విద్యుత్ లోడ్లను లెక్కించడానికి గుణకాలు
ఎలక్ట్రికల్ నెట్వర్క్లను లెక్కించే పని విలువలను సరిగ్గా అంచనా వేయడం విద్యుత్ లోడ్లు మరియు వైర్లు, కేబుల్లు మరియు బస్బార్ల యొక్క సాధ్యమైన క్రాస్-సెక్షన్లలోని అతిచిన్న ఎంపిక, ఇక్కడ వీటికి సంబంధించి ప్రామాణికమైన షరతులు పాటించబడతాయి:
1. హీటింగ్ వైర్లు,
2. ఆర్థిక ప్రస్తుత సాంద్రత,
3. నెట్వర్క్ యొక్క వ్యక్తిగత విభాగాల విద్యుత్ రక్షణ,
4. నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ నష్టాలు,
5. నెట్వర్క్ యొక్క యాంత్రిక బలం.
వైర్ల క్రాస్-సెక్షన్ల ఎంపిక కోసం డిజైన్ లోడ్లు:
1. అరగంట గరిష్ట I30-హీటింగ్ క్రాస్-సెక్షన్ల ఎంపిక కోసం,
2. సగటు స్విచింగ్ లోడ్ Icm — ఆర్థిక ప్రస్తుత సాంద్రత కోసం క్రాస్-సెక్షన్లను ఎంచుకోవడానికి,
3. పీక్ కరెంట్ - ఫ్యూజ్ల ఎంపిక మరియు ఓవర్కరెంట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల కరెంట్ సెట్టింగ్లు మరియు వోల్టేజ్ నష్టాన్ని లెక్కించడం కోసం. ఈ గణన సాధారణంగా వ్యక్తిగత అధిక-శక్తితో కూడిన స్క్విరెల్-కేజ్ మోటార్లు మరియు ట్రాలీబస్సులలో సరఫరా నెట్వర్క్లో వోల్టేజ్ నష్టాన్ని నిర్ణయించడానికి మరుగుతుంది.
డిస్ట్రిబ్యూషన్ నెట్వర్క్ యొక్క క్రాస్-సెక్షన్లను ఎన్నుకునేటప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ యొక్క వాస్తవ లోడ్ ఫ్యాక్టర్తో సంబంధం లేకుండా, దానిని పూర్తి సామర్థ్యంతో ఉపయోగించగల అవకాశాన్ని ఎల్లప్పుడూ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు అందువల్ల ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ యొక్క రేటెడ్ కరెంట్ను ఇలా తీసుకోవాలి. రేట్ చేయబడిన కరెంట్. ఎలక్ట్రిక్ మోటారులకు వైర్లకు మాత్రమే మినహాయింపు అనుమతించబడుతుంది, తాపన కోసం ఎంపిక చేయబడదు, కానీ ఓవర్లోడ్ టార్క్ కోసం.
అందువల్ల, పంపిణీ నెట్వర్క్ కోసం, సెటిల్మెంట్ జరగదు.
సరఫరా నెట్వర్క్లో అంచనా వేసిన ప్రవాహాన్ని నిర్ణయించడానికి, అనేక శక్తి వినియోగదారుల యొక్క మిళిత గరిష్ట లేదా సగటు లోడ్ను కనుగొనడం అవసరం మరియు నియమం ప్రకారం, ఆపరేషన్ యొక్క వివిధ రీతులు. ఫలితంగా, పవర్ నెట్వర్క్ను లెక్కించే ప్రక్రియ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు మూడు ప్రధాన సీక్వెన్షియల్ ఆపరేషన్లుగా విభజించబడింది:
1. గణన పథకాన్ని రూపొందించడం,
2. నెట్వర్క్లోని వ్యక్తిగత విభాగాలలో కలిపి గరిష్ట లోడ్ లేదా దాని సగటు విలువలను నిర్ణయించడం,
3. విభాగాల ఎంపిక.
విద్యుత్ శక్తి పంపిణీని పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు వివరించిన విద్యుత్ సరఫరా భావన యొక్క అభివృద్ధి అయిన డిజైన్ పథకం, కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్లు, నెట్వర్క్ యొక్క వ్యక్తిగత విభాగాల పొడవు మరియు ఎంచుకున్న రకం మరియు వేసే పద్ధతికి సంబంధించి అవసరమైన అన్ని డేటాను కలిగి ఉండాలి. .
