ఆపరేషన్ సమయంలో పవర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల వైఫల్యం సంకేతాలు
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వేడెక్కడం
ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఓవర్లోడ్.
ట్రాన్స్ఫార్మర్పై లోడ్ని తనిఖీ చేయడం అవసరం. స్థిరమైన లోడ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కోసం, ఓవర్లోడ్ను అమ్మేటర్లను ఉపయోగించి సెట్ చేయవచ్చు, అసమాన లోడ్ వక్రతతో ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కోసం - రోజువారీ ప్రస్తుత షెడ్యూల్ని తీసుకోవడం ద్వారా.
లోడ్ కర్వ్, పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు వేసవి అండర్లోడ్ ఆధారంగా ట్రాన్స్ఫార్మర్లు సాధారణ ఓవర్లోడ్లను అనుమతిస్తాయని కూడా గమనించాలి. అదనంగా, మునుపటి లోడ్ మరియు శీతలీకరణ మాధ్యమం యొక్క ఉష్ణోగ్రతతో సంబంధం లేకుండా, ట్రాన్స్ఫార్మర్ల యొక్క అత్యవసర ఓవర్లోడ్లు అనుమతించబడతాయి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క వ్యక్తిగత భాగాల యొక్క అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు శీతలీకరణ మాధ్యమం, గాలి లేదా నీటి ఉష్ణోగ్రత కంటే చమురు ప్రామాణిక విలువలను మించకూడదు. ఈ చర్యలు కావలసిన ప్రభావాన్ని ఇవ్వకపోతే, సమాంతర ఆపరేషన్ కోసం మరొక ట్రాన్స్ఫార్మర్ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా లేదా తక్కువ క్లిష్టమైన వినియోగదారులను డిస్కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ట్రాన్స్ఫార్మర్ను అన్లోడ్ చేయడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు అధిక గది ఉష్ణోగ్రత. దాని ఎత్తు మధ్యలో ట్రాన్స్ఫార్మర్ ట్యాంక్ నుండి 1.5-2 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న ట్రాన్స్ఫార్మర్ గదిలో గాలి ఉష్ణోగ్రతను కొలిచేందుకు ఇది అవసరం. ఈ ఉష్ణోగ్రత బయటి గాలి ఉష్ణోగ్రత కంటే 8-10 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ గది యొక్క వెంటిలేషన్ను మెరుగుపరచడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్లో తక్కువ చమురు స్థాయి. ఈ సందర్భంలో, కాయిల్ మరియు క్రియాశీల ఉక్కు యొక్క బహిర్గత భాగం బాగా వేడెక్కుతుంది; ట్యాంక్ నుండి చమురు లీకేజీ లేదని నిర్ధారించుకున్న తర్వాత, సాధారణ స్థాయికి చమురును జోడించడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అంతర్గత లోపాలు: మలుపులు, దశల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్లు; ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క చురుకైన ఉక్కును బిగించే బోల్ట్ (స్టుడ్స్) యొక్క ఇన్సులేషన్కు నష్టం కారణంగా షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడటం; ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క క్రియాశీల ఉక్కు షీట్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్లు.
చిన్న చిన్న-సర్క్యూట్ల కోసం ఈ అన్ని ప్రతికూలతలు, అధిక స్థానిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్నప్పటికీ, సాధారణంగా చమురు యొక్క మొత్తం ఉష్ణోగ్రతలో ఎల్లప్పుడూ గుర్తించదగిన పెరుగుదలను ఇవ్వవు మరియు ఈ లోపాల అభివృద్ధి చమురు ఉష్ణోగ్రతలో వేగంగా పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది.
