ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క మూసివేసే దశల ప్రారంభం మరియు ముగింపును ఎలా నిర్ణయించాలి

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌ల లైన్ వోల్టేజీలు మరియు రేఖాచిత్రాలు

ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క పాస్‌పోర్ట్ 220/380 Vని సూచిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 220 V నెట్‌వర్క్ (వైండింగ్ రేఖాచిత్రం - త్రిభుజం) మరియు 380 V నెట్‌వర్క్ (కాయిల్ కనెక్షన్ రేఖాచిత్రం - స్టార్) రెండింటికీ కనెక్ట్ చేయబడుతుందని దీని అర్థం. . ఇండక్షన్ మోటార్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌లు ఆరు చివరలను కలిగి ఉంటాయి.

GOST ప్రకారం, అసమకాలిక మోటార్ యొక్క వైండింగ్‌లు క్రింది హోదాలను కలిగి ఉంటాయి: I దశ - C1 (ప్రారంభం), C4 (ముగింపు), II దశ - C2 (ప్రారంభం), C5 (ముగింపు), III దశ - C3 (ప్రారంభం), C6 (ముగింపు).

అన్నం. 1. అసమకాలిక మోటార్ యొక్క వైండింగ్ల కనెక్షన్ పథకం: a - ఒక నక్షత్రంలో, b - ఒక త్రిభుజంలో, c - టెర్మినల్ బోర్డులో "నక్షత్రం" మరియు "డెల్టా" పథకాల అమలు.

మెయిన్స్ వోల్టేజ్ 380 V అయితే, మోటార్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌లు తప్పనిసరిగా స్టార్-కనెక్ట్ అయి ఉండాలి. అదే సమయంలో, అన్ని ప్రారంభాలు (C1, C2, C3) లేదా అన్ని చివరలు (C4, C5, C6) ఒక సాధారణ బిందువు వద్ద కలిసి వస్తాయి.AB, BC, CA వైండింగ్‌ల చివరల మధ్య 380 V వోల్టేజ్ వర్తించబడుతుంది. ప్రతి దశలో, అంటే, O మరియు A, O మరియు B, O మరియు C పాయింట్ల మధ్య, వోల్టేజ్ √Z రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది: 380 / √Z = 220 V.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కనెక్ట్ చేయడానికి మార్గాలు

వోల్టేజ్ 220 V (220/127 V వోల్టేజ్ సిస్టమ్‌తో, ప్రస్తుతానికి ఆచరణాత్మకంగా ఎక్కడా కనుగొనబడలేదు) అయితే, మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌లు డెల్టాలో కనెక్ట్ చేయబడాలి.

పాయింట్లు A, B మరియు C వద్ద, మునుపటి వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభం (H) తదుపరి వైండింగ్ యొక్క ముగింపు (K) మరియు నెట్వర్క్ యొక్క దశకు (Fig. 1, b) కనెక్ట్ చేయబడింది. A మరియు B పాయింట్ల మధ్య, B మరియు C — II పాయింట్ల మధ్య మరియు C మరియు A — III దశల మధ్య I దశ చేర్చబడిందని మనం అనుకుంటే, అప్పుడు "డెల్టా" పథకంతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి: ప్రారంభం I (C1) తో ముగింపు III (C6), ముగింపు I (C4)తో II (C2)ని ప్రారంభించండి మరియు ముగింపు II (C5)తో III (C3)ని ప్రారంభించండి.

కొన్ని మోటారులలో, మూసివేసే దశల చివరలను టెర్మినల్ బోర్డుకి తీసుకువస్తారు. GOST ప్రకారం, వైండింగ్‌ల ప్రారంభం మరియు చివరలు ఫిగర్ 1, సిలో చూపిన విధంగా క్రమంలో బయటకు తీసుకురాబడ్డాయి.

"స్టార్" పథకం ప్రకారం మోటారు యొక్క వైండింగ్‌లను కనెక్ట్ చేయడం ఇప్పుడు అవసరమైతే, చివరలను (లేదా ప్రారంభం) బయటకు తీసుకువచ్చే టెర్మినల్స్ షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడతాయి మరియు నెట్‌వర్క్ యొక్క దశలు మోటారుకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. ప్రారంభం (లేదా చివరలు) బయటకు తీసుకురాబడిన టెర్మినల్స్.

