల్టేజ్ నెట్‌వర్క్ ప్రారంభంలో వోల్టేజ్ తెలుసుకోవడం, అవసరమైన లోడ్ మోడ్‌ల కోసం వినియోగదారునికి మొత్తం తగ్గిన వోల్టేజ్ నష్టాన్ని దాని నుండి తీసివేయండి.

పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు అమర్చారు ఆన్-లోడ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ (OLTC)… నెట్‌వర్క్ నుండి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయకుండా నియంత్రణ నిర్వహించబడుతుందనే వాస్తవం వారి ప్రయోజనం. ఆటోమేటిక్ నియంత్రణతో మరియు లేకుండా పెద్ద సంఖ్యలో సర్క్యూట్లు ఉన్నాయి.

అధిక వోల్టేజ్ వైండింగ్ సర్క్యూట్లో ఆపరేటింగ్ కరెంట్ యొక్క అంతరాయం లేకుండా ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ను ఉపయోగించి రిమోట్ కంట్రోల్ ద్వారా ఒక దశ నుండి మరొకదానికి పరివర్తనం నిర్వహించబడుతుంది. నియంత్రిత కరెంట్ పరిమితి విభాగం (చౌక్) షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయడం ద్వారా ఇది సాధించబడుతుంది.

ఆటోమేటిక్ రెగ్యులేటర్లు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు రోజుకు 30 వరకు మారడానికి అనుమతిస్తాయి.రెగ్యులేటర్లు డెడ్ జోన్ అని పిలవబడే విధంగా సెట్ చేయబడ్డాయి, ఇది నియంత్రణ దశ కంటే 20 - 40% పెద్దదిగా ఉండాలి. అదే సమయంలో, రిమోట్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు, పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ప్రారంభించడం మొదలైన వాటి వల్ల కలిగే స్వల్పకాలిక వోల్టేజ్ మార్పులకు వారు స్పందించకూడదు.

సబ్‌స్టేషన్ పథకం నిర్మించబడాలని సిఫార్సు చేయబడింది, తద్వారా వినియోగదారులు సజాతీయ లోడ్ వక్రతలు మరియు దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటారు వోల్టేజ్ నాణ్యత అవసరాలు.

చదవమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము:

విద్యుత్ ప్రవాహం ఎందుకు ప్రమాదకరం?