ట్రాన్స్ఫార్మర్లో అసాధారణమైన హమ్మింగ్
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క లామినేటెడ్ మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్పై ఒత్తిడి బలహీనపడింది. బిగింపు బోల్ట్లను బిగించాలి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ ముందు మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లో స్ప్లైస్ బ్రేక్ విరిగిపోయింది. మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క వైబ్రేషన్ల ప్రభావంతో, బలహీనమైన యోక్స్తో రాడ్లను బిగించే నిలువు బోల్ట్ల బిగింపు, ఇది కీళ్లలోని అంతరాలను మార్చింది, ఇది పెరిగిన హమ్కు కారణమైంది. అయస్కాంత కోర్ షీట్ల ఎగువ మరియు దిగువ కీళ్లలో సీల్స్ను భర్తీ చేయడం ద్వారా అయస్కాంత కోర్ని అణచివేయడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క బయటి షీట్లు వైబ్రేట్ అవుతాయి. ఎలక్ట్రికల్ కార్డ్బోర్డ్తో ఆకులను చీల్చడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ కవర్ మరియు ఇతర భాగాలను భద్రపరిచే వదులుగా ఉండే బోల్ట్లు. అన్ని బోల్ట్ల బిగుతును తనిఖీ చేయండి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఓవర్లోడ్ చేయబడింది లేదా ఫేజ్ లోడ్ గణనీయంగా అసమతుల్యమైనది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఓవర్లోడ్ను తొలగించడం లేదా వినియోగదారుల లోడ్ అసమతుల్యతను తగ్గించడం అవసరం.
దశలు మరియు మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్లు జరుగుతాయి. కాయిల్ మరమ్మతులు చేయాలి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఓవర్వోల్టేజ్తో పనిచేస్తుంది. పెరిగిన వోల్టేజీకి అనుగుణంగా ఉన్న స్థానానికి వోల్టేజ్ స్విచ్ (ఉన్నట్లయితే) సెట్ చేయడం అవసరం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపలికి పంపుతోంది
సర్జ్ల కారణంగా కేస్కి వైండింగ్లు లేదా ట్యాప్ల మధ్య అతివ్యాప్తి చెందడం (కానీ విరిగిపోవడం కాదు). కాయిల్ను తనిఖీ చేసి మరమ్మతులు చేయాలి.
గ్రౌండింగ్ యొక్క అంతరాయం. మీకు తెలిసినట్లుగా, యాక్టివ్ స్టీల్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్లోని మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లోని అన్ని ఇతర భాగాలు ఈ భాగాలపై కనిపించే స్టాటిక్ ఛార్జీలను భూమిలోకి ప్రవహించటానికి గ్రౌన్దేడ్ చేయబడతాయి, ఎందుకంటే మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క కాయిల్ మరియు మెటల్ భాగాలు తప్పనిసరిగా ప్లేట్లు. కెపాసిటర్.
భూమికి అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు, ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపల పగుళ్లు ఏర్పడినట్లు భావించే కేసుకు వైండింగ్ లేదా దాని ట్యాప్లపై డిశ్చార్జెస్ సంభవించవచ్చు.
రికవరీ అవసరం గ్రౌండింగ్ తయారీదారుచే నిర్వహించబడిన స్థాయికి: అదే పాయింట్ల వద్ద మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అదే వైపున, అంటే, తక్కువ వోల్టేజ్ వైండింగ్ యొక్క టెర్మినల్స్ వైపున భూమిని కనెక్ట్ చేయండి. అయినప్పటికీ, గ్రౌండింగ్ తప్పుగా పునరుద్ధరించబడితే, ట్రాన్స్ఫార్మర్లో షార్ట్ సర్క్యూట్లు సంభవించవచ్చు, దీనిలో ప్రవాహాలు ప్రవహించవచ్చు.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్లు విరిగి పగిలిపోతున్నాయి
అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ వైండింగ్ల మధ్య లేదా దశల మధ్య పెట్టెకు వైండింగ్ల విచ్ఛిన్నం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్లకు నష్టం కలిగించే కారణాలు:
ఎ) ఉరుములు, అత్యవసర ప్రక్రియలు లేదా స్విచ్చింగ్ ప్రక్రియలతో సంబంధం ఉన్న ఓవర్వోల్టేజీలు ఉన్నాయి;
బి) చమురు నాణ్యత బాగా క్షీణించింది (తేమ, కాలుష్యం మొదలైనవి);
సి) చమురు స్థాయి పడిపోయింది;
d) ఇన్సులేషన్ సహజ దుస్తులు (వృద్ధాప్యం) గురైంది;
ఇ) బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్లతో, అలాగే ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపల షార్ట్ సర్క్యూట్లతో, ఎలక్ట్రోడైనమిక్ ప్రయత్నాలు.