ఒక «డెల్టా» లో మోటార్ యొక్క వైండింగ్లను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, బిగింపులు జతలలో నిలువుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు మెయిన్స్ దశలు జంపర్లకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. నిలువు జంపర్లు ప్రారంభం Iz నుండి ముగింపు III దశలు, II నుండి ముగింపు Iz దశలు మరియు III నుండి ముగింపు దశ II వరకు కలుపుతారు.

వైండింగ్ల కనెక్షన్ పథకాన్ని నిర్ణయించేటప్పుడు, మీరు క్రింది పట్టికను ఉపయోగించవచ్చు:

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పాస్‌పోర్ట్‌లో సూచించిన వోల్టేజ్, V

మెయిన్స్ వోల్టేజ్, V

127 220 380 127 / 220 త్రిభుజం నక్షత్రం — 220 / 380 — త్రిభుజ నక్షత్రం 380 / — — — త్రిభుజం

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ పాస్పోర్ట్

స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క దశల మ్యాచింగ్ టెర్మినల్స్ (ప్రారంభ మరియు ముగింపు) యొక్క నిర్ణయం.

మోటార్ స్టేటర్ వైండింగ్స్ యొక్క టెర్మినల్స్ సాధారణంగా మెటల్ లగ్స్ కోసం ప్రామాణిక గుర్తులను కలిగి ఉంటాయి. అయితే, ఈ చిట్కాలు పోతాయి. అప్పుడు అంగీకరించిన తీర్మానాలను గుర్తించడం అవసరం. ఇది క్రింది క్రమంలో జరుగుతుంది.

మొదట, ఒక పరీక్ష దీపం సహాయంతో, వ్యక్తిగత దశ వైన్డింగ్స్ (Fig. 2) కు చెందిన వైర్ల జతలను నిర్ణయించండి.

అన్నం. 2. పరీక్ష దీపం ఉపయోగించి దశ వైండింగ్ల నిర్ణయం.

మోటారు స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క ఆరు టెర్మినల్స్‌లో ఒకటి మెయిన్స్ టెర్మినల్ 2కి కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు టెస్ట్ లాంప్ యొక్క ఒక చివర మెయిన్స్ 3 యొక్క ఇతర టెర్మినల్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. టెస్ట్ ల్యాంప్ యొక్క మరొక చివరతో, ఇతర ఐదు టెర్మినల్స్‌ను తాకండి స్టేటర్ వైండింగ్‌లు, దీపం వెలిగే వరకు. దీపం వెలిగిస్తే, నెట్‌వర్క్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన రెండు అవుట్‌పుట్‌లు ఒకే దశకు చెందినవి.

అదే సమయంలో, కాయిల్ కేబుల్స్ షార్ట్-సర్క్యూట్ కాకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. ప్రతి జత పిన్‌లు గుర్తించబడతాయి (ఉదా. ముడి వేయడం ద్వారా).

స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క దశలను నిర్ణయించిన తరువాత, పని యొక్క రెండవ భాగానికి వెళ్లండి - అంగీకరించిన ముగింపులు లేదా "ప్రారంభం" మరియు "ముగింపు" నిర్ణయించడం.ఈ పని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు.

1. పరివర్తన పద్ధతి. ఒక దశలో పరీక్ష దీపం ఆన్ చేయబడింది. ఇతర రెండు దశలు సిరీస్‌లో అనుసంధానించబడి మెయిన్‌లను కలిగి ఉంటాయి దశ వోల్టేజ్.

ఒక దశ యొక్క షరతులతో కూడిన "ముగింపు" కూడా పాయింట్ O (Fig. 3, a) వద్ద మరొకదాని యొక్క షరతులతో కూడిన "ప్రారంభం"కి అనుసంధానించబడిన విధంగా ఈ రెండు దశలు చేర్చబడిందని తేలితే, అప్పుడు అయస్కాంత గమనిక ∑ Ф మూడవ కాయిల్‌ను దాటుతుంది మరియు దానిలో EMFని ప్రేరేపిస్తుంది.

దీపం కొంచెం గ్లోతో EMF ఉనికిని సూచిస్తుంది. గ్లో కనిపించకపోతే, 30 - 60 V వరకు స్కేల్ ఉన్న వోల్టమీటర్‌ను సూచికగా ఉపయోగించాలి.

