ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క గ్యాస్ రక్షణ సక్రియం అయినప్పుడు సేవా సిబ్బంది యొక్క చర్యలు
ట్యాంక్లోని పవర్ ఆయిల్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైఫల్యం సాధారణంగా అవుట్గ్యాసింగ్తో కూడి ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ యొక్క చర్యలో ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆయిల్ యొక్క కుళ్ళిపోయిన సందర్భంలో లేదా వైన్డింగ్స్ యొక్క ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల దహనం ఫలితంగా గ్యాస్ ఏర్పడవచ్చు. అంతర్గత నష్టం నుండి ట్రాన్స్ఫార్మర్ను రక్షించడానికి, ఒక గ్యాస్ షీల్డ్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ట్యాంక్ లోపల ఏర్పడిన వాయువులకు ప్రతిస్పందిస్తుంది.
గ్యాస్ రక్షణ - ఇది పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రధాన రక్షణలలో ఒకటి. నిర్మాణాత్మకంగా, ఇది ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క చమురు లైన్లో ఉన్న గ్యాస్ రిలే - అంటే ట్యాంక్ మరియు ఎక్స్పాండర్ మధ్య.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్కు అంతరాయం ఏర్పడితే సబ్స్టేషన్కు సేవలందించే ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది సరిగ్గా ఎలా స్పందించాలో తెలుసుకోవాలి. దీన్ని చేయడానికి, మీరు మొదట ఆపరేషన్ సూత్రాన్ని తెలుసుకోవాలి. గ్యాస్ రిలే.
గ్యాస్ రిలేలో రెండు ఫ్లోట్లు ఉన్నాయి, ప్రతి ఒక్కటి సంబంధిత జత పరిచయాలకు కనెక్ట్ చేయబడింది.ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్లో, గ్యాస్ రిలే హౌసింగ్ పూర్తిగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆయిల్తో నిండి ఉంటుంది, ఫ్లోట్లు వాటి అసలు స్థానంలో ఉంటాయి మరియు రిలే పరిచయాలు తెరవబడతాయి. వైఫల్యం విషయంలో, పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ట్యాంక్ లోపల కొంత వాయువు ఏర్పడుతుంది.
ట్యాంక్లో ఏర్పడిన వాయువు రిలేకి వెళ్లి దాని ఎగువ భాగంలో పేరుకుపోయే విధంగా గ్యాస్ రిలే వ్యవస్థాపించబడింది. గ్యాస్ రిలేలోకి ప్రవేశించే వాయువు క్రమంగా చమురును స్థానభ్రంశం చేస్తుంది. ఫ్లోట్లలో ఒకటి గురుత్వాకర్షణ ప్రభావంతో క్రిందికి మునిగిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది. ఫ్లోట్ ఒక నిర్దిష్ట స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, పరిచయాల మొదటి సమూహం మూసివేయబడుతుంది మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్యాస్ రక్షణ "సిగ్నల్ మీద" పనిచేస్తుంది.
ఏర్పడిన వాయువుల మొత్తం పెద్దది మరియు అన్ని చమురు గ్యాస్ రిలే నుండి స్థానభ్రంశం చెందితే, రెండవ ఫ్లోట్ తగ్గించబడుతుంది, ఇది పరిచయాల సమూహాన్ని మూసివేస్తుంది, ఇది పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఆపివేయడానికి సంకేతాలు ఇస్తుంది.
అదనంగా, చమురు ప్రవాహం రేటుకు ప్రతిస్పందించే గ్యాస్ రిలేలో ప్లేట్ అందించబడుతుంది. అందువల్ల, ట్రాన్స్ఫార్మర్కు అంతర్గత నష్టం సంభవించినప్పుడు, ట్యాంక్ నుండి ఎక్స్పాండర్కు చమురు ప్రవాహం సంభవించినప్పుడు, ప్లేట్ ఈ ప్రవాహం యొక్క వేగానికి ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు ఒక నిర్దిష్ట విలువను చేరుకున్నప్పుడు, పనిచేస్తుంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ వెలుపల తిప్పండి.
పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క గ్యాస్ రక్షణ విషయంలో సేవా సిబ్బంది చర్యల పరిశీలనకు నేరుగా వెళ్దాం.
సాధారణ సబ్స్టేషన్ కంట్రోల్ సెంటర్ (కంట్రోల్ ప్యానెల్) లో పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల రక్షణ కోసం ప్యానెల్లతో సహా సబ్స్టేషన్ పరికరాల రక్షణ కోసం ప్యానెల్లు ఉన్నాయి.పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క రక్షణ మరియు ఆటోమేషన్ ఫంక్షన్లను నిర్వహించే పరికరాలు విద్యుదయస్కాంత (పాత శైలి) లేదా మైక్రోప్రాసెసర్ ఆధారంగా ఉంటాయి.
విద్యుదయస్కాంత రిలేలపై తయారు చేయబడిన రక్షిత ప్యానెల్స్లో, ప్రత్యేక సూచిక రిలేలు ఉన్నాయి - ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఒకటి లేదా మరొక రక్షణ యొక్క ఆపరేషన్ను చూపించే "బ్లింకర్లు". అంటే, గ్యాస్ రక్షణ "సిగ్నల్ మీద" ప్రేరేపించబడినప్పుడు, సూచిక యొక్క సంబంధిత రిలేపై సిగ్నల్ వస్తుంది.
గ్యాస్ రక్షణ షట్డౌన్ కోసం పనిచేస్తుంటే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క రక్షణ ప్యానెల్లో గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క ఆపరేషన్ గురించి మాత్రమే కాకుండా, అన్ని వైపుల నుండి ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్ గురించి, అలాగే ఆపరేషన్ గురించి కూడా ఒక సిగ్నల్ ఉంది. ఆటోమేటిక్ పరికరాలు, ప్రత్యేకించి, స్వయంచాలకంగా రిజర్వ్ చేర్చడం. ఈ సందర్భంలో, సెంట్రల్ అలారం ప్యానెల్లో వినిపించే అలారం సక్రియం చేయబడుతుంది మరియు సంబంధిత అలారం మూలకాలు వెలిగిపోతాయి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క రక్షణ మరియు ఆటోమేషన్ రక్షణ యొక్క మైక్రోప్రాసెసర్ టెర్మినల్స్పై నిర్వహించబడితే, అప్పుడు రక్షణలు మరియు ఆటోమేషన్ యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క సిగ్నలింగ్, ముఖ్యంగా గ్యాస్ రిలే మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫర్ స్విచ్, ప్రకాశించే LED ల ద్వారా రికార్డ్ చేయబడతాయి. ట్రాన్స్ఫార్మర్ రక్షణ యొక్క టెర్మినల్స్ మరియు కంట్రోల్ ప్యానెల్లో సెంట్రల్ సిగ్నలింగ్.
గ్యాస్ రిలే సక్రియం అయినప్పుడు, సిగ్నల్, ఈ ఎలక్ట్రికల్ ఇన్స్టాలేషన్ను నిర్వహించే సేవా సిబ్బంది తప్పనిసరిగా అధిక ఆపరేటింగ్ సిబ్బందికి - డ్యూటీ డిస్పాచర్కు సంఘటనను నివేదించాలి. తరువాతి సూచనల ప్రకారం, గ్యాస్ రిలే నుండి మరింత చమురు ఉపసంహరణ కోసం రిలే మరొక పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్కు ట్రిప్ చేయబడిన ట్రాన్స్ఫార్మర్ను లోడ్ బదిలీ చేయడం మరియు డిస్కనెక్ట్ చేయడం అవసరం.
అదనంగా, ఆపరేటింగ్ సిబ్బంది నిర్మాణ అంశాలకు బాహ్య నష్టం కోసం పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను తనిఖీ చేస్తారు.
గ్యాస్ రిలే నుండి గ్యాస్ను తనిఖీ చేయడం మరియు ఎంచుకోవడం EEBI నిబంధనలకు అనుగుణంగా జరుగుతుంది మరియు వోల్టేజ్ వర్తించే అన్ని వైపుల నుండి ట్రాన్స్ఫార్మర్ను డిస్కనెక్ట్ చేసి ఎర్తింగ్ చేసిన తర్వాత మాత్రమే జరుగుతుంది.
గ్యాస్ విశ్లేషణ, ట్రాన్స్ఫార్మర్ తనిఖీ మరియు ఎలక్ట్రికల్ లాబొరేటరీ పరీక్షలు మరియు ఎలక్ట్రికల్ పారామితుల కొలతల తర్వాత మాత్రమే మరమ్మతు కోసం తీసిన ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఆన్ చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
కొన్ని సందర్భాల్లో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అంతరాయం చాలా ముఖ్యమైన వినియోగదారుల (మొదటి వర్గం యొక్క వినియోగదారులు, పిల్లల సంస్థలు, ఆసుపత్రులు) డిస్కనెక్ట్కు దారితీసినప్పుడు, గ్యాస్ రిలే యొక్క ఆపరేషన్కు కారణాలు వచ్చే వరకు ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఆపరేషన్లో ఉంచవచ్చు. పూర్తిగా స్పష్టం చేశారు. ఈ సందర్భంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ఆపరేషన్లో ఉంచడానికి అనుమతి సంస్థ నిర్వహణ ద్వారా ఇవ్వబడుతుంది, ట్రాన్స్ఫార్మర్కు బాహ్య నష్టం లేదు, అలాగే గ్యాస్ రిలే నుండి తీసుకున్న వాయువు యొక్క అసమర్థత.
గ్యాస్ రక్షణ యొక్క డిస్కనెక్ట్ విషయంలో, పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి, బ్యాకప్ పనుల స్వయంచాలకంగా చేర్చడం. ఈ సందర్భంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్యాస్ రక్షణ చర్య ద్వారా అన్ని వైపులా స్విచ్ ఆఫ్ చేయబడుతుంది మరియు ATS పరికరం మరొక పని చేసే పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ నుండి బస్బార్ల యొక్క డీఎరేటెడ్ విభాగాలను (సిస్టమ్స్) సరఫరా చేస్తుంది.
సేవా సిబ్బంది యొక్క చర్యలు, మునుపటి సందర్భంలో వలె, దాని తనిఖీ, రిలే మరియు విద్యుత్ పరీక్షల నుండి గ్యాస్ వెలికితీత కోసం మరమ్మత్తు కోసం పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ను మూసివేయడం తగ్గించబడింది.
ఒక కారణం లేదా మరొక కారణంగా, పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్యాస్ రక్షణ నుండి డిస్కనెక్ట్ అయినప్పుడు, ATS పని చేయని సందర్భాలు ఉన్నాయి.స్విచ్-ఆఫ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన బస్ విభాగాలు వోల్టేజీని కోల్పోతాయనే వాస్తవానికి ఇది దారి తీస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఈ కార్యకలాపాలను నిర్వహించవచ్చని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత డిసేబుల్ విభాగాలను మానవీయంగా శక్తివంతం చేయడం అవసరం.
కార్యాచరణ సిబ్బంది యొక్క అన్ని చర్యలు తప్పనిసరిగా సర్వీస్డ్ సౌకర్యం యొక్క కార్యాచరణ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్లో, ప్రత్యేకించి కార్యాచరణ లాగ్ మరియు పరికరాల లోపం లాగ్లో నమోదు చేయబడాలని గమనించాలి. ఆపరేషనల్ సిబ్బంది అన్ని సంఘటనల గురించి సీనియర్ మేనేజ్మెంట్ మరియు డ్యూటీలో ఉన్న డిస్పాచర్కు తెలియజేస్తారు, వారి సూచనల ప్రకారం ప్రమాదాన్ని తొలగించడానికి అన్ని తదుపరి చర్యలు తీసుకోబడతాయి.
అంటే, ఈ సందర్భంలో, ప్రమాదం యొక్క తొలగింపు నిర్వహణ విధిలో పంపినవారికి అప్పగించబడుతుంది, అయితే పంపినవారితో కమ్యూనికేషన్ లేనప్పుడు, నిర్ణయం తీసుకోవడంతో సహా అత్యవసర ప్రతిస్పందన కార్యాచరణ సిబ్బందిచే నిర్వహించబడుతుంది.
అందువల్ల, కార్యాచరణ సిబ్బంది యొక్క ప్రధాన పని జ్ఞానం మరియు అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఆచరణలో పని చేసే సామర్థ్యం. అదనంగా, డిస్పాచర్ తప్పు ఆదేశాన్ని ఇచ్చే అవకాశం ఉంది, ఇది ప్రతికూల పరిణామాలకు దారి తీస్తుంది. అందువల్ల, కార్యాచరణ సిబ్బంది తప్పనిసరిగా పరిస్థితిని విశ్లేషించగలగాలి మరియు అవసరమైతే, సాధ్యమయ్యే కార్యాచరణ లోపాలను పంపినవారికి తెలియజేయాలి.