అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క విద్యుత్ రక్షణ రకాలు

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు రక్షణ

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు రక్షణ0.05 నుండి 350 - 400 kW వరకు 500 V వరకు వోల్టేజ్ కలిగిన మూడు-దశ AC అసమకాలిక మోటార్లు అత్యంత సాధారణ రకం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల యొక్క విశ్వసనీయ మరియు నిరంతరాయమైన ఆపరేషన్ నామమాత్రపు శక్తి, ఆపరేషన్ మోడ్ మరియు అమలు రూపంలో వారి సరైన ఎంపిక ద్వారా అన్నింటి కంటే ఎక్కువగా నిర్ధారిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్‌ను కంపోజ్ చేసేటప్పుడు, నియంత్రణ పరికరాలు, వైర్లు మరియు తంతులు, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఆపరేషన్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు అవసరమైన అవసరాలు మరియు నియమాలను పాటించడం తక్కువ ముఖ్యమైనది కాదు.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల ఆపరేషన్ యొక్క అత్యవసర రీతులు

సరిగ్గా రూపొందించిన మరియు ఆపరేట్ చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌ల కోసం కూడా, వారి ఆపరేషన్ సమయంలో మోటారు మరియు ఇతర విద్యుత్ పరికరాల యొక్క అత్యవసర లేదా అసాధారణ రీతులు సంభవించే అవకాశం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది.

అత్యవసర మోడ్‌లు ఉన్నాయి:

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క విద్యుత్ రక్షణ రకాలు1) ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క వైండింగ్లలో మల్టీఫేస్ (మూడు- మరియు రెండు-దశలు) మరియు సింగిల్-ఫేజ్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు; ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క టెర్మినల్ బాక్స్‌లో మరియు బాహ్య పవర్ సర్క్యూట్‌లో మల్టీఫేస్ షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు (వైర్లు మరియు కేబుల్స్‌లో, స్విచ్చింగ్ పరికరాల పరిచయాలపై, రెసిస్టెన్స్ బాక్స్‌లలో); ఇంజిన్ లోపల లేదా బాహ్య సర్క్యూట్లో హౌసింగ్ లేదా న్యూట్రల్ వైర్కు దశ షార్ట్ సర్క్యూట్లు - గ్రౌన్దేడ్ న్యూట్రల్తో నెట్వర్క్లలో; నియంత్రణ సర్క్యూట్లో షార్ట్ సర్క్యూట్లు; మోటార్ వైండింగ్ యొక్క మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్లు (టర్న్ సర్క్యూట్లు).

ఎలక్ట్రికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు అత్యంత ప్రమాదకరమైన అత్యవసర పరిస్థితులు. చాలా సందర్భాలలో, అవి ఇన్సులేషన్ నష్టం లేదా అతివ్యాప్తి కారణంగా సంభవిస్తాయి. షార్ట్-సర్క్యూట్ కరెంట్‌లు కొన్నిసార్లు సాధారణ మోడ్‌లోని ప్రవాహాల విలువల కంటే పదుల మరియు వందల రెట్లు ఎక్కువ విలువలను చేరుకుంటాయి మరియు వాటి ఉష్ణ ప్రభావం మరియు ప్రత్యక్ష భాగాలకు లోబడి ఉన్న డైనమిక్ శక్తులు వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు. మొత్తం విద్యుత్ సంస్థాపన;

2) ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ దాని వైండింగ్‌ల ద్వారా పెరిగిన ప్రవాహాల మార్గం కారణంగా: సాంకేతిక కారణాల వల్ల పని విధానం ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, ముఖ్యంగా తీవ్రమైన ప్రారంభ పరిస్థితులు, మోటారు లోడ్ లేదా ఆగిపోవడం, మెయిన్స్ వోల్టేజ్‌లో దీర్ఘకాలిక తగ్గింపు, నష్టం బాహ్య విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ లేదా మోటారు వైండింగ్‌లో వైర్ విచ్ఛిన్నం, మోటారు లేదా ఆపరేటింగ్ మెకానిజంలో యాంత్రిక నష్టం మరియు క్షీణించిన మోటారు శీతలీకరణ పరిస్థితులతో థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్ యొక్క దశలలో ఒకటి.

థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్‌లు ప్రధానంగా ఇంజిన్ ఇన్సులేషన్ యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధాప్యం మరియు నాశనానికి కారణమవుతాయి, ఇది షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు దారితీస్తుంది, అంటే తీవ్రమైన ప్రమాదం మరియు ఇంజిన్ యొక్క అకాల వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కోసం రక్షణ రకాలు

సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను ఉల్లంఘించిన సందర్భంలో ఇంజిన్‌ను దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి రక్షణ చర్యలు అందించబడతాయి, అలాగే నెట్‌వర్క్ నుండి లోపభూయిష్ట ఇంజిన్‌ను సకాలంలో డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం, తద్వారా ప్రమాదం అభివృద్ధిని నిరోధించడం లేదా పరిమితం చేయడం.

