ప్యాకెట్ స్విచ్‌లు మరియు స్విచ్‌లు

220 V వోల్టేజ్ వద్ద 100 A వరకు మరియు 380 V వోల్టేజ్ వద్ద 60 A వరకు డైరెక్ట్ మరియు ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌తో ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్‌లను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి ప్యాకేజీ స్విచ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. ప్యాకేజీ స్విచ్‌లు మరియు స్విచ్‌లు కత్తి స్విచ్‌ల కంటే చాలా కాంపాక్ట్‌గా ఉంటాయి. బ్యాచ్ స్విచ్‌లు ప్యానెల్‌లోని హ్యాండిల్‌తో మాత్రమే అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది యొక్క భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

ప్యాకెట్ స్విచ్‌ల పరికరం

ప్యాకెట్ స్విచ్ స్విచింగ్ మెకానిజం మరియు కాంటాక్ట్ గ్రూప్‌ని కలిగి ఉంటుంది. స్థిర కాంటాక్ట్ టెర్మినల్స్ హౌసింగ్ నుండి పొడుచుకు వస్తాయి. కదిలే పరిచయాలు ఇన్సులేటింగ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేసిన చదరపు స్లీవ్‌పై హౌసింగ్ లోపల ఉన్నాయి. పిన్స్ బిగించడం ద్వారా ఒకదానికొకటి కనెక్ట్ చేయబడిన ఇన్సులేటింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాల నుండి శరీరం సమావేశమవుతుంది. కదిలే పరిచయాలు స్ప్రింగ్-లోడెడ్ త్వరిత-మార్పు మెకానిజం ద్వారా క్రాంక్ చేయబడతాయి.

ప్యాకేజీ లాక్ PV రకం: a — సాధారణ వీక్షణ, b — ఫ్రంట్ లింక్ ప్యాకేజీ, c — బ్యాక్ లింక్ ప్యాకేజీ

హ్యాండిల్ మారినప్పుడు, త్వరిత-మార్పు మెకానిజం యొక్క వసంతం మొదట గాయమవుతుంది.ఆకారపు వాషర్‌పై హ్యాండిల్ నుండి పనిచేసే శక్తి ఒక నిర్దిష్ట విలువకు పెరిగినప్పుడు, వాషర్ చాలా త్వరగా టాప్ కవర్‌లోని తదుపరి స్టాప్‌కు పావు మలుపు తిరుగుతుంది.

మూత స్టాప్‌లు 90 ° కోణంలో ఉన్నాయి. ఒక చదరపు స్లీవ్, దానిపై కదిలే పరిచయాలు స్థిరంగా ఉంటాయి, ఆకారపు ఉతికే యంత్రంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఫిగర్ వాషర్ యొక్క వేగవంతమైన భ్రమణంతో ఏకకాలంలో, కదిలే పరిచయాలు తిరుగుతాయి. తరువాతి ఫైబర్ ప్లేట్లలో బలోపేతం చేయబడతాయి, ఇవి మార్గదర్శకాలుగా పనిచేస్తాయి మరియు ఉద్భవిస్తున్న ఆర్క్ యొక్క వేగవంతమైన ఆర్పివేయడాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.

అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురైనప్పుడు ఫైబర్స్ చాలా వాయువును విడుదల చేస్తాయి. వారి ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, దీని ఫలితంగా వాయువులు ప్యాకేజీ యొక్క ఖాళీల ద్వారా కదులుతాయి. బ్రేకర్ లోపలికి ప్రవేశించే తాజా, నాన్-అయోనైజ్డ్ గాలి త్వరిత ఆర్క్ ఆర్పివేతను సులభతరం చేస్తుంది.

బ్యాచ్ స్విచ్లు ఒకటి, రెండు మరియు మూడు-పోల్ సంస్కరణల్లో 220 V యొక్క వోల్టేజ్ వద్ద 10 మరియు 25 A యొక్క ప్రవాహాల కోసం ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. తరువాతి మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్లు (ఉదాహరణకు, యూనివర్సల్ డ్రైవ్లలో) ఆన్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. V మూడు-పోల్ పగిలిపోయే స్విచ్ మూడు కదిలే పరిచయాలు నాలుగు ఇన్సులేటింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాల మధ్య ఉన్నాయి. అదే ప్యాకేజీ స్విచ్‌లను 380 V వోల్టేజ్ వద్ద ఉపయోగించవచ్చు, అయితే వాటికి అనుమతించదగిన ప్రస్తుత విలువ వరుసగా 6 మరియు 15 A కి తగ్గించబడుతుంది.

రేట్ చేయబడిన ప్రవాహాలు మరియు వోల్టేజీలు మరియు 8.0 పవర్ ఫ్యాక్టర్ వద్ద, సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు 20,000 కార్యకలాపాలను తట్టుకోగలవు. స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ గంటకు 300 మించకూడదు.

వైర్లను కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు సౌలభ్యం కోసం, స్థిర పరిచయాలు మునుపటి వెంట ఉండవు, కానీ ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా ఆఫ్‌సెట్ చేయబడతాయి. ఒక పరిచయం యొక్క టెర్మినల్స్ ఒకే దుస్తులను ఉతికే యంత్రాల మధ్య పూర్తిగా విరుద్ధంగా ఉంటాయి.రిసీవర్ నుండి వైర్లను పిన్స్ యొక్క ఒక వైపున ఉన్న టెర్మినల్స్కు మరియు మెయిన్స్ వైర్లను మరొక వైపుకు కనెక్ట్ చేయడం ఆచారం.

