FET గేట్ రక్షణ

FET యొక్క వివిక్త గేట్‌ని వ్యక్తిగత రక్షణ అవసరమయ్యే సున్నితమైన భాగం అని పిలవడం అతిశయోక్తి కాదు. మూత పగులగొట్టడం చాలా సులభమైన దృగ్విషయం. ఇది అనేక కారణాల వల్ల జరగవచ్చు: ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ పికప్, కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లలో పరాన్నజీవి డోలనాలు మరియు, మిల్లర్ ప్రభావం, కెపాసిటివ్ కప్లింగ్ ద్వారా కలెక్టర్‌పై ఉత్పన్నమయ్యే ఓవర్‌వోల్టేజ్ గేట్‌పై హానికరమైన ప్రభావాన్ని చూపినప్పుడు.

ఒక మార్గం లేదా మరొకటి, ట్రాన్సిస్టర్ ఆపరేషన్ నియమాలకు అనుగుణంగా విశ్వసనీయంగా నిర్ధారించడం ద్వారా ఈ కారణాలను నిరోధించవచ్చు: గరిష్టంగా అనుమతించదగిన గేట్-సోర్స్ వోల్టేజ్‌ను మించకూడదు, కరెంట్‌ల ద్వారా నివారించడానికి విశ్వసనీయ మరియు సకాలంలో లాకింగ్‌ను నిర్ధారించండి, కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌ల కనెక్ట్ వైర్‌లను ఇలా చేయండి వీలైనంత తక్కువగా (అత్యల్ప పరాన్నజీవి ఇండక్టెన్స్ సాధించడానికి), అలాగే జోక్యం నుండి నియంత్రణ సర్క్యూట్ల గరిష్ట రక్షణ కోసం. అటువంటి పరిస్థితులలో, జాబితా చేయబడిన కారణాలలో ఏదీ కేవలం వ్యక్తీకరించబడదు మరియు కీకి హాని కలిగించదు.

కాబట్టి, గేట్ విషయానికొస్తే, దానిని రక్షించడానికి ప్రత్యేక స్కీమ్‌లను ఉపయోగించడం ఉపయోగపడుతుంది, ప్రత్యేకించి డ్రైవర్ యొక్క కనెక్షన్ గేట్ మరియు సోర్స్‌కు డెవలప్ చేయబడిన పరికరం యొక్క డిజైన్ లక్షణాల కారణంగా దగ్గరగా చేయలేకపోతే. ఏదైనా సందర్భంలో, హుడ్ని రక్షించే విషయానికి వస్తే, ఎంపిక నాలుగు ప్రధాన పథకాలలో ఒకటిగా ఉంటుంది, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి కొన్ని పరిస్థితులకు అనువైనది, ఇది క్రింద చర్చించబడుతుంది.

ఒకే రెసిస్టర్

పక్కపక్కనే ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు స్టాటిక్ విద్యుత్‌కు వ్యతిరేకంగా ప్రాథమిక గేట్ రక్షణను ఒకే 200 kΩ రెసిస్టర్ ద్వారా అందించవచ్చు కాలువ మరియు ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క మూలం మధ్య… కొన్ని కారణాల వల్ల డ్రైవర్ సర్క్యూట్‌ల ఇంపెడెన్స్ ప్రతికూల పాత్రను పోషిస్తే, కొంత వరకు, అటువంటి నిరోధకం గేట్‌ను ఛార్జ్ చేయకుండా నిరోధించగలదు.

తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ పరికరంలో ట్రాన్సిస్టర్‌ను రక్షించడానికి సింగిల్-రెసిస్టర్ సొల్యూషన్ అనువైనది, ఇక్కడ అది పూర్తిగా రెసిస్టివ్ లోడ్‌ను నేరుగా మారుస్తుంది, అంటే, కలెక్టర్ సర్క్యూట్‌లో ఇండక్టర్ ఇండక్టెన్స్ లేదా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ వైండింగ్ చేర్చబడనప్పుడు, కానీ ప్రకాశించే వంటి లోడ్ దీపం లేదా LED, మిల్లర్ యొక్క ప్రభావం ప్రశ్నార్థకం కానప్పుడు.

జెనర్ డయోడ్ లేదా షాట్కీ సప్రెసర్ (TVS)

మెయిన్స్ స్విచ్చింగ్ కన్వర్టర్లలో ట్రాన్సిస్టర్ గేట్ల రక్షణ కోసం కళా ప్రక్రియ యొక్క క్లాసిక్ - ఒక జతలో ఒక జెనర్ డయోడ్ షాట్కీ డయోడ్‌తో లేదా అణచివేత. ఈ కొలత గేట్-సోర్స్ సర్క్యూట్‌ను మిల్లర్ ప్రభావం యొక్క విధ్వంసక ప్రభావం నుండి రక్షిస్తుంది.

స్విచ్ యొక్క ఆపరేషన్ మోడ్‌పై ఆధారపడి, 13-వోల్ట్ జెనర్ డయోడ్ (12-వోల్ట్ డ్రైవర్ వోల్టేజ్‌తో) లేదా ఇదే విధమైన సాధారణ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్‌తో సప్రెసర్ ఎంచుకోబడుతుంది. మీకు కావాలంటే, మీరు ఇక్కడ 200 kΩ రెసిస్టర్‌ను కూడా జోడించవచ్చు.

సప్రెసర్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ప్రేరణ శబ్దాన్ని త్వరగా గ్రహించడం. అందువల్ల, స్విచ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ మోడ్ కష్టంగా ఉంటుందని వెంటనే తెలిస్తే, తదనుగుణంగా, రక్షణ పరిస్థితులు అధిక ప్రేరణ శక్తులను మరియు చాలా వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనను వెదజల్లడానికి పరిమితిని కలిగి ఉంటాయి - ఈ సందర్భంలో, అణిచివేతను ఎంచుకోవడం మంచిది. మృదువైన మోడ్‌ల కోసం, షాట్కీ డయోడ్‌తో కూడిన జెనర్ డయోడ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది.

డ్రైవర్ పవర్ సర్క్యూట్లో షాట్కీ డయోడ్

నియంత్రిత ట్రాన్సిస్టర్‌కు సమీపంలో ఉన్న బోర్డులో తక్కువ-వోల్టేజ్ డ్రైవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క గేట్ మరియు డ్రైవర్ యొక్క తక్కువ-వోల్టేజ్ సప్లై సర్క్యూట్ మధ్య అనుసంధానించబడిన రక్షణ కోసం ఒకే షాట్కీ డయోడ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. మరియు కొన్ని కారణాల వల్ల కూడా గేట్ వోల్టేజ్ మించిపోయింది (ఇది డ్రైవర్ సరఫరా వోల్టేజ్ మరియు షాట్కీ డయోడ్ అంతటా వోల్టేజ్ డ్రాప్ కంటే ఎక్కువ అవుతుంది), అదనపు ఛార్జ్ డ్రైవర్ సరఫరా సర్క్యూట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క ప్రొఫెషనల్ డెవలపర్లు కీ నుండి డ్రైవర్‌కు దూరం 5 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకపోతే మాత్రమే ఈ పరిష్కారాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేస్తారు.పైన పేర్కొన్న స్టాటిక్ ప్రొటెక్షన్ రెసిస్టర్ కూడా ఇక్కడ బాధించదు.