ప్రధాన మరియు అత్యంత ప్రభావవంతమైన సాధనం మోటార్లు యొక్క విద్యుత్ రక్షణ, అనుగుణంగా నిర్వహించబడుతుంది "ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ల నిర్మాణానికి నియమాలు" (PUE).

సాధ్యమయ్యే లోపాలు మరియు అసాధారణ ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ల స్వభావంపై ఆధారపడి, అసమకాలిక మోటార్ల యొక్క విద్యుత్ రక్షణ యొక్క అనేక ప్రాథమిక అత్యంత సాధారణ రకాలు ఉన్నాయి.

షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణషార్ట్ సర్క్యూట్ నుండి అసమకాలిక మోటార్లు రక్షణ

షార్ట్-సర్క్యూట్ రక్షణ దాని పవర్ (ప్రధాన) సర్క్యూట్‌లో లేదా కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లో షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రవాహాలు సంభవించినప్పుడు మోటారును మూసివేస్తుంది.

షార్ట్ సర్క్యూట్‌ల (ఫ్యూజులు, విద్యుదయస్కాంత రిలేలు, విద్యుదయస్కాంత విడుదలతో సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు) నుండి రక్షణను అందించే పరికరాలు దాదాపు వెంటనే పనిచేస్తాయి, అంటే సమయం ఆలస్యం లేకుండా.

అసమకాలిక మోటార్లు ఓవర్లోడ్ రక్షణ

అసమకాలిక మోటార్లు ఓవర్లోడ్ రక్షణఓవర్‌లోడ్ రక్షణ మోటారును ఆమోదయోగ్యం కాని వేడెక్కడం నుండి రక్షిస్తుంది, ముఖ్యంగా సాపేక్షంగా చిన్నది కాని దీర్ఘకాలిక థర్మల్ ఓవర్‌లోడ్‌లతో కూడా. ఈ ఆపరేటింగ్ మెకానిజమ్‌ల యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌ల కోసం మాత్రమే ఓవర్‌లోడ్ రక్షణను ఉపయోగించాలి, ఇక్కడ ఆపరేటింగ్ ప్రాసెస్ ఆటంకాలు సంభవించినప్పుడు లోడ్‌లో అసాధారణ పెరుగుదల సాధ్యమవుతుంది.

ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ పరికరాలు (ఉష్ణోగ్రత మరియు థర్మల్ రిలేలు, విద్యుదయస్కాంత రిలేలు, థర్మల్ విడుదలతో లేదా క్లాక్ మెకానిజంతో ఆటోమేటిక్ స్విచ్‌లు) ఓవర్‌లోడ్ సంభవించినప్పుడు, అవి కొంత ఆలస్యంతో మోటారును ఆపివేస్తాయి, ఎక్కువ ఓవర్‌లోడ్ తక్కువ, మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో ముఖ్యమైన ఓవర్‌లోడ్‌లతో మరియు వెంటనే.

వోల్టేజీల కొరత లేదా అదృశ్యం నుండి అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల రక్షణ

తక్కువ లేదా తక్కువ వోల్టేజ్ (సున్నా రక్షణ) నుండి రక్షణ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ విద్యుదయస్కాంత పరికరాల సహాయంతో నిర్వహించబడుతుంది, విద్యుత్ వైఫల్యం సంభవించినప్పుడు లేదా మెయిన్స్ వోల్టేజ్ సెట్ విలువ కంటే తక్కువగా పడిపోయినప్పుడు మోటారును ఆపివేసినప్పుడు ఇది పనిచేస్తుంది విద్యుత్ సరఫరా లేదా సాధారణ మెయిన్స్ వోల్టేజ్ యొక్క పునరుద్ధరణ యొక్క అంతరాయాన్ని తొలగించిన తర్వాత ఆకస్మిక స్విచ్ ఆన్ నుండి మోటార్.

రెండు-దశల ఆపరేషన్‌కు వ్యతిరేకంగా అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల యొక్క ప్రత్యేక రక్షణ మోటారు వేడెక్కడం నుండి, అలాగే "రోల్‌ఓవర్" నుండి రక్షిస్తుంది, అనగా, ప్రధాన దశలలో ఒకటిగా ఉన్నప్పుడు మోటారు అభివృద్ధి చేసిన టార్క్ తగ్గడం వల్ల కరెంట్ కింద ఆగిపోతుంది సర్క్యూట్ అంతరాయం కలిగింది. ఇంజిన్ ప్రారంభించబడినప్పుడు రక్షణ పనిచేస్తుంది.

థర్మల్ మరియు విద్యుదయస్కాంత రిలేలు రక్షణ పరికరాలుగా ఉపయోగించబడతాయి. రెండవ సందర్భంలో, రక్షణ సమయం ఆలస్యం కాకపోవచ్చు.

అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క ఇతర రకాల విద్యుత్ రక్షణ

కొన్ని ఇతర, తక్కువ సాధారణ రకాల రక్షణ ఉన్నాయి (ఓవర్వోల్టేజ్‌కి వ్యతిరేకంగా, వివిక్త న్యూట్రల్‌తో నెట్‌వర్క్‌లలో సింగిల్-ఫేజ్ ఎర్త్ ఫాల్ట్‌లు, డ్రైవ్ యొక్క భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం మొదలైనవి).