ఓవర్వోల్టేజీలు ఇన్సులేషన్ బ్రేక్డౌన్లకు కారణం కాదని నొక్కి చెప్పాలి, వైండింగ్లు, దశలు లేదా వైండింగ్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ హౌసింగ్ మధ్య మాత్రమే అతివ్యాప్తి చెందుతాయి. అతివ్యాప్తి ఫలితంగా, సాధారణంగా కొన్ని మలుపుల ఉపరితలం మాత్రమే కరుగుతుంది మరియు ప్రక్కనే ఉన్న మలుపులపై మసి కనిపిస్తుంది, అయితే మలుపులు, దశలు లేదా వైండింగ్ మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ కేసు మధ్య పూర్తి సంబంధం లేదు.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ బ్రేక్డౌన్ను మెగాహోమీటర్తో గుర్తించవచ్చు. అయితే, కొన్ని సందర్భాల్లో, వైండింగ్ ఓవర్వోల్టేజ్ ఫలితంగా బేర్ మచ్చలు పాయింట్ల రూపంలో (పాయింట్ డిశ్చార్జ్) కనిపించినప్పుడు, ట్రాన్స్ఫార్మర్ను దరఖాస్తు లేదా ప్రేరిత వోల్టేజ్తో పరీక్షించడం ద్వారా మాత్రమే లోపం గుర్తించబడుతుంది. ఇది వైండింగ్ రిపేరు అవసరం మరియు, అవసరమైతే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆయిల్ మార్చడానికి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్లు విరిగిపోయాయి. విరామం లేదా చెడు పరిచయం ఫలితంగా, వైర్ యొక్క భాగం కరుగుతుంది లేదా కాలిపోతుంది. సిగ్నల్ లేదా ట్రిప్ రిలే యొక్క గ్యాస్ రిలే మరియు ఆపరేషన్లో మండే వాయువు విడుదల చేయడం ద్వారా లోపం కనుగొనబడుతుంది.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్ల విరామానికి కారణాలు:
ఎ) పేలవంగా టంకం కాయిల్;
బి) టెర్మినల్స్కు కాయిల్స్ చివరలను కనెక్ట్ చేసే వైర్లకు నష్టం జరిగింది;
సి) షార్ట్ సర్క్యూట్ సమయంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ లోపల మరియు వెలుపల ఎలక్ట్రోడైనమిక్ శక్తులు అభివృద్ధి చెందుతాయి. అమ్మీటర్లను చదవడం ద్వారా లేదా మెగాహోమ్మీటర్ని ఉపయోగించడం ద్వారా ఓపెన్ని గుర్తించవచ్చు.
డెల్టా ట్రాన్స్ఫార్మర్ వైండింగ్లను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, ఒక పాయింట్ వద్ద వైండింగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రతి దశను విడిగా పరీక్షించడం ద్వారా ఓపెన్ సర్క్యూట్ దశ కనుగొనబడుతుంది. రింగ్ బోల్ట్ కింద వంగి ఉన్న ప్రదేశాలలో పగులు చాలా తరచుగా సంభవిస్తుంది.
కాయిల్ మరమ్మతులు చేయాలి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క వైండింగ్ యొక్క కుళాయిల అంతరాయం పునరావృతం కాకుండా నిరోధించడానికి, రౌండ్ వైర్తో చేసిన ట్యాప్ను సౌకర్యవంతమైన కనెక్షన్తో భర్తీ చేయాలి - క్రాస్ సెక్షన్తో సమానమైన సన్నని రాగి స్ట్రిప్స్తో కూడిన డంపర్. వైర్ యొక్క క్రాస్-సెక్షన్.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ గ్యాస్ రక్షణ
అంతర్గత నష్టం లేదా ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క అసాధారణ ఆపరేషన్ నుండి గ్యాస్ రక్షణ, గ్యాస్ ఏర్పడటం యొక్క తీవ్రతపై ఆధారపడి, సిగ్నల్ లేదా షట్డౌన్ ద్వారా లేదా రెండూ ఏకకాలంలో ప్రేరేపించబడతాయి.