బ్యాచ్ స్విచ్ 90 ° యొక్క హ్యాండిల్‌ను తిప్పడం ద్వారా, మీరు రిసీవర్‌ను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు. ప్యాకెట్ స్విచ్ హ్యాండిల్‌లోని నాలుగు స్థానాల్లో, రెండు రిసీవర్ యొక్క ఆన్ మరియు ఆఫ్ స్టేట్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

బ్యాచ్ స్విచ్‌లు

త్వరిత స్విచ్‌లతో పాటు, విస్తృతమైన వాటిని కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. బర్స్ట్ స్విచ్‌లో, ఒక స్థానం మాత్రమే రిసీవర్ యొక్క ఆఫ్ స్థితికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు మిగిలిన మూడు వివిధ మార్గాల్లో ఆన్ స్థితికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.

ఫిగర్ ఒక బ్యాచ్ స్విచ్ Qతో మూడు-స్పీడ్ మోటార్ M యొక్క సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాన్ని చూపుతుంది. నాలుగు-స్థాన బ్యాచ్ స్విచ్ ఆరు కదిలే పరిచయాలను కలిగి ఉంటుంది. ఒక స్థానం (0) మోటార్ యొక్క డిసేబుల్ స్థితికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. మోటారు స్టేటర్‌లో రెండు వైండింగ్‌లు ఉన్నాయి, వాటిలో ఒకటి స్టార్ కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు మరొకటి డెల్టా నుండి డబుల్ స్టార్‌కి మారవచ్చు.

మూడు-దశల ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క బ్యాచ్ స్విచింగ్ ద్వారా చేర్చే పథకం

రేఖాచిత్రం ప్రకారం, హ్యాండిల్ యొక్క స్థానం 1 లో, మోటార్ టెర్మినల్స్ ЗС1, ЗС2, ЗСЗ3 ద్వారా నెట్వర్క్కి కనెక్ట్ చేయబడింది. మోటారు యొక్క స్టేటర్‌లో అది తిరుగుతుంది అయిస్కాంత క్షేత్రం మూడు జతల స్తంభాలతో. మోటార్ సింక్రోనస్ స్పీడ్ (మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ స్పీడ్) 1000 rpm.

స్విచ్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి టెర్మినల్స్ మధ్య కనెక్షన్ స్విచ్ హ్యాండిల్ యొక్క స్థానాలకు సంబంధించిన సంఖ్యల క్రింద నిలువుగా చూపబడిన పంక్తులతో చుక్కల ద్వారా సూచించబడుతుంది.స్విచ్ హ్యాండిల్ యొక్క స్థానం 1, ఎగువ ఎడమ టెర్మినల్ మోటార్ టెర్మినల్ 3C1కి కనెక్ట్ చేయబడింది, మధ్య ఎడమ టెర్మినల్ టెర్మినల్ 3C2కి కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు దిగువ ఎడమ టెర్మినల్ టెర్మినల్ 3C3కి కనెక్ట్ చేయబడింది.

హ్యాండిల్ యొక్క 3 వ స్థానంలో, మోటారు యొక్క టెర్మినల్స్ 1C1, 1C2, 1C3కి స్విచ్ యొక్క ఎడమ టెర్మినల్స్ యొక్క కనెక్షన్తో పాటు, టెర్మినల్స్ 2C1, 2C2 మరియు 2C3 కలిసి కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి. ఇది ఒక జత పోల్స్ ఏర్పడటంతో మరియు 3000 rpm యొక్క సింక్రోనస్ వేగాన్ని పొందడంతో డబుల్ స్టార్‌లో వైండింగ్ యొక్క కనెక్షన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

స్విచ్ హ్యాండిల్ యొక్క స్థానం 2లో, ఎగువ ఎడమ టెర్మినల్ మోటార్ టెర్మినల్ 2C1కి కనెక్ట్ చేయబడింది, మధ్య ఎడమ టెర్మినల్ టెర్మినల్ 2C2కి కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు దిగువ ఎడమ టెర్మినల్ టెర్మినల్ 2C3కి కనెక్ట్ చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, మోటారు రెండు జతల స్తంభాల ఏర్పాటుతో త్రిభుజంలో అనుసంధానించబడి 1500 rpm యొక్క సమకాలిక వేగాన్ని పొందుతుంది.

3-పోల్ స్విచ్

ఇది మూడు-పోల్ స్విచ్ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, దీనిలో కదిలే పరిచయాలు (కత్తులు) ఒకటి కాదు, కానీ రెండు మూసివేసిన స్థానాలు. మూడు ఎడమ మరియు మూడు కుడి స్థిర పరిచయాలతో కత్తులు మూసివేయబడతాయి. ఇటువంటి స్విచ్‌లు మూడు-దశల మోటార్‌లను ఆన్ చేయడానికి మరియు రెండు కరెంట్ సరఫరా వైర్‌లను మార్చడం ద్వారా మూడు-దశల మోటారు యొక్క వారి భ్రమణ (రివర్సల్) దిశను మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు.

ప్యాకేజీ స్విచ్‌లు మరియు IP56 ప్రొటెక్షన్ స్విచ్‌లు మంటలేని, ఇంపాక్ట్-రెసిస్టెంట్ ప్లాస్టిక్ హౌసింగ్‌లో తయారు చేయబడతాయి.