అత్యంత ముఖ్యమైన ఆపరేషన్ - నెట్వర్క్ యొక్క వ్యక్తిగత విభాగాలపై విద్యుత్ లోడ్ల నిర్ణయం - చాలా సందర్భాలలో, అనుభావిక సూత్రాల ఉపయోగం ఆధారంగా ఉంటుంది. ఈ సూత్రాలలో చేర్చబడిన కోఎఫీషియంట్స్ ఎలక్ట్రికల్ ఎనర్జీ యొక్క వినియోగదారుల యొక్క ఆపరేషన్ మోడ్పై చాలా వరకు ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు ఇది ఎల్లప్పుడూ ఖచ్చితమైనది కానప్పటికీ, తరువాతి యొక్క సరైన అంచనా చాలా ముఖ్యమైనది.
అదే సమయంలో, గుణకాలను నిర్ణయించడంలో తప్పు మరియు, తదనుగుణంగా, లోడ్లు నెట్వర్క్ యొక్క తగినంత బ్యాండ్విడ్త్ లేదా మొత్తం ఇన్స్టాలేషన్ ధరలో అన్యాయమైన పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు.
పవర్ నెట్వర్క్ల కోసం ఎలక్ట్రికల్ లోడ్లను నిర్ణయించే పద్దతికి వెళ్లే ముందు, గణన సూత్రాలలో చేర్చబడిన గుణకాలు స్థిరంగా లేవని గమనించాలి. నిరంతర సాంకేతిక పురోగతి మరియు ఆటోమేషన్ అభివృద్ధి కారణంగా, ఈ కారకాలు తప్పనిసరిగా ఆవర్తన సమీక్షకు లోబడి ఉండాలి.
సూత్రాలు మరియు వాటిలో చేర్చబడిన గుణకాలు కొంత వరకు సుమారుగా ఉన్నందున, గణనల ఫలితం వడ్డీ మొత్తాల క్రమాన్ని మాత్రమే నిర్ణయించగలదని గుర్తుంచుకోవాలి.ఈ కారణంగా, అంకగణిత కార్యకలాపాలలో అధిక సూక్ష్మత దూరంగా ఉండాలి.
విద్యుత్ లోడ్లను నిర్ణయించడానికి గణన సూత్రాలలో విలువలు మరియు గుణకాలు చేర్చబడ్డాయి
వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యం Ru అంటే:
1. నిరంతర ఆపరేషన్తో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కోసం - కిలోవాట్లలో కేటలాగ్ (పాస్పోర్ట్) లో నామమాత్రపు శక్తి, షాఫ్ట్ మోటార్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది:
2. అడపాదడపా ఆపరేషన్తో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కోసం - నామమాత్రపు శక్తి నిరంతర ఆపరేషన్కు తగ్గించబడింది, అనగా. PVకి = 100%:
ఇక్కడ PVN0M అనేది కేటలాగ్ డేటా ప్రకారం శాతంలో రేట్ చేయబడిన డ్యూటీ సైకిల్, PN అనేది PVN0M వద్ద రేట్ చేయబడిన శక్తి,
3. ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కోసం:
ఇక్కడ СХ0М అనేది కేటలాగ్ డేటా ప్రకారం ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క రేట్ పవర్, kVA, cosφnom అనేది రేటెడ్ పవర్ వద్ద ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క పవర్ ఫ్యాక్టర్ లక్షణం,
4. వెల్డింగ్ యంత్రాలు మరియు పరికరాల ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు - నియత శక్తి నిరంతర ఆపరేషన్కు తగ్గించబడింది, అనగా. PVకి = 100%:
ఇక్కడ స్నోమ్ అనేది కిలోవోల్ట్-ఆంపియర్లలో ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క డ్యూటీ సైకిల్ రేటింగ్,
కనెక్ట్ చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా కింద ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల Ppr నామమాత్రపు లోడ్ మరియు వోల్టేజ్ వద్ద నెట్వర్క్ నుండి మోటారు వినియోగించే శక్తిగా అర్థం అవుతుంది:
ఇక్కడ ηnom అనేది సాపేక్ష యూనిట్లలో మోటార్ రేట్ చేయబడిన శక్తి.
అత్యంత రద్దీగా ఉండే షిఫ్ట్ Rav.cm కోసం సగటు క్రియాశీల లోడ్ మరియు అదే సగటు రియాక్టివ్ లోడ్ Qcp, cm అనేది గరిష్టంగా లోడ్ చేయబడిన షిఫ్ట్ (WCM మరియు VCM, వరుసగా) సమయంలో వినియోగించబడే విద్యుత్ మొత్తంతో విభజించబడిన గుణకాలు Tcm,
సగటు వార్షిక సక్రియ లోడ్ Rav.g మరియు అదే రియాక్టివ్ లోడ్ Qcp.g వార్షిక విద్యుత్ వినియోగాన్ని (వరుసగా Wg మరియు Vg) గంటలలో (Tg) వార్షిక పని సమయంతో విభజించే గుణకాలు:
గరిష్ట లోడ్ కింద Rmax ఒక నిర్దిష్ట సమయ వ్యవధిలో అతిపెద్ద సగటు లోడ్గా పరిగణించబడుతుంది.
