రోటరీ ఇంజిన్ల సంస్థాపన

ఫేజ్ రోటర్‌తో అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల సంస్థాపన స్క్విరెల్-కేజ్ రోటర్‌తో ఎలక్ట్రిక్ మోటారులను వ్యవస్థాపించే విధంగానే నిర్వహించబడుతుంది, అయితే అదే సమయంలో ప్రారంభ రియోస్టాట్‌ల సంస్థాపన, బ్రష్‌లను తనిఖీ చేయడంపై అదనపు పని జరుగుతుంది. మరియు ట్రైనింగ్ బ్రష్ యొక్క యంత్రాంగం.

ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క సంస్థాపన

ప్రారంభ rheostat ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు, వ్యక్తిగత టెర్మినల్స్ యొక్క పరిచయాల విశ్వసనీయత బందు గింజలను బిగించడం మరియు అన్ని సర్క్యూట్ల సమగ్రత యొక్క కొనసాగింపును తనిఖీ చేయడం ద్వారా తనిఖీ చేయబడుతుంది. అప్పుడు ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ విలువ కొలుస్తారు.

ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క విలువ 1 MoM కంటే తక్కువగా ఉంటే, దాని క్షీణతకు కారణం ఇన్సులేషన్ భాగాల సమగ్రతను తనిఖీ చేయడం మరియు వైర్లు మరియు శరీరం యొక్క చివరల మధ్య పరిచయం లేకపోవడం ద్వారా స్థాపించబడింది. ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క విలువ తగ్గడానికి కారణం స్థిర పరిచయాలు ఉన్న ఇన్సులేషన్ ప్లేట్ యొక్క తేమ లేదా కదిలే పరిచయాల కోర్సు యొక్క ఇన్సులేషన్ యొక్క అంతరాయం కావచ్చు.అవసరమైతే, ఈ ఇన్సులేటింగ్ భాగాలు ఎండబెట్టడం క్యాబినెట్లో లేదా విద్యుత్ దీపాల సహాయంతో ఎండబెట్టబడతాయి.

ప్రారంభ rheostat, సంస్థాపన కోసం సిద్ధం, ప్రాజెక్ట్ సూచించిన స్థానంలో ఇన్స్టాల్. సులభమైన ఆపరేషన్ కోసం, రియోస్టాట్‌లు ప్రారంభ పరికరాలకు సమీపంలో ఉన్నాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు మెకానిజం యొక్క భ్రమణం ఎలా కొనసాగుతుందో చూడగలిగే విధంగా ఉంటుంది.

ఫ్లోర్ లేదా సర్వీస్ ప్లాట్‌ఫారమ్ నుండి రియోస్టాట్ హ్యాండిల్‌కు దూరం 800 - 1000 మిమీగా తీసుకోబడుతుంది. మెరుగైన శీతలీకరణ కోసం, రియోస్టాట్ మరియు ఫ్లోర్ మొదలైన వాటి మధ్య 50 - 100 మిమీ గ్యాప్ మిగిలి ఉంటుంది.

రియోస్టాట్ హౌసింగ్ గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది. ఆయిల్-కూల్డ్ రియోస్టాట్ పేర్కొన్న స్థాయికి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆయిల్‌తో నిండి ఉంటుంది. నింపిన నూనె యొక్క విద్యుద్వాహక శక్తి ప్రమాణీకరించబడలేదు, అయితే పొడి నూనె సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

వైండింగ్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు నెట్‌వర్క్‌కు దశ రోటర్‌తో అసమకాలిక ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కనెక్ట్ చేయడానికి పథకం

స్లిప్ రింగులు మరియు రోటర్ వైండింగ్‌ను తనిఖీ చేస్తోంది

అసెంబ్లీకి ముందు (లేదా ఫేజ్ రోటర్‌తో ఎలక్ట్రిక్ మోటారును విడదీసేటప్పుడు, అది నిర్వహించబడితే), రోటర్ వైండింగ్, దాని అవుట్‌పుట్ ముగుస్తుంది, స్లిప్ రింగులు మరియు బ్రష్‌ల పరిస్థితి తనిఖీ చేయబడుతుంది. వైర్ కనెక్ట్ అయ్యే పరిచయాల విశ్వసనీయత మరియు బ్రష్‌లకు కరెంట్ వైర్లు తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు మెగోహమ్మీటర్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత మరియు సర్క్యూట్ యొక్క సమగ్రతను (అంతరాయం లేకుండా) తనిఖీ చేస్తుంది.