అన్నం. 3. పరివర్తన పద్ధతి ద్వారా మోటారు యొక్క దశ వైండింగ్ల ప్రారంభం మరియు ముగింపు యొక్క నిర్ణయం

ఉదాహరణకు, కాయిల్స్ యొక్క షరతులతో కూడిన "ముగింపులు" పాయింట్ O (Fig. 3, b) వద్ద కలిసినట్లయితే, అప్పుడు కాయిల్స్ యొక్క అయస్కాంత ప్రవాహాలు ఒకదానికొకటి వ్యతిరేకంగా దర్శకత్వం వహించబడతాయి. మొత్తం ఫ్లక్స్ సున్నాకి దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు దీపం వెలిగించదు (వోల్టమీటర్ O చదువుతుంది). ఈ సందర్భంలో, ఏదైనా దశలకు సంబంధించిన ముగింపులు తప్పనిసరిగా రద్దు చేయబడి, మళ్లీ ప్రారంభించబడాలి.

దీపం వెలిగిస్తే (లేదా వోల్టమీటర్ కొంత వోల్టేజ్ చూపిస్తుంది), అప్పుడు చివరలను గుర్తించాలి. సాధారణ పాయింట్ O వద్ద కలుసుకున్న ముగింపులలో ఒకదానిపై, వారు H1 (I దశ ప్రారంభం) అని గుర్తించబడిన లేబుల్‌ను ఉంచారు మరియు ఇతర అవుట్‌పుట్‌కి - K3 (లేదా K2).

K1 మరియు H3 (లేదా H2) లేబుల్‌లు వరుసగా H1 మరియు K3 లతో సాధారణ నోడ్‌లలో (పని యొక్క మొదటి భాగంలో ముడిపడి ఉన్నాయి) ముగింపులపై ఉంచబడతాయి.

మూడవ వైండింగ్ యొక్క సరిపోలిన ముగింపులను నిర్ణయించడానికి, మూర్తి 3, సిలో చూపిన సర్క్యూట్. దీపం ఇప్పటికే సూచించిన టెర్మినల్స్తో దశల్లో ఒకదానిలో స్విచ్ చేయబడింది.

2. దశ ఎంపిక పద్ధతి. స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క దశల మ్యాచింగ్ టెర్మినల్స్ (ప్రారంభం మరియు ముగింపు) నిర్ణయించే ఈ పద్ధతి తక్కువ పవర్ మోటార్లు - 3 - 5 kW వరకు ఉపయోగించబడుతుంది.

అన్నం. 4. "స్టార్" సర్క్యూట్ను ఎంచుకోవడం ద్వారా వైండింగ్ యొక్క "ప్రారంభం" మరియు "ముగింపు" నిర్ణయించడం.

వ్యక్తిగత దశల టెర్మినల్స్ నిర్ణయించబడిన తర్వాత, అవి యాదృచ్ఛికంగా నక్షత్రానికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి (దశలోని ఒక టెర్మినల్ మెయిన్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఒక సమయంలో ఒక టెర్మినల్ సాధారణ బిందువుకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది) మరియు మోటారు మెయిన్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అన్ని షరతులతో కూడిన "ప్రారంభాలు" లేదా అన్ని "ముగింపులు" సాధారణ పాయింట్‌ను తాకినట్లయితే, ఇంజిన్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది.

కానీ దశలలో ఒకటి (III) "రివర్స్" (Fig. 4, a) అని తేలితే, మోటారు బిగ్గరగా హమ్ చేస్తుంది, అయినప్పటికీ అది తిప్పవచ్చు (కానీ అది సులభంగా నిలిపివేయబడుతుంది). ఈ సందర్భంలో, యాదృచ్ఛికంగా వైండింగ్లలో ఒకదాని ముగింపులు (ఉదాహరణకు, I) మార్పిడి చేయబడాలి (Fig. 4, b).

మోటారు మళ్లీ hums మరియు బాగా పని చేయకపోతే, అప్పుడు దశ మళ్లీ ప్రారంభించబడాలి, ముందు (స్కీమ్ a లో వలె), కానీ మరొక దశను ఆన్ చేయండి - III (Fig. 3, c).

దీని తర్వాత మోటారు హమ్ అయితే, ఈ దశ కూడా మునుపటిలా సెట్ చేయబడాలి మరియు తదుపరి దశను రివర్స్ చేయాలి - II.

ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేయడం ప్రారంభించినప్పుడు (Fig. 4, c), ఒక సాధారణ బిందువుకు అనుసంధానించబడిన మూడు వైర్లు ఒకే విధంగా గుర్తించబడాలి, ఉదాహరణకు, "ముగుస్తుంది" మరియు వ్యతిరేక వాటిని - "ప్రారంభం". ఆ తరువాత, మీరు ఇంజిన్ పాస్పోర్ట్లో సూచించిన పని రేఖాచిత్రాన్ని సమీకరించవచ్చు.