PUEకి అనుగుణంగా, తాపన నెట్వర్క్లు మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ల గణన కోసం, ఈ సమయ విరామం 0.5 h కి సమానంగా సెట్ చేయబడింది, అనగా, గరిష్ట లోడ్ అరగంట కొరకు భావించబడుతుంది.
అరగంట కొరకు గరిష్ట లోడ్ను వేరు చేయండి: క్రియాశీల P30, kW, రియాక్టివ్ Q30, kvar, పూర్తి S30, kVA మరియు ప్రస్తుత I30, a.
పీక్ కరెంట్ Ipeak అనేది విద్యుత్ శక్తి యొక్క ఇచ్చిన వినియోగదారునికి లేదా విద్యుత్ వినియోగదారుల సమూహానికి తక్షణమే సాధ్యమయ్యే గరిష్ట కరెంట్.
KI యొక్క మార్పు కోసం వినియోగ కారకం కింద, వ్యవస్థాపించిన శక్తికి గరిష్టంగా లోడ్ చేయబడిన స్థానభ్రంశం కోసం సగటు క్రియాశీల లోడ్ యొక్క నిష్పత్తిని అర్థం చేసుకోండి:
దీని ప్రకారం, వార్షిక వినియోగ కారకం అనేది వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యానికి సగటు వార్షిక క్రియాశీల లోడ్ యొక్క నిష్పత్తి:
గరిష్ట కారకం Km అనేది గరిష్టంగా లోడ్ చేయబడిన షిఫ్ట్ కోసం సగటు లోడ్కు క్రియాశీల అరగంట గరిష్ట లోడ్ యొక్క నిష్పత్తిగా అర్థం చేసుకోవచ్చు,
గరిష్ట గుణకం యొక్క విలోమం Kzap గ్రాఫ్ యొక్క పూరక గుణకం
డిమాండ్ కారకం Ks అనేది సక్రియ అరగంట గరిష్ట లోడ్ మరియు వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యానికి నిష్పత్తి:
చేరిక కారకం కింద Kv అనేది షిఫ్ట్ వ్యవధికి షిఫ్ట్ యొక్క పునరావృత స్వల్పకాలిక మరియు దీర్ఘకాలిక మోడ్ ఆపరేషన్ యొక్క రిసీవర్ యొక్క పని సమయం యొక్క నిష్పత్తిగా అర్థం చేసుకోబడుతుంది:
స్విచ్చింగ్ సమయంలో నిరంతర ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించిన ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ల కోసం, స్విచ్చింగ్ కారకం ఆచరణాత్మకంగా ఐక్యతకు సమానంగా ఉంటుంది.
క్రియాశీల శక్తి K3 కోసం లోడ్ కారకం అనేది ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో ఎలక్ట్రికల్ రిసీవర్ యొక్క లోడ్ యొక్క నిష్పత్తి Pt వ్యవస్థాపించిన శక్తికి:
ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల కోసం, ఇన్స్టాల్ చేయబడిన శక్తిని షాఫ్ట్ పవర్గా అర్థం చేసుకున్నప్పుడు, కి, కెవి, కె 3 ఇన్స్టాల్ చేయబడిన వాటికి కాకుండా నెట్వర్క్కు కనెక్ట్ చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరాకు ఆపాదించడం మరింత సరైనది.
అయితే, గణనలను సులభతరం చేయడానికి, అలాగే ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల లోడ్లో పాల్గొనే సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడంలో ఇబ్బందులు కారణంగా, ఈ కారకాలు వ్యవస్థాపించిన శక్తిని కూడా సూచించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. అందువల్ల, ఐక్యతకు సమానమైన డిమాండ్ కారకం (Kc = 1) పూర్తి η% మొత్తంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క వాస్తవ లోడ్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
గరిష్ట లోడ్ KΣ కలయిక యొక్క గుణకం అనేది అనేక సమూహాల ఎలక్ట్రిక్ వినియోగదారుల యొక్క మిళిత అర్ధ-గంట గరిష్ట లోడ్ యొక్క వ్యక్తిగత సమూహాల యొక్క గరిష్ట అరగంట లోడ్ల మొత్తానికి నిష్పత్తి:
ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాల కోసం అనుమతించదగిన ఉజ్జాయింపుతో, దీనిని ఊహించవచ్చు
మరియు తత్ఫలితంగా