రోటర్ యొక్క వైన్డింగ్స్ మరియు రింగుల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క విలువ 0.5 Mohm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క విలువ పేర్కొన్న దానికంటే తక్కువగా ఉంటే, దాని తగ్గుదలకు కారణం నిర్ణయించబడుతుంది, వైండింగ్స్ యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత మరియు ప్రతి రింగ్ విడిగా తనిఖీ చేయబడుతుంది.ఇన్సులేషన్ క్షీణతకు కారణం వైన్డింగ్స్ లేదా రింగుల ఇన్సులేషన్ యొక్క తేమగా ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇన్సులేషన్ ఎండిపోతుంది. కొన్నిసార్లు ఎండబెట్టడం అనేది ఇన్సులేషన్ నష్టం కారణంగా రింగుల యొక్క ఇన్సులేషన్ స్థితిని మెరుగుపరచడంలో విఫలమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, రింగులు తొలగించబడతాయి మరియు ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను తగ్గించే కారణాలు తొలగించబడతాయి.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ప్రారంభం

గాయం-రోటర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ప్రారంభించే ముందు, స్క్విరెల్-కేజ్ రోటర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల మాదిరిగానే తనిఖీ మరియు ప్రారంభ సన్నాహాలు నిర్వహించబడతాయి. దీనితో పాటు, స్టార్టింగ్ రియోస్టాట్, బ్రష్‌లు, రోటర్ వైండింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ మరియు బ్రష్‌లను స్టార్టింగ్ రియోస్టాట్‌కు కనెక్ట్ చేసే వైర్లు లేదా కేబుల్స్, అలాగే రింగులను షార్ట్ చేయడానికి మరియు ట్రైనింగ్ చేయడానికి మెకానిజం యొక్క ఆపరేషన్. బ్రష్‌లు తనిఖీ చేయబడతాయి. గమనించిన లోపాలను తనిఖీ చేసి, తొలగించిన తర్వాత, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మొదట నిష్క్రియ వేగంతో, ఆపై లోడ్ కింద ప్రారంభించబడుతుంది.

గాయం రోటర్‌తో ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ప్రారంభించడం క్రింది క్రమంలో నిర్వహించబడుతుంది:

• ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క హ్యాండిల్ తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు రియోస్టాట్ పూర్తిగా చొప్పించే వరకు "ప్రారంభం" స్థానంలో ఉంచబడుతుంది (మోటారు అత్యంత ప్రతిఘటనకు సంబంధించిన పరిచయాలపై ఉంది),

• రింగులపై బ్రష్‌ల అప్లికేషన్‌ను తనిఖీ చేయడం మరియు రింగులను తగ్గించే విధానం యొక్క "ప్రారంభ" స్థానం,

• స్టేటర్ సర్క్యూట్ యొక్క స్టార్టర్ ఆన్ చేయబడింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క రోటర్ విప్పబడినప్పుడు, ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క హ్యాండిల్ నెమ్మదిగా అత్యల్ప నిరోధకతకు అనుగుణంగా ముగింపు స్థానానికి తరలించబడుతుంది,

• బ్రష్‌ల ఆపరేషన్ తనిఖీ చేయబడింది, అవి ఎక్కువ స్పార్క్ చేయకూడదు,

• మెకానిజం యొక్క హ్యాండిల్‌ను తిప్పడం ద్వారా, రింగులు షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడతాయి మరియు బ్రష్‌లు పెంచబడతాయి. విపరీతమైన వార్పింగ్ సంభవించినట్లయితే, రింగులను శుభ్రమైన, మెత్తటి రహిత వస్త్రంతో తుడవండి లేదా గాజు గుడ్డతో ఇసుక వేయండి.

ఆర్సింగ్ ముఖ్యమైనదిగా ఉంటే, రింగ్‌లు మరియు బ్రష్‌ల మధ్య గ్లాస్ పేపర్ స్ట్రిప్స్‌ని లాగుతున్నప్పుడు మోటారు ఆపివేయబడుతుంది మరియు బ్రష్‌లు తుడిచివేయబడతాయి. సరిగ్గా పదునుపెట్టిన బ్రష్‌లతో, మొత్తం ఉపరితలం రింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా సరిపోతుంది.

ఒక దశ రోటర్తో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క ప్రతి స్టాప్ తర్వాత, ప్రారంభ రియోస్టాట్ యొక్క హ్యాండిల్ "ప్రారంభ" స్థానంలో ఉంచబడుతుంది. లోడ్ లేకుండా మరియు లోడ్ కింద పరీక్షించేటప్పుడు, భ్రమణ దిశ, కంపనాలు, బేరింగ్లు మరియు కాయిల్స్ యొక్క తాపనము తనిఖీ చేయబడతాయి.