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు రక్షించడానికి ఉపయోగించే విద్యుత్ పరికరాలు

ఎలక్ట్రికల్ రక్షణ పరికరాలు ఏకకాలంలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రకాల రక్షణను వర్తింపజేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, కొన్ని సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు షార్ట్-సర్క్యూట్ మరియు ఓవర్‌లోడ్ రక్షణను అందిస్తాయి. కొన్ని భద్రతా పరికరాలు, ఉదాహరణకు ఫ్యూజులు, సింగిల్-యాక్టింగ్ పరికరాలు మరియు ప్రతి యాక్చుయేషన్ తర్వాత రీప్లేస్‌మెంట్ లేదా రీఛార్జ్ చేయడం అవసరం, ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ మరియు థర్మల్ రిలేలు వంటివి బహుళ-నటన పరికరాలు. స్వీయ-ట్యూనింగ్ మరియు మాన్యువల్ రీసెట్ పరికరాల కోసం స్టాండ్‌బైకి తిరిగి వచ్చే విధానంలో రెండోది విభిన్నంగా ఉంటుంది.

అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క విద్యుత్ రక్షణ రకం ఎంపిక

తక్కువ లేదా తక్కువ వోల్టేజ్ నుండి అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు రక్షణడ్రైవ్ యొక్క బాధ్యత, దాని శక్తి, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు మరియు నిర్వహణ విధానం (శాశ్వత నిర్వహణ సిబ్బంది ఉనికి లేదా లేకపోవడం) యొక్క బాధ్యత స్థాయిని పరిగణనలోకి తీసుకొని, ప్రతి నిర్దిష్ట సందర్భంలో ఒకటి లేదా మరొక రకమైన రక్షణ లేదా అనేక ఎంపికలు ఒకే సమయంలో చేయబడతాయి. .

వర్క్‌షాప్‌లో, నిర్మాణ స్థలంలో, వర్క్‌షాప్‌లో మొదలైన వాటిలో ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల ప్రమాద రేటుపై డేటా విశ్లేషణ, ఇంజిన్‌లు మరియు సాంకేతిక పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌లో చాలా తరచుగా పునరావృతమయ్యే ఉల్లంఘనలను బహిర్గతం చేయడం చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ఆపరేషన్‌లో రక్షణ సాధ్యమైనంత సరళంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండేలా మీరు ఎల్లప్పుడూ ప్రయత్నించాలి.

ఏదైనా మోటారు, దాని శక్తి మరియు వోల్టేజ్‌తో సంబంధం లేకుండా, షార్ట్ సర్క్యూట్‌లకు వ్యతిరేకంగా రక్షించబడాలి. కింది పరిస్థితులను ఇక్కడ పరిగణించాలి. ఒక వైపు, మోటారు యొక్క ప్రారంభ మరియు బ్రేకింగ్ ప్రవాహాల ద్వారా రక్షణ తప్పనిసరిగా నిలిపివేయబడాలి, ఇది దాని రేటెడ్ కరెంట్ కంటే 5-10 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది.మరోవైపు, అనేక షార్ట్-సర్క్యూట్ కేసుల్లో, ఉదాహరణకు వైండింగ్ సర్క్యూట్‌లలో, స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క న్యూట్రల్ పాయింట్ దగ్గర ఫేజ్‌ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు, మోటారు లోపల పెట్టెకు షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు మొదలైనవి, రక్షణ తప్పనిసరిగా ఉండాలి. ప్రారంభ కరెంట్ నుండి తక్కువ ప్రవాహాల వద్ద పనిచేస్తాయి.

సరళమైన మరియు చవకైన నివారణలతో ఏకకాలంలో ఈ విరుద్ధమైన అవసరాలను తీర్చడం కష్టం. అందువల్ల, తక్కువ-వోల్టేజ్ అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క రక్షణ వ్యవస్థ ఉద్దేశపూర్వక ఊహపై నిర్మించబడింది, మోటారులో పైన పేర్కొన్న కొన్ని లోపాలతో, రెండోది వెంటనే రక్షణ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడదు, కానీ ఈ లోపాల అభివృద్ధి సమయంలో మాత్రమే, తర్వాత నెట్‌వర్క్ నుండి మోటారు వినియోగించే కరెంట్ గణనీయంగా పెరిగింది.

ఇంజిన్ రక్షణ పరికరాలకు అత్యంత ముఖ్యమైన అవసరాలలో ఒకటి - అత్యవసర మరియు అసాధారణమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్ మోడ్‌లలో దాని స్పష్టమైన చర్య మరియు అదే సమయంలో తప్పుడు అలారంలను అనుమతించకపోవడం. అందువల్ల, రక్షిత పరికరాలను సరిగ్గా ఎంపిక చేసుకోవాలి మరియు జాగ్రత్తగా సర్దుబాటు చేయాలి.

చదవమని మేము మీకు సలహా ఇస్తున్నాము:

విద్యుత్ ప్రవాహం ఎందుకు ప్రమాదకరం?