గ్యాస్ రక్షణ సిగ్నల్ ద్వారా ప్రేరేపించబడుతుంది.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క గ్యాస్ రక్షణను స్విచ్ ఆఫ్ చేయడానికి కారణాలు:
ఎ) ట్రాన్స్ఫార్మర్కి కొంత అంతర్గత నష్టం జరిగింది, దీని ఫలితంగా స్వల్పంగా గ్యాస్ ఏర్పడింది;
బి) చమురును నింపేటప్పుడు లేదా శుభ్రపరిచేటప్పుడు, గాలి ట్రాన్స్ఫార్మర్లోకి ప్రవేశించింది;
c) పరిసర ఉష్ణోగ్రతలో తగ్గుదల కారణంగా లేదా ట్యాంక్ నుండి చమురు లీకేజీ కారణంగా చమురు స్థాయి నెమ్మదిగా తగ్గుతుంది.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క గ్యాస్ రక్షణ సిగ్నల్ మరియు ట్రిప్ లేదా ట్రిప్ కోసం మాత్రమే ట్రిప్ చేయబడింది.ట్రాన్స్ఫార్మర్కు అంతర్గత నష్టం మరియు బలమైన గ్యాస్ ఏర్పడటంతో పాటు ఇతర కారణాల వల్ల ఇది జరుగుతుంది:
ఎ) ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక లేదా ద్వితీయ వైండింగ్ యొక్క మలుపుల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉంది. పరివర్తన జాయింట్ల యొక్క తగినంత ఇన్సులేషన్, పీడన పరీక్ష సమయంలో మలుపుల ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నం లేదా కాయిల్ రాగిపై విచ్ఛిన్నం, ఇన్సులేషన్కు యాంత్రిక నష్టం, సహజ దుస్తులు, ఓవర్వోల్టేజీలు, షార్ట్ సర్క్యూట్ల సమయంలో ఎలక్ట్రోడైనమిక్ శక్తులు, కాయిల్ కారణంగా ఈ నష్టం సంభవించవచ్చు. చమురు స్థాయి తగ్గడం వల్ల బహిర్గతం.
చిన్న-సర్క్యూట్ మలుపుల ద్వారా పెద్ద కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు దశ కరెంట్ కొద్దిగా పెరుగుతుంది; మలుపుల ఇన్సులేషన్ త్వరగా కాలిపోతుంది, మలుపులు స్వయంగా కాలిపోతాయి మరియు పొరుగు మలుపుల నాశనం సాధ్యమవుతుంది. దాని అభివృద్ధిలో, ప్రమాదం ఒక దశ-దశ షార్ట్ సర్క్యూట్గా మారుతుంది.
క్లోజ్డ్ లూప్ల సంఖ్య గణనీయంగా ఉంటే, తక్కువ వ్యవధిలో నూనె చాలా వేడిగా మారుతుంది మరియు ఉడకబెట్టవచ్చు. గ్యాస్ రిలే లేనప్పుడు, ఎక్స్పాండర్ యొక్క భద్రతా ప్లగ్ ద్వారా చమురు మరియు పొగను బహిష్కరించవచ్చు.
మలుపుల మధ్య ఒక షార్ట్ సర్క్యూట్ చమురు యొక్క అసాధారణ తాపన మరియు సరఫరా వైపు కరెంట్లో కొంత పెరుగుదలతో పాటు, షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించిన దశ యొక్క ప్రతిఘటనలో తగ్గుదల ద్వారా కూడా ఉంటుంది;
బి) ఒక దశ-దశ షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించింది, అదే కారణాల వల్ల ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నం మరియు హింసాత్మకంగా కొనసాగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, చమురును ఎక్స్పాండర్ నుండి లేదా భద్రతా ట్యూబ్ యొక్క పొర ద్వారా విడుదల చేయవచ్చు, ఇది 1000 kVA మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సామర్థ్యంతో ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది;
c) ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క క్రియాశీల ఉక్కును బిగించే బోల్ట్ల ఇన్సులేషన్ వైఫల్యం కారణంగా షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించింది. షార్ట్ సర్క్యూట్ చాలా వేడెక్కుతుంది మరియు చమురు వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది. బోల్ట్ మరియు సమీపంలోని క్రియాశీల ఉక్కు షీట్లను నాశనం చేయవచ్చు. ఫ్రంటల్ మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లతో ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో, రాడ్లను నొక్కే ప్యాడ్ల యోక్స్తో సంబంధంలో షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించవచ్చు;
d) ఇన్సులేషన్ యొక్క సహజ దుస్తులు (వృద్ధాప్యం) ఫలితంగా షీట్ల మధ్య ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నం కారణంగా క్రియాశీల ఉక్కు షీట్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించింది. ముఖ్యమైనది సుడి ప్రవాహాలు క్రియాశీల ఉక్కు యొక్క పెద్ద స్థానిక వేడెక్కడానికి దోహదం చేస్తుంది, ఇది కాలక్రమేణా ఉక్కు యొక్క స్థానిక దహనానికి దారితీస్తుంది (ఇనుములోని అగ్ని). ముందు మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్లలో, ఎడ్డీ ప్రవాహాల ద్వారా కీళ్ల యొక్క బలమైన తాపన వాటిలోని సీల్స్కు నష్టం జరగడం వలన సంభవించవచ్చు;
ఇ) ట్రాన్స్ఫార్మర్లో చమురు స్థాయి గణనీయంగా పడిపోయింది లేదా ఆకస్మిక శీతలీకరణ లేదా మరమ్మత్తు తర్వాత (తాజా నూనెతో నింపడం, సెంట్రిఫ్యూజ్తో శుభ్రపరచడం మొదలైనవి) కారణంగా గాలి చమురు నుండి తీవ్రంగా వేరు చేయబడుతుంది.
రక్షణ యొక్క ద్వితీయ స్విచ్చింగ్ సర్క్యూట్ల పనిచేయకపోవడం వల్ల గ్యాస్ రక్షణ యొక్క తప్పుడు ఆపరేషన్ కేసులు కూడా ఆచరణలో ఉన్నాయని నొక్కి చెప్పాలి. ఉదాహరణకు, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క గ్యాస్ రక్షణ యొక్క ఆపరేషన్ వివిధ కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు. అందువల్ల, ట్రబుల్షూటింగ్తో కొనసాగడానికి ముందు, గ్యాస్ రక్షణ పని చేయడానికి కారణమైన కారణాన్ని ఖచ్చితంగా ఏర్పాటు చేయడం అవసరం. ఇది చేయుటకు, ఏ రక్షణ (రిలే) పని చేసిందో తెలుసుకోవడం అవసరం, గ్యాస్ రిలేలో సేకరించిన వాయువుల అధ్యయనం మరియు వాటి మంట, రంగు, పరిమాణం మరియు రసాయన కూర్పును నిర్ణయించడం.
గ్యాస్ మంట అంతర్గత నష్టాన్ని సూచిస్తుంది. వాయువులు రంగులేనివి మరియు బర్న్ చేయకపోతే, రిలే యొక్క చర్యకు కారణం చమురు నుండి విడుదలయ్యే గాలి, విడుదలయ్యే వాయువు యొక్క రంగు నష్టం యొక్క స్వభావాన్ని అంచనా వేయడం సాధ్యం చేస్తుంది; తెలుపు-బూడిద రంగు కాగితం లేదా కార్డ్బోర్డ్, పసుపు - కలప, నలుపు - నూనెకు నష్టాన్ని సూచిస్తుంది. కానీ కొంత సమయం తర్వాత వాయువు యొక్క రంగు అదృశ్యం కావచ్చు, దాని రంగు కనిపించిన వెంటనే నిర్ణయించబడాలి. చమురు యొక్క ఫ్లాష్ పాయింట్లో తగ్గుదల అంతర్గత నష్టాన్ని కూడా సూచిస్తుంది. గ్యాస్ రక్షణ యొక్క ఆపరేషన్కు కారణం గాలి విడుదల అయితే, అది రిలే నుండి విడుదల చేయాలి. స్థాయి పడిపోయినప్పుడు, చమురు తప్పనిసరిగా అగ్రస్థానంలో ఉండాలి, బ్రేకింగ్ చర్య నుండి గ్యాస్ రక్షణను ఆపివేయండి.
కాయిల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, నష్టం యొక్క స్థానాన్ని కనుగొని తగిన మరమ్మతులను నిర్వహించడం అవసరం. దీని కోసం ట్రాన్స్ఫార్మర్ను తెరిచి కోర్ని తీసివేయడం అవసరం. ట్రాన్స్ఫార్మర్ తక్కువ వోల్టేజ్ వైపు నుండి లైవ్ సైడ్కి మారినప్పుడు షార్ట్డ్ వైండింగ్ టర్న్లను కనుగొనవచ్చు. షార్ట్ సర్క్యూట్ చాలా వేడిగా ఉంటుంది మరియు కాయిల్ నుండి పొగ కనిపిస్తుంది. ఈ విధంగా, ఇతర షార్ట్ సర్క్యూట్లను కనుగొనవచ్చు.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ నిష్క్రియంగా నడుస్తున్నప్పుడు (కోర్ తొలగించబడి) క్రియాశీల ఉక్కులో దెబ్బతిన్న మచ్చలను కనుగొనవచ్చు. ఈ ప్రదేశాలు చాలా వేడిగా ఉంటాయి. ఈ పరీక్షలో, వోల్టేజ్ తక్కువ వోల్టేజ్ కాయిల్కు వర్తించబడుతుంది మరియు సున్నా నుండి పైకి రాంప్ చేయబడుతుంది; వైండింగ్ (చమురు లేకపోవడం వల్ల) దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి అధిక వోల్టేజ్ వైండింగ్ను అనేక ప్రదేశాలలో ముందుగా డిస్కనెక్ట్ చేయాలి.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క క్రియాశీల ఉక్కు యొక్క షీట్లు మరియు దాని ద్రవీభవన మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ తప్పనిసరిగా ఇంటర్-షీట్ ఇన్సులేషన్ యొక్క భర్తీతో మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క దెబ్బతిన్న భాగాన్ని రీఛార్జ్ చేయడం ద్వారా తొలగించబడాలి. మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ యొక్క కీళ్లలో దెబ్బతిన్న ఇన్సులేషన్ కొత్తదానితో భర్తీ చేయబడుతుంది, 0.8-1 మిమీ మందంతో ఆస్బెస్టాస్ షీట్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది గ్లిఫ్టల్ వార్నిష్తో కలిపి ఉంటుంది. 0.07-0.1 మిమీ మందంతో కేబుల్ పేపర్ పైన మరియు దిగువన వేయబడుతుంది.
అసాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ద్వితీయ వోల్టేజ్
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వోల్టేజ్ ఒకేలా ఉంటుంది మరియు ద్వితీయ వోల్టేజ్ లోడ్ లేకుండా ఒకేలా ఉంటుంది, కానీ లోడ్లో చాలా తేడా ఉంటుంది.
కారణాలు:
ఎ) ఒక టెర్మినల్ లేదా ఒక దశ వైండింగ్ లోపల కనెక్ట్ చేసినప్పుడు పేలవమైన పరిచయం;
బి) డెల్టా-స్టార్ లేదా డెల్టా-డెల్టా పథకం ప్రకారం కనెక్ట్ చేయబడిన రాడ్-రకం ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వైండింగ్ను విచ్ఛిన్నం చేయడం.
ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వోల్టేజ్లు ఒకే విధంగా ఉంటాయి మరియు ద్వితీయ వోల్టేజీలు ఎటువంటి లోడ్ మరియు లోడ్ వద్ద ఒకే విధంగా ఉండవు.
కారణాలు:
ఎ) స్టార్-కనెక్ట్ అయినప్పుడు ద్వితీయ వైండింగ్ యొక్క ఒక దశ యొక్క వైండింగ్ ప్రారంభం మరియు ముగింపు గందరగోళంగా ఉంటాయి;
బి) స్టార్-స్టార్ కనెక్ట్ చేయబడిన ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రాధమిక వైండింగ్లో తెరవండి. ఈ సందర్భంలో మూడు లైన్ సెకండరీ వోల్టేజీలు సున్నా కాదు;
c) స్టార్-స్టార్ లేదా డెల్టా-స్టార్ పథకం ప్రకారం కనెక్ట్ చేసినప్పుడు ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ద్వితీయ వైండింగ్లో తెరవండి. ఈ సందర్భంలో, ఒక లైన్-టు-లైన్ వోల్టేజ్ మాత్రమే నాన్-జీరో, మరియు ఇతర రెండు లైన్-టు-లైన్ వోల్టేజ్లు సున్నా.
డెల్టా-డెల్టా కనెక్షన్ పథకంలో, దాని సెకండరీ సర్క్యూట్ యొక్క ఓపెన్ సర్క్యూట్ ప్రతిఘటనలను కొలవడం ద్వారా లేదా వైండింగ్లను వేడి చేయడం ద్వారా ఏర్పాటు చేయబడుతుంది: ఓపెన్ సర్క్యూట్ ఉన్న దశ యొక్క వైండింగ్ దానిలో కరెంట్ లేకపోవడం వల్ల చల్లగా ఉంటుంది. తరువాతి సందర్భంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క తాత్కాలిక ఆపరేషన్ ద్వితీయ వైండింగ్ యొక్క ప్రస్తుత లోడ్తో సాధ్యమవుతుంది, ఇది నామమాత్రపు 58%. ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ద్వితీయ వోల్టేజ్ యొక్క సమరూప ఉల్లంఘనలకు కారణమయ్యే లోపాలను తొలగించడానికి వైండింగ్ల మరమ్మత్తు